本實用新型涉及鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于制作鋼橋梁架的底架。
背景技術(shù):
隨著科技的不斷發(fā)展,交通也變得越來越便利。無論是火車、汽車、公交車還是地鐵的行駛,都離不開橋梁。在橋梁的建設(shè)過程中,橋梁的主體主要由鋼橋梁架和澆筑于鋼梁橋架的混凝土制成,由此鋼梁橋架對橋梁的穩(wěn)定牢固做出了難以估量的貢獻(xiàn)。因此確保鋼橋梁架的質(zhì)量是非常重要的關(guān)鍵技術(shù)。鋼橋梁架主要由多塊縱橫交錯的鋼板焊接而成,在制作鋼橋梁架的過程中,需要對相鄰鋼板之間的各個連接處進(jìn)行內(nèi)外焊接,以此來確保鋼橋梁架的結(jié)構(gòu)牢固。因此,針對體型龐大以及重量巨大的鋼橋梁架,很有必要為工作人員創(chuàng)造便于焊接以及安全的施工環(huán)境。
現(xiàn)檢索到一篇公開號為CN104014970A的中國發(fā)明專利公開了一種可調(diào)節(jié)的鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接支撐架,由現(xiàn)場焊接支撐架、現(xiàn)場焊接支撐架橫向可調(diào)導(dǎo)軌、現(xiàn)場焊接支撐架縱向可調(diào)導(dǎo)軌組成;其中,現(xiàn)場焊接支撐架由現(xiàn)場焊接支撐架可移動支座、現(xiàn)場焊接支撐架斜支撐與現(xiàn)場焊接支撐架立柱組成;現(xiàn)場焊接支撐架橫向可調(diào)導(dǎo)軌由現(xiàn)場焊接支撐架橫向?qū)к壛号c現(xiàn)場焊接支撐架橫向可調(diào)導(dǎo)軌導(dǎo)塊組成。
但是,這種支撐架應(yīng)用與制作體型龐大的鋼橋梁架中,其滑移連接的結(jié)構(gòu)減小了支撐架的牢固性,難以支撐體型龐大以及重量巨大的鋼橋梁架,具有較大的安全隱患。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是提供一種用于制作鋼橋梁架的底架,具有安全牢固的優(yōu)點。
本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種用于制作鋼橋梁架的底架,包括多個支撐于鋼橋梁架底部的支撐主架,所述支撐主架包括橫向水平布置的主橫梁,所述主橫梁的下端面設(shè)有至少兩根豎直布置的豎梁,相鄰所述豎梁的側(cè)面之間設(shè)有弧形梁,所述弧形梁的頂端抵觸于主橫梁的下端面,所述弧形梁的下方設(shè)有支撐于弧形梁的支撐組件。
通過采用上述技術(shù)方案,多個支撐主架對鋼橋梁架的整體進(jìn)行支撐,進(jìn)而體型龐大以及重量巨大的鋼橋梁架的重量分散至每一個支撐主架上,這種結(jié)構(gòu)更牢固的支撐于鋼橋梁架底部,具有安全牢固的效果;同時,支撐組件支撐于弧形梁,弧形梁支撐于主橫梁的下端面和相鄰的豎梁之間,弧形梁本身呈彎曲狀,進(jìn)而有效防止了應(yīng)力集中,進(jìn)而使弧形梁可以承受更大壓力,從而增加了支撐主架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,進(jìn)一步增加了該底架的安全牢固性。
本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述豎梁的下端面設(shè)有貼合于地面的擴(kuò)面板。
通過采用上述技術(shù)方案,擴(kuò)面板增加豎梁和地面的接觸面積,在鋼橋梁架的重力作用下,豎梁和地面之間的連接更加牢固,進(jìn)一步增加了該底架的安全牢固性。
本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述支撐組件包括交叉布置的第一斜梁和第二斜梁,所述第一斜梁和第二斜梁的上端面分別抵觸于弧形梁兩端的下端面,所述第一斜梁和第二斜梁的下端面分別抵觸于相鄰擴(kuò)面板的上端面。
通過采用上述技術(shù)方案,第一斜梁和第二斜梁支撐于弧形梁兩端的下端面和相鄰擴(kuò)面板的上端面之間,進(jìn)而實現(xiàn)對弧形梁的牢固支撐,進(jìn)一步增加了支撐主架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述第一斜梁和第二斜梁均支撐于相鄰豎梁之間。
通過采用上述技術(shù)方案,第一斜梁和第二斜梁牢固支撐于相鄰豎梁之間,進(jìn)一步增加了支撐主架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述支撐組件包括支撐于相鄰豎梁之間的副橫梁以及設(shè)于副橫梁下端面的第三斜梁和第四斜梁,所述弧形梁兩端的下端面貼合于副橫梁的上端面,所述第三斜梁和第四斜梁的下端面分別抵觸于相鄰擴(kuò)面板的上端面。
通過采用上述技術(shù)方案,副橫梁、第三斜梁和第四斜梁三者一起支撐于弧形梁兩端的下端面和相鄰擴(kuò)面板的上端面之間,進(jìn)而實現(xiàn)對弧形梁的牢固支撐,進(jìn)一步增加了支撐主架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述第三斜梁和第四斜梁的上端相互抵觸,所述第三斜梁和第四斜梁的下端支撐于相鄰豎梁之間。
通過采用上述技術(shù)方案,副橫梁支撐于相鄰的兩根豎梁之間,第一斜梁和第二斜梁一起支撐于相鄰的兩根豎梁之間,進(jìn)一步增加了支撐主架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置,相鄰所述支撐主架設(shè)有至少兩根傾斜布置的連接梁。
通過采用上述技術(shù)方案,連接梁將各個獨立的支撐主架牢固的連接在一起,繼而有效防止支撐主架之間隨意移動,進(jìn)一步增加了該底架的安全牢固性。
本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述主橫梁和豎梁均由工字鋼制成。
通過采用上述技術(shù)方案,工字鋼具有翼緣寬和側(cè)向剛度大的優(yōu)點,進(jìn)而主橫梁和豎梁可以承受更大的壓力,還具有較佳地抗彎能力,以實現(xiàn)更牢固的支撐于體型龐大以及重量巨大的鋼橋梁架,進(jìn)一步增加該底架的安全牢固性。
本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述支撐組件均由制作鋼橋梁架用的鋼板的邊角料制成。
通過采用上述技術(shù)方案,在制作鋼橋梁架的過程中,會根據(jù)橋梁的需要,裁切出合適的鋼板來焊接形成鋼橋梁架,進(jìn)而會多出許多邊角料,這種邊角料通常作為廢鋼處理,制作支撐組件的材料從邊角料中選出,對廢鋼進(jìn)行回收利用,取材方便,有效降低了該底架的制作成本。
綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:與常見的支撐結(jié)構(gòu)相比,該底架制作非常簡單,取材也及其方便;同時,底架的組成單元支撐主架本身具有較佳的安全牢固性,再用連接梁將支撐主架連接成一體,進(jìn)一步增加了底架的牢固性??偟膩碚f本實用新型,結(jié)構(gòu)牢固,制作方便,成本不高,取材方便,具有較高的安全性。
附圖說明
圖1是實施例1與鋼橋梁架的位置關(guān)系示意圖;
圖2是實施例1中主橫梁、豎梁、弧形梁、擴(kuò)面板和支撐組件的連接關(guān)系示意圖;
圖3是實施例2中主橫梁、豎梁、弧形梁、擴(kuò)面板和支撐組件的連接關(guān)系示意圖。
附圖標(biāo)記:1、主橫梁;2、豎梁;3、弧形梁;4、支撐組件;41、第一斜梁;42、第二斜梁;43、副橫梁;44、第三斜梁;45、第四斜梁;5、擴(kuò)面板;6、連接梁;7、鋼橋梁架。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
實施例1:一種用于制作鋼橋梁架的底架,如圖1所示,鋼橋梁架7通過該底架支撐于地面,該底架包括多個豎直于地面上的支撐主架,相鄰的支撐主架均平行布置,且通過傾斜布置的連接梁6來連接固定,繼而連接梁6將各個獨立的支撐主架牢固的連接在一起,繼而有效防止支撐主架之間隨意移動,進(jìn)一步增加了該底架的安全牢固性。
如圖2所示,支撐主架包括一根水平布置的主橫梁1和四根均勻布置于主橫梁1下端面的豎梁2,主橫梁1的上端面貼合于圖1中鋼橋梁架7的下端面,豎梁2的上端面貼合于主橫梁1的下端面并通過焊接固定。
主橫梁1和豎梁2均由工字鋼制成,工字鋼具有翼緣寬和側(cè)向剛度大的優(yōu)點,進(jìn)而主橫梁1和豎梁2可以承受更大的壓力,還具有較佳地抗彎能力,以實現(xiàn)更牢固的支撐于體型龐大以及重量巨大的鋼橋梁架7,進(jìn)一步增加該底架的安全牢固性。
豎梁2的下端面焊接有呈矩形狀的擴(kuò)面板5,擴(kuò)面板5增加豎梁2和地面的接觸面積,在鋼橋梁架7的重力作用下,豎梁2和地面之間的連接更加牢固,進(jìn)一步增加了該底架的安全牢固性。
在主橫梁1的下端面焊接有弧形梁3,弧形梁3的頂端抵觸于主橫梁1的下端面,同時弧形梁3的兩端抵觸并焊接于相鄰兩豎梁2設(shè)為內(nèi)側(cè)壁,進(jìn)而弧形梁3同時支撐于主橫梁1的下端面和相鄰的豎梁2之間,以使該支撐主架的結(jié)構(gòu)更加牢固。
弧形梁3通過支撐組件4支撐于擴(kuò)面板5,支撐組件4包括交叉并傾斜布置的第一斜梁41和第二斜梁42,第一斜梁41的上端面焊接于弧形梁3一端的下端面,第一斜梁41的下端面焊接于擴(kuò)面板5的上端面,同時第一斜梁41支撐于相鄰的兩根豎梁2之間;第二斜梁42的上端面焊接于弧形梁3另一端的下端面,第二斜梁42的下端面焊接于另一擴(kuò)面板5的上端面,同時第二斜梁42支撐于相鄰的兩根豎梁2之間。這種牢固的支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)一步增加該支撐主架的安全牢固性。
支撐組件4的第一斜梁41和第二斜梁42均由制作圖1中鋼橋梁架7用的鋼板的邊角料制成,制作支撐組件4的材料從邊角料中選出,對廢鋼進(jìn)行回收利用,取材方便,有效降低了該底架的制作成本。
制作及安裝該底架的過程:將擴(kuò)面板5焊接于豎梁2的下端面,再將豎梁2的上端面焊接于主橫梁1的下端面,再將弧形梁3的頂端以及兩端分別焊接于主橫梁1的下端面和相鄰豎梁2的內(nèi)側(cè)面,將支撐組件4焊接于弧形梁3兩端的下端面和擴(kuò)面板5的上端面之后,即可完成支撐主架的制作,再將多組支撐主架置于地面上,且在相鄰的支撐主架之間焊接傾斜的布置的連接梁6,即可快速完成底架的制作及安裝。
實施例2:一種用于制作鋼橋梁架的底架,與實施例1的不同之處在于,如圖3所示,支撐組件4包括水平布置的副橫梁43以及的傾斜布置的第三斜梁44、第四斜梁45。副橫梁43的上端面焊接于弧形梁3兩端的下端面,且副橫梁43支撐于相鄰的兩根豎梁2之間,第三斜梁44和第四斜梁45的上端相互抵觸,且第三斜梁44和第四斜梁45的上端面焊接于副橫梁43的下端面,第三斜梁44和第四斜梁45的下端面分別焊接于相應(yīng)的兩個擴(kuò)面板5的上端面。這種支撐結(jié)構(gòu)同樣增加了支撐主架的安全牢固性。
支撐組件4的副橫梁43、第三斜梁44和第四斜梁45均由制作圖1中鋼橋梁架7用的鋼板的邊角料制成,制作支撐組件4的材料從邊角料中選出,對廢鋼進(jìn)行回收利用,取材方便,有效降低了該底架的制作成本。