本發(fā)明涉及道路設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可伸縮的路障燈。

背景技術(shù)：

在交通參與活動(dòng)中，為了給過(guò)往車輛的司機(jī)以啟示此地正在施工應(yīng)慢行注意交通安全，以保證交通參與者的人身安全和防止施工工程被過(guò)往車輛損壞，在公路交通的施工現(xiàn)場(chǎng)通常都會(huì)設(shè)置路障燈。

現(xiàn)在的路障燈只是簡(jiǎn)單的將交通燈疊加放置到一塊，然后放置在道路中間供行人觀看，提醒行人，該種路障燈不僅攜帶不方便，而且使用很不靈活。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中路障燈攜帶不方便，使用不靈活的缺點(diǎn)，而提出的一種可伸縮的路障燈。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種可伸縮的路障燈，包括三個(gè)透明殼體、三個(gè)支撐棒，三個(gè)所述透明殼體呈塔狀疊加而成，最低端的所述透明殼體固接在支撐板上，且每?jī)蓚€(gè)相鄰的透明殼體通過(guò)螺紋固定在一起，三個(gè)所述透明殼體外表面依次涂抹有紅、黃、綠三種顏色，置于最頂部的所述透明殼體上設(shè)有頂蓋，所述頂蓋通過(guò)合頁(yè)與透明殼體連接，所述透明殼體上通過(guò)鉸鏈連接有l(wèi)形卡板，所述l形卡板卡設(shè)在頂蓋上，所述頂蓋上設(shè)有太陽(yáng)能板，所述太陽(yáng)能板通過(guò)導(dǎo)線與控制轉(zhuǎn)換器連接，所述控制轉(zhuǎn)換器通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池連接。

三個(gè)所述支撐棒呈塔狀疊加而成，每?jī)蓚€(gè)相鄰的所述支撐棒均通過(guò)螺紋連接在一起，每個(gè)所述支撐棒上均設(shè)有l(wèi)ed燈，所述led燈顏色與透明殼體顏色相對(duì)應(yīng)，最底端的所述支撐棒固接在支撐板上。

每?jī)蓚€(gè)相鄰的所述led燈的電連接方式均相同，所述第一支撐棒上的led燈一端與蓄電池陰極連接，led燈另一端與陰極觸頭連接，所述陰極觸頭置于第一支撐棒底部，所述第二支撐棒頂部設(shè)有與陰極觸頭相匹配的陽(yáng)極觸頭，所述陽(yáng)極觸頭與蓄電池陽(yáng)極連接。

優(yōu)選的，所述支撐板底部設(shè)有若干個(gè)支腿，每個(gè)所述支腿底部均設(shè)有滾輪，所述滾輪上設(shè)有鎖輪止。

優(yōu)選的，所述頂蓋上設(shè)有提手，所述提手通過(guò)螺釘固接在頂蓋上。

本發(fā)明提出的一種可伸縮的路障燈，有益效果在于：本發(fā)明的路障燈在需要搬運(yùn)的時(shí)候，只需要擰動(dòng)透明殼體，以及支撐棒就可以將整個(gè)裝置折疊收縮起來(lái)，極大的降低了占用空間，使攜帶更加方便，而且本裝置在使用的時(shí)候，可以根據(jù)不同的路況要求選用不同顏色的led燈，將所需顏色的led燈以及所需要的透明殼體向上旋轉(zhuǎn)出來(lái)，當(dāng)陰極觸頭與陽(yáng)極觸頭對(duì)接的時(shí)候，向上旋起的led燈亮起，使用起來(lái)及其靈活，而且能夠節(jié)省能源。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明提出的一種可伸縮的路障燈的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種可伸縮的路障燈的支撐棒內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：透明殼體1、鉸鏈2、l形卡板3、提手4、頂蓋5、合頁(yè)6、第一支撐棒7、led燈8、第二支撐棒9、陽(yáng)極觸頭10、陰極觸頭11、太陽(yáng)能板12、控制轉(zhuǎn)換器13、蓄電池14、支撐板15、支腿16、滾輪17。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-2，一種可伸縮的路障燈，包括三個(gè)透明殼體1、三個(gè)支撐棒，三個(gè)透明殼體1呈塔狀疊加而成，最低端的透明殼體1固接在支撐板15上，且每?jī)蓚€(gè)相鄰的透明殼體1通過(guò)螺紋固定在一起，三個(gè)透明殼體1外表面依次涂抹有紅、黃、綠三種顏色，置于最頂部的透明殼體1上設(shè)有頂蓋5，頂蓋5通過(guò)合頁(yè)6與透明殼體1連接，透明殼體1上通過(guò)鉸鏈2連接有l(wèi)形卡板3，l形卡板3卡設(shè)在頂蓋5上，頂蓋5上設(shè)有提手4，提手4通過(guò)螺釘固接在頂蓋5上，方便打開(kāi)頂蓋，頂蓋5上設(shè)有太陽(yáng)能板12，太陽(yáng)能板12通過(guò)導(dǎo)線與控制轉(zhuǎn)換器13連接，控制轉(zhuǎn)換器13通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池14連接，支撐板15底部設(shè)有若干個(gè)支腿16，每個(gè)支腿16底部均設(shè)有滾輪17，滾輪17上設(shè)有鎖輪止，需要搬運(yùn)整個(gè)裝置時(shí)，將三個(gè)透明殼體1通過(guò)旋轉(zhuǎn)的方式折疊起來(lái)，方便整個(gè)裝置的搬運(yùn)。

三個(gè)支撐棒呈塔狀疊加而成，每?jī)蓚€(gè)相鄰的支撐棒均通過(guò)螺紋連接在一起，每個(gè)支撐棒上均設(shè)有l(wèi)ed燈8，led燈8顏色與透明殼體1顏色相對(duì)應(yīng)，最底端的支撐棒固接在支撐板15上。

每?jī)蓚€(gè)相鄰的led燈8的電連接方式均相同，第一支撐棒7上的led燈8一端與蓄電池14陰極連接，led燈8另一端與陰極觸頭11連接，陰極觸頭11置于第一支撐棒7底部，第二支撐棒9頂部設(shè)有與陰極觸頭11相匹配的陽(yáng)極觸頭10，陽(yáng)極觸頭10與蓄電池14陽(yáng)極連接，根據(jù)不同的路況要求選用不同顏色的led燈8，將所需顏色的led燈8以及所需要的透明殼體1向上旋轉(zhuǎn)出來(lái)，當(dāng)陰極觸頭11與陽(yáng)極觸頭10對(duì)接的時(shí)候，向上旋起的led燈8亮起。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及道路設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種可伸縮的路障燈，包括三個(gè)透明殼體，三個(gè)所述透明殼體呈塔狀疊加而成，最低端的所述透明殼體固接在支撐板上，且每?jī)蓚€(gè)相鄰的透明殼體通過(guò)螺紋固定在一起，所述太陽(yáng)能板通過(guò)導(dǎo)線與控制轉(zhuǎn)換器連接，所述控制轉(zhuǎn)換器通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池連接，三個(gè)所述支撐棒呈塔狀疊加而成，每?jī)蓚€(gè)相鄰的所述LED燈的電連接方式均相同，所述第一支撐棒上的LED燈一端與蓄電池陰極連接，LED燈另一端與陰極觸頭連接，所述陰極觸頭置于第一支撐棒底部，所述第二支撐棒頂部設(shè)有與陰極觸頭相匹配的陽(yáng)極觸頭，所述陽(yáng)極觸頭與蓄電池陽(yáng)極連接。本發(fā)明不僅能夠伸縮便于攜帶搬運(yùn)，而且使用起來(lái)很靈活，節(jié)省能源。

技術(shù)研發(fā)人員：吳曉東
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鹽城市駿泰交通設(shè)施有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.17
技術(shù)公布日：2017.09.15