本實(shí)用新型是一種自動(dòng)化系統(tǒng)工程中軌道板位移自動(dòng)測(cè)試及預(yù)警裝置，屬于自動(dòng)化系統(tǒng)工程設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

工業(yè)自動(dòng)化就是工業(yè)生產(chǎn)中的各種參數(shù)為控制目的，實(shí)現(xiàn)各種過(guò)程控制，在整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)中，盡量減少人力的操作，而能充分利用動(dòng)物以外的能源與各種資訊來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)工作，即稱為工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)，而使工業(yè)能進(jìn)行自動(dòng)生產(chǎn)之過(guò)程稱為工業(yè)自動(dòng)化。

現(xiàn)有技術(shù)中，軌道板位移檢測(cè)設(shè)備存在著眾多缺點(diǎn)，因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不能很好的對(duì)位移進(jìn)行預(yù)警，造成軌道板發(fā)生位移不能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，且現(xiàn)有技術(shù)中的軌道板位移檢測(cè)設(shè)備安裝不方便，耗費(fèi)了大量的時(shí)間，工作效率低下，所以現(xiàn)有的軌道板位移檢測(cè)設(shè)備已不能滿足人們的需要，急需一種自動(dòng)化系統(tǒng)工程中軌道板位移自動(dòng)測(cè)試及預(yù)警裝置來(lái)解決上述出現(xiàn)的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種自動(dòng)化系統(tǒng)工程中軌道板位移自動(dòng)測(cè)試及預(yù)警裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題，本實(shí)用新型使用方便，安裝快速便捷，穩(wěn)定性好，可靠性高，預(yù)警靈敏度高。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種自動(dòng)化系統(tǒng)工程中軌道板位移自動(dòng)測(cè)試及預(yù)警裝置，包括裝置主體、位移警示機(jī)構(gòu)以及便捷快速夾持機(jī)構(gòu)，所述裝置主體包括軌道板、水平桿、圓筒、立柱以及底座，所述軌道板放置在地面上，所述立柱下端安裝在底座上端面中間位置，所述圓筒裝配在立柱環(huán)形側(cè)面上端，所述水平桿右端安裝在圓筒環(huán)形側(cè)面上，所述位移警示機(jī)構(gòu)包括蓄電池、右接觸片、警示燈以及左接觸片，所述蓄電池設(shè)置在左夾板內(nèi)部，所述右接觸片安裝在左夾板內(nèi)部右端面，所述左接觸片安裝在左夾板內(nèi)部左端面，所述警示燈裝配在左夾板上端面左側(cè)，所述右接觸片通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池相連接，所述警示燈通過(guò)導(dǎo)線與左接觸片相連接，所述便捷快速夾持機(jī)構(gòu)包括左夾板、連接桿一、電動(dòng)液壓缸一、電動(dòng)液壓缸二、固定塊、右夾板、連接桿二以及上夾板，所述固定塊安裝在水平桿環(huán)形側(cè)面右端，所述電動(dòng)液壓缸一右端安裝在固定塊左端面中間位置，所述連接桿一上端安裝在電動(dòng)液壓缸一左端，所述連接桿一下端固定在左夾板上端面中部位置，所述連接桿二上端裝配在水平桿環(huán)形側(cè)面下側(cè)，所述連接桿二下端固定在右夾板上端面中部位置，所述電動(dòng)液壓缸二上端安裝在水平桿環(huán)形側(cè)面下側(cè)，所述電動(dòng)液壓缸二下端固定在上夾板上端面中部位置，所述右夾板裝配在軌道板右側(cè)，所述左夾板裝配在軌道板左側(cè)，所述上夾板裝配在軌道板上側(cè)。

進(jìn)一步地，所述圓筒通過(guò)軸承與立柱相連接。

進(jìn)一步地，所述警示燈上包裹有紅色塑料罩。

進(jìn)一步地，所述底座內(nèi)裝配有鉛塊。

進(jìn)一步地，所述底座下端面裝配有萬(wàn)向輪。

進(jìn)一步地，所述左夾板和右夾板規(guī)格相同。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種自動(dòng)化系統(tǒng)工程中軌道板位移自動(dòng)測(cè)試及預(yù)警裝置，因本實(shí)用新型添加了蓄電池、右接觸片、警示燈以及左接觸片，該設(shè)計(jì)解決了原有軌道板位移檢測(cè)設(shè)備預(yù)警靈敏度低，造成軌道板發(fā)生位移不能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，增強(qiáng)了本實(shí)用新型的預(yù)警靈敏性。

因本實(shí)用新型添加了左夾板、電動(dòng)液壓缸一、電動(dòng)液壓缸二、固定塊、右夾板以及上夾板，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型便捷快速的安裝，解決了原有軌道板位移檢測(cè)設(shè)備安裝不方便的問(wèn)題，節(jié)約了本實(shí)用新型安裝的時(shí)間，提高了本實(shí)用新型安裝的效率。

因本實(shí)用新型添加了軸承，該設(shè)計(jì)增強(qiáng)了本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，另添加了紅色塑料罩，該設(shè)計(jì)增強(qiáng)了本實(shí)用新型的預(yù)警效果，另添加了鉛塊，該設(shè)計(jì)增強(qiáng)了本實(shí)用新型的穩(wěn)定性，另添加了萬(wàn)向輪，該設(shè)計(jì)便于移動(dòng)本實(shí)用新型，本實(shí)用新型使用方便，安裝快速便捷，穩(wěn)定性好，可靠性高，預(yù)警靈敏度高。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種自動(dòng)化系統(tǒng)工程中軌道板位移自動(dòng)測(cè)試及預(yù)警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種自動(dòng)化系統(tǒng)工程中軌道板位移自動(dòng)測(cè)試及預(yù)警裝置中位移警示機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種自動(dòng)化系統(tǒng)工程中軌道板位移自動(dòng)測(cè)試及預(yù)警裝置中便捷快速夾持機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-軌道板、2-位移警示機(jī)構(gòu)、3-便捷快速夾持機(jī)構(gòu)、4-水平桿、5-圓筒、6-立柱、7-底座、21-蓄電池、22-右接觸片、23-警示燈、24-左接觸片、31-左夾板、32-連接桿一、33-電動(dòng)液壓缸一、34-電動(dòng)液壓缸二、35-固定塊、36-右夾板、37-連接桿二、38-上夾板。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1-圖3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種自動(dòng)化系統(tǒng)工程中軌道板位移自動(dòng)測(cè)試及預(yù)警裝置，包括裝置主體、位移警示機(jī)構(gòu)2以及便捷快速夾持機(jī)構(gòu)3，裝置主體包括軌道板1、水平桿4、圓筒5、立柱6以及底座7，軌道板1放置在地面上，立柱6下端安裝在底座7上端面中間位置，圓筒5裝配在立柱6環(huán)形側(cè)面上端，水平桿4右端安裝在圓筒5環(huán)形側(cè)面上。

位移警示機(jī)構(gòu)2包括蓄電池21、右接觸片22、警示燈23以及左接觸片24，蓄電池21設(shè)置在左夾板31內(nèi)部，右接觸片22安裝在左夾板31內(nèi)部右端面，左接觸片24安裝在左夾板31內(nèi)部左端面，警示燈23裝配在左夾板31上端面左側(cè)，右接觸片22通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池21相連接，警示燈23通過(guò)導(dǎo)線與左接觸片24相連接，該設(shè)計(jì)解決了原有軌道板位移檢測(cè)設(shè)備預(yù)警靈敏度低，造成軌道板發(fā)生位移不能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

便捷快速夾持機(jī)構(gòu)3包括左夾板31、連接桿一32、電動(dòng)液壓缸一33、電動(dòng)液壓缸二34、固定塊35、右夾板36、連接桿二37以及上夾板38，固定塊35安裝在水平桿4環(huán)形側(cè)面右端，電動(dòng)液壓缸一33右端安裝在固定塊35左端面中間位置，連接桿一32上端安裝在電動(dòng)液壓缸一33左端，連接桿一32下端固定在左夾板31上端面中部位置，連接桿二37上端裝配在水平桿4環(huán)形側(cè)面下側(cè)，連接桿二37下端固定在右夾板36上端面中部位置，電動(dòng)液壓缸二34上端安裝在水平桿4環(huán)形側(cè)面下側(cè)，電動(dòng)液壓缸二34下端固定在上夾板38上端面中部位置，右夾板36裝配在軌道板1右側(cè)，左夾板31裝配在軌道板1左側(cè)，上夾板38裝配在軌道板1上側(cè)，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型便捷快速的安裝，解決了原有軌道板位移檢測(cè)設(shè)備安裝不方便的問(wèn)題。

圓筒5通過(guò)軸承與立柱6相連接，警示燈23上包裹有紅色塑料罩，底座7內(nèi)裝配有鉛塊，底座7下端面裝配有萬(wàn)向輪，左夾板31和右夾板36規(guī)格相同。

具體實(shí)施方式：首先，使用人員檢查本實(shí)用新型有無(wú)損壞，若無(wú)損壞可繼續(xù)使用，使用時(shí)，使用人員將本實(shí)用新型移動(dòng)至所需位置后，將右夾板36與軌道板1右端面相貼合，然后使用人員運(yùn)行電動(dòng)液壓缸一33，電動(dòng)液壓缸一33收縮帶動(dòng)左夾板31運(yùn)動(dòng)，當(dāng)左夾板31運(yùn)動(dòng)至與軌道板1左端面相貼合時(shí)，停止運(yùn)行電動(dòng)液壓缸一33，使用人員運(yùn)行電動(dòng)液壓缸二34，電動(dòng)液壓缸二34伸長(zhǎng)，帶動(dòng)上夾板38運(yùn)動(dòng)，當(dāng)上夾板38運(yùn)動(dòng)至軌道板1上端面時(shí)，使用人員停止運(yùn)行電動(dòng)液壓缸二34，以此實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的快速安裝。

當(dāng)使用人員往軌道板1內(nèi)注入混凝土?xí)r，軌道板1若發(fā)生位移，軌道板1擠壓左夾板31，進(jìn)而右接觸片22與左接觸片24相接觸，接通蓄電池21與警示燈23之間的電路，警示燈23亮起，此時(shí)使用人員應(yīng)停止向軌道板1內(nèi)注入混凝土，待采取措施以后才能繼續(xù)施工，以此實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型對(duì)位移警示的目的。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。