本發(fā)明涉及一種路面施工設(shè)備,更具體地說,它涉及一種混泥土路面壓紋裝置。
背景技術(shù):
公路施工的后階段作業(yè),需要在混凝土表面制作紋路,以增加路面摩擦力。紋路制作可以是采用切紋機(jī)或者壓紋機(jī)?,F(xiàn)有的壓紋機(jī)包括壓紋輥筒和與其轉(zhuǎn)動(dòng)配合的手柄。使用時(shí),由工人牽引壓紋機(jī)在未完全凝固的路面橫向滾過,即可在路面壓出紋路。采用這種方式操作時(shí),由于作業(yè)人員水平差異,容易導(dǎo)致路面紋路深淺不一。
公開號(hào)為:cn205295889u的中國(guó)專利公開了一種混凝土路面壓紋裝置,包括壓紋輥筒,還包括軌道和移動(dòng)架機(jī)構(gòu),所述移動(dòng)架機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)支架和輥筒橫梁,所述移動(dòng)支架設(shè)置在軌道上,所述輥筒橫梁設(shè)置在移動(dòng)支架上,所述壓紋輥筒的輥筒軸與輥筒橫梁滾動(dòng)配合,所述軌道沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有多個(gè)銷孔,所述移動(dòng)支架設(shè)置有與所述銷孔適配的孔和定位銷。在具體操作的時(shí)候壓紋輥筒沿著輥筒橫梁對(duì)路面進(jìn)行一個(gè)滾壓,滾筒橫梁用于限定和糾正輥筒滾動(dòng)方向和壓痕深度,使壓紋輥筒滾動(dòng)過程深淺一致且不發(fā)生偏移。
但是上述的混凝土路面壓紋裝置是通過定位銷的方式來將移動(dòng)支架定位在軌道上的,當(dāng)要去移動(dòng)移動(dòng)支架的時(shí)候需要拔出定位銷,再要將孔與下一個(gè)銷孔對(duì)準(zhǔn)插入定位銷,這樣操作起來十分不方便,工作效率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明在于提供一種混泥土路面壓紋裝置,該混泥土路面壓紋裝置改變了軌道與移動(dòng)支架之間的定位方式,方便移動(dòng)支架在軌道上進(jìn)行移動(dòng),提高工作效率。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:一種混泥土路面壓紋裝置,包括設(shè)置在路面兩側(cè)的軌道、沿軌道長(zhǎng)度方向滑移連接在軌道上的移動(dòng)支架、連接在兩個(gè)移動(dòng)支架之間的兩根橫梁和滾動(dòng)設(shè)置在兩根橫梁上對(duì)路面進(jìn)行滾壓的輥筒,軌道朝向路面的長(zhǎng)度方向延伸,所述軌道與移動(dòng)支架之間設(shè)置有定位機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)包括上下滑動(dòng)穿設(shè)在其中一個(gè)移動(dòng)支架上的定位銷、沿與定位銷對(duì)應(yīng)的軌道的長(zhǎng)度方向上下滑動(dòng)設(shè)置的若干個(gè)推動(dòng)塊和朝向輥筒凸設(shè)在軌道上的若干個(gè)按壓塊,按壓塊與推動(dòng)塊相互對(duì)應(yīng),在軌道上設(shè)有與按壓塊插接配合的插槽和供推動(dòng)塊上下滑移的滑槽,所述插槽與滑槽相互連通構(gòu)成通道,在輥筒滾壓時(shí),按壓塊凸設(shè)至插槽外,推動(dòng)塊隱藏在滑槽內(nèi),定位銷插設(shè)定位在滑槽內(nèi),所述通道內(nèi)設(shè)有受力于輥筒的擠壓按壓塊往插槽內(nèi)移動(dòng)從而帶動(dòng)推動(dòng)塊往上移動(dòng)推動(dòng)定位銷脫離滑槽的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)輥筒從一側(cè)滾壓到另一側(cè)后去抵壓按壓塊,推動(dòng)按壓塊往插槽內(nèi)移動(dòng),再通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)推動(dòng)塊往上移動(dòng)推動(dòng)定位銷脫離滑槽,從而移動(dòng)支架就可以沿著軌道進(jìn)行側(cè)向移動(dòng),在移動(dòng)到下一個(gè)滑槽處的時(shí)候,定位銷在自身重力下自動(dòng)掉落到滑槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)定位從而可以再一次對(duì)路面進(jìn)行滾壓,如此循環(huán),整個(gè)操作更為流暢快捷,不需要人為地再去插拔定位銷和對(duì)準(zhǔn)孔與銷孔,方便移動(dòng)支架在軌道上進(jìn)行移動(dòng),提高工作效率。
本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與插槽內(nèi)壁密封配合的第一活塞和與滑槽內(nèi)壁密封配合的第二活塞,所述第一活塞與按壓塊的內(nèi)端連接且第一活塞與插槽底部之間留有第一空隙,所述第二活塞與推動(dòng)塊的內(nèi)端連接且第二活塞與滑槽底部之間留有與第一空隙連通的第二空隙。
通過采用上述技術(shù)方案,按壓塊受輥筒擠壓往插槽內(nèi)移動(dòng),第一活塞會(huì)擠壓第一活塞與第二活塞之間的氣體,從而推動(dòng)推動(dòng)塊往上移動(dòng)將定位銷推出至滑槽外,這樣的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,方便制造。
本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述軌道上設(shè)有調(diào)節(jié)口,調(diào)節(jié)口的內(nèi)端連通于滑槽和插槽的連通處,外端與外界連通且在外端處設(shè)有堵頭。
將第一活塞和第二活塞安裝到通道內(nèi)的時(shí)候,傳統(tǒng)的在將其中一個(gè)安裝完后,另一個(gè)就需要使用硬塞排出通道內(nèi)的空氣的方式來進(jìn)行安裝,安裝起來比較麻煩,通過采用上述技術(shù)方案,在安裝第一活塞和第二活塞的時(shí)候,先打開堵頭,將其中一個(gè)安裝到通道內(nèi)后,在安裝第二個(gè)的時(shí)候,通道內(nèi)的空氣就可以通過調(diào)節(jié)口排出,不需要使用硬塞的方式,這樣的結(jié)構(gòu)方便第一活塞和第二活塞的安裝,同時(shí)也可以方便調(diào)節(jié)第一活塞與第二活塞之間的空間大小。
本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一活塞和第二活塞上均設(shè)有螺柱,所述推動(dòng)塊的內(nèi)端和按壓塊的內(nèi)端均設(shè)有與螺柱配合的螺紋槽。
通過采用上述技術(shù)方案,第一活塞和第二活塞在長(zhǎng)時(shí)間使用后容易出現(xiàn)磨損老化的現(xiàn)象,通過采用上述技術(shù)方案,在第一活塞和第二活塞上均設(shè)有一根螺柱,使其分別與按壓塊和推動(dòng)塊螺紋連接,在第一活塞和第二活塞損壞后可以及時(shí)地對(duì)其進(jìn)行更換。
本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在按壓塊內(nèi)端的滑塊和設(shè)置在推動(dòng)塊內(nèi)端的抵壓塊,所述滑塊上設(shè)置有供抵壓塊抵觸并實(shí)現(xiàn)按壓塊橫向運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)推動(dòng)塊上下運(yùn)動(dòng)的傾斜面。
通過采用上述技術(shù)方案,按壓塊受輥筒擠壓往插槽內(nèi)移動(dòng),抵壓塊沿著滑塊上的傾斜面慢慢推動(dòng)推動(dòng)塊往上移動(dòng)將定位銷推出至滑槽外,這樣的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行起來比較穩(wěn)定,且結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單。
本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述抵壓塊的底部轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有滾輪,所述滾輪抵壓在傾斜面上。
抵壓塊在沿著傾斜面移動(dòng)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生摩擦,兩者之間容易受損,通過采用上述技術(shù)方案,將滑動(dòng)摩擦改變成滾動(dòng)摩擦,減少抵壓塊與滑塊之間的磨損,且滑塊與抵壓塊之間也不易出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象。
本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述滑槽內(nèi)設(shè)有推動(dòng)按壓塊復(fù)位至按壓前位置的彈簧。
通過采用上述技術(shù)方案,彈簧會(huì)將按壓塊推動(dòng)至原先按壓之前的位置,同時(shí)推動(dòng)塊也會(huì)落入到滑槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)一個(gè)定位機(jī)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位的目的,不需要人為地去操作,使操作人員操作起來更為簡(jiǎn)單。
本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:兩個(gè)按壓塊之間的軌道上設(shè)置有向外凸設(shè)的圓弧形導(dǎo)向塊,圓弧形導(dǎo)向塊凸設(shè)高度大于按壓塊的高度。
輥筒在側(cè)向移動(dòng)的時(shí)候,為了使輥筒不撞上按壓塊需要將輥筒往路面的方向移動(dòng),通過采用上述技術(shù)方案,輥筒側(cè)向移動(dòng)的時(shí)候可以沿著導(dǎo)向塊一邊側(cè)向移動(dòng)一邊再往路面方向移動(dòng),不需要再刻意地將輥筒路面的方向移動(dòng),只需要側(cè)向移動(dòng)即可,操作起來更為簡(jiǎn)單快捷。
本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述輥筒通過轉(zhuǎn)軸滾動(dòng)地架設(shè)在兩個(gè)橫梁上,在路面外的橫梁上設(shè)置有供轉(zhuǎn)軸嵌設(shè)的弧形嵌槽。
輥筒在側(cè)向移動(dòng)后經(jīng)常仍會(huì)存在一個(gè)向軌道一側(cè)推動(dòng)的慣力,從而容易出現(xiàn)輥筒在還有滾壓就按壓到按壓塊上導(dǎo)致移動(dòng)支架移動(dòng)的現(xiàn)象,通過采用上述技術(shù)方案,輥筒側(cè)向移動(dòng)后,轉(zhuǎn)軸會(huì)嵌入到弧形嵌槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)一個(gè)自動(dòng)定位的效果,使輥筒不易碰及到按壓塊。
本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述輥筒上轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有手柄。
通過采用上述技術(shù)方案,手柄的設(shè)置可以方便操作人員去推動(dòng)輥筒。
綜上所述,本發(fā)明具有以下有益效果:在輥筒滾壓完一次后去頂壓按壓塊,按壓塊會(huì)帶動(dòng)推動(dòng)塊上升推動(dòng)定位銷脫離滑槽,從而移動(dòng)支架就可以沿著軌道進(jìn)行側(cè)向移動(dòng),在移動(dòng)到下一個(gè)滑槽處的時(shí)候,定位銷在自身重力下自動(dòng)掉落到滑槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)定位從而可以再一次對(duì)路面進(jìn)行滾壓,這樣的結(jié)構(gòu)整個(gè)操作更為流暢快捷,大大提高了工作效率。
附圖說明
圖1為實(shí)施例一的立體圖;
圖2為圖1中a的放大圖;
圖3為實(shí)施例一中聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖;
圖4為實(shí)施例一安裝到路面上后的立體圖;
圖5為實(shí)施例二聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。
附圖標(biāo)記:1、軌道;2、移動(dòng)支架;3、橫梁;4、輥筒;5、定位機(jī)構(gòu);51、定位銷;52、推動(dòng)塊;53、按壓塊;54、滑槽;55、插槽;6、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu);61a、第一活塞;62a、第二活塞;63a、第一空隙;64a、第二空隙;65a、調(diào)節(jié)口;66a、堵頭;67a、螺柱;68a、螺紋槽;61b、滑塊;62b、抵壓塊;63b、傾斜面;64b、滾輪;7、彈簧;8、圓弧形導(dǎo)向塊;9、轉(zhuǎn)軸;10、弧形嵌槽;11、手柄;12、通道;13、路面;14、導(dǎo)輪;15、安裝槽;16、凸緣;17、插桿;18、凹槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的解釋,其并不是對(duì)本發(fā)明的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
實(shí)施例1:一種混泥土路面13壓紋裝置,如圖1和圖2所示,包括兩個(gè)設(shè)置在路面13兩側(cè)的軌道1,軌道1沿路面13的長(zhǎng)度方向延伸,在每個(gè)軌道1上設(shè)置有移動(dòng)支架2,在移動(dòng)支架2的底部設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)輪14,移動(dòng)支架2通過導(dǎo)輪14滑移連接在軌道1上,在兩個(gè)移動(dòng)支架2之間連接有兩根橫梁3,在兩根橫梁3上滾動(dòng)地設(shè)有對(duì)路面13進(jìn)行滾壓的輥筒4,輥筒4通過轉(zhuǎn)軸9架設(shè)有在兩根橫梁3之間,轉(zhuǎn)軸9上轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有手柄11,在其中的一個(gè)軌道1與其對(duì)應(yīng)的移動(dòng)支架2之間設(shè)有定位機(jī)構(gòu)5,定位機(jī)構(gòu)5包括上下滑動(dòng)地穿設(shè)在移動(dòng)支架2上的定位銷51、沿與定位銷51對(duì)應(yīng)的軌道1的長(zhǎng)度方向上下滑動(dòng)設(shè)置的若干個(gè)推動(dòng)塊52和朝向輥筒4凸設(shè)在軌道1上的若干個(gè)按壓塊53,按壓塊53與推動(dòng)塊52相互對(duì)應(yīng),在軌道1上設(shè)有與按壓塊53插接配合的插槽55和供推動(dòng)塊52上下滑移的滑槽54,定位銷51在自身的重力下其下端抵觸在軌道1的上端面上,當(dāng)滑移到滑槽54處的時(shí)候定位銷51會(huì)自動(dòng)插設(shè)到滑槽54內(nèi);在兩個(gè)按壓塊53之間的軌道1上設(shè)置有向外凸設(shè)的圓弧形導(dǎo)向塊8,圓弧形導(dǎo)向塊8向外凸設(shè)的高度大于按壓塊53向外凸設(shè)的高度,圓弧形導(dǎo)向塊8主要對(duì)輥筒4在橫向移動(dòng)的時(shí)候起到導(dǎo)向的作用,當(dāng)輥筒4在橫向移動(dòng)的時(shí)候又使輥筒4往遠(yuǎn)離相鄰的軌道1的方向移動(dòng),靠近圓弧形導(dǎo)向塊8一側(cè)的橫梁3上設(shè)置有用于定位轉(zhuǎn)軸9的弧形嵌槽10,弧形嵌槽10設(shè)置在路面13以外的橫梁3上,當(dāng)輥筒4從圓弧形導(dǎo)向塊8上橫向滑移過來的時(shí)候轉(zhuǎn)軸9的兩端可以分別定位在相鄰的弧形嵌槽10內(nèi)使輥筒4得到固定,此時(shí),輥筒4不與按壓塊53接觸也不易路面13接觸。
如圖3所示,滑槽54與插槽55相互連通且相互垂直設(shè)置,滑槽54與插槽55構(gòu)成一個(gè)通道12,按壓塊53插設(shè)在插槽55內(nèi),且按壓塊53凸設(shè)至插槽55外,在按壓塊53與推動(dòng)塊52之間設(shè)有聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)6,聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)6包括設(shè)置在按壓塊53的內(nèi)端且與插槽55內(nèi)壁密封配合的第一活塞61a,第一活塞61a上設(shè)有螺桿,按壓塊53的內(nèi)端上設(shè)有與螺桿相適配的螺紋槽68a,第一活塞61a通過螺桿旋設(shè)在螺紋槽68a內(nèi)與按壓塊53連接,在第一活塞61a與插槽55的底壁之間設(shè)有第一空隙63a,推動(dòng)塊52完全設(shè)置在滑槽54內(nèi),在推動(dòng)塊52的下端設(shè)有與滑槽54密封配合的第二活塞62a,第二活塞62a上同樣設(shè)有螺桿,推動(dòng)塊52的下端設(shè)有與螺桿相適配的螺紋槽68a,第二活塞62a通過螺桿旋設(shè)在螺紋槽68a內(nèi)與推動(dòng)塊52連接,在第二活塞62a與滑槽54底壁之間設(shè)有第二空隙64a,第一空隙63a與第二空隙64a相互連通,在按壓塊53上套設(shè)有彈簧7,在插槽55的內(nèi)壁上擴(kuò)設(shè)有用于安裝彈簧7的安裝槽15,安裝槽15與外界相連通,在按壓塊53的外壁上設(shè)有凸緣16,彈簧7的一端固設(shè)在安裝槽15的底壁上,另一端與凸緣16相互固定,在滑槽54和插槽55的連通處向外開設(shè)有與外界連通的調(diào)節(jié)口65a,調(diào)節(jié)口65a通過堵頭66a密封,堵頭66a與軌道1通過螺紋連接,外端與外界連通且在外端處設(shè)有堵頭66a在移動(dòng)支架2與軌道1定位時(shí),推動(dòng)塊52完全隱藏在滑槽54內(nèi),按壓塊53凸設(shè)在插槽55外,定位銷51插設(shè)在滑槽54內(nèi)與推動(dòng)塊52上端抵觸。
如圖4所示,在具體操作的時(shí)候,通過手柄11推動(dòng)輥筒4沿著橫梁3向前滾動(dòng)對(duì)還未完全凝結(jié)的路面13進(jìn)行滾壓,使輥筒4從路面13的一側(cè)滾壓到路面13的另一側(cè),輥筒4頂壓到按壓塊53使按壓塊53往插槽55內(nèi)移動(dòng)擠壓第一活塞61a和第二活塞62a之間的氣體從而帶動(dòng)推動(dòng)塊52往上移動(dòng)推動(dòng)定位銷51從滑槽54內(nèi)脫離出去,然后再通過手柄11使整個(gè)移動(dòng)支架2側(cè)向移動(dòng),輥筒4沿著圓弧形導(dǎo)向塊8一邊側(cè)向移動(dòng)一邊又往遠(yuǎn)離相鄰的軌道1的方向移動(dòng),輥筒4與按壓塊53脫離后,按壓塊53在彈簧7的作用下恢復(fù)到原來的位置,當(dāng)定位銷51移動(dòng)到下一個(gè)滑槽54處的時(shí)候,在自身的重力下自動(dòng)插入到滑槽54內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定的效果,輥筒4上的轉(zhuǎn)軸9的兩端會(huì)滾動(dòng)到弧形嵌槽10內(nèi)實(shí)現(xiàn)定位,再者拉動(dòng)手柄11使輥筒4往回對(duì)路面13進(jìn)行滾壓,到達(dá)盡頭后再推動(dòng)輥筒4去頂壓按壓塊53,如此循環(huán)對(duì)路面13進(jìn)行一個(gè)滾壓,滾壓起來方便快捷。
實(shí)施例2:一種混泥土路面13壓紋裝置,如圖5所示,與實(shí)施例一的主要區(qū)別在于:聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)6包括設(shè)置在按壓塊53內(nèi)端的滑塊61b,滑塊61b上設(shè)有插桿17,按壓塊53上設(shè)有與插桿17插接配合的凹槽18,滑塊61b通過插桿17插設(shè)在凹槽18內(nèi)與按壓塊53連接,滑塊61b遠(yuǎn)離按壓塊53的一端設(shè)有傾斜面63b,在推動(dòng)塊52的內(nèi)端設(shè)有抵壓塊62b,抵壓塊62b上同樣設(shè)有插桿17,在推動(dòng)塊52上設(shè)有與插桿17插接配合的凹槽18,抵壓塊62b通過插桿17插設(shè)在凹槽18內(nèi)與推動(dòng)塊52連接,在抵壓塊62b上轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有滾輪64b,滾輪64b抵壓在傾斜面63b上,當(dāng)按壓塊53往插槽55內(nèi)移動(dòng)的時(shí)候,滾輪64b沿著傾斜面63b往上滾動(dòng)帶動(dòng)推動(dòng)塊52往上移動(dòng)從而推動(dòng)定位銷51脫離至滑槽54外。