本實(shí)用新型涉及一種清洗設(shè)備，特別涉及一種清洗車(chē)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)代城市中道路的中央或兩側(cè)設(shè)置有護(hù)欄來(lái)保護(hù)車(chē)輛和行人的安全。護(hù)欄為了看起來(lái)更醒目通常以白色為主，但是道路上灰塵多，護(hù)欄容易沾上灰塵影響市容市貌。

授權(quán)公告號(hào)為CN202787158U的實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)了一種護(hù)欄清洗車(chē)。但是該實(shí)用新型專(zhuān)利存在以下問(wèn)題：在清洗護(hù)欄的時(shí)候需要司機(jī)把控好方向，當(dāng)前進(jìn)方向與護(hù)欄的延伸方向之間偏差較大時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致滾刷與護(hù)欄相互擠壓，導(dǎo)致滾刷或護(hù)欄受損。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種不容易使?jié)L刷和護(hù)欄受損的清洗車(chē)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種清洗車(chē)，包括車(chē)體，所述車(chē)體側(cè)面設(shè)有滾刷和噴頭，所述滾刷設(shè)有安裝滾刷的刷架，所述刷架和車(chē)體鉸接，所述刷架和車(chē)體鉸接處設(shè)有使刷架向車(chē)體方向轉(zhuǎn)動(dòng)的扭簧，所述車(chē)體上設(shè)有能夠推動(dòng)刷架轉(zhuǎn)動(dòng)的氣缸，所述氣缸包括活塞桿，所述活塞桿設(shè)有與刷架抵接的抵接塊。

通過(guò)上述技術(shù)方案，在車(chē)體的側(cè)面設(shè)置噴頭兩排噴水，然后通過(guò)滾刷刷洗護(hù)欄表面。由于安裝滾刷的刷架是與車(chē)體鉸接的，且在鉸接處設(shè)置扭簧來(lái)使得滾刷在扭簧的作用下向車(chē)體一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)不需要清洗的時(shí)候?qū)飧资栈貋?lái)，使得刷架貼合車(chē)體表面；在清洗護(hù)欄時(shí)，通過(guò)氣缸的活塞桿推動(dòng)抵接塊來(lái)推動(dòng)刷架，使得刷架向車(chē)體的兩側(cè)展開(kāi)，當(dāng)刷架的展開(kāi)角度超過(guò)90°時(shí)氣缸停止作用，這樣當(dāng)滾刷與護(hù)欄接觸的時(shí)候，由于扭簧的作用力使得滾刷緊貼護(hù)欄面上，而且當(dāng)司機(jī)沒(méi)有把控好方向?qū)е码x護(hù)欄的距離變近時(shí)，刷架會(huì)在壓力的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)更大的角度來(lái)適應(yīng)與護(hù)欄之間距離的變化，使得滾刷和護(hù)欄都不容易受損。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述車(chē)體兩側(cè)均設(shè)有滾刷和噴頭。

通過(guò)上述技術(shù)方案，由于除了為了車(chē)道兩側(cè)的護(hù)欄還有位于車(chē)道中間的護(hù)欄，因此在車(chē)體的兩側(cè)都設(shè)置滾刷和噴頭，使得清洗車(chē)在清洗車(chē)道中間的護(hù)欄時(shí)不需要逆向行駛。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述滾刷包括軸心線(xiàn)水平的橫向滾子和軸心線(xiàn)豎直的縱向滾子。

通過(guò)上述技術(shù)方案，滾刷包括軸心線(xiàn)水平的橫向滾子和軸心線(xiàn)豎直的縱向滾子，使得滾刷在清洗護(hù)欄表面的時(shí)候不會(huì)存在清洗死角，使得清洗護(hù)欄的效果更好。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述橫向滾子和縱向滾子均設(shè)有提供旋轉(zhuǎn)動(dòng)力的動(dòng)力元件。

通過(guò)上述技術(shù)方案，用動(dòng)力元件帶動(dòng)滾刷刷洗護(hù)欄的表面，使得滾刷的刷洗效果更好。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述縱向滾子向被清洗物貼合處朝前運(yùn)動(dòng)的方向旋轉(zhuǎn)。

通過(guò)上述技術(shù)方案，使得動(dòng)力元件帶動(dòng)縱向滾子的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)楹妥o(hù)欄貼合處朝前運(yùn)動(dòng)的方向旋轉(zhuǎn)，這樣設(shè)置就不會(huì)出現(xiàn)清洗車(chē)的前進(jìn)速度和縱向滾子與護(hù)欄貼合處的線(xiàn)速度接近導(dǎo)致清洗效果不佳的情況。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述噴頭共設(shè)有多個(gè)，多個(gè)所述噴頭的位置位于車(chē)體上相對(duì)滾刷靠近車(chē)體前方的位置。

通過(guò)上述技術(shù)方案，設(shè)置多個(gè)噴頭來(lái)增加噴頭噴水的效率，將噴頭設(shè)置在車(chē)體上相對(duì)滾刷靠近車(chē)體前方的位置，使得在滾刷刷洗護(hù)欄之前先用噴頭向護(hù)欄表面噴水，這樣就不會(huì)出現(xiàn)滾刷刷洗護(hù)欄表面的時(shí)候護(hù)欄上沒(méi)有清洗水導(dǎo)致清洗效果不佳的情況。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述車(chē)體側(cè)面設(shè)有軌道條，所述軌道條上均套設(shè)有多個(gè)導(dǎo)向塊，每個(gè)所述導(dǎo)向塊上各安裝一個(gè)噴頭，所述導(dǎo)向塊側(cè)面設(shè)有貫穿導(dǎo)向塊與軌道條抵接的緊固螺栓。

通過(guò)上述技術(shù)方案，在車(chē)體側(cè)面設(shè)置軌道條，每個(gè)噴頭都通過(guò)導(dǎo)向塊安裝在軌道條上，使得噴頭也能夠隨著導(dǎo)向塊在軌道條上上下運(yùn)動(dòng)，然后通過(guò)緊固螺栓將導(dǎo)向塊和噴頭一同固定。這樣設(shè)置使得清洗車(chē)需要清洗不同高度的護(hù)欄時(shí)，只需要調(diào)節(jié)噴頭的高度即可使得噴頭的水能夠噴到護(hù)欄的上端，使得清洗車(chē)能夠適應(yīng)多種不同高度的護(hù)欄。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述車(chē)體側(cè)面設(shè)有嵌入槽，所述軌道條位于嵌入槽中。

通過(guò)上述技術(shù)方案，在車(chē)體側(cè)面設(shè)置嵌入槽來(lái)將軌道條嵌入嵌入槽中，使得噴頭不會(huì)暴露在外面，也就不容易受損。

綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果為：在扭簧的作用下，當(dāng)清洗車(chē)和護(hù)欄之間的距離改變時(shí)，刷滾也會(huì)緊貼護(hù)欄表面，使得清洗效果更好；將噴頭安裝在能夠在軌道條上移動(dòng)的導(dǎo)向槽中，使得噴頭能夠?qū)?yīng)多種不同高度的護(hù)欄；將軌道條設(shè)置在嵌入槽中，使得安裝在軌道條的導(dǎo)向塊上的噴頭不容易受損。

附圖說(shuō)明

圖1是實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A處的放大圖；

圖3是實(shí)施例中滾刷、刷架的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1、車(chē)體；2、嵌入槽；3、軌道條；4、導(dǎo)向塊；5、噴頭；6、緊固螺栓；7、刷架；8、滾刷；9、動(dòng)力元件；10、縱向滾子；11、橫向滾子；12、扭簧；13、安裝槽；14、氣缸；15、活塞桿；16、抵接塊。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)洳⒉皇菍?duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專(zhuān)利法的保護(hù)。

如圖1和圖2所示，一種清洗車(chē)，包括車(chē)體1，車(chē)體1兩側(cè)靠近車(chē)頭處都開(kāi)有一道嵌入槽2，每道嵌入槽2內(nèi)安裝有一條軌道條3，每條軌道條3上套有共計(jì)三個(gè)導(dǎo)向塊4，導(dǎo)向塊4上安裝有與車(chē)體1內(nèi)的水箱連通的噴頭5，導(dǎo)向塊4上位于噴頭5下方的位置螺紋連接有貫穿導(dǎo)向塊4的緊固螺栓6，緊固螺栓6穿透導(dǎo)向塊4之后與軌道條3抵接來(lái)固定導(dǎo)向塊4。

如圖1和圖3所示，車(chē)體1兩側(cè)相對(duì)嵌入槽2遠(yuǎn)離車(chē)頭處安裝有與車(chē)體1鉸接的刷架7，刷架7上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾刷8，刷架7的側(cè)面安裝有帶動(dòng)滾刷8轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)來(lái)作為動(dòng)力元件9。滾刷8包括離車(chē)頭較近的軸心線(xiàn)豎直的縱向滾子10和離車(chē)頭較遠(yuǎn)的軸心線(xiàn)水平的橫向滾子11，其中縱向滾子10在動(dòng)力元件9的作用下向與護(hù)欄貼合處朝前運(yùn)動(dòng)的方向旋轉(zhuǎn)。

如圖1和圖3所示，刷架7上安裝有使刷架7向車(chē)體1方向轉(zhuǎn)動(dòng)的扭簧12，在刷架7的轉(zhuǎn)動(dòng)方向上開(kāi)有安裝槽13，安裝槽13內(nèi)安裝有氣缸14，氣缸14的活塞桿15頂端鉸接有抵接塊16來(lái)抵接刷架7。

清洗護(hù)欄時(shí)，旋松緊固螺栓6之后調(diào)節(jié)導(dǎo)向塊4的高度然后重新旋緊緊固螺栓6將導(dǎo)向塊4固定，使得噴頭5的高度與護(hù)欄的高度相對(duì)應(yīng)。之后氣缸14推動(dòng)刷架7轉(zhuǎn)動(dòng)超過(guò)90°之后停止，這樣當(dāng)滾刷8與護(hù)欄接觸時(shí)會(huì)由于扭簧12的作用力使得滾刷8緊貼在護(hù)欄面上，即使司機(jī)沒(méi)有把控好方向?qū)е伦o(hù)欄和車(chē)體1的距離變近時(shí)，刷架7也會(huì)在護(hù)欄的擠壓下轉(zhuǎn)動(dòng)更大的角度，使得滾刷8和護(hù)欄都不容易受損。