【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及公路橋梁伸縮裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種適用性強(qiáng)的橋梁伸縮裝置。

背景技術(shù)：

為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮裝置。橋梁伸縮裝置是橋梁橋面結(jié)構(gòu)中的重要組成部分，他的好壞直接影響車輛行駛性能和橋梁的使用年限，其主要功能是適應(yīng)梁體由于受溫差、混凝土干燥收縮、預(yù)應(yīng)力混凝土徐變收縮及荷載作用等引起的變位，起到封縫保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)的作用。目前的伸縮裝置伸縮性能較低，易導(dǎo)致兩梁端之間的縫隙較大，導(dǎo)致車輛不能平穩(wěn)通過兩梁端的連接處。為解決以上問題，有必要提出一種適用性強(qiáng)的橋梁伸縮裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種適用性強(qiáng)的橋梁伸縮裝置，其旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中伸縮裝置伸縮性能較低，易導(dǎo)致兩梁端之間的縫隙較大，導(dǎo)致車輛不能平穩(wěn)通過兩梁端的連接處的技術(shù)問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出了一種適用性強(qiáng)的橋梁伸縮裝置，包括兩個邊梁型鋼，設(shè)置在兩個邊梁型鋼之間的中間梁型鋼，滑移橫梁及止水膠帶，所述的兩個邊梁型鋼對稱設(shè)置在所述的中間梁型鋼的左右兩側(cè)，所述的中間梁型鋼與兩個邊梁型鋼均通過梳齒嚙合連接，所述的邊梁型鋼的底部均設(shè)置有滑移箱，所述的滑移箱內(nèi)設(shè)置有滑移腔，所述的滑移橫梁的左右兩邊分別架于左右兩側(cè)邊梁型鋼的滑移腔內(nèi)，所述的滑移橫梁上端與中間梁型鋼的底部活動鉸接，所述的中間梁型鋼與左右兩側(cè)的邊梁型鋼之間均連接有止水膠帶。

作為優(yōu)選，所述的滑移腔為側(cè)部開口的u型結(jié)構(gòu)，左右兩側(cè)的邊梁型鋼上的滑移腔開口相對朝內(nèi)設(shè)置，所述的滑移腔的底面上嵌裝有四氟滑板，所述的滑移橫梁的底面上設(shè)置有不銹鋼板，所述的滑移橫梁與滑移腔通過不銹鋼板與四氟滑板滑動連接。

作為優(yōu)選，所述的滑移橫梁的頂部中間沿著橫橋向設(shè)置有下連接部，所述的中間梁型鋼的底部中間沿著橫橋向設(shè)置有上連接部，所述的下連接部和上連接部嵌接，并通過加強(qiáng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接。

作為優(yōu)選，所述的上連接部和下連接部交錯設(shè)置。

作為優(yōu)選，所述的下連接部位于滑移橫梁的前后兩端，所述的上連接部位于兩下連接部之間，每個下連接部與上連接部均通過加強(qiáng)轉(zhuǎn)軸連接。

作為優(yōu)選，所述的中間梁型鋼的頂部兩側(cè)對稱設(shè)置有第一上梳齒，所述的邊梁型鋼的頂部一側(cè)設(shè)置有第二上梳齒，所述的中間梁型鋼的下部兩側(cè)對稱設(shè)置有第一下梳齒，所述的邊梁型鋼的一側(cè)設(shè)置有第二下梳齒，所述的中間梁型鋼與邊梁型鋼均通過第一上梳齒與第二上梳齒嚙合、第一下梳齒與第二下梳齒嚙合實(shí)現(xiàn)連接，所述的第二下梳齒位于滑移腔和第二上梳齒之間。

作為優(yōu)選，所述的第一上梳齒與第一下梳齒交錯設(shè)置，所述的第二上梳齒與第二下梳齒交錯設(shè)置。

作為優(yōu)選，所述的中間梁型鋼兩側(cè)均在第一上梳齒和第一下梳齒之間設(shè)置有兩道第一止水槽，所述的邊梁型鋼在第二上梳齒的下方設(shè)置有與兩道第一止水槽相對應(yīng)的兩道第二止水槽，所述的每道第一止水槽與對應(yīng)的第二止水槽之間均安裝有止水膠帶。

作為優(yōu)選，所述的邊梁型鋼的上部與滑移箱的外側(cè)之間等間距設(shè)置有若干加強(qiáng)肋板。

本發(fā)明的有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的一種適用性強(qiáng)的橋梁伸縮裝置，結(jié)構(gòu)合理，采用兩個邊梁型鋼之設(shè)置中間梁型鋼的結(jié)構(gòu)形式，增加了橋梁伸縮裝置的伸縮范圍，具有較強(qiáng)的伸縮性能，且中間梁型鋼與兩側(cè)的邊梁型鋼梳齒嚙合連接，保證了中間梁型鋼與邊梁型鋼之間在大變位的情況下仍然能夠交疊，能夠平穩(wěn)過渡，提高車輛在梁端處的平穩(wěn)行駛性能；中間梁型鋼通過軸轉(zhuǎn)的方式與架于兩邊梁型鋼之間的高強(qiáng)度滑移橫梁連接，在橋梁沿順橋向傾斜的情況下也能滿足傾斜變位，具有較大的使用性能。

本發(fā)明的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。

【附圖說明】

圖1是本發(fā)明實(shí)施例一種適用性強(qiáng)的橋梁伸縮裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例一種適用性強(qiáng)的橋梁伸縮裝置的爆炸圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例一的滑移橫梁的俯視圖；

圖4是本發(fā)明實(shí)施例二的滑移橫梁的俯視圖。

圖中：1-邊梁型鋼、11-滑移箱、12-滑移腔、13-四氟滑板、14-第二上梳齒、15-第二下梳齒、16-第二止水槽、17-加強(qiáng)肋板、2-中間梁型鋼、21-上連接部、22-第一上梳齒、23-第一下梳齒、24-第一止水槽、3-滑移橫梁、31-不銹鋼板、32-下連接部、4-止水膠帶、5-加強(qiáng)轉(zhuǎn)軸。

【具體實(shí)施方式】

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面通過附圖及實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。但是應(yīng)該理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本發(fā)明的概念。

參閱圖1和圖2，本發(fā)明實(shí)施例提供一種適用性強(qiáng)的橋梁伸縮裝置，包括兩個邊梁型鋼1，設(shè)置在兩個邊梁型鋼1之間的中間梁型鋼2，滑移橫梁3及止水膠帶4，所述的兩個邊梁型鋼1對稱設(shè)置在所述的中間梁型鋼2的左右兩側(cè)，所述的中間梁型鋼2與兩個邊梁型鋼1均通過梳齒嚙合連接，所述的邊梁型鋼1的底部均設(shè)置有滑移箱11，所述的滑移箱11內(nèi)設(shè)置有滑移腔12，所述的滑移橫梁3的左右兩邊分別架于左右兩側(cè)邊梁型鋼1的滑移腔12內(nèi)，所述的滑移橫梁3上端與中間梁型鋼2的底部活動鉸接，所述的中間梁型鋼2與左右兩側(cè)的邊梁型鋼1之間均連接有止水膠帶4。

進(jìn)一步地，所述的滑移腔12為側(cè)部開口的u型結(jié)構(gòu)，左右兩側(cè)的邊梁型鋼1上的滑移腔12開口相對朝內(nèi)設(shè)置，所述的滑移腔12的底面上嵌裝有四氟滑板13，所述的滑移橫梁3的底面上設(shè)置有不銹鋼板31，所述的滑移橫梁3與滑移腔12通過不銹鋼板31與四氟滑板13滑動連接。實(shí)現(xiàn)了在變位的情況下滑移橫梁3能在滑移腔12內(nèi)滑動。

進(jìn)一步地，所述的滑移橫梁3的頂部中間沿著橫橋向設(shè)置有下連接部32，所述的中間梁型鋼2的底部中間沿著橫橋向設(shè)置有上連接部21，所述的下連接部32和上連接部21嵌接，并通過加強(qiáng)轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動連接，中間梁型鋼2與滑移橫梁3軸轉(zhuǎn)式連接，實(shí)現(xiàn)了在轉(zhuǎn)角的情況下滑移橫梁3能發(fā)生轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)連接。

進(jìn)一步地，所述的中間梁型鋼2的頂部兩側(cè)對稱設(shè)置有第一上梳齒22，所述的邊梁型鋼1的頂部一側(cè)設(shè)置有第二上梳齒14，所述的中間梁型鋼2的下部兩側(cè)對稱設(shè)置有第一下梳齒23，所述的邊梁型鋼1的一側(cè)設(shè)置有第二下梳齒15，所述的中間梁型鋼2與邊梁型鋼1均通過第一上梳齒22與第二上梳齒14嚙合、第一下梳齒23與第二下梳齒15嚙合實(shí)現(xiàn)連接，所述的第二下梳齒15位于滑移腔12和第二上梳齒14之間，所述的第一上梳齒22與第一下梳齒23交錯設(shè)置，所述的第二上梳齒14與第二下梳齒15交錯設(shè)置。

更進(jìn)一步地，所述的中間梁型鋼2兩側(cè)均在第一上梳齒22和第一下梳齒23之間設(shè)置有兩道第一止水槽24，所述的邊梁型鋼1在第二上梳齒14的下方設(shè)置有與兩道第一止水槽24相對應(yīng)的兩道第二止水槽16，所述的每道第一止水槽24與對應(yīng)的第二止水槽16之間均安裝有止水膠帶4，所述的邊梁型鋼1的上部與滑移箱11的外側(cè)之間等間距設(shè)置有若干加強(qiáng)肋板17。

實(shí)施例一、參閱圖3，所述的上連接部21和下連接部32交錯設(shè)置。

實(shí)施例二、參閱圖4，所述的下連接部32位于滑移橫梁3的前后兩端，所述的上連接部21位于兩下連接部32之間，每個下連接部32與上連接部21均通過加強(qiáng)轉(zhuǎn)軸5連接。

本發(fā)明的有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的一種適用性強(qiáng)的橋梁伸縮裝置，結(jié)構(gòu)合理，采用兩個邊梁型鋼1之設(shè)置中間梁型鋼2的結(jié)構(gòu)形式，增加了橋梁伸縮裝置的伸縮范圍，具有較強(qiáng)的伸縮性能，且中間梁型鋼2與兩側(cè)的邊梁型鋼1梳齒嚙合連接，保證了中間梁型鋼2與邊梁型鋼1之間在大變位的情況下仍然能夠交疊，能夠平穩(wěn)過渡，提高車輛在梁端處的平穩(wěn)行駛性能；中間梁型鋼2通過軸轉(zhuǎn)的方式與架于兩邊梁型鋼1之間的高強(qiáng)度滑移橫梁3連接，在橋梁沿順橋向傾斜的情況下也能滿足傾斜變位，具有較大的使用性能。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。