本發(fā)明具體涉及一種橋梁用基于智能顆粒的自動除冰系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

下雪的時候由于氣溫較低，從而使得路面極易結(jié)冰，從而嚴(yán)重影響了人們出行安全，在相同天氣狀況下橋梁的路面更易結(jié)冰，因此，在下雪初期對橋面進行除冰是非常重要的環(huán)節(jié)。在我國路面或橋面結(jié)冰時多數(shù)是機械除冰或人工除冰，面對更加惡劣的天氣狀況只能采取封路措施。近年來出現(xiàn)了利用電能通過電纜或者導(dǎo)電路面材料加熱路面的技術(shù)，雖然可以取得良好的路面除冰效果，但是需要耗費大量的電能，并且對導(dǎo)電材料也提出了更高的要求，極大地增加了除冰成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本發(fā)明提出一種橋梁用基于智能顆粒的自動除冰系統(tǒng)，其檢測精度高，除冰效果很好，且除冰成本低。

實現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種橋梁用基于智能顆粒的自動除冰系統(tǒng)，包括智能顆粒、自動除冰設(shè)備；

所述智能顆粒內(nèi)設(shè)有用于供電的儲能單元、第一單片機芯片、應(yīng)力傳感器、溫度傳感器、定位芯片和第一藍(lán)牙芯片；所述應(yīng)力傳感器、溫度傳感器和定位芯片的輸出端均與第一單片機芯片的輸入端相連，所述第一藍(lán)牙芯片的數(shù)據(jù)傳輸端與第一單片機芯片的數(shù)據(jù)傳輸端相連；

所述自動除冰設(shè)備包括與第一藍(lán)牙芯片通信連接的第二藍(lán)牙芯片、第二單片機芯片、除冰劑噴灑裝置；所述第二單片機芯片的數(shù)據(jù)傳輸端與第二藍(lán)牙芯片的數(shù)據(jù)傳輸端相連，其輸出端與除冰噴灑裝置的控制端相連。

進一步地，所述除冰噴灑裝置包括儲液罐，所述儲液罐內(nèi)設(shè)有與第二單片機芯片相連的抽液泵和除冰劑；抽液泵上連接有出液管，出液管上連通有與之垂直的噴灑管，所述噴灑管的延伸方向與水平面平行。

進一步地，所述除冰劑包括質(zhì)量比為2:6的醋酸鹽和氯鹽。

進一步地，所述噴灑管由旋轉(zhuǎn)電機驅(qū)動，可繞出液管坐繞軸運動，旋轉(zhuǎn)電機的控制端與第二單片機芯片相連。

進一步地，所述噴灑管為可伸縮管。

進一步地，所述噴灑管的底部設(shè)有若干個噴灑孔。

進一步地，所述除冰噴灑裝置還包括設(shè)于出液管上流量計，流量計的輸出端與第二單片機芯片相連。

進一步地，所述定位芯片為gps定位芯片。

進一步地，所述智能顆粒設(shè)于橋面內(nèi)；所述自動除冰設(shè)備設(shè)于欄桿上方。

進一步地，所述智能顆粒內(nèi)還設(shè)有順次連接的接收線圈和接收電路，所述接收電路的輸出端與儲能單元相連；

所述自動除冰設(shè)備包括順次連接的發(fā)射線圈和發(fā)射電路，發(fā)射線圈用于與接收線圈配合使用，所述發(fā)射電路用于與市電相連。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明提出一種橋梁用基于智能顆粒的自動除冰系統(tǒng)，利用設(shè)于橋面內(nèi)的智能顆粒去實時監(jiān)測橋面的應(yīng)力和溫度，當(dāng)溫度超過設(shè)定閾值時，判斷橋面結(jié)冰了，從而控制自動除冰設(shè)備工作，噴灑除冰劑進行除冰，其檢測精度高，除冰效果很好，且除冰成本低。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種實施例的原理示意圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的應(yīng)用原理作詳細(xì)的描述。

一種橋梁用基于智能顆粒的自動除冰系統(tǒng)，包括智能顆粒、自動除冰設(shè)備；

所述智能顆粒內(nèi)設(shè)有用于供電的儲能單元1、第一單片機芯片2、應(yīng)力傳感器3、溫度傳感器4、定位芯片5和第一藍(lán)牙芯片6；所述應(yīng)力傳感器3、溫度傳感器4和定位芯片5的輸出端均與第一單片機芯片2的輸入端相連，用于將采集到的應(yīng)力信息、溫度信息和地理位置信息發(fā)送到第一單片機芯片2，所述第一藍(lán)牙芯片6的數(shù)據(jù)傳輸端與第一單片機芯片2的數(shù)據(jù)傳輸端相連；所述定位芯片5優(yōu)選為gps定位芯片5，用來進行定位。

所述自動除冰設(shè)備包括與第一藍(lán)牙芯片6通信連接的第二藍(lán)牙芯片7、第二單片機芯片8、除冰劑噴灑裝置；所述第二單片機芯片8的數(shù)據(jù)傳輸端與第二藍(lán)牙芯片7的數(shù)據(jù)傳輸端相連，其輸出端與除冰噴灑裝置的控制端相連；第二單片機芯片8根據(jù)接收到的來自第一單片機芯片2的應(yīng)力信息、溫度信息和地理位置信息，去控制自動除冰裝置。

在本發(fā)明的一種實施例中，所述除冰噴灑裝置包括儲液罐9，所述儲液罐9內(nèi)設(shè)有與第二單片機芯片8相連的抽液泵10和除冰劑；抽液泵10上連接有出液管11，出液管11上連通有與之垂直的噴灑管12，所述噴灑管12的延伸方向與水平面平行；所述除冰劑包括質(zhì)量比為2:6的醋酸鹽和氯鹽。

為了提高噴灑的面積，所述噴灑管12由旋轉(zhuǎn)電機13驅(qū)動，可繞出液管11坐繞軸運動，旋轉(zhuǎn)電機13的控制端與第二單片機芯片8相連；進一步地，所述噴灑管12為可伸縮管，且所述噴灑管12的底部設(shè)有若干個噴灑孔。

為了減少除冰劑的浪費，所述除冰噴灑裝置還包括設(shè)于出液管11上流量計14，流量計14的輸出端與第二單片機芯片8相連。

為了防止智能顆粒內(nèi)的儲能單元1內(nèi)的電被耗盡，本發(fā)明中采用無線充電，具體地：所述智能顆粒內(nèi)還設(shè)有順次連接的接收線圈15和接收電路16，所述接收電路16輸出端與儲能單元1相連；所述自動除冰設(shè)備包括順次連接的發(fā)射線圈17和發(fā)射電路18，發(fā)射線圈17用于與接收線圈15配合使用，所述發(fā)射電路用于與市電相連。

綜上所述：

本發(fā)明提出一種橋梁用基于智能顆粒的自動除冰系統(tǒng)，利用設(shè)于橋面內(nèi)的智能顆粒去實時監(jiān)測橋面的應(yīng)力和溫度，當(dāng)溫度超過設(shè)定閾值時，判斷橋面結(jié)冰了，從而控制自動除冰設(shè)備工作，噴灑除冰劑進行除冰，其檢測精度高，除冰效果很好，且除冰成本低。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種橋梁用基于智能顆粒的自動除冰系統(tǒng)，包括智能顆粒、自動除冰設(shè)備；所述智能顆粒內(nèi)設(shè)有用于供電的儲能單元、第一單片機芯片、應(yīng)力傳感器、溫度傳感器、定位芯片和第一藍(lán)牙芯片；所述應(yīng)力傳感器、溫度傳感器和定位芯片的輸出端均與第一單片機芯片的輸入端相連，所述第一藍(lán)牙芯片的數(shù)據(jù)傳輸端與第一單片機芯片的數(shù)據(jù)傳輸端相連；所述自動除冰設(shè)備包括與第一藍(lán)牙芯片通信連接的第二藍(lán)牙芯片、第二單片機芯片、除冰劑噴灑裝置；所述第二單片機芯片的數(shù)據(jù)傳輸端與第二藍(lán)牙芯片的數(shù)據(jù)傳輸端相連，其輸出端與除冰噴灑裝置的控制端相連。本發(fā)明的檢測精度高，除冰效果很好，且除冰成本低。

技術(shù)研發(fā)人員：孫雪偉;楊響;耿磊
受保護的技術(shù)使用者：江蘇中路交通科學(xué)技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.26
技術(shù)公布日：2017.08.18