本發(fā)明涉及環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種伸縮式掃路車吸塵口提升裝置。

背景技術(shù)：

掃路車做為城市環(huán)衛(wèi)車輛的典型車型和重點應(yīng)用工具得到了較好的發(fā)展，各方面的技術(shù)已趨于成熟?，F(xiàn)有掃路車吸塵頭提升裝置多為雙油缸提升結(jié)構(gòu)或單油缸滑輪結(jié)構(gòu)，雙油缸提升結(jié)構(gòu)成本高，單油缸滑輪結(jié)構(gòu)吸口提升穩(wěn)定性差，車輛行走過程中吸口有擺動，因此根據(jù)上述問題，本發(fā)明提出一種伸縮式掃路車吸塵口提升裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種伸縮式掃路車吸塵口提升裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種伸縮式掃路車吸塵口提升裝置，包括車架，所述車架的前部通過鉸鏈活動連接有連桿，所述連桿的一底端與連接座轉(zhuǎn)動連接，所述連桿的另一底端與導(dǎo)向連接架滑動連接，所述連接座和導(dǎo)向連接架的下側(cè)均與吸塵頭固定連接，所述車架的右部內(nèi)腔中開設(shè)有滑軌，所述滑軌的內(nèi)腔中活動安裝有滾輪，所述滾輪包括軸承，所述軸承的外側(cè)固定連接有橡膠圈，所述滾輪的內(nèi)腔中固定連接有同步軸，所述車架的左部內(nèi)腔中固定安裝有連接架，所述連接架的右側(cè)固定安裝有安裝座，所述安裝座的內(nèi)腔中固定安裝有提升裝置。

優(yōu)選的，所述吸塵頭的外側(cè)固定安裝有底輪，所述吸塵頭的上部固定連接有氣管連接頭。

優(yōu)選的，所述同步軸的兩端與連桿轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，所述提升裝置的一端與同步軸的中部固定連接。

優(yōu)選的，所述滑軌與導(dǎo)向連接架的長度設(shè)置相同。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，方便實用，提升裝置為吸塵頭提升的動力執(zhí)行元件，提升裝置推動同步軸在車架內(nèi)滑動，同步軸的兩端帶動連桿進(jìn)行運(yùn)動，連桿的伸縮使得提升裝置上升或者下降，通過在同步軸的兩端安裝滾輪，可以降低同步軸與車架的磨損，延長其使用壽命，通過安裝有導(dǎo)向連接架，可以使的吸塵頭的升降更加平穩(wěn)，避免晃動，本裝置成本低，能使吸塵頭平穩(wěn)的提升與降落，可實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，便于推廣使用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明主體主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明主體俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為同步軸與滾輪主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1滑軌、2滾輪、21軸承、22橡膠圈、3同步軸、4提升裝置、5安裝座、6連接架、7車架、8鉸鏈、9連接座、10吸塵頭、11底輪、12氣管連接頭、13導(dǎo)向連接架、14連桿。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語“豎直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

在本發(fā)明的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

請參閱圖1-3，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種伸縮式掃路車吸塵口提升裝置，包括車架7，所述車架7的前部通過鉸鏈8活動連接有連桿14，所述連桿14的一底端與連接座9轉(zhuǎn)動連接，所述連桿14的另一底端與導(dǎo)向連接架13滑動連接，所述連接座9和導(dǎo)向連接架13的下側(cè)均與吸塵頭10固定連接，所述吸塵頭10的外側(cè)固定安裝有底輪11，所述吸塵頭10的上部固定連接有氣管連接頭12，所述車架7的右部內(nèi)腔中開設(shè)有滑軌1，所述滑軌1與導(dǎo)向連接架13的長度設(shè)置相同，所述滑軌1的內(nèi)腔中活動安裝有滾輪2，所述滾輪2包括軸承21，所述軸承21的外側(cè)固定連接有橡膠圈22，所述滾輪2的內(nèi)腔中固定連接有同步軸3，所述同步軸3的兩端與連桿14轉(zhuǎn)動連接，所述車架7的左部內(nèi)腔中固定安裝有連接架6，所述連接架6的右側(cè)固定安裝有安裝座5，所述安裝座5的內(nèi)腔中固定安裝有提升裝置4，所述提升裝置4的一端與同步軸3的中部固定連接。

工作原理：使用時，提升裝置4為吸塵頭10提升的動力執(zhí)行元件，提升裝置4推動同步軸3在車架7內(nèi)滑動，同步軸3的兩端帶動連桿14進(jìn)行運(yùn)動，連桿14的伸縮使得提升裝置4上升或者下降，通過在同步軸3的兩端安裝滾輪2，可以降低同步軸3與車架7的磨損，延長其使用壽命，通過安裝有導(dǎo)向連接架13，可以使的吸塵頭10的升降更加平穩(wěn)，避免晃動，本裝置成本低，能使吸塵頭10平穩(wěn)的提升與降落，可實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，便于推廣使用。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種伸縮式掃路車吸塵口提升裝置，包括車架，所述車架的前部通過鉸鏈活動連接有連桿，所述連桿的一底端與連接座轉(zhuǎn)動連接，所述連桿的另一底端與導(dǎo)向連接架滑動連接，所述連接座和導(dǎo)向連接架的下側(cè)均與吸塵頭固定連接，所述車架的右部內(nèi)腔中開設(shè)有滑軌，所述滑軌的內(nèi)腔中活動安裝有滾輪，所述滾輪包括軸承，所述軸承的外側(cè)固定連接有橡膠圈，所述滾輪的內(nèi)腔中固定連接有同步軸，所述車架的左部內(nèi)腔中固定安裝有連接架，所述連接架的右側(cè)固定安裝有安裝座，所述安裝座的內(nèi)腔中固定安裝有提升裝置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，方便實用，成本低，能使吸塵頭平穩(wěn)的提升與降落，可實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，便于推廣使用。

技術(shù)研發(fā)人員：宋苗苗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：宿遷潔麗環(huán)保設(shè)備制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.26
技術(shù)公布日：2017.07.28