本發(fā)明涉及壓路機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說是一種外掛式壓路機(jī)。
背景技術(shù):
當(dāng)前,壓路機(jī)廣泛地應(yīng)用在道路施工中。其主要依靠自身的重力壓實各種建筑和筑路材料。在公路建設(shè)中,壓路機(jī)最適宜壓實各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土,因而被廣泛應(yīng)用。壓路機(jī)分為一體式和外掛式(牽引式),一體式壓路機(jī)壓輥即為車體運動必須所依靠的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),外掛式包括壓輥和帶動壓輥工作的車輛,壓輥由車輛牽引著向前運動。但是現(xiàn)在的牽引結(jié)構(gòu)都是單電連接,壓輥和牽引車輛轉(zhuǎn)向有滯后性,而且穩(wěn)定性較差。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為解決上述問題,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種轉(zhuǎn)向同步、穩(wěn)定性好的外掛式壓路機(jī)。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供的外掛式壓路機(jī),包括車體、車輪、固定連接板、連接孔、轉(zhuǎn)動手柄、連接柱、壓輥、u字形活動連接板、連接塊;所述車體兩側(cè)分別設(shè)置有一塊固定連接板,所述固定連接板兩端分別并排設(shè)置有兩個圓形的連接孔;u字形活動連接板兩側(cè)邊以中部豎直截面為界分為前半段和后半段,所述u字形活動連接板兩側(cè)邊的前半段和后半段之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)以轉(zhuǎn)動方式連接;所述壓輥的兩端面中部分別設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述壓輥通過轉(zhuǎn)軸與u字形活動連接板兩側(cè)邊的后半段以轉(zhuǎn)動的方式連接;所述u字形活動連接板兩側(cè)邊的前半段分別并排設(shè)置有兩個圓形通孔,所述圓形通孔的直徑與連接柱的直徑適配,所述連接柱的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動手柄;所述u字形活動連接板的底邊長度與兩固定連接板外表面之間的距離相適配;兩圓形通孔的間距與兩連接孔的間距相等,所述u字形活動連接板與固定連接板通過連接柱相連。
進(jìn)一步地,所述u字形活動連接板兩側(cè)邊的前半段和后半段結(jié)合部上開設(shè)的正相對的矩形凹槽,所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括所述的矩形凹槽、設(shè)置在矩形凹槽內(nèi)的連接塊,所述u字形活動連接板兩側(cè)邊的前半段和后半段分別通過銷軸與連接塊鉸接。
進(jìn)一步地,所述連接柱另一端設(shè)置有螺紋,所述連接孔內(nèi)壁設(shè)置有與連接柱上的螺紋相匹配的內(nèi)螺紋。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明在車輪外側(cè)的車體上設(shè)置固定連接板,固定連接板與u字形的u字形活動連接板連接,壓輥與u字形活動連接板的側(cè)邊以轉(zhuǎn)動的方式連接,由于固定連接板與u字形的u字形活動連接板是多點連接,提供了一個穩(wěn)定的連接結(jié)構(gòu),壓輥在車體轉(zhuǎn)向時能夠同時轉(zhuǎn)向,且非常穩(wěn)定;u字形活動連接板兩側(cè)邊以中部豎直截面為界,分為前半段和后半段,所述u字形活動連接板兩側(cè)邊的前半段和后半段之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)以轉(zhuǎn)動方式連接;在u字形活動連接板與固定連接板連接時,u字形活動連接板兩側(cè)邊的前半段能夠張開,方便調(diào)節(jié)與固定連接板的位置關(guān)系;連接柱一端設(shè)置轉(zhuǎn)動手柄,另一端設(shè)置螺紋,轉(zhuǎn)動手柄能夠輔助連接柱與連接孔的螺紋連接,同時轉(zhuǎn)動手柄又能起到對固定連接板的限位作用;固定連接板前后兩端都設(shè)置有連接孔,所以壓輥有牽引或推動兩種工作方式。
附圖說明:
附圖1是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2是本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖3是本發(fā)明壓輥和u字形活動連接板的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖4是本發(fā)明轉(zhuǎn)動手柄和連接柱的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖中:1、車體,2、車輪,3、固定連接板,4、連接孔,5、轉(zhuǎn)動手柄,6、連接柱,7、壓輥,8、u字形活動連接板,9、連接塊。
具體實施方式:
為使本發(fā)明實施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明的附圖,對本發(fā)明進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。
在對本發(fā)明的描述中,需要理解的是,指示方位或位置關(guān)系的描述為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制。
在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“設(shè)置”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
在附圖1-4中,外掛式壓路機(jī),包括車體1、車輪2、固定連接板3、連接孔4、轉(zhuǎn)動手柄5、連接柱6、壓輥7、u字形活動連接板8、連接塊9;所述車體1兩側(cè)分別設(shè)置有一塊固定連接板3,所述固定連接板3兩端分別并排設(shè)置有兩個圓形的連接孔4;u字形活動連接板8兩側(cè)邊以中部豎直截面為界,分為前半段和后半段,所述u字形活動連接板8兩側(cè)邊的前半段和后半段之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)以轉(zhuǎn)動方式連接;所述壓輥7的兩端面中部分別設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述壓輥7通過轉(zhuǎn)軸與u字形活動連接板8兩側(cè)邊的后半段以轉(zhuǎn)動的方式連接;所述u字形活動連接板8兩側(cè)邊的前半段分別并排設(shè)置有兩個圓形通孔,所述圓形通孔的直徑與連接柱6的直徑適配,所述連接柱6的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動手柄5;所述u字形活動連接板8的底邊長度與兩固定連接板3外表面之間的距離相適配;兩圓形通孔的間距與兩連接孔4的間距相等,所述u字形活動連接板8與固定連接板3通過連接柱6相連。
所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括u字形活動連接板8兩側(cè)邊的前半段和后半段結(jié)合部上開設(shè)的正相對的矩形凹槽、設(shè)置在凹槽內(nèi)的連接塊9,所述u字形活動連接板8兩側(cè)邊的前半段和后半段分別通過銷軸與連接塊9鉸接。
所述連接柱6另一端設(shè)置有螺紋,所述連接孔4內(nèi)壁設(shè)置有與連接柱6上的螺紋相匹配的內(nèi)螺紋。
具體地,本發(fā)明在車輪2外側(cè)的車體1上設(shè)置固定連接板3,固定連接板3與u字形的u字形活動連接板8連接,壓輥7與u字形活動連接板8的側(cè)邊以轉(zhuǎn)動的方式連接,由于固定連接板3與u字形的u字形活動連接板8是多點連接,提供了一個穩(wěn)定的連接結(jié)構(gòu),壓輥7在車體1轉(zhuǎn)向時能夠同時轉(zhuǎn)向,且非常穩(wěn)定;u字形活動連接板8兩側(cè)邊以中部豎直截面為界,分為前半段和后半段,所述u字形活動連接板8兩側(cè)邊的前半段和后半段之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)以轉(zhuǎn)動方式連接;在u字形活動連接板8與固定連接板3連接時,u字形活動連接板8兩側(cè)邊的前半段能夠張開,方便調(diào)節(jié)與固定連接板3的位置關(guān)系;連接柱6一端設(shè)置轉(zhuǎn)動手柄5,另一端設(shè)置螺紋,轉(zhuǎn)動手柄5能夠輔助連接柱6與連接孔4的螺紋連接,同時轉(zhuǎn)動手柄5又能起到對固定連接板3的限位作用;固定連接板3前后兩端都設(shè)置有連接孔4,所以壓輥7有牽引或推動兩種工作方式。
除說明書所述技術(shù)特征外,均為本專業(yè)技術(shù)人員已知技術(shù)。