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橋墩墊石預(yù)留孔定位系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11443151閱讀:1895來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及梁施工領(lǐng)域,更具體的說(shuō),它涉及一種橋墩墊石預(yù)留孔定位系統(tǒng)。



背景技術(shù):

鐵路橋梁墊石施工時(shí),支座預(yù)留螺栓孔位置精度要求高。傳統(tǒng)工藝是將PVC管與墊石鋼筋進(jìn)行扎絲綁扎,但在施工中易受混凝土測(cè)壓和振搗影響發(fā)生偏移,造成預(yù)留孔洞位置誤差超標(biāo)。不僅如此,每個(gè)螺栓孔PVC管均需扎絲綁扎,施工效率低,后續(xù)架梁交接時(shí)修整預(yù)留孔施工成本相對(duì)較高,施工質(zhì)量相對(duì)較差。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種橋墩墊石預(yù)留孔定位系統(tǒng),以使預(yù)留孔位置牢固準(zhǔn)確,而且施工操作方便快捷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種橋墩墊石預(yù)留孔定位系統(tǒng),包括用于盛放待澆筑混凝土的墊石模板和架設(shè)于所述墊石模板上的定位架,所述定位架由矩形外框、設(shè)置于所述矩形外框上的定位箍以及設(shè)置在定位箍?jī)?nèi)的定位管構(gòu)成。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在橋墩墊石預(yù)留孔定位時(shí),預(yù)先用測(cè)量?jī)x器在墩身頂帽上放線,放出墊石四個(gè)角點(diǎn),然后安裝墊石模板。墊石模板安裝牢靠并檢查完畢后安裝定位架,將定位架整體放置在墊石模板上,在澆筑混凝土的時(shí)候,能夠在定位管的位置留出預(yù)留孔。待混凝土達(dá)到可拆模強(qiáng)度后,拔出定位管,便可形成預(yù)留孔。然后先進(jìn)行定位架的拆除,再進(jìn)行墊石模板的拆除。用該裝置施工,留孔位置牢固準(zhǔn)確,而且施工操作方便快捷。

較佳的,所述矩形外框的四個(gè)側(cè)邊均為可伸縮結(jié)構(gòu)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,這樣能夠調(diào)節(jié)矩形外框適應(yīng)于不同工況下的施工。

較佳的,所述矩形外框的每個(gè)側(cè)邊均由三根帶有兩個(gè)長(zhǎng)條形孔二的角鋼通過(guò)螺栓和螺母相連。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,需要調(diào)節(jié)定位架尺寸時(shí),擰松螺母,沿側(cè)邊長(zhǎng)度方向移動(dòng)三個(gè)角鋼,使得三個(gè)角鋼的長(zhǎng)條形孔二的重疊程度發(fā)生改變,從而改變側(cè)邊長(zhǎng)度,進(jìn)而改變整個(gè)定位架的尺寸,當(dāng)調(diào)節(jié)到所需要的尺寸時(shí),擰緊螺母,使得三個(gè)角鋼位置固定,從而獲得所需尺寸的定位架。

較佳的,所述墊石模板的頂端上開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條形孔一,定位架架設(shè)在側(cè)面框架上具有長(zhǎng)條形孔一的位置。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,能夠調(diào)節(jié)定位架在墊石模板上的位置,從而使其適應(yīng)于不同工況下的施工。

較佳的,所述墊石模板由四個(gè)側(cè)面框架可拆卸固定連接形成。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,方便墊石模板的拼裝,從而方便該裝置的重復(fù)利用與運(yùn)輸。

較佳的,每個(gè)側(cè)面框架均由一個(gè)底板和四個(gè)側(cè)板圍成,四個(gè)側(cè)板是由底板的四個(gè)邊向同一側(cè)彎折形成,其中兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面框架的底板的兩端超過(guò)側(cè)板延長(zhǎng)形成連接板,連接板的長(zhǎng)度和與其連接的另外兩個(gè)側(cè)面框架側(cè)板長(zhǎng)度相同,連接板和與其連接的另外兩個(gè)側(cè)面框架側(cè)板通過(guò)螺栓和螺母固定連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,能夠便于快速拆裝墊石模板。

較佳的,所述定位管插接于所述定位箍?jī)?nèi)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,能夠很方便的將定位管從預(yù)留孔內(nèi)拔出。

較佳的,所述定位箍由彈性鋼圍合而成,其兩端可調(diào)節(jié)的連接于所述矩形外框上。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,能夠調(diào)節(jié)定位箍的大小,從而使得定位箍?jī)?nèi)能夠放置不同大小的定位管,從而能夠施工出不同大小的預(yù)留孔。

較佳的,所述矩形外框上開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條形孔四,所述定位箍的兩端均設(shè)置有長(zhǎng)條形孔三,所述定位箍通過(guò)長(zhǎng)條形孔四、長(zhǎng)條形孔三以及螺栓螺母的配合連接于矩形外框上。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)調(diào)節(jié)定位箍與矩形外框上兩個(gè)長(zhǎng)條形孔的重合程度以及螺栓螺母的松緊即可實(shí)現(xiàn)定位箍大小的調(diào)節(jié)。

綜上所述,本實(shí)用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)具有以下有益效果:1.本實(shí)用新型使預(yù)留孔位置牢固準(zhǔn)確,而且施工操作方便快捷;2.本實(shí)用新型能夠調(diào)節(jié),能夠適用于更多的工況需求;3.本實(shí)用新型采用能夠拆裝的結(jié)果,其移動(dòng)性便捷,便于該裝置的重復(fù)使用和運(yùn)輸。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、墊石模板;2、定位架;3、側(cè)面框架;4、底板;5、側(cè)板;6、支撐板;7、連接板;8、長(zhǎng)條形孔一;9、長(zhǎng)條形孔二;10、矩形外框;11、定位箍;12、橫板; 13、角鋼;14、PVC管;15、螺栓一;16、螺母、17、螺栓二;18、螺母二;19、螺栓三;20、螺母三;21、缺口; 22、長(zhǎng)條形孔三;23、長(zhǎng)條形孔四;24、螺栓四;25、螺母四。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例:

參見(jiàn)附圖1,一種高速鐵路橋墩墊石預(yù)留孔定位系統(tǒng),包括墊石模板1和定位架2。墊石模板1由四個(gè)側(cè)面框架3圍成,用于盛放澆筑的混凝土。每個(gè)側(cè)面框架3均由一個(gè)底板4和四個(gè)側(cè)板5圍成,四個(gè)側(cè)板5是由底板4的四個(gè)邊向同一側(cè)彎折形成,底板4上設(shè)有支撐板6。其中兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面框架3的底板4的兩端超過(guò)側(cè)板5延長(zhǎng)形成連接板7,連接板7的長(zhǎng)度和與其連接的另外兩個(gè)側(cè)面框架3側(cè)板5長(zhǎng)度相同,連接板7和與其連接的另外兩個(gè)側(cè)面框架3側(cè)板5通過(guò)螺栓一15和螺母一16固定連接。

兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面框架3的頂端的側(cè)板5上開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條形孔一8,兩個(gè)定位架2架設(shè)在有長(zhǎng)條形孔一8的側(cè)面框架3上。定位架2由以角鋼13為材質(zhì)設(shè)置成的矩形外框10、以圓鋼管為中心構(gòu)成的定位箍11以及插接于定位箍?jī)?nèi)的PVC管14構(gòu)成。每個(gè)矩形外框10的側(cè)邊均由三根帶有兩個(gè)長(zhǎng)條形孔二9的角鋼通過(guò)螺栓二17、螺母二18和長(zhǎng)條形孔二9相連,相互交接的兩個(gè)側(cè)邊兩端的角鋼13焊接連接。通過(guò)調(diào)節(jié)每個(gè)側(cè)邊相連的角鋼13的長(zhǎng)條形孔二9的重疊程度可以調(diào)節(jié)定位架2的尺寸。如,需要調(diào)節(jié)定位架2尺寸時(shí),擰松螺母二18,沿側(cè)邊長(zhǎng)度方向移動(dòng)三個(gè)角鋼13,使得三個(gè)角鋼13的長(zhǎng)條形孔二9的重疊程度發(fā)生改變,從而改變側(cè)邊長(zhǎng)度,進(jìn)而改變整個(gè)定位架2的尺寸,當(dāng)調(diào)節(jié)到所需要的尺寸時(shí),擰緊螺母二18,使得三個(gè)角鋼13位置固定,從而獲得所需尺寸的定位架2。矩形外框10架設(shè)在墊石模板1上的側(cè)邊角鋼13的長(zhǎng)條形孔二9與墊石模板1的側(cè)面框架3的長(zhǎng)條形孔一8相重合,通過(guò)螺栓三19和螺母三20固定連接在墊石模板1上。

定位箍11是由彈簧鋼圍成的帶缺口21的圓筒,缺口的兩邊帶有橫板12,橫板12設(shè)有長(zhǎng)條形孔三22與矩形外框10兩端的角鋼13的長(zhǎng)條形孔四23通過(guò)螺栓四24和螺母四25相連。通過(guò)擰松螺母四25,調(diào)整缺口21的大小來(lái)調(diào)整定位箍11的大小。

該實(shí)施例的實(shí)施方式方式如下:

預(yù)先用測(cè)量?jī)x器在墩身頂帽上放線,放出墊石四個(gè)角點(diǎn),然后拼裝墊石模板1。墊石模板1拼裝牢靠并檢查完畢后安裝定位架2,將定位架2整體放置在墊石模板1上,向定位箍?jī)?nèi)插入PVC管14,將螺栓通過(guò)安裝孔與墊石模板1擰緊使其牢靠。檢查后澆筑混凝土,待混凝土達(dá)到可拆模強(qiáng)度后,拔掉PVC管14,便可形成預(yù)留孔。然后先進(jìn)行定位架2的拆除,再進(jìn)行墊石模板1的拆除。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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