本發(fā)明專利涉及一種除雪裝置,特別涉及一種推雪板上端弧形面朝下的除雪裝置,屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,北方廣大冬季降雪地方,為應(yīng)對(duì)人們?nèi)粘I畛鲂械某鞘械缆贰⒏咚俟贩e雪問題,市政、環(huán)衛(wèi)部門廣泛使用除雪裝置進(jìn)行除雪?,F(xiàn)有市場(chǎng)上各小型裝載機(jī)或滑移裝載機(jī)配備眾多機(jī)械式推雪板,如專利cn201649023u、cn205062734u發(fā)明公開的推雪鏟或除雪裝置,包含有圓弧面的前推板體、實(shí)現(xiàn)避障的四連桿機(jī)構(gòu)或銷軸鉸接機(jī)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)左右擺動(dòng)含油缸的連接架,有的含有支撐腳,相關(guān)負(fù)責(zé)除雪部門及單位大量使用。少量復(fù)雜型的推雪板在常見推雪板基礎(chǔ)上增加了浮動(dòng)、支撐輪以及推板可折疊功能,價(jià)格比較昂貴,相關(guān)部門使用較少。
然而推雪板在實(shí)際推雪作業(yè)速度較快時(shí),大量積雪會(huì)從前推板體弧面頂部溢出,形成大面積飛濺區(qū),嚴(yán)重影響駕駛?cè)藛T的視野;此外在靠近路牙推雪時(shí),存在拋雪力度不足,剩余部分雪不能推到路面路牙外等問題,導(dǎo)致效率不高問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
發(fā)明目的:本發(fā)明為克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)提出,其旨在提供一種能快速、有效的拋出積雪,不影響駕駛?cè)藛T視野的除雪裝置。
技術(shù)方案:一種除雪裝置,包括聯(lián)接裝置、承載裝置和推雪裝置,所述承載裝置與聯(lián)接裝置鉸接于a點(diǎn),與推雪裝置鉸接于b點(diǎn),所述聯(lián)接裝置另一端與主機(jī)相連接;所述推雪裝置包括推雪板;所述推雪板設(shè)于推雪裝置的前端,與積雪相接觸;所述推雪板的橫截面為類c字型,其上端弧形趨勢(shì)朝下,上頂端與水平面夾角成銳角,角度為25~30°。
優(yōu)選項(xiàng),為能確保所述推雪裝置快速恢復(fù)到最佳推雪狀態(tài),所述除雪裝置還包括復(fù)位裝置,所述復(fù)位裝置包括螺旋彈簧和調(diào)節(jié)螺桿;所述螺旋彈簧一端與承載裝置相連接,另一端通過調(diào)節(jié)螺桿與推雪裝置相連接。
優(yōu)選項(xiàng),為保證除雪裝置工作的穩(wěn)定性,所述除雪裝置還包括限位裝置,所述限位裝置包括兩塊限位板,分別設(shè)于承載裝置、推雪裝置b點(diǎn)的鉸接板上端;所述限位裝置工作時(shí),兩塊限位板相接觸。
優(yōu)選項(xiàng),為提高除雪裝置的越障能力和單次推雪量,所述除雪裝置還包括擺動(dòng)油缸,所述擺動(dòng)油缸對(duì)稱裝配于所述承載裝置兩側(cè),其另一端分別與所述聯(lián)接裝置的d、e點(diǎn)相鉸接。
優(yōu)選項(xiàng),為進(jìn)一步提高除雪裝置的越障能力,保護(hù)推雪裝置,所述推雪裝置還包括護(hù)體裝置,所述護(hù)體裝置設(shè)于推雪裝置兩側(cè)的下端面;所述護(hù)體裝置的外表面為圓弧面。
優(yōu)選項(xiàng),為適應(yīng)不同路面,避免損壞硬質(zhì)路面,所述推雪裝置還包括橡膠活動(dòng)刀板,所述橡膠活動(dòng)刀板裝配于相應(yīng)推雪板底端,與工作地面相接觸。
優(yōu)選項(xiàng),為安全操作、保護(hù)推雪裝置,所述推雪裝置還包括示寬裝置,所述示寬裝置為具有醒目顏色的示寬桿,裝配于推雪裝置前端兩側(cè)的上端面。
有益效果:本發(fā)明在現(xiàn)有技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,優(yōu)化推雪板的弧形,配合自動(dòng)越障及復(fù)位機(jī)構(gòu),能有效避免形成影響駕駛?cè)藛T視野的飛濺區(qū),同時(shí)能將積雪拋向更遠(yuǎn)的距離,實(shí)現(xiàn)高效拋雪,此外本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)可靠性高,便于維修及運(yùn)輸。
附圖說明
圖1為本發(fā)明主視示意圖;
圖2為本發(fā)明俯視示意圖;
圖3為本發(fā)明斜視示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
如圖1、圖2、圖3所述,一種除雪裝置,包括聯(lián)接裝置1、承載裝置2、推雪裝置3、復(fù)位裝置4、限位裝置5和擺動(dòng)油缸6。所述承載裝置2與聯(lián)接裝置1鉸接于a點(diǎn),與推雪裝置3鉸接于b點(diǎn),所述聯(lián)接裝置1另一端與主機(jī)相連接。所述推雪裝置3包括推雪板31、護(hù)體裝置32、橡膠活動(dòng)刀板33和示寬裝置34。所述推雪板31設(shè)于推雪裝置3的前端,與積雪相接觸;所述推雪板31的橫截面為類c字型,其上端弧形趨勢(shì)朝下,上頂端與水平面夾角成銳角,角度為25~30°。所述護(hù)體裝置32設(shè)于推雪裝置3兩側(cè)的下端面;所述護(hù)體裝置32的外表面為圓弧面。所述橡膠活動(dòng)刀板33裝配于相應(yīng)推雪板31底端,與工作地面相接觸。所述示寬裝置34為具有醒目顏色的示寬桿,裝配于推雪裝置3前端兩側(cè)的上端面。所述復(fù)位裝置4包括螺旋彈簧41和調(diào)節(jié)螺桿42;所述螺旋彈簧41一端與承載裝置2相連接,另一端通過調(diào)節(jié)螺桿42與推雪裝置3相連接。所述限位裝置5包括兩塊限位板51,分別設(shè)于承載裝置2、推雪裝置3的b點(diǎn)鉸接板上端;所述限位裝置5工作時(shí),兩塊限位板51相接觸。所述擺動(dòng)油缸6對(duì)稱裝配于所述承載裝置2兩側(cè),其另一端分別與所述聯(lián)接裝置1的d、e點(diǎn)相鉸接。
除雪作業(yè)前先檢查下橡膠活動(dòng)刀板33的磨損程度及螺旋彈簧41的松緊度,若橡膠活動(dòng)刀板33磨損嚴(yán)重,則需進(jìn)行更換;若螺旋彈簧41松緊度較松,則需通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿42來保證螺旋彈簧41的松緊度。除雪時(shí),積雪會(huì)沿著推雪板31的弧形軌跡運(yùn)動(dòng),由于本除雪裝置推雪板31的上頂端與水平面夾角成銳角,角度為25~30°,積雪運(yùn)動(dòng)到推雪板31上端時(shí)會(huì)被直接拋出,而不會(huì)形成影響駕駛?cè)藛T視野的飛濺區(qū),實(shí)現(xiàn)高效拋雪。隨著積雪的逐漸積壓,推雪裝置3會(huì)有前傾的趨勢(shì),當(dāng)推雪裝置3前傾到一定程度時(shí),推雪裝置3的b點(diǎn)鉸接板端部會(huì)與承載裝置2的b點(diǎn)鉸接板上端限位板51相接觸,限制推雪裝置3進(jìn)一步前傾,再加上復(fù)位裝置4的作用,推雪裝置3快速恢復(fù)到最佳推雪狀態(tài),由于限位裝置5兩塊限位板51的作用,推雪裝置3回復(fù)過程中不會(huì)后傾。除雪裝置在左右擺動(dòng)作業(yè)時(shí),擺動(dòng)油缸6保證除雪裝置能平穩(wěn)運(yùn)動(dòng),示寬裝置34保證駕駛?cè)藛T掌握除雪裝置的工作軌跡,從而能安全操作。當(dāng)遇到路牙等側(cè)端的障礙物時(shí),護(hù)體裝置32能避免推雪裝置3因沖擊而發(fā)生損壞現(xiàn)象,又由于護(hù)體裝置32的外表面為圓弧面,除雪裝置不會(huì)卡置在路牙等側(cè)端的障礙物上,能平穩(wěn)進(jìn)行擺動(dòng)作業(yè)。此外本發(fā)明除雪裝置零部件之間的連接方式大都為裝配式,制造性及維修性好,運(yùn)輸方便。
上面雖然結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作了詳細(xì)的說明,但是所述技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠理解,在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下,還可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變更或改變等,如將上述實(shí)施例進(jìn)行綜合或部分部件的位置及數(shù)量進(jìn)行變動(dòng)、增加限位保護(hù)擺動(dòng)油缸6等,仍落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。