技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于公路工程領(lǐng)域橋梁工程方向路面施工技術(shù)的一種利用石墨烯加熱膜加熱原理的T形梁橋橋面鋪裝施工方法。撒融雪劑來增大橋面積雪的融化速度，需要大量人力物力，長期使用融雪劑會(huì)對橋面及橋體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生腐蝕，導(dǎo)致橋梁使用壽命縮短。步驟一鋪設(shè)10㎝鋼筋混凝土層,步驟二清除橋面基層雜物,步驟三鋪設(shè)石墨烯加熱膜,步驟四檢測石墨烯加熱膜的加熱性,步驟五鋪設(shè)1㎝防水層。步驟六鋪設(shè)4㎝水泥混凝土防護(hù)層。步驟七鋪設(shè)5㎝改性瀝青混凝。步驟八用紅外線溫度檢測儀測試地表溫度。解決了T形梁橋路面在冬季結(jié)冰后，冰雪融化速度慢及因撒融雪劑而造成橋體腐蝕的問題。增加了T形梁橋路面的使用壽命。減少了維修路面和使用融雪劑的開支。

技術(shù)研發(fā)人員：董春暉;卞貴建;榮文濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東交通職業(yè)學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.19
技術(shù)公布日：2017.08.29