本發(fā)明涉及道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)噴灑裝置。

背景技術(shù)：

目前在公路、高速公路的交通安全維護(hù)中，多采用通過(guò)對(duì)路面噴灑液體融雪劑，來(lái)進(jìn)行路面除雪、融冰，以保證道路通行安全，這是當(dāng)前國(guó)內(nèi)國(guó)際上絕大部分道路養(yǎng)護(hù)單位都采用的道路除雪、融冰措施。在實(shí)際實(shí)施過(guò)程中，噴灑裝置技術(shù)制約著對(duì)路面噴灑液體融雪劑這一措施的更廣泛應(yīng)用和推廣。

現(xiàn)在普遍使用的扇形、多孔、自旋轉(zhuǎn)(仿綠化用)等噴頭，因噴灑距離、覆蓋面積、噴灑均勻度等不能兼顧，需要的壓力大，設(shè)備、管路要求耐腐蝕等諸多缺點(diǎn)，如扇形噴頭噴灑覆蓋面積狹窄、覆蓋面不均勻，多孔噴頭的噴灑距離過(guò)短、流量過(guò)大、覆蓋面不均勻，而仿綠化用的自旋轉(zhuǎn)噴頭不耐腐蝕、噴灑弧度過(guò)高、耐風(fēng)性差，不適于在通行中的道路上使用等，使這一道路維護(hù)措施使用有很大的局限性。

綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)于如何使旋轉(zhuǎn)噴灑裝置更加耐腐蝕、抗壓、噴灑均勻及增大噴灑面積的問(wèn)題，尚缺乏有效的解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)噴灑裝置，其具有耐腐蝕、耐壓、抗風(fēng)、噴灑距離遠(yuǎn)、噴灑面積大及噴灑均勻的效果，解決了現(xiàn)有噴灑裝置噴灑距離短、覆蓋面積小、噴灑均勻度不夠的問(wèn)題，能夠使道路噴灑維護(hù)措施更實(shí)用、應(yīng)用更廣泛，更有效地消除交通隱患，保證道路安全通行。

本發(fā)明采用下述技術(shù)方案：

一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)噴灑裝置，包括從上至下依次設(shè)置的分壓裝置、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、和噴頭，所述的噴頭，由不同大小的噴孔組成；

所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)于噴頭上部，在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的外側(cè)設(shè)有傳動(dòng)裝置，所述的傳動(dòng)裝置為運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；

所述的傳動(dòng)裝置的一側(cè)設(shè)有壓力推進(jìn)裝置，壓力推進(jìn)裝置將液體壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械動(dòng)力，帶動(dòng)傳動(dòng)裝置，即通過(guò)壓力推進(jìn)裝置驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置從而使旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)噴頭轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)噴頭旋轉(zhuǎn)噴灑。

進(jìn)一步的，所述的分壓裝置的一側(cè)設(shè)有微調(diào)控壓裝置，微調(diào)控壓裝置的主要作用是精準(zhǔn)調(diào)節(jié)進(jìn)入壓力推進(jìn)裝置的液流，以控制壓力推進(jìn)裝置的推進(jìn)速度，所述的微調(diào)控壓裝置通過(guò)管路與壓力推進(jìn)裝置相連；當(dāng)外部液體在壓力作用下流入裝置時(shí)，有小部分液體經(jīng)分壓后流入微調(diào)控壓裝置。

進(jìn)一步的，所述的壓力推進(jìn)裝置上設(shè)有復(fù)位裝置，噴頭噴灑結(jié)束后復(fù)位裝置使壓力推進(jìn)裝置復(fù)位。

進(jìn)一步的，所述的噴頭通過(guò)彎管連接導(dǎo)流裝置，所述的導(dǎo)流裝置設(shè)于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的下部。

進(jìn)一步的，所述的分壓裝置為三通，所述的三通的一側(cè)管路上設(shè)有微調(diào)控壓裝置，所述的微調(diào)控壓裝置為閥門(mén)。

進(jìn)一步的，所述的壓力推進(jìn)裝置為液壓缸。

進(jìn)一步的，所述的復(fù)位裝置為彈簧，所述的彈簧對(duì)稱(chēng)設(shè)置于壓力推進(jìn)裝置的上下兩側(cè)。

進(jìn)一步的，所述的傳動(dòng)裝置包括齒輪和齒條，所述的齒條與液壓缸的推桿連接，所述的齒輪設(shè)于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的外側(cè)并與齒條嚙合。

進(jìn)一步的，所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)軸承，所述的旋轉(zhuǎn)軸承的外圈與齒輪固定連接，所述的旋轉(zhuǎn)軸承的內(nèi)圈通過(guò)管路與三通連接。

進(jìn)一步的，除噴頭以外的分壓裝置、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和壓力推進(jìn)裝置等設(shè)于噴頭固定盒中，所述的噴頭固定盒設(shè)置于橋梁防撞墻、防撞護(hù)欄上；噴頭固定盒的左右兩側(cè)為傾斜式，避免車(chē)輛掛碰導(dǎo)致盒內(nèi)結(jié)構(gòu)功能受損，保證裝置的安全性能。

進(jìn)一步的，在噴頭固定盒的外表面涂有黑黃相間的交通警示色，盡量避免無(wú)意碰撞，加強(qiáng)自我保護(hù)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

(1)本發(fā)明采用大、中、小三種噴孔混合安裝，噴灑時(shí)形成一道水簾，配合旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的勻速旋轉(zhuǎn)，滿足了路面噴灑覆蓋均勻度及噴灑距離的要求；

(2)本發(fā)明利用了自身水壓驅(qū)動(dòng)噴頭旋轉(zhuǎn)，并通過(guò)微調(diào)控壓裝置可調(diào)節(jié)噴頭的旋轉(zhuǎn)速度，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活調(diào)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠；

(3)本發(fā)明提高了噴灑效率，增強(qiáng)了噴灑效果，降低了安裝成本，利于道路維護(hù)大范圍推廣。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書(shū)附圖用來(lái)提供對(duì)本申請(qǐng)的進(jìn)一步理解，本申請(qǐng)的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本申請(qǐng)，并不構(gòu)成對(duì)本申請(qǐng)的不當(dāng)限定。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1-分壓裝置、2-齒輪、3-微調(diào)控壓裝置、4-軟管、5-壓力推進(jìn)裝置、6-復(fù)位裝置、7-導(dǎo)流裝置、8-噴頭。

具體實(shí)施方式

應(yīng)該指出，以下詳細(xì)說(shuō)明都是例示性的，旨在對(duì)本申請(qǐng)?zhí)峁┻M(jìn)一步的說(shuō)明。除非另有指明，本文使用的所有技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)具有與本申請(qǐng)所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員通常理解的相同含義。

需要注意的是，這里所使用的術(shù)語(yǔ)僅是為了描述具體實(shí)施方式，而非意圖限制根據(jù)本申請(qǐng)的示例性實(shí)施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式，此外，還應(yīng)當(dāng)理解的是，當(dāng)在本說(shuō)明書(shū)中使用術(shù)語(yǔ)“包含”和/或“包括”時(shí)，其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。

正如背景技術(shù)所介紹的，現(xiàn)有技術(shù)中存在噴灑距離短、覆蓋面積小、噴灑均勻度不夠的不足，為了解決如上的技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N自動(dòng)旋轉(zhuǎn)噴灑裝置。

本申請(qǐng)的一種典型的實(shí)施方式中，如圖1所示，提供了一種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)噴灑裝置，包括分壓裝置1、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、微調(diào)控壓裝置3、壓力推進(jìn)裝置5、傳動(dòng)裝置、復(fù)位裝置6、導(dǎo)流裝置7和噴頭8，除噴頭8以外的分壓裝置1、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和壓力推進(jìn)裝置5等設(shè)于噴頭固定盒中。

所述的噴頭8通過(guò)彎管與導(dǎo)流裝置7連通，所述的導(dǎo)流裝置7與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接，所述的傳動(dòng)裝置設(shè)置于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的外側(cè)；所述的傳動(dòng)裝置與壓力推進(jìn)裝置5相連，所述的壓力推進(jìn)裝置5通過(guò)軟管4與微調(diào)控壓裝置3相連，微調(diào)控壓裝置3的主要作用是精準(zhǔn)調(diào)節(jié)進(jìn)入壓力推進(jìn)裝置5的液流，以控制壓力推進(jìn)裝置5的推進(jìn)速度。

當(dāng)外部液體在壓力作用下流入裝置時(shí)，有小部分液體經(jīng)分壓后流入微調(diào)控壓裝置3，所述的微調(diào)控壓裝置3設(shè)置于分壓裝置1一側(cè)的管路上；所述的壓力推進(jìn)裝置5上設(shè)有復(fù)位裝置6，噴頭噴灑結(jié)束后復(fù)位裝置6使壓力推進(jìn)裝置5復(fù)位。

所述的噴頭固定盒設(shè)置于橋梁防撞墻、防撞護(hù)欄上；所述的噴頭固定盒的左右兩側(cè)為傾斜式，其橫截面為等腰梯形，在有車(chē)輛刮碰時(shí)，可化解刮碰力，避免盒內(nèi)結(jié)構(gòu)功能性受損，保證裝置的安全。

在噴頭固定盒的外表面涂有黑黃相間的交通警示色，盡量避免無(wú)意碰撞，起到加強(qiáng)自我保護(hù)的效果。

通過(guò)壓力推進(jìn)裝置5驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置從而使旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)噴頭8轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)噴頭8旋轉(zhuǎn)噴灑。

所述的分壓裝置1為三通，所述的三通的上端連接外部管路，三通的側(cè)面連接設(shè)有微調(diào)控壓裝置3的軟管4。

所述的微調(diào)控壓裝置3為閥門(mén)，通過(guò)閥門(mén)將流體壓力微控后壓入推進(jìn)裝置5，可精確控制壓力推進(jìn)裝置5的推進(jìn)速度，從而能精確控制旋轉(zhuǎn)噴頭8的旋轉(zhuǎn)速度及角度；并配合除雪、融冰處置系統(tǒng)中電磁閥開(kāi)閉時(shí)間的控制，讓液體噴灑的均勻度最大化。

所述的壓力推進(jìn)裝置5為液壓缸。

所述的傳動(dòng)裝置是運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；包括齒輪2和齒條，所述的齒條與液壓缸的推桿連接，所述的齒輪2設(shè)于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的外側(cè)并與齒條嚙合。

所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)利用自身壓力產(chǎn)生的動(dòng)力旋轉(zhuǎn)，無(wú)需電能、無(wú)需布線、簡(jiǎn)單實(shí)用、可靠穩(wěn)定；所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)軸承，所述的旋轉(zhuǎn)軸承的外圈與齒輪固定連接，導(dǎo)流裝置7固定于旋轉(zhuǎn)軸承外圈的下部；所述的旋轉(zhuǎn)軸承的內(nèi)圈通過(guò)管路與三通的下端連接；為了保證密封性，在旋轉(zhuǎn)軸承內(nèi)圈與三通下端管路之間設(shè)置密封膠圈。

所述的復(fù)位裝置6在噴灑裝置動(dòng)作時(shí)積蓄能量，噴灑結(jié)束，壓力推進(jìn)裝置5進(jìn)行復(fù)位運(yùn)動(dòng)，為下一噴灑動(dòng)作做準(zhǔn)備；復(fù)位裝置6為彈簧，所述的彈簧對(duì)稱(chēng)設(shè)置于液壓缸的上下兩側(cè)；彈簧的兩端通過(guò)螺栓固定于噴頭固定盒的內(nèi)壁上。

所述的導(dǎo)流裝置7為導(dǎo)流管，液體經(jīng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)后流入導(dǎo)流管，經(jīng)導(dǎo)流管后流入噴頭8；所述的噴頭8可調(diào)節(jié)噴灑弧度和噴灑距離，通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)噴灑弧度。

所述的噴頭8由不同大小的噴孔形成組合式噴頭，噴孔包括大、中、小三種規(guī)格，分別實(shí)現(xiàn)距離遠(yuǎn)、中、近的噴灑，使噴灑在保證距離不變的情況下，噴灑更均勻；噴灑時(shí)形成一道水簾，配合旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的勻速旋轉(zhuǎn)，滿足了路面噴灑覆蓋均勻度及噴灑距離的要求。

所述的噴孔大小根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中要求的噴灑面積而定。

在噴頭8的錐形腔內(nèi)裝有多片導(dǎo)流片，液體流經(jīng)導(dǎo)流裝置的彎頭產(chǎn)生的渦流及部分湍流經(jīng)導(dǎo)流片穩(wěn)流后形成平滑的順流，從而提高噴頭8的噴灑距離。

進(jìn)入分壓裝置1中的液體為融雪劑。

本申請(qǐng)中連接三通的管路、導(dǎo)流管均采用耐腐蝕的不銹鋼材質(zhì)。

本申請(qǐng)的最高耐壓值為16kg，正常工作壓力10kg，具有高耐壓性。

本申請(qǐng)安裝位置距地面約40cm，在10kg工作壓力下，水平噴灑，噴灑弧度低，耐風(fēng)性好。

本申請(qǐng)解決了現(xiàn)有噴灑裝置噴灑距離短、覆蓋面積小、噴灑均勻度不夠等缺點(diǎn)，使道路噴灑維護(hù)措施更實(shí)用、應(yīng)用更廣泛，更有效地消除交通隱患，保證道路安全通行。

以上所述僅為本申請(qǐng)的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本申請(qǐng)，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本申請(qǐng)可以有各種更改和變化。凡在本申請(qǐng)的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍之內(nèi)。