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一種卷筒裝置及使用該卷筒裝置的路面清掃裝置的制作方法

文檔序號:11340392閱讀:264來源:國知局
一種卷筒裝置及使用該卷筒裝置的路面清掃裝置的制造方法

本實用新型涉及一種卷筒裝置,特別涉及一種用于道路清掃的卷筒裝置。本實用新型還涉及使用該卷筒裝置的路面清掃裝置。



背景技術(shù):

隨著社會的進步,減少清潔工的勞動量,城市街道的清掃和高速公路清掃主要采用清潔車進行清掃,現(xiàn)有的清潔車上卷筒裝置,多采用豎軸轉(zhuǎn)動清掃裝置,將垃圾清掃至路邊位置,清掃速度慢,無法直接回收清掃到的垃圾,這會對路面邊坡造成二次污染,而且在清掃的過程中,往往只能處理體積小和重量輕的垃圾,對于體積較大和較重的垃圾,效果不太理想。另外在清潔車輛的作業(yè)工況和非作業(yè)工況,卷筒的位置始終不能調(diào)整,卷筒上的毛刷磨損嚴(yán)重。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝,清掃能力強的卷筒裝置。

本實用新型還涉及一種使用該卷筒裝置的路面清掃裝置。

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的,本實用新型是一種卷筒裝置,其特點是:包括圓筒基座,在圓筒基座的外表面上設(shè)有毛刷,所述毛刷由若干組尼龍長毛刷和若干組鋼絲短毛刷組成,若干組尼龍長毛刷和若干組鋼絲短毛刷沿圓筒基座的周向方向交替設(shè)置,每組尼龍長毛刷與沿圓筒基座逆時針方向相鄰的鋼絲短毛刷構(gòu)成一組清潔單元。

本實用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進一步實現(xiàn),所述的卷筒裝置中:尼龍長毛刷和鋼絲短毛刷分別設(shè)有3-8組,每組的橫截面均呈扇形。

優(yōu)選尼龍長毛刷和鋼絲短毛刷分別設(shè)有4組。

本實用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進一步實現(xiàn),所述的卷筒裝置中:所述鋼絲短毛刷的長度為尼龍長毛刷長度的1/2-2/3。

本實用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進一步實現(xiàn),所述的卷筒裝置中:所述尼龍長毛刷和鋼絲短毛刷均包括若干刷毛束,每個刷毛束的根部設(shè)有底座,底座通過螺絲固定在圓筒基座上。

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的,本實用新型是一種路面清掃裝置,其特點是:包括上述任一項所述的卷筒裝置,卷筒裝置的圓筒基座通過旋轉(zhuǎn)軸水平安裝在機架上,在機架的上方設(shè)有驅(qū)動卷筒裝置旋轉(zhuǎn)的電機,在卷筒裝置的正后方設(shè)有垃圾箱,垃圾箱上設(shè)有面向卷筒裝置的開口,與開口正對的垃圾箱后蓋板上設(shè)有通風(fēng)孔,通風(fēng)孔上裝有擋網(wǎng);在卷筒裝置和垃圾箱之間設(shè)有導(dǎo)流板,在垃圾箱的頂部設(shè)有使卷筒裝置與地面接觸或脫離的提升機構(gòu)。

本實用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進一步實現(xiàn),所述的路面清掃裝置中:所述的卷筒裝置與電機之間通過皮帶傳動機構(gòu)相連。

本實用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進一步實現(xiàn),所述的路面清掃裝置中:所述的提升機構(gòu)包括設(shè)在垃圾箱頂部的液壓油缸或電動推桿,液壓油缸或電動推桿的活塞桿與卷筒裝置的機架相連,在垃圾箱上設(shè)有支撐架,所述機架與支撐架鉸接。

本實用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進一步實現(xiàn),所述的路面清掃裝置中:在卷筒裝置前方的機架上設(shè)有向地面傾斜設(shè)置的導(dǎo)向板。

本實用新型卷筒裝置上每組清潔單元的尼龍長毛刷用于清掃體積小和重量輕的垃圾,鋼絲短毛刷用于清掃體積較大和較重的垃圾;尼龍長毛刷和鋼絲短毛刷交替分布,使其由平面結(jié)構(gòu)變?yōu)榱Ⅲw空間結(jié)構(gòu),長短配合相互補充清掃地面,不會存在清掃真空地帶,清掃能力強,清掃效率高。尼龍長毛刷和鋼絲短毛刷均由若干刷毛束構(gòu)成,因此卷筒裝置質(zhì)量輕便,便于更換。

使用該卷筒裝置的路面清掃裝置,卷筒裝置的旋轉(zhuǎn)軸處于水平位置,在電機驅(qū)動下,可以適應(yīng)清潔車輛在高速行駛過程中旋轉(zhuǎn)作業(yè);通過液壓油缸或電動推桿的伸縮作業(yè),可以使卷筒裝置繞支撐架旋轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)卷筒裝置旋轉(zhuǎn)后接觸或脫離地面;進行清掃作業(yè)時,卷筒被下放到與路面接觸的位置;在車輛非作業(yè)工況行駛時,卷筒被提升到與路面脫離的位置。進行清掃作業(yè)時,并朝向垃圾箱的方向進行旋轉(zhuǎn),尼龍長毛刷和鋼絲短毛刷交替清掃地面的同時在卷筒裝置的圓周表面形成旋風(fēng),旋風(fēng)帶動地面垃圾被導(dǎo)向板導(dǎo)向垃圾箱的開口,同時在吸風(fēng)風(fēng)道的輔助下快速進入垃圾箱內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,其能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路的快速清掃,結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,使用壽命長,降低對清潔車動力的要求。

附圖說明

圖1是本實用新型卷筒裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是路面清掃裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下參照附圖,進一步描述本實用新型的具體技術(shù)方案,以便于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進一步地理解本實用新型,而不構(gòu)成對其權(quán)利的限制。

實施例1,參照圖1和圖2,一種卷筒裝置,包括尼龍圓筒基座3,圓筒基座3中空,可以安裝轉(zhuǎn)軸。在圓筒基座3的外表面上設(shè)有毛刷,所述毛刷由4組尼龍長毛刷1和4組鋼絲短毛刷2組成,每組尼龍長毛刷1與沿圓筒基座3逆時針方向相鄰的鋼絲短毛刷2構(gòu)成一組清潔單元。鋼絲短毛刷2的長度為尼龍長毛刷1長度的1/2,或者尼龍長毛刷1比鋼絲短毛刷2長出2-5cm。4組尼龍長毛刷1和4組鋼絲短毛刷2沿圓筒基座3的周向方向交替設(shè)置。每組尼龍長毛刷1和每組鋼絲短毛刷2的橫截面均呈扇形。每組清潔單元的尼龍長毛刷1和鋼絲短毛刷2之間設(shè)有間隙,間隙的弧長為1-2cm,這樣在卷筒裝置旋轉(zhuǎn)時,可以在長短毛刷之間形成風(fēng)道輔助清掃。

所述尼龍長毛刷1和鋼絲短毛刷2均包括若干刷毛束4,每個刷毛束4的根部設(shè)有底座,底座通過螺絲固定在圓筒基座3上,這樣毛刷磨損后可以進行更換。

尼龍長毛刷1的刷毛較長,用于清掃體積小和重量輕的垃圾;鋼絲短毛刷2的刷毛較短,用于清掃體積較大和較重的垃圾。兩者呈扇形交錯分布,當(dāng)卷筒裝置旋轉(zhuǎn)時,每組清潔單元的尼龍長毛刷1先清掃地面,遇到較大體積或重量重的垃圾時會由鋼絲短毛刷2清掃,使其由平面結(jié)構(gòu)變?yōu)榱Ⅲw空間結(jié)構(gòu),長短配合相互補充清掃地面,不會存在清掃真空地帶,清掃能力強,清掃效率高。

實施例2,參照圖3,一種路面清掃裝置,包括實施例1所述的卷筒裝置,卷筒裝置的圓筒基座3通過旋轉(zhuǎn)軸水平安裝在機架11上,在機架11的上方設(shè)有驅(qū)動卷筒裝置旋轉(zhuǎn)的電機5,卷筒裝置與電機5之間通過皮帶傳動機6構(gòu)相連。卷筒裝置的旋轉(zhuǎn)軸處于水平位置,在電機5驅(qū)動下,可以適應(yīng)清潔車輛在高速行駛過程中旋轉(zhuǎn)作業(yè)。在卷筒裝置的正后方設(shè)有垃圾箱10,垃圾箱10上設(shè)有面向卷筒裝置的開口,與開口正對的垃圾箱10后蓋板上設(shè)有通風(fēng)孔,通風(fēng)孔上裝有擋網(wǎng),開口與通風(fēng)孔之間構(gòu)成吸風(fēng)風(fēng)道。在卷筒裝置和垃圾箱10之間設(shè)有導(dǎo)流板,在卷筒裝置前方的機架11上設(shè)有向地面傾斜設(shè)置的導(dǎo)向板7。在垃圾箱10的頂部設(shè)有使卷筒裝置與地面接觸或脫離的提升機構(gòu)。所述的提升機構(gòu)包括設(shè)在垃圾箱10頂部的液壓油缸或電動推桿9,液壓油缸或電動推桿9的活塞桿與卷筒裝置的機架11相連,在垃圾箱10上設(shè)有向卷筒機架方向傾斜伸出的支撐架8,所述機架11與支撐架8鉸接,鉸接點設(shè)在液壓缸或電動推桿的活塞桿與機架相接點的上方。液壓油缸或電動推桿9的活塞桿伸縮作業(yè)時,可以使卷筒裝置的機架11繞與支撐架8的鉸接點旋轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)卷筒裝置旋轉(zhuǎn)后接觸或脫離地面。

在進行清掃作業(yè)時,卷筒裝置被下放到與地面接觸的位置,即使尼龍長毛刷1與地面接觸,啟動電機5使卷筒裝置朝向垃圾箱10的方向進行旋轉(zhuǎn),尼龍長毛刷1和鋼絲短毛刷2交替清掃地面的同時,在卷筒裝置的尼龍長毛刷1和鋼絲短毛刷2之間和卷筒的圓周表面上形成旋風(fēng),旋風(fēng)帶動地面垃圾被導(dǎo)向板7導(dǎo)向垃圾箱10的開口,同時在吸風(fēng)風(fēng)道的輔助下快速進入垃圾箱10,其能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路的快速清掃,結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,使用壽命長,降低對清潔車動力的要求。在車輛非作業(yè)工況行駛時,卷筒裝置被提升到與路面脫離的位置,從而便于車輛的高速行駛。

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