本實(shí)用新型涉及防撞墻維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便捷轉(zhuǎn)移的防撞墻維護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

橋梁防撞墻的維護(hù)施工屬于高空作業(yè)，具有相當(dāng)?shù)奈ｋU性，傳統(tǒng)的防撞墻維護(hù)裝置是采用掛板、吊籠或者用腳手架制成的支架，來對防撞墻進(jìn)行維護(hù)施工，但是這樣的支架使用起來不方便，有較多的局限性，不能夠自由的移動，從而對施工的安全和效率造成影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種便捷轉(zhuǎn)移的防撞墻維護(hù)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便捷轉(zhuǎn)移的防撞墻維護(hù)裝置，包括橋梁和防撞墻，所述防撞墻位于橋梁的兩側(cè)，所述橋梁上開設(shè)有滑道，且滑道位于防撞墻的一側(cè)，所述滑道內(nèi)設(shè)有支撐柱，且支撐柱為中空結(jié)構(gòu)，所述支撐柱內(nèi)插接有活動桿，所述滑道兩側(cè)均開設(shè)有凹槽，且凹槽內(nèi)設(shè)有滾輪，所述滾輪與連接桿的一端連接，所述連接桿的另一端通過支撐柱底部兩側(cè)的開口設(shè)于支撐柱內(nèi)部，所述活動桿底端兩側(cè)通過安裝塊與連接桿一端的連接孔活動連接，所述活動桿位于支撐柱的中部設(shè)有兩個通孔，所述通孔內(nèi)插接有限位桿，所述防撞墻的上方設(shè)有橫板，且橫板的一端與支撐柱的上端套接，所述橫板的另一端與安裝板的上端連接，所述安裝板底端靠近防撞墻的一側(cè)安裝有支撐桿，所述支撐桿的一端設(shè)有滑塊，且滑塊設(shè)于防撞墻底端靠近安裝板一側(cè)的第二滑槽內(nèi)，所述安裝板底端遠(yuǎn)離防撞墻的另一側(cè)安裝有維護(hù)籃。

優(yōu)選的，所述橫板的中部設(shè)有滑輪，且滑輪的底端設(shè)于防撞墻頂端的第一滑槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述安裝板的上端一側(cè)設(shè)有安全鎖扣，且安全鎖扣位于維護(hù)籃上方，所述安全鎖扣與安全帶的一端連接。

優(yōu)選的，所述活動桿的底端設(shè)有把手，所述把手位于支撐柱的頂端，且把手上設(shè)有防滑套。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，該便捷轉(zhuǎn)移的防撞墻維護(hù)裝置的支撐柱設(shè)于橋梁上的滑道內(nèi)，通過滾輪在滑道內(nèi)兩側(cè)的凹槽內(nèi)活動帶動支撐柱移動，滾輪通過連接桿與活動桿連接，通過活動桿將滾輪進(jìn)行收放，使用方便，在橫板的中部通過滑輪與防撞墻的上端連接，在安裝板的下端通過滑塊與防撞墻下端的第二滑槽連接，能夠更好地移動，解決了一般支架使用起來不方便，有較多的局限性，不能夠自由的移動，從而對施工的安全和效率造成影響的問題，具有很高的實(shí)用性和便利性，能夠自由的在防撞墻上移動，方便維護(hù)施工，有很廣泛的市場前景。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型圖1中的A處放大圖。

圖中：橋梁1、防撞墻2、支撐柱3、活動桿4、把手41、通孔42、安裝塊43、滑道5、凹槽6、滾輪7、開口8、連接孔9、連接桿10、限位桿11、橫板12、第一滑槽13、滑輪14、安裝板15、第二滑槽16、滑塊17、支撐桿 18、維護(hù)籃19、安全鎖扣20、安全帶21。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種便捷轉(zhuǎn)移的防撞墻維護(hù)裝置，包括橋梁1和防撞墻2，防撞墻2位于橋梁1的兩側(cè)，橋梁1上開設(shè)有滑道5，且滑道5位于防撞墻2的一側(cè)，滑道5內(nèi)設(shè)有支撐柱3，且支撐柱 3為中空結(jié)構(gòu)，支撐柱3內(nèi)插接有活動桿4，滑道5兩側(cè)均開設(shè)有凹槽6，且凹槽6內(nèi)設(shè)有滾輪7，滾輪7與連接桿10的一端連接，連接桿10的另一端通過支撐柱3底部兩側(cè)的開口8設(shè)于支撐柱3內(nèi)部，活動桿4底端兩側(cè)通過安裝塊43與連接桿10一端的連接孔9活動連接，活動桿4的底端設(shè)有把手41，把手41位于支撐柱3的頂端，且把手41上設(shè)有防滑套，活動桿4位于支撐柱3的中部設(shè)有兩個通孔42，通孔42內(nèi)插接有限位桿11，防撞墻2的上方設(shè)有橫板12，且橫板12的一端與支撐柱3的上端套接，橫板12的中部設(shè)有滑輪14，且滑輪14的底端設(shè)于防撞墻2頂端的第一滑槽13內(nèi)，橫板12的另一端與安裝板15的上端連接，安裝板15底端靠近防撞墻2的一側(cè)安裝有支撐桿18，支撐桿18的一端設(shè)有滑塊17，且滑塊17設(shè)于防撞墻2底端靠近安裝板15一側(cè)的第二滑槽16內(nèi)，安裝板15底端遠(yuǎn)離防撞墻2的另一側(cè)安裝有維護(hù)籃19，安裝板15的上端一側(cè)設(shè)有安全鎖扣20，且安全鎖扣20位于維護(hù)籃19上方，安全鎖扣20與安全帶21的一端連接。

工作原理：該便捷轉(zhuǎn)移的防撞墻維護(hù)裝置的支撐柱3設(shè)于橋梁1上的滑道5內(nèi)，通過滾輪7在滑道5內(nèi)兩側(cè)的凹槽6內(nèi)活動帶動支撐柱3移動，滾輪7通過連接桿10與活動桿4連接，通過活動桿4將滾輪7進(jìn)行收放，使用方便，在橫板12的中部通過滑輪14與防撞墻2的上端連接，在安裝板15的下端通過滑塊17與防撞墻2下端的第二滑槽16連接，能夠更好地移動，具有很高的實(shí)用性和便利性，能夠自由的在防撞墻上移動，方便維護(hù)施工，有很廣泛的市場前景。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。