本實(shí)用新型涉及施工指示牌技術(shù)領(lǐng)域，具體為太陽能光纖道路施工指示牌。

背景技術(shù)：

指示牌就是指示方向的牌子，也叫做廣告牌，標(biāo)識牌，比如廁所指向牌、路牌之類的都可以叫做指示牌，它的定義比較廣泛，酒店賓館用品的大堂指示牌、導(dǎo)向牌、房號牌、咨詢臺牌、收銀臺牌，停車用的塑料牌、公園提示牌等都屬于指示牌的范籌。

在對道路進(jìn)行施工的時(shí)候需要使用到施工指示牌，但是現(xiàn)有的施工指示牌由于體積較大，不方便使用者對施工指示牌進(jìn)行移動，降低了施工指示牌使用時(shí)的便捷性，給使用者的使用帶來不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供太陽能光纖道路施工指示牌，具備便于使用者使用的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的施工指示牌由于體積較大，不方便使用者使用的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：太陽能光纖道路施工指示牌，包括第一放置塊，所述一放置塊的右側(cè)貫穿設(shè)置有第二放置塊，所述第一放置塊內(nèi)壁的底部從左至右依次設(shè)置有電機(jī)箱、擋板和防護(hù)殼，所述電機(jī)箱內(nèi)壁的底部固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸貫穿至電機(jī)箱的頂部與第一帶輪固定連接，所述防護(hù)殼內(nèi)壁的底部設(shè)置有軸承，所述軸承的頂部固定連接有連接軸，所述連接軸的表面套接有第二帶輪，所述第一帶輪的表面活動連接有皮帶，所述皮帶遠(yuǎn)離第一帶輪的一端與第二帶輪傳動連接，所述連接軸的頂部固定連接有齒輪，所述第一放置塊內(nèi)壁的后側(cè)固定連接有滑軌，所述第一放置塊內(nèi)壁的后側(cè)固定連接有限位塊，所述滑軌的左側(cè)貫穿至擋板的左側(cè)與限位塊固定連接，所述滑軌的正表面滑動連接有齒板，所述齒板與齒輪配合使用，所述齒板的右側(cè)固定連接有連接塊，所述連接塊的右側(cè)與第二放置塊左端的前側(cè)固定連接，所述第二放置塊的后側(cè)開設(shè)有與滑軌配合使用的滑槽，所述第一放置塊和第二放置塊的底部均固定連接有支撐柱，所述支撐柱的底部固定連接有支撐板，所述第一放置塊頂部的左側(cè)固定連接有控制器，所述控制器與電機(jī)電性連接。

優(yōu)選的，所述支撐板底部的四角均固定連接有固定桿，所述固定桿的底部通過活動軸活動連接有滑輪。

優(yōu)選的，所述第一放置塊內(nèi)壁右側(cè)的頂部和底部均固定連接有卡塊，所述第二放置塊的頂部和底部均開設(shè)有與卡塊配合使用的卡槽，且卡塊遠(yuǎn)離第一放置塊內(nèi)壁的一側(cè)與卡槽的槽底緊密接觸。

優(yōu)選的，所述第一放置塊的頂部固定連接有提手，所述提手的表面套設(shè)有防護(hù)套，所述防護(hù)套的底部固定連接有防滑塊。

優(yōu)選的，所述第一放置塊正表面的右側(cè)固定連接有提醒標(biāo)志，所述第一放置塊和第二放置塊的正表面均設(shè)置有提示標(biāo)語。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過設(shè)置電機(jī)、第一帶輪、軸承、連接軸、第二帶輪、皮帶、齒輪、滑軌、限位塊、齒板、連接塊、支撐柱、支撐板和控制器，解決了現(xiàn)有的施工指示牌由于體積較大，不方便使用者使用的問題，保證了施工指示牌使用時(shí)的便捷性，便于使用者進(jìn)行移動該施工指示牌。

2、本實(shí)用新型通過電機(jī)箱的設(shè)置，起到對電機(jī)進(jìn)行保護(hù)的作用，通過防護(hù)殼的設(shè)置，起到對齒輪和連接軸進(jìn)行保護(hù)的作用，通過擋板的設(shè)置，起到對第二放置塊進(jìn)行隔離的作用，通過固定桿的設(shè)置，起到固定滑輪和連接支撐板的作用，通過滑輪的設(shè)置，起到便于該施工指示牌進(jìn)行移動的作用，增加了該施工指示牌使用時(shí)的便捷性，通過卡塊的設(shè)置，起到對第二放置塊進(jìn)行定位的作用，通過提手的設(shè)置，起到便于使用者提起該施工指示牌的作用，通過防護(hù)套的設(shè)置，起到對使用者的手部進(jìn)行保護(hù)的作用，通過防滑塊的設(shè)置，起到防滑的作用，通過提醒標(biāo)志和提醒標(biāo)語的設(shè)置，起到對行人和過往車輛進(jìn)行提示的作用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型第一放置塊和第二放置塊的正面剖視圖。

圖中：1第一放置塊、2第二放置塊、3電機(jī)箱、4擋板、5防護(hù)殼、6電機(jī)、7第一帶輪、8軸承、9連接軸、10第二帶輪、11皮帶、12齒輪、13滑軌、14限位塊、15齒板、16連接塊、17支撐柱、18支撐板、19控制器、20固定桿、21滑輪、22卡塊、23提手、24防護(hù)套、25防滑塊、26提醒標(biāo)志、27提示標(biāo)語。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2，太陽能光纖道路施工指示牌，包括第一放置塊1，第一放置塊1內(nèi)壁右側(cè)的頂部和底部均固定連接有卡塊22，通過卡塊22的設(shè)置，起到對第二放置塊2進(jìn)行定位的作用，第二放置塊2的頂部和底部均開設(shè)有與卡塊22配合使用的卡槽，且卡塊22遠(yuǎn)離第一放置塊1內(nèi)壁的一側(cè)與卡槽的槽底緊密接觸，第一放置塊1的頂部固定連接有提手23，通過提手23的設(shè)置，起到便于使用者提起該施工指示牌的作用，提手23的表面套設(shè)有防護(hù)套24，通過防護(hù)套24的設(shè)置，起到對使用者的手部進(jìn)行保護(hù)的作用，防護(hù)套24的底部固定連接有防滑塊25，通過防滑塊25的設(shè)置，起到防滑的作用，第一放置塊1正表面的右側(cè)固定連接有提醒標(biāo)志26，通過提醒標(biāo)志26和提醒標(biāo)語27的設(shè)置，起到對行人和過往車輛進(jìn)行提示的作用，第一放置塊1和第二放置塊2的正表面均設(shè)置有提示標(biāo)語27，第一放置塊1的右側(cè)貫穿設(shè)置有第二放置塊2，第一放置塊1內(nèi)壁的底部從左至右依次設(shè)置有電機(jī)箱3、擋板4和防護(hù)殼5，通過電機(jī)箱3的設(shè)置，起到對電機(jī)6進(jìn)行保護(hù)的作用，通過防護(hù)殼5的設(shè)置，起到對齒輪12和連接軸9進(jìn)行保護(hù)的作用，通過擋板4的設(shè)置，起到對第二放置塊2進(jìn)行隔離的作用，電機(jī)箱3內(nèi)壁的底部固定連接有電機(jī)6，電機(jī)6的輸出軸貫穿至電機(jī)箱3的頂部與第一帶輪7固定連接，防護(hù)殼5內(nèi)壁的底部設(shè)置有軸承8，軸承8的頂部固定連接有連接軸9，連接軸9的表面套接有第二帶輪10，第一帶輪7的表面活動連接有皮帶11，皮帶11遠(yuǎn)離第一帶輪7的一端與第二帶輪10傳動連接，連接軸9的頂部固定連接有齒輪12，第一放置塊1內(nèi)壁的后側(cè)固定連接有滑軌13，第一放置塊1內(nèi)壁的后側(cè)固定連接有限位塊14，滑軌13的左側(cè)貫穿至擋板4的左側(cè)與限位塊14固定連接，滑軌13的正表面滑動連接有齒板15，齒板15與齒輪12配合使用，齒板15的右側(cè)固定連接有連接塊16，連接塊16的右側(cè)與第二放置塊2左端的前側(cè)固定連接，第二放置塊2的后側(cè)開設(shè)有與滑軌13配合使用的滑槽，第一放置塊1和第二放置塊2的底部均固定連接有支撐柱17，支撐柱17的底部固定連接有支撐板18，支撐板18底部的四角均固定連接有固定桿20，通過固定桿20的設(shè)置，起到固定滑輪21和連接支撐板18的作用，固定桿20的底部通過活動軸活動連接有滑輪21，通過滑輪21的設(shè)置，起到便于該施工指示牌進(jìn)行移動的作用，增加了該施工指示牌使用時(shí)的便捷性，第一放置塊1頂部的左側(cè)固定連接有控制器19，控制器19與電機(jī)6電性連接。

使用時(shí)，通過控制器19控制電機(jī)6運(yùn)轉(zhuǎn)，通過電機(jī)6的輸出軸帶動第一帶輪7進(jìn)行轉(zhuǎn)動，通過第一帶輪7上的皮帶11帶動第二帶輪10進(jìn)行轉(zhuǎn)動，通過第二帶輪10帶動連接軸9進(jìn)行轉(zhuǎn)動，通過連接軸9帶動齒輪12進(jìn)行轉(zhuǎn)動，通過齒輪12帶動齒板15進(jìn)行左右移動，通過齒板15的左右移動帶動第二放置塊2進(jìn)行左右移動，使該施工指示牌的體積變小，從而增加了該施工指示牌使用時(shí)的便捷性。

綜上所述：該太陽能光纖道路施工指示牌，通過設(shè)置電機(jī)6、第一帶輪7、軸承8、連接軸9、第二帶輪10、皮帶11、齒輪12、滑軌13、限位塊14、齒板15、連接塊16、支撐柱17、支撐板18和控制器19，解決了現(xiàn)有的施工指示牌由于體積較大，不方便使用者使用的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。