本發(fā)明涉及橋梁支座抽取裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種橋梁支座的自動(dòng)抽取裝置。

背景技術(shù)：

橋梁和橋墩的接觸處放有一到兩個(gè)支撐點(diǎn)，即橋梁的支座。橋梁支座的作用是把上部結(jié)構(gòu)的各種荷載傳遞給墩臺(tái)，保證上部結(jié)構(gòu)在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等作用下的自由變形，使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合設(shè)計(jì)目的。越大的橋墩在施工建筑時(shí)，如果下壓力范圍過大，會(huì)造成底部受力不均勻，高低不平等現(xiàn)象，為了避免出現(xiàn)上述現(xiàn)象，在橋梁和橋墩之間放置橋梁支座。常用的橋梁支座為方形或者圓形的板式橋梁支座，板式橋梁支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，它有足夠的豎向鋼度，能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。

橋梁支座處在潮濕陰暗的環(huán)境下，容易腐蝕氧化變形，從而影響橋梁的水平度，給橋梁帶來危害，過變形時(shí)需要更換；橋梁支座與橋梁接觸處的四氟板表面需要定期加涂潤滑油，需將橋梁支座取出后保養(yǎng)?，F(xiàn)有技術(shù)中，更換或保養(yǎng)橋梁支座的方法是用液壓千斤頂將橋梁抬起，對橋梁支座進(jìn)行更換或保養(yǎng)，之后再回落千斤頂，但是由于千斤頂?shù)南拗?，抬升高度不?huì)太高，工作人員通過夾持工具人工把橋梁支座抽取出來，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，這給橋梁支座的更換或保養(yǎng)帶來了難度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種使用方便的橋梁支座的自動(dòng)抽取裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

本發(fā)明所述的一種橋梁支座的自動(dòng)抽取裝置，它包括有下固定板、轉(zhuǎn)動(dòng)盤、上固定板、回轉(zhuǎn)裝置和升降裝置；所述下固定板上設(shè)置有下夾持裝置；所述回轉(zhuǎn)裝置一端與下固定板相固定連接；回轉(zhuǎn)裝置另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)盤的底表面相固定連接；所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤的上表面與升降裝置一端相固定連接；所述升降裝置另一端與上固定板的底部相固定連接；所述上固定板上設(shè)置有上夾持裝置。

進(jìn)一步地，所述上夾持裝置包括有兩條上夾桿和上夾桿控制氣缸；所述上夾桿為條形板狀；所述上夾桿一端均與上固定板的同一側(cè)壁相鉸接；所述上夾桿控制氣缸的兩端分別與兩條上夾桿的桿身相鉸接。

進(jìn)一步地，所述回轉(zhuǎn)裝置包括有從動(dòng)齒輪、軸承、轉(zhuǎn)軸、電機(jī)和主動(dòng)齒輪；所述下固定板的上表面設(shè)置有軸承孔；所述軸承插入固定在軸承孔的內(nèi)圈中；所述轉(zhuǎn)軸一端插入固定在軸承的內(nèi)圈中；轉(zhuǎn)軸另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)盤的底部相固定連接；所述從動(dòng)齒輪套入固定在轉(zhuǎn)軸上；所述電機(jī)與下固定板相固定連接；所述電機(jī)的輸出端設(shè)置有與從動(dòng)齒輪相嚙合的主動(dòng)齒輪。

進(jìn)一步地，所述升降裝置包括有導(dǎo)向軸和升降氣缸；所述上固定板上設(shè)置有與導(dǎo)向軸相匹配的導(dǎo)向孔；所述導(dǎo)向軸一端與轉(zhuǎn)動(dòng)盤的頂部相固定連接；導(dǎo)向軸另一端從下往上穿過導(dǎo)向孔；所述升降氣缸的兩端分別與上固定板的底表面和轉(zhuǎn)動(dòng)盤的上表面相固定連接。

進(jìn)一步地，所述下夾持裝置包括有兩根下夾桿和下夾桿控制氣缸；所述兩根下夾桿均設(shè)置在下固定板的相同一側(cè)；其中一根下夾桿一端與下固定板相固定連接；另一根下夾桿一端與下固定板的側(cè)壁相鉸接；所述下夾桿控制氣缸的兩端分別與兩根下夾桿的桿身相鉸接。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明有益效果為：本發(fā)明所述的一種橋梁支座的自動(dòng)抽取裝置，它包括有下固定板、轉(zhuǎn)動(dòng)盤、上固定板、回轉(zhuǎn)裝置和升降裝置；下固定板上設(shè)置有下夾持裝置；回轉(zhuǎn)裝置一端與下固定板相固定連接；回轉(zhuǎn)裝置另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)盤的底表面相固定連接；轉(zhuǎn)動(dòng)盤的上表面與升降裝置一端相固定連接；升降裝置另一端與上固定板的底部相固定連接；上固定板上設(shè)置有上夾持裝置。在使用本發(fā)明時(shí)，首先利用支架把橋梁向上頂出一個(gè)高度；下夾持裝置夾持固定在支座墊石上，利用升降裝置把上夾持裝置上升到橋梁支座的位置，利用上夾持裝置把橋梁支座夾持住，升降裝置再上升一小段距離，讓橋梁支座離開支座墊石；然后回轉(zhuǎn)裝置啟動(dòng)，帶動(dòng)橋梁支座轉(zhuǎn)動(dòng)一角度，使橋梁支座伸出到支座墊石的外側(cè)；該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了橋梁支座的自動(dòng)抽取，極大限度地降低工作人員的工作強(qiáng)度，為橋梁支座的更換提供極大便利。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是上夾持裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是下夾持裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說明：

1、下夾桿；2、從動(dòng)齒輪；3、軸承；4、轉(zhuǎn)軸；5、下固定板；

501、軸承孔；6、電機(jī)；7、主動(dòng)齒輪；8、轉(zhuǎn)動(dòng)盤；9、上固定板；

901、導(dǎo)向孔；10、導(dǎo)向軸；11、升降氣缸；12、上夾桿；

13、上夾桿控制氣缸；14、下夾桿控制氣缸。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

如圖1至3所示，本發(fā)明所述的一種橋梁支座的自動(dòng)抽取裝置，它包括有下固定板5、轉(zhuǎn)動(dòng)盤8、上固定板9、回轉(zhuǎn)裝置和升降裝置；所述下固定板5上設(shè)置有下夾持裝置；所述回轉(zhuǎn)裝置一端與下固定板5相固定連接；回轉(zhuǎn)裝置另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)盤8的底表面相固定連接；所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤8的上表面與升降裝置一端相固定連接；所述升降裝置另一端與上固定板9的底部相固定連接；所述上固定板9上設(shè)置有上夾持裝置；首先利用支架把橋梁向上頂出一個(gè)高度；下夾持裝置夾持固定在支座墊石上，利用升降裝置把上夾持裝置上升到橋梁支座的位置，利用上夾持裝置把橋梁支座夾持住，升降裝置再上升一小段距離，讓橋梁支座離開支座墊石；然后回轉(zhuǎn)裝置啟動(dòng)，帶動(dòng)橋梁支座轉(zhuǎn)動(dòng)一角度，使橋梁支座伸出到支座墊石的外側(cè)；橋梁支座的安裝時(shí)；同樣把橋梁支座夾持在上夾持裝置上，然后利用回轉(zhuǎn)裝置把橋梁支座送入到支座墊石上方；該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了橋梁支座的自動(dòng)抽取，極大限度地降低工作人員的工作強(qiáng)度，為橋梁支座的更換提供極大便利。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述上夾持裝置包括有兩條上夾桿12和上夾桿控制氣缸13；所述上夾桿12為條形板狀；所述上夾桿12一端均與上固定板9的同一側(cè)壁相鉸接；所述上夾桿控制氣缸13的兩端分別與兩條上夾桿12的桿身相鉸接；通過上夾桿控制氣缸13驅(qū)動(dòng)，使兩根上夾桿12把橋梁支座夾緊。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述回轉(zhuǎn)裝置包括有從動(dòng)齒輪2、軸承3、轉(zhuǎn)軸4、電機(jī)6和主動(dòng)齒輪7；所述下固定板5的上表面設(shè)置有軸承孔501；所述軸承3插入固定在軸承孔501的內(nèi)圈中；所述轉(zhuǎn)軸4一端插入固定在軸承3的內(nèi)圈中；轉(zhuǎn)軸4另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)盤8的底部相固定連接；所述從動(dòng)齒輪2套入固定在轉(zhuǎn)軸4上；所述電機(jī)6與下固定板5相固定連接；所述電機(jī)6的輸出端設(shè)置有與從動(dòng)齒輪2相嚙合的主動(dòng)齒輪7；電機(jī)6驅(qū)動(dòng)，主動(dòng)齒輪7帶動(dòng)從動(dòng)齒輪2，使轉(zhuǎn)軸4帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤8繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述升降裝置包括有導(dǎo)向軸10和升降氣缸11；所述上固定板9上設(shè)置有與導(dǎo)向軸10相匹配的導(dǎo)向孔901；所述導(dǎo)向軸10一端與轉(zhuǎn)動(dòng)盤8的頂部相固定連接；導(dǎo)向軸10另一端從下往上穿過導(dǎo)向孔901；所述升降氣缸11的兩端分別與上固定板9的底表面和轉(zhuǎn)動(dòng)盤8的上表面相固定連接；升降氣缸11啟動(dòng)，帶動(dòng)上固定板9沿導(dǎo)向軸10方向運(yùn)動(dòng)；實(shí)現(xiàn)上固定板9相對轉(zhuǎn)動(dòng)盤8升降。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述下夾持裝置包括有兩根下夾桿1和下夾桿控制氣缸14；所述兩根下夾桿1均設(shè)置在下固定板5的相同一側(cè)；其中一根下夾桿1一端與下固定板5相固定連接；另一根下夾桿1一端與下固定板5的側(cè)壁相鉸接；所述下夾桿控制氣缸14的兩端分別與兩根下夾桿1的桿身相鉸接；根據(jù)支座墊石的寬度，利用下夾桿控制氣缸14驅(qū)動(dòng)，使兩根下夾桿1夾緊在支座墊石的左右兩側(cè)定位；該結(jié)構(gòu)適合不同寬度的支座墊石。

在使用本發(fā)明時(shí)，首先利用支架把橋梁向上頂出一個(gè)高度；根據(jù)支座墊石的寬度，利用下夾桿控制氣缸驅(qū)動(dòng)，使兩根下夾桿夾緊在支座墊石的左右兩側(cè)定位，升降氣缸啟動(dòng)，帶動(dòng)上固定板沿導(dǎo)向軸方向運(yùn)動(dòng)；實(shí)現(xiàn)上固定板相對轉(zhuǎn)動(dòng)盤升降，通過上夾桿控制氣缸驅(qū)動(dòng)，使兩根上夾桿把橋梁支座夾緊，升降裝置再上升一小段距離，讓橋梁支座離開支座墊石；然后電機(jī)驅(qū)動(dòng)，主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪，使轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)橋梁支座轉(zhuǎn)動(dòng)一角度，使橋梁支座伸出到支座墊石的外側(cè)；橋梁支座的安裝時(shí)，同樣把橋梁支座夾持在兩根上夾桿之間，然后利用回轉(zhuǎn)裝置把橋梁支座送入到支座墊石上方；該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了橋梁支座的自動(dòng)抽取，極大限度地降低工作人員的工作強(qiáng)度，為橋梁支座的更換提供極大便利。

以上所述僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施方式，故凡依本發(fā)明專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發(fā)明專利申請范圍內(nèi)。