技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種便于安裝的橋梁道路監(jiān)控裝置，包括座體以及與座體配合連接的裝配部，座體的右側(cè)設(shè)有支柱，支柱的底部固定設(shè)有支撐座，支柱左側(cè)上端設(shè)有橫桿，橫桿背離支柱的一端與座體右側(cè)端固連，座體由套殼、空腔以及設(shè)置在空腔內(nèi)的導(dǎo)移塊構(gòu)成，導(dǎo)移塊頂部與空腔內(nèi)頂壁中端處固連，導(dǎo)移塊內(nèi)頂部設(shè)有第一滑移槽，導(dǎo)移塊兩側(cè)設(shè)有沿導(dǎo)移塊上下伸長(zhǎng)設(shè)置的第二滑移槽，第一滑移槽底部的導(dǎo)移塊內(nèi)設(shè)有第一凹槽，第一滑移槽內(nèi)頂部的套殼內(nèi)設(shè)有通電孔，通電孔兩側(cè)的套殼內(nèi)相稱設(shè)有第二凹槽，第二凹槽內(nèi)設(shè)有向下伸長(zhǎng)設(shè)置的導(dǎo)移桿，導(dǎo)移桿向下伸長(zhǎng)段穿入第一滑移槽內(nèi)且與第一滑移槽內(nèi)底壁固連，導(dǎo)移桿上滑移連接有滑移塊，滑移塊兩側(cè)穿入第二滑移槽內(nèi)且滑移連接，滑移塊上端的導(dǎo)移桿外側(cè)圍繞有第一拉簧，空腔內(nèi)底部左右兩側(cè)的套殼內(nèi)相稱設(shè)有鎖固裝置。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭浩杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鄭浩杰
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.22
技術(shù)公布日：2017.11.03