本實(shí)用新型涉及養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種養(yǎng)路機(jī)械下道架。

背景技術(shù)：

鐵路系統(tǒng)為了提高生產(chǎn)作業(yè)效率，推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)路程度，在線路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中都配備了中小型養(yǎng)路機(jī)械，如液壓起道車、液壓一操四搗固機(jī)等，液壓起道車的起重載荷在100t以上，能夠?qū)⒕€上鐵軌枕木輕易抬起，相當(dāng)于4臺25t的普通液壓起撥道機(jī)，液壓一操四搗固機(jī)能夠邊起道邊搗固，其作用是輕型機(jī)械無法取代的，但養(yǎng)路機(jī)械通常比較笨重，使養(yǎng)路機(jī)械從鐵軌上移開困難，例如專利號為201020269257.4的專利，包括走行支架、可調(diào)式支撐部件和轉(zhuǎn)動支撐部件，走行支架包括相互平行的兩條導(dǎo)軌，可調(diào)式支撐部件與導(dǎo)軌固定連接并能夠沿垂直于兩條導(dǎo)軌所在的平面的方向調(diào)節(jié)導(dǎo)軌的高度，該專利雖然一定程度的避免了侵入鐵軌限界，但不能對不同大小的養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行支撐，對支撐的高度調(diào)節(jié)不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種養(yǎng)路機(jī)械下道架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種養(yǎng)路機(jī)械下道架，包括第一支撐梁，所述第一支撐梁的上下兩端均固定安裝有限位座，所述第一支撐梁的外壁套接有滑套，所述滑套的正面安裝有第一螺栓，所述第一支撐梁的內(nèi)側(cè)安裝有第二支撐梁，所述第二支撐梁通過連桿與滑套相連，所述連桿與滑套的連接處安裝有第一固定座，所述第一支撐梁和第二支撐梁的內(nèi)壁分別安裝有第一載物臺和第二載物臺，所述第二支撐梁的內(nèi)腔中心位置安裝有隔板，所述連桿的內(nèi)側(cè)安裝有卡板，所述第二支撐梁的頂端外壁左右兩側(cè)均螺紋連接有第二螺栓，所述第一支撐梁的底端安裝有伸縮裝置，所述伸縮裝置包括裝置外殼，所述裝置外殼的底端設(shè)有第一螺紋套，所述裝置外殼的內(nèi)腔頂端安裝有第二螺紋套，所述第二螺紋套通過連接筒與第一螺紋套相連，所述裝置外殼的內(nèi)腔安裝有螺桿，所述第一螺紋套、第二螺紋套和連接筒分別與螺桿螺紋連接，所述螺桿的上下兩端分別安裝有第二固定座和卡座，所述連接筒與裝置外殼的連接處安裝有軸環(huán)。

優(yōu)選的，所述伸縮裝置的底端固定安裝有活動板，所述活動板的左右兩側(cè)外壁螺紋連接有第三螺栓，所述活動板的底端設(shè)有底座，所述底座的外壁左右兩側(cè)設(shè)有卡槽，所述活動板通過卡塊與卡槽相連，所述卡塊與卡槽相匹配。

優(yōu)選的，所述第一螺紋套和第二螺紋套與裝置外殼的連接處設(shè)有墊片。

優(yōu)選的，所述第一載物臺和第二載物臺的上表面均設(shè)有加強(qiáng)筋。

優(yōu)選的，所述底座的底端設(shè)有橡膠墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該養(yǎng)路機(jī)械下道架，通過第一支撐梁、滑套、第一螺栓、第二支撐梁和第一載物臺的配合，向兩側(cè)拉動第一支撐梁，第一支撐梁通過連桿帶動卡板向第二支撐梁的兩側(cè)運(yùn)動，通過第二螺栓對調(diào)節(jié)之后連桿的位置進(jìn)行固定，向上或向下調(diào)節(jié)滑套的位置，滑套帶動第二支撐梁向上或向下運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)對不同大小的養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行支撐。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的第二支撐梁剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的伸縮裝置剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的底座結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的活動板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、第一支撐梁，2、滑套，3、第一螺栓，4、第二支撐梁，5、第一載物臺，6、連桿，7、第一固定座，8、第二載物臺，9、限位座，10、隔板，11、卡板，12、第二螺栓，13、伸縮裝置，131、裝置外殼，132、第一螺紋套，133、第二螺紋套，134、連接筒，135、螺桿，136、第二固定座，137、軸環(huán)，138、卡座，139、墊片，14、底座，15、活動板，16、卡槽，17、卡塊，18、第三螺栓，19、加強(qiáng)筋，20、橡膠墊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-5，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種養(yǎng)路機(jī)械下道架，包括第一支撐梁1，第一支撐梁1的上下兩端均固定安裝有限位座9，第一支撐梁1的外壁套接有滑套2，向滑套2施加一個外力，滑套2在第一支撐梁1上滑動，限位座9防止滑套2與第一支撐梁1分離，滑套2的正面安裝有第一螺栓3，第一螺栓3將滑套2固定在第一支撐梁1上，第一支撐梁1的內(nèi)側(cè)安裝有第二支撐梁4，第一支撐梁1和第二支撐梁4均為不銹鋼材質(zhì)制成，具有強(qiáng)度高，耐腐蝕性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，第二支撐梁4通過連桿6與滑套2相連，連桿6與滑套2的連接處安裝有第一固定座7，第一支撐梁1和第二支撐梁4的內(nèi)壁分別安裝有第一載物臺5和第二載物臺8，第一載物臺5和第二載物臺8承載養(yǎng)路機(jī)械，第二支撐梁4的內(nèi)腔中心位置安裝有隔板10，連桿6的內(nèi)側(cè)安裝有卡板11，卡板11防止連桿6與第二支撐梁4分離，第二支撐梁4的頂端外壁左右兩側(cè)均螺紋連接有第二螺栓12，向遠(yuǎn)離第二支撐梁4的方向拉動第一固定座7，第一固定座7通過連桿6帶動卡板11向兩側(cè)運(yùn)動，連桿6伸出，第一支撐梁1的底端安裝有伸縮裝置13，伸縮裝置13包括裝置外殼131，裝置外殼131的底端設(shè)有第一螺紋套132，裝置外殼131的內(nèi)腔頂端安裝有第二螺紋套133，第二螺紋套133通過連接筒134與第一螺紋套132相連，裝置外殼131的內(nèi)腔安裝有螺桿135，第一螺紋套132、第二螺紋套133和連接筒134分別與螺桿135螺紋連接，螺桿135的上下兩端分別安裝有第二固定座136和卡座138，將第二固定座136安裝在第一支撐梁1的底端，卡座138防止螺桿135與裝置外殼131分離，連接筒134與裝置外殼131的連接處安裝有軸環(huán)137，軸環(huán)137起到便于連接筒134與裝置外殼131之間轉(zhuǎn)動的作用，當(dāng)對該裝置的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)時，通過工具順時針或逆時針轉(zhuǎn)動第一螺紋套132，第一螺紋套132通過連接筒134帶動第二螺紋套133轉(zhuǎn)動，第一螺紋套132帶動螺桿135向下或向上運(yùn)動，螺桿135帶動第一支撐梁1向下下降或向上升起，伸縮裝置13的底端固定安裝有活動板15，活動板15的左右兩側(cè)外壁螺紋連接有第三螺栓18，活動板15的底端設(shè)有底座14，底座14增加了該裝置的穩(wěn)定性，底座14的外壁左右兩側(cè)設(shè)有卡槽16，活動板15通過卡塊17與卡槽16相連，卡塊17與卡槽16相匹配，向活動板15施加一個外力，活動板15帶動卡塊17在卡槽16中滑動，通過第三螺栓18對活動板15進(jìn)行固定，第一螺紋套132和第二螺紋套133與裝置外殼131的連接處設(shè)有墊片139，第一載物臺5和第二載物臺8的上表面均設(shè)有加強(qiáng)筋19，底座14的底端設(shè)有橡膠墊20，橡膠墊20為橡膠材質(zhì)制成。

當(dāng)對不同大小的養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行支撐時，根據(jù)所支撐的養(yǎng)路機(jī)械寬度調(diào)節(jié)第一支撐梁1之間的間距，松動第二螺栓12，向兩側(cè)拉動第一支撐梁1，第一支撐梁1通過連桿6帶動卡板11向第二支撐梁4的兩側(cè)運(yùn)動，連桿6伸出，通過第二螺栓12對調(diào)節(jié)之后連桿6的位置進(jìn)行固定，從而實(shí)現(xiàn)對第一支撐梁1之間的間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿足所支撐的各種養(yǎng)路機(jī)械寬度，根據(jù)所支撐的養(yǎng)路機(jī)械的長度調(diào)節(jié)第二支撐梁4之間的間距，松動第一螺栓3，向上或向下調(diào)節(jié)滑套2的位置，滑套2帶動第二支撐梁4向上或向下運(yùn)動，通過第一螺栓3進(jìn)行固定，從而實(shí)現(xiàn)對第二支撐梁4之間的間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿足所支撐的各種養(yǎng)路機(jī)械長度，當(dāng)對該裝置的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)時，通過工具順時針或逆時針轉(zhuǎn)動第一螺紋套132，第一螺紋套132通過連接筒134帶動第二螺紋套133轉(zhuǎn)動，第一螺紋套132帶動螺桿135向下或向上運(yùn)動，螺桿135帶動第一支撐梁1向下下降或向上升起，從而更加方便了對養(yǎng)路機(jī)械所需高度的調(diào)節(jié)。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“同軸”、“底部”、“一端”、“頂部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一側(cè)”、“頂部”、“內(nèi)”、“前部”、“中央”、“兩端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“設(shè)置”、 “連接”、“固定”、“旋接”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。