本實用新型屬于道路安全技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有綠化功能的安全防護(hù)欄。

背景技術(shù)：

目前，安全防護(hù)欄屬于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，它是維護(hù)和保護(hù)道路安全的重要保障設(shè)施。安全防護(hù)欄在道路上的作用為區(qū)分車道、保證車輛按車道行駛，保障了交通安全。

中國專利公開號為 CN 103448649 A，發(fā)明創(chuàng)造的名稱為彈性安全防護(hù)欄，彈性安全防護(hù)欄，固定架上設(shè)有彈簧座，彈座中是伸縮彈簧，活動架上設(shè)有與彈簧座配套頂住伸縮彈簧的伸縮軸，固定架與活動架之間均布的三個支撐彈簧連接，該彈性安全防護(hù)欄內(nèi)固定外活動式兩層，中間有緩沖彈簧，沖撞發(fā)時緩解沖撞力大大增加人員與車輛安全系數(shù)。但是現(xiàn)有安全防護(hù)欄存在著功能單一，沒有綠化功能，警示效果差，緩沖作用不佳，安全可靠性不理想的問題。

因此，發(fā)明一種具有綠化功能的安全防護(hù)欄顯得非常必要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種具有綠化功能的安全防護(hù)欄，以解決現(xiàn)有安全防護(hù)欄存在著功能單一，沒有綠化功能，警示效果差，緩沖作用不佳，安全可靠性不理想的問題。一種具有綠化功能的安全防護(hù)欄，包括立柱，緩沖主板，底座，緩沖副板，導(dǎo)水管，澆灌噴管，綠化池，透氣孔，警示燈，光伏板，揚聲器和車距探頭，所述的立柱支撐在緩沖主板與底座之間；所述的緩沖副板內(nèi)部安裝導(dǎo)水管；所述的導(dǎo)水管與澆灌噴管相連；所述的澆灌噴管安裝在綠化池的正上方；所述的綠化池下部設(shè)置透氣孔；所述的警示燈或者車距探頭鑲嵌在緩沖主板的上側(cè)面；所述的光伏板安裝在緩沖主板的上部；所述的揚聲器安裝在緩沖主板的下側(cè)面；所述的緩沖主板包括鋼板，橡膠板，防護(hù)涂層和凹槽，所述的鋼板通過安裝槽與立柱相連；所述的橡膠板粘附在鋼板的外側(cè)面；所述的防護(hù)涂層涂覆在緩沖主板的外表面；所述的凹槽設(shè)置在鋼板的內(nèi)側(cè)。

所述的凹槽采用外敞式弧形槽；所述的凹槽位于綠化池的正上方，有利于收集雨水，對綠化池內(nèi)的植物進(jìn)行澆灌，結(jié)構(gòu)簡單，實用有效。

所述的綠化池采用兩層；所述的綠化池采用扇形結(jié)構(gòu)的塑料沖壓殼體；所述的綠化池固定于立柱的兩側(cè)，有利于實現(xiàn)在綠化池種植綠色植物，起到安全防護(hù)的同時，起到綠化效果，健全了使用功能。

所述的立柱采用直徑為10厘米至20厘米的閉孔發(fā)泡鋁樁，有利于提高緩沖作用，保障車輛安全可靠。

所述的車距探頭通過導(dǎo)線與光伏板或者揚聲器相連；所述的車距探頭采用超聲波傳感器，有利于實時監(jiān)測行車與緩沖主板的距離，當(dāng)距離太近時，可以通過揚聲器發(fā)出報警信號，加強警示效果，確保行車安全。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：由于本實用新型的一種具有綠化功能的安全防護(hù)欄廣泛應(yīng)用于道路安全技術(shù)領(lǐng)域。同時，本實用新型的有益效果為：

1.本實用新型綠化池的設(shè)置，有利于實現(xiàn)在綠化池種植綠色植物，起到安全防護(hù)的同時，起到綠化效果，健全了使用功能。

2.本實用新型的緩沖主板的設(shè)置，有利于提高緩沖作用，保障車輛安全可靠。

3.本實用新型的車距探頭的設(shè)置，有利于實時監(jiān)測行車與緩沖主板的距離，當(dāng)距離太近時，可以通過揚聲器發(fā)出報警信號，加強警示效果，確保行車安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的緩沖主板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1-立柱，2-緩沖主板，21-鋼板，22-橡膠板，23-防護(hù)涂層，24-凹槽，3-底座，4-緩沖副板，5-導(dǎo)水管，6-澆灌噴管，7-綠化池，8-透氣孔，9-警示燈，10-光伏板，11-揚聲器，12-車距探頭。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步描述：

實施例：

如附圖1至附圖2所示

本實用新型提供一種具有綠化功能的安全防護(hù)欄，包括立柱1，緩沖主板2，底座3，緩沖副板4，導(dǎo)水管5，澆灌噴管6，綠化池7，透氣孔8，警示燈9，光伏板10，揚聲器11和車距探頭12，所述的立柱1支撐在緩沖主板2與底座3之間；所述的緩沖副板4內(nèi)部安裝導(dǎo)水管5；所述的導(dǎo)水管5與澆灌噴管6相連；所述的澆灌噴管6安裝在綠化池7的正上方；所述的綠化池7下部設(shè)置透氣孔8；所述的警示燈9或者車距探頭12鑲嵌在緩沖主板2的上側(cè)面；所述的光伏板10安裝在緩沖主板2的上部；所述的揚聲器11安裝在緩沖主板2的下側(cè)面；所述的緩沖主板2包括鋼板21，橡膠板22，防護(hù)涂層23和凹槽24，所述的鋼板21通過安裝槽與立柱1相連；所述的橡膠板22粘附在鋼板21的外側(cè)面；所述的防護(hù)涂層23涂覆在緩沖主板2的外表面；所述的凹槽24設(shè)置在鋼板21的內(nèi)側(cè)。

所述的凹槽24采用外敞式弧形槽；所述的凹槽24位于綠化池7的正上方，有利于收集雨水，對綠化池7內(nèi)的植物進(jìn)行澆灌，結(jié)構(gòu)簡單，實用有效。

所述的綠化池7采用兩層；所述的綠化池7采用扇形結(jié)構(gòu)的塑料沖壓殼體；所述的綠化池7固定于立柱1的兩側(cè)，有利于實現(xiàn)在綠化池7種植綠色植物，起到安全防護(hù)的同時，起到綠化效果，健全了使用功能。

所述的立柱1采用直徑為10厘米至20厘米的閉孔發(fā)泡鋁樁，有利于提高緩沖作用，保障車輛安全可靠。

所述的車距探頭12通過導(dǎo)線與光伏板10或者揚聲器11相連；所述的車距探頭12采用超聲波傳感器，有利于實時監(jiān)測行車與緩沖主板2的距離，當(dāng)距離太近時，可以通過揚聲器11發(fā)出報警信號，加強警示效果，確保行車安全。

工作原理

本實用新型中，綠化池7內(nèi)部種植綠色植物，通過導(dǎo)水管5輸送肥料或者農(nóng)藥，通過緩沖主板2的凹槽24，便于收集雨水對綠色植物進(jìn)行澆灌，是防護(hù)欄在起到安全防護(hù)、保障道路安全的同時綠化環(huán)境，光伏板10將太陽能轉(zhuǎn)換為電能，為揚聲器11和警示燈9提供電能，當(dāng)車距探頭12檢測到車輛靠接防護(hù)欄是，及時發(fā)出聲光報警信號，引起駕駛員的注意，避免引起交通事故。

利用本實用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實用新型的保護(hù)范圍。