技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種雙模式劃線(xiàn)的人行橫道自動(dòng)劃線(xiàn)車(chē)，包括車(chē)體，車(chē)體中對(duì)應(yīng)的心設(shè)有矩形通槽，車(chē)體上右側(cè)設(shè)有護(hù)擋板。矩形通槽的前側(cè)設(shè)有兩個(gè)鉸接座，每個(gè)鉸接座上均鉸接安裝有導(dǎo)向桿，每個(gè)導(dǎo)向桿上分別設(shè)有前滑槽、后滑槽，兩個(gè)前滑槽上均滑動(dòng)安裝有基板，基板下端安裝有絲杠驅(qū)動(dòng)裝置，絲杠驅(qū)動(dòng)裝置上安裝有安裝架，安裝架下端左側(cè)以鉸接方式安裝有橫板，橫板下端安裝有毛刷。本發(fā)明不僅能夠通過(guò)雙絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)驅(qū)動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)對(duì)多條呈直線(xiàn)且間隔式排列的矩形線(xiàn)式的人行橫道的自動(dòng)劃線(xiàn)施工，還能夠通過(guò)同步控制改變毛刷的角度以及兩個(gè)導(dǎo)向桿的角度，進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)對(duì)多條呈斜線(xiàn)且間隔式排列的平行四邊形線(xiàn)式的人行橫道的自動(dòng)劃線(xiàn)施工。

技術(shù)研發(fā)人員：儲(chǔ)小燕
受保護(hù)的技術(shù)使用者：儲(chǔ)小燕
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.11
技術(shù)公布日：2017.07.11