本發(fā)明涉及交通設(shè)施領(lǐng)域，具體講是一種道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置。

背景技術(shù)：
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當(dāng)交通指揮中心接到道路上發(fā)生交通事故等應(yīng)急事件，需要對道路后方行駛車輛進(jìn)行封道分流或限流時(shí)，交通警察就需要駕駛載有警示錐筒、道路交通標(biāo)志牌的車輛趕赴封道現(xiàn)場，在車輛川流不息的道路上擺放警示錐筒和道路交通標(biāo)志牌進(jìn)行封道分流或限流，這樣既耽誤時(shí)間，同時(shí)，擺放時(shí)交通警察容易被行駛的車輛碰撞，存在較大的安全隱患，且擺放時(shí)需要的人員較多，費(fèi)時(shí)費(fèi)力又不安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種安裝簡單、自動(dòng)化程度高、封道導(dǎo)流效率高、安全性強(qiáng)的道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置：包括固定桿、可伸縮柵欄、固定蓋、活動(dòng)蓋以及用于推動(dòng)活動(dòng)蓋前后移動(dòng)的推動(dòng)機(jī)構(gòu)，活動(dòng)蓋扣合在固定蓋的前面，活動(dòng)蓋下面設(shè)有第一萬向輪，推動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在固定蓋與活動(dòng)蓋之間且位于固定蓋與活動(dòng)蓋圍合的內(nèi)腔中，可伸縮柵欄的兩端分別與固定桿和活動(dòng)蓋鉸接。

本發(fā)明所述的道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置，其中，推動(dòng)機(jī)構(gòu)為交叉桿伸縮機(jī)構(gòu)，交叉桿伸縮機(jī)構(gòu)包括依次鉸接的若干交叉桿單元，交叉桿單元由兩個(gè)直桿中部鉸接而成，位于活動(dòng)蓋一端的交叉桿單元的絞接處同時(shí)與活動(dòng)蓋鉸接，位于固定蓋一端的交叉桿單元的絞接處同時(shí)與固定蓋鉸接，位于固定蓋一端的兩個(gè)直桿的端部分別與固定蓋之間設(shè)有一個(gè)液壓缸。

本發(fā)明所述的道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置，其中，推動(dòng)機(jī)構(gòu)為多級(jí)液壓缸，多級(jí)液壓缸的缸體與固定蓋連接，多級(jí)液壓缸的活塞桿與活動(dòng)蓋連接。

本發(fā)明所述的道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置，其中，可伸縮柵欄包括多個(gè)交替連接的活動(dòng)板組和滑動(dòng)板組，活動(dòng)板組包括連接柱、連接在連接柱下面的第二萬向輪以及連接在連接柱上的若干活動(dòng)板，每個(gè)活動(dòng)板的兩端均連接有銷釘，滑動(dòng)板組包括若干滑動(dòng)板，每個(gè)滑動(dòng)板上均設(shè)有滑動(dòng)槽，活動(dòng)板通過銷釘插入滑動(dòng)槽與滑動(dòng)板可滑動(dòng)連接。

本發(fā)明所述的道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置，其中，部分活動(dòng)板組的連接柱上設(shè)有安全錐筒，安全錐筒上設(shè)有聲光警示器。

本發(fā)明所述的道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置，其中，部分活動(dòng)板組的連接柱上設(shè)有道路交通標(biāo)志牌，道路交通標(biāo)志牌的旋轉(zhuǎn)角度通過連接柱內(nèi)腔里的驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

本發(fā)明所述的道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置，其中，固定桿的前方設(shè)置有LED顯示屏，LED顯示屏上設(shè)有語音提示器。

本發(fā)明所述的道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置，其中，活動(dòng)蓋上設(shè)有音視頻交互終端。

本發(fā)明所述的道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置，其中，道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置上設(shè)有測距傳感器。

采用以上結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明可以預(yù)先安裝在具有匝道出口的中央隔離帶處，通過推動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)活動(dòng)蓋向前移動(dòng)，活動(dòng)蓋帶動(dòng)可伸縮柵欄繞固定桿轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)可伸縮柵欄自身也伸長，這時(shí)處于打開狀態(tài)下的本發(fā)明道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置可以把車輛引導(dǎo)到匝道上，從而實(shí)現(xiàn)主道的封道；同理，通過推動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活動(dòng)蓋向后移動(dòng)，同時(shí)活動(dòng)蓋會(huì)帶動(dòng)可伸縮柵欄繞固定桿反向轉(zhuǎn)動(dòng)，可伸縮柵欄自身同時(shí)實(shí)現(xiàn)收縮，當(dāng)活動(dòng)蓋扣合在固定蓋上時(shí)，這時(shí)可以解除主道的封道，與采用人工去擺放警示錐和警示牌進(jìn)行封道相比，本發(fā)明安裝簡單、自動(dòng)化程度高、封道導(dǎo)流效率高、安全性強(qiáng)。

聲光警示器和道路交通標(biāo)志牌可以對路過的車輛起到警示的作用。

LED顯示屏放置在固定桿的前方，通過LED顯示屏的顯示內(nèi)容和LED顯示屏上的語音提示器可以提前對路過的車輛提出警示。

通過音視頻交互終端可以實(shí)現(xiàn)與交通指揮中心的人員進(jìn)行遠(yuǎn)程通話。

本發(fā)明道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置上設(shè)有測距傳感器的作用是：當(dāng)本發(fā)明中的推動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)活動(dòng)蓋向前移動(dòng)，活動(dòng)蓋帶動(dòng)可伸縮柵欄繞固定桿轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，這時(shí)如果測距傳感器檢測到前方有車輛行駛時(shí)，就可以根據(jù)車輛的遠(yuǎn)近情況來控制推動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)活動(dòng)蓋減速向前移動(dòng)或停止移動(dòng)，防止本發(fā)明道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置與行駛的車輛發(fā)生碰撞，以防出現(xiàn)交通事故。

附圖說明：

圖1是本發(fā)明道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置中的推動(dòng)機(jī)構(gòu)采用交叉桿伸縮機(jī)構(gòu)時(shí)的打開狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置中的推動(dòng)機(jī)構(gòu)采用多級(jí)液壓缸時(shí)的打開狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖2中交叉桿單元的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置中活動(dòng)板組的兩側(cè)與滑動(dòng)板組連接時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置中設(shè)有道路交通標(biāo)志牌的活動(dòng)板組的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說明：

如圖1、圖2、圖4、圖5和圖6所示，在本具體實(shí)施方式中，本發(fā)明道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置包括固定桿5、可伸縮柵欄、固定蓋2、活動(dòng)蓋1，位于固定蓋2上的控制器16，以及用于推動(dòng)活動(dòng)蓋1前后移動(dòng)的推動(dòng)機(jī)構(gòu)，活動(dòng)蓋1扣合在固定蓋2的前面，活動(dòng)蓋1下面設(shè)有兩個(gè)第一萬向輪20，推動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在固定蓋2與活動(dòng)蓋1之間且位于固定蓋2與活動(dòng)蓋1圍合的內(nèi)腔中，可伸縮柵欄的兩端分別通過合頁7與固定桿5和活動(dòng)蓋1鉸接，推動(dòng)機(jī)構(gòu)采用交叉桿伸縮機(jī)構(gòu)，交叉桿伸縮機(jī)構(gòu)包括依次鉸接的若干交叉桿單元，交叉桿單元由兩個(gè)直桿13中部鉸接而成，位于活動(dòng)蓋1一端的交叉桿單元的絞接處同時(shí)與活動(dòng)蓋1鉸接，位于固定蓋2一端的交叉桿單元的絞接處同時(shí)與固定蓋2鉸接，位于固定蓋2一端的兩個(gè)直桿13的端部分別與固定蓋2之間設(shè)有一個(gè)液壓缸14；可伸縮柵欄包括多個(gè)交替連接的活動(dòng)板組和滑動(dòng)板組，活動(dòng)板組包括連接柱10、連接在連接柱10下面的第二萬向輪19以及連接在連接柱10上的兩個(gè)活動(dòng)板11，每個(gè)活動(dòng)板11的兩端均連接有銷釘12，滑動(dòng)板組包括兩個(gè)滑動(dòng)板9，每個(gè)滑動(dòng)板9上均設(shè)有滑動(dòng)槽8，活動(dòng)板11通過銷釘12插入滑動(dòng)槽8與滑動(dòng)板9可滑動(dòng)連接，部分活動(dòng)板組的連接柱10上設(shè)有安全錐筒18，安全錐筒18上設(shè)有聲光警示器3，部分活動(dòng)板組的連接柱10上設(shè)有道路交通標(biāo)志牌4，道路交通標(biāo)志牌4的旋轉(zhuǎn)角度通過連接柱10內(nèi)腔里的驅(qū)動(dòng)電機(jī)15驅(qū)動(dòng)，固定桿5的前方設(shè)置有LED顯示屏6，LED顯示屏6上設(shè)有語音提示器，活動(dòng)蓋1上設(shè)有音視頻交互終端21，固定桿5上設(shè)有測距傳感器22，測距傳感器22與控制器16電連接，聲光警示器3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)15、音視頻交互終端21、液壓缸14的運(yùn)動(dòng)以及LED顯示屏6的顯示均通過控制器16控制，通過控制器16上的網(wǎng)絡(luò)模塊還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

如圖3所示，推動(dòng)機(jī)構(gòu)還可直接采用一個(gè)多級(jí)液壓缸17來實(shí)現(xiàn)活動(dòng)蓋1的前后移動(dòng)，多級(jí)液壓缸17的缸體與固定蓋2連接，多級(jí)液壓缸17的活塞桿與活動(dòng)蓋1連接。

本發(fā)明道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置一般安裝在具有匝道出口的中央隔離帶處，具體是固定桿5和固定蓋2安裝在中央隔離帶處，本發(fā)明的工作原理是：當(dāng)交通指揮中心接到道路前方有交通事故等應(yīng)急事件需要道路后方封道分流或限流措施，指揮人員在指揮中心啟動(dòng)本發(fā)明道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置的遠(yuǎn)程啟動(dòng)按鈕，控制器16收到信號(hào)后，首先，通過LED顯示屏6的顯示內(nèi)容和LED顯示屏6上的語音提示器對過往的車輛進(jìn)行提醒，同時(shí)聲光警示器3也會(huì)對過往的車輛進(jìn)行提醒，然后通過液壓缸14的驅(qū)動(dòng)，可使交叉桿伸縮機(jī)構(gòu)推動(dòng)活動(dòng)蓋1向前移動(dòng)(或者直接采用多級(jí)液壓缸17推動(dòng)活動(dòng)蓋1移動(dòng))，活動(dòng)蓋1帶動(dòng)可伸縮柵欄繞固定桿5轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)活動(dòng)板11與滑動(dòng)板9之間發(fā)生相對滑動(dòng)，可伸縮柵欄自身也伸長，這時(shí)處于打開狀態(tài)下的本發(fā)明道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置可以把車輛引導(dǎo)到匝道上，從而實(shí)現(xiàn)主道的封道，并且在打開過程中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)15會(huì)帶動(dòng)道路交通標(biāo)志牌4轉(zhuǎn)動(dòng)使其朝向過往車輛，如果測距傳感器22檢測到前方有車輛行駛時(shí)，就可以把檢測到的信號(hào)傳給控制器16，控制器16會(huì)根據(jù)車輛的遠(yuǎn)近情況來自動(dòng)控制液壓缸14(或者多級(jí)液壓缸17)推動(dòng)活動(dòng)蓋1減速向前移動(dòng)或停止移動(dòng)，防止本發(fā)明道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置與行駛的車輛發(fā)生碰撞，以防出現(xiàn)交通事故，交通指揮中心內(nèi)的指揮人員可通過音視頻交互終端21觀察現(xiàn)場實(shí)施情況，并可通過人工進(jìn)行遠(yuǎn)程控制干預(yù)，同時(shí)也可以進(jìn)行遠(yuǎn)程喊話，必要時(shí)可以與現(xiàn)場人員進(jìn)行通話交流。同理，指揮人員在指揮中心啟動(dòng)本發(fā)明道路自動(dòng)封道導(dǎo)流裝置的遠(yuǎn)程關(guān)閉按鈕時(shí)，控制器16收到信號(hào)后，通過在液壓缸14的驅(qū)動(dòng)下，交叉桿伸縮機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活動(dòng)蓋1向后移動(dòng)(或者直接采用多級(jí)液壓缸17帶動(dòng)活動(dòng)蓋1移動(dòng))，活動(dòng)蓋1帶動(dòng)可伸縮柵欄繞固定桿5反向轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)活動(dòng)板11與滑動(dòng)板9之間發(fā)生相對滑動(dòng)，可伸縮柵欄自身實(shí)現(xiàn)收縮，當(dāng)活動(dòng)蓋1扣合在固定蓋2上時(shí)，這時(shí)解除了主道的封道。

以上所述的實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。