本發(fā)明涉及鐵路或橋梁技術(shù)領域，特別是一種沙漠地區(qū)普速鐵路路基填筑施工方法。
背景技術(shù)：
我國是沙漠比較多的國家之一，沙漠的總面積約130萬平方千米，約占全國土地面積的13％左右。內(nèi)蒙地區(qū)是我國沙漠相對集中的地區(qū)，該類地區(qū)修建鐵路面臨著嚴重缺少土石方、和邊坡防護困難，易被風沙侵蝕的問題。集通擴能改造工程平安地至哲里木段，地處科爾沁沙地，地貌以平沙地為主，間夾沙丘，地表多為風積砂，植被覆蓋率低，該工程國鐵i級鐵路標準，常規(guī)情況下路基基床表層采用0.6ma組土，底層1.9ma、b組土填筑。其沿線嚴重缺少a、b組土，全部采取外運填料，工程投資巨大。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供一種解決普速鐵路處于沙漠地區(qū)缺少土石方，邊坡風蝕嚴重條件下如何進行合理路基填筑施工技術(shù)問題的沙漠地區(qū)普速鐵路路基填筑施工方法。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的，其特征是：
①、清除表土，采用沖擊碾壓處理基底，完成基底處理；
②、基床表層以下部分填筑粉細砂，粉細砂層內(nèi)每隔垂直高度0.6m鋪設土一層抗拉強度30kn/m的雙向土工格柵，路堤填高大于12m時，每隔1.8m通鋪一層tgdg260單向土工格柵；
其中基床表層以下部分填筑粉細砂的具體施工步驟是：
⑴、填筑施工：分層厚度≤30cm(壓實厚度)，根據(jù)自卸汽車每車裝土20m3，按松鋪厚度30㎝計算，則每車卸料面積為67m2。在填土范圍內(nèi)按6.7m×10m方格灑灰線，現(xiàn)場由專人指揮車輛按網(wǎng)格卸土；
⑵、平整作業(yè)：根據(jù)埋樁掛線高度，采用履帶推土機按全路基面寬均勻攤鋪，經(jīng)推土機攤鋪后層面高程比計劃松鋪高程稍高；
⑶、壓實作業(yè)：采用自重20t振動壓路機進行碾壓，碾壓時填料控制在最佳含水量的-3%~+2%范圍內(nèi)；先期低速靜壓一遍（速度1.2km/h），之后中速振壓四遍（速度2.1km/h-3.5km/h），最后低速靜壓1遍（速度1.2km/h），最大碾壓速度不超過4.0km/h；碾壓時由兩側(cè)至中間、輪跡行與行之間重疊0.6m左右，前后相鄰區(qū)段重疊3m；填筑采用縱向全斷面水平填筑，寬度按設計寬度每側(cè)加寬50cm；鋪設土工格柵：按土工格柵幅寬畫出白線，然后用鐵釘固定格柵的端部；用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪；格柵縱向搭接長度0.3m，并用鐵釘或木楔固定；路堤填高大于12m時，每隔1.8m通鋪一層tgdg260土工格柵。
③、鋪設0.2m厚的中粗砂，并于中粗砂內(nèi)夾鋪一層復合土工膜；
首先攤鋪一層0.1m厚中粗砂用履帶式推土機初壓，人工平鋪一層兩布一膜不透水土工布（600g/m2）隔水層，再攤鋪一層0.1m厚中粗砂用履帶式推土機初壓后，自重20t振動壓路機進行碾壓，碾壓六遍后，壓實；
④、基床表層填筑0.6m厚的a組土；
分兩次鋪設a組土，每層填料壓實厚度30cm，采用自重20t振動壓路機進行碾壓至壓實度滿足設計要求；
⑤、路基邊坡采用灌木方格防護，正方形布置，間距1m；
具體施工步驟為：
⑴、灌木選用沙棘、沙柳、檸條等適宜當?shù)貧夂?、土壤環(huán)境，具有抗風蝕、喜沙埋、耐干旱、適貧瘠、易成活、少病害、好管理的鄉(xiāng)土樹種；
⑵、夏、秋整地，灌足冬水，早春，人工種植
⑶、秋、冬季未種植灌木方格期間，可采用稻草、麥草、蘆葦?shù)炔牧吓R時布置方格護坡。
本發(fā)明的有益效果是：主要解決沙漠地區(qū)缺少土石方，邊坡風蝕嚴重條件下如何進行合理的填筑施工的技術(shù)問題，在粉細砂填筑過程中采用分層加筋填筑，履帶式推土機初壓，壓路機多次壓實技術(shù)作為質(zhì)量控制輔助手段，確保路基填筑施工質(zhì)量，有效減少工后沉降，在邊坡設置灌木方格防護邊坡，有效防沙固坡，避免風蝕，造價相對低廉，效果良好。
附圖說明
以下結(jié)合附圖對本必發(fā)明做進一步的描述：
圖1是沙漠地區(qū)普速鐵路路基填筑施工方法的示意圖。
圖1中標記：1-基底沖擊碾壓、2-土工格柵、3-填筑粉細砂部分、4-填筑中粗砂部分、5-兩布一膜土工布、6-基床表層、7-灌木方格。
具體實施方式
如圖1所示，該沙漠地區(qū)普速鐵路路基填筑施工方法是：
①、清除表土，采用沖擊碾壓24遍處理基底，完成基底處理；
⑴、施工準備
路基施工前要先做好施工測量工作，內(nèi)容包括導線、中線、水準點復測、橫斷面檢查與補測、增設水準點等。
根據(jù)恢復的路基中樁、設計圖紙、施工工藝和有關規(guī)定，定出路基用地邊樁和路基坡腳、護坡道等具體位置樁。
⑵、施工流程
采用履帶推土機將路基用地邊樁和路基坡腳范圍內(nèi)地表腐殖土、草根等雜物清除干凈、厚度0.3m~0.6m；
沖擊壓路機碾壓24遍處理基底（時速＞12km/h），每3遍平地機刮平，碾壓采用排壓法，沖擊碾壓后，檢測壓實系數(shù)和k30，其應符合路基對應位置壓實要求。
②、基床表層以下部分填筑粉細砂，粉細砂層內(nèi)每隔垂直高度0.6m鋪設土一層抗拉強度30kn/m的雙向土工格柵，路堤填高大于12m時，每隔1.8m通鋪一層tgdg260單向土工格柵；
施工準備
先期填筑試驗段，確定路基壓實的最佳方案。選定與路基填筑、壓實、檢測有關的工藝參數(shù)；確定不同壓實機械、不同施工含水率的控制范圍、適宜的松鋪厚度和相應的碾壓遍數(shù)、最佳的機械配套和施工組織。
施工流程
其中基床表層以下部分填筑粉細砂的具體施工步驟包括：
⑴、填筑施工：分層厚度≤30cm(壓實厚度)，根據(jù)自卸汽車每車裝土20m3，按松鋪厚度30㎝計算，則每車卸料面積為67m2，在填土范圍內(nèi)按6.7m×10m方格灑灰線，現(xiàn)場由專人指揮車輛按網(wǎng)格卸土；
⑵、平整作業(yè)：根據(jù)埋樁掛線高度，采用履帶推土機按全路基面寬均勻攤鋪，經(jīng)推土機攤鋪后層面高程比計劃松鋪高程稍高；
⑶、壓實作業(yè)：采用自重20t振動壓路機進行碾壓。碾壓時填料控制在最佳含水量的-3%~+2%范圍內(nèi)；先期低速靜壓一遍（速度1.2km/h），之后中速振壓四遍（速度2.1km/h-3.5km/h），最后低速靜壓1遍（速度1.2km/h），最大碾壓速度不超過4.0km/h；碾壓時由兩側(cè)至中間、輪跡行與行之間重疊0.6m左右，前后相鄰區(qū)段重疊3m；填筑采用縱向全斷面水平填筑，不得出現(xiàn)縱向接縫，寬度按設計寬度每側(cè)加寬50cm；當原地面高低不平時，應先從最低處分層填筑，并由兩邊向中心填筑。當路堤各段不同步施工時，縱向接頭處應在已填筑壓實的基礎上挖出硬臺階，臺階寬度不宜小于2m，高度同填筑層。壓實確保均勻，無漏壓、無死角、無明顯輪跡，每層填筑后檢測壓實度和k30，保證其滿足規(guī)范要求。
鋪設土工格柵：
材料選擇：選用抗拉強度30kn/m的雙向土工格柵；單向土工格柵采用格柵應為一次拉伸，md拉伸強度≥260kn/m，md應變2％時強度≥88kn/m，md應變5％時強度≥173kn/m，標稱強度對應伸長率≤10%，抗凍性能不低于-35°。
按土工格柵幅寬畫出白線，然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根，均勻距離固定)；用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪；每鋪10m長進行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前；格柵縱向搭接長度0.3m，并用鐵釘或木楔固定；路堤填高大于12m時，每隔1.8m通鋪一層tgdg260單向土工格柵；其上、下兩層交錯方向，即本層單向強度高的方向垂直路堤軸線方向，其緊鄰的上層或下層單向土工格柵強度高的方向則平行于路堤軸線方向；平鋪土工格柵期間，嚴禁碾壓機械直接在土工格柵表面上進行碾壓，嚴禁汽車直接行駛在土工格柵上，并要避免過量拉伸。
③、鋪設0.2m厚的中粗砂，并于中粗砂內(nèi)夾鋪一層復合土工膜；
⑴、材料準備
中粗砂：應采用滿足a組填料要求的中、粗、礫砂，其含泥量不得大于5％，且不得含有草根、垃圾等有機物。
兩布一膜不透水土工布：膜兩側(cè)土工布采用長絲仿黏非織造或短纖針刺非織造布，膜采用聚乙烯或聚氯乙烯土工膜，厚度不小于0.3m；質(zhì)量600g/m2；斷裂強度≥20kn/m；cbr頂破強度≥2.5kn；垂直滲透系數(shù)≤10-11cm/s；幅寬不小于5.0m,抗凍性不低于-3°。
⑵、施工流程
首先攤鋪一層0.1m厚中粗砂用履帶式推土機初壓，人工平鋪一層兩布一膜不透水土工布（600g/m2）隔水層，再攤鋪一層0.1m厚中粗砂用履帶式推土機初壓后，自重20t振動壓路機進行碾壓，碾壓六遍后，壓實，檢測壓實系數(shù)和k30；
④、基床表層填筑0.6m厚的a組土；
⑴、材料準備
a組土：應采用滿足a組填料要求，粒徑不得大于150mm。
⑵、施工流程
分兩次鋪設a組土，每層填料壓實厚度30cm，采用自重20t振動壓路機進行碾壓至壓實度滿足設計要求；
⑤、路基邊坡采用灌木方格防護，正方形布置，間距1m；
具體施工步驟為：
⑴、材料準備
灌木選用沙棘、沙柳、檸條等適宜當?shù)貧夂?、土壤環(huán)境，具有抗風蝕、喜沙埋、耐干旱、適貧瘠、易成活、少病害、好管理的鄉(xiāng)土樹種；
⑵、施工流程
夏、秋整地，灌足冬水；早春，人工種植，坑深≮50cm，坑徑40cm，按正方形布置，間距1m；栽植時須帶桶，將苗木浸在水中，隨栽隨取，栽植深度因苗根長短不同而異，一般應超過原苗木根莖10cm，栽植時勿使干砂流入坑內(nèi)，栽后填濕砂踩實；灑水車澆水灌溉。
⑶、秋、冬季未種植灌木方格期間，可采用稻草、麥草、蘆葦?shù)炔牧吓R時布置方格護坡。