本實用新型涉及一種模板，具體涉及一種鋼塑模板，還是涉及包括該模板的現(xiàn)澆隧道污水溝用模具，屬于公路、市政公路隧道污水溝施工領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

污水溝混凝土澆筑施工，需先按測中線及高程進行污水溝支撐、定位鋼筋設(shè)置，待完成后，再安裝固定好模板，最后澆筑混凝土。當現(xiàn)場隧道較長（特長隧道有1800m、2079m等）時，若采用傳統(tǒng)預(yù)制方式，因線路較長，并需進行后續(xù)運輸、安裝等工序，施工進度較慢，效率低，且安裝后需處理溝底拼縫等問題，需要人工費用較高，同時，污水溝截面很小，每延米混凝土量為0.055m3，利用傳統(tǒng)定型鋼模，使用較笨重、不容易固定，循環(huán)利用時操作、運輸不便，施工效率低，生產(chǎn)成本高。因此，選用合適的模板和澆注方法是個重點。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種采用鋼塑模板簡易混凝土澆筑模板，很好的解決了污水溝施工進度、整體澆筑質(zhì)量問題，具體包括底板、邊板、肋板和加強板，所述底板包括水平部與折彎部，所述水平部與折彎部之間的夾角大于90°，所述邊板包括第一邊板和第二邊板，所述第一邊板設(shè)于水平部與折彎部兩側(cè)，所述第二邊板設(shè)于折彎部一側(cè)，與兩側(cè)的第一邊板連接，所述肋板平行設(shè)于兩側(cè)第一邊板之間，肋板與肋板之間、肋板與第一邊板之間設(shè)有加強板，該模板結(jié)構(gòu)合理、輕便，可拆卸且拆裝方便，適用污水溝截面很小的情形，即便是現(xiàn)場隧道較長，也提高了施工進度。

進一步地，所述肋板與第二邊板連接，水平部的肋板上設(shè)有凹槽，便于定位。

進一步地，所述第一邊板和第二邊板上設(shè)有梅花狀孔，必要時，使用塑料螺栓進行模板拼接模板。

本實用新型還涉及一種現(xiàn)澆隧道污水溝用模具，包括上述的模板、木鍥、木板、支撐件和定位件，所述木板呈槽狀，包括底邊和兩側(cè)側(cè)邊，所述模板設(shè)于木板的一側(cè)側(cè)邊上；所述定位件包括第一定位件和第二定位件，所述木鍥有若干個，設(shè)于模板上，并通過設(shè)于木板上的第一定位件定位，所述第二定位件設(shè)于木板的另一側(cè)側(cè)邊上；所述支撐件穿過所述木板設(shè)于所述模板的底板上，該結(jié)構(gòu)較輕便，可拆卸，容易固定，循環(huán)利用時操作、運輸方便。

進一步地，所述模板的底板不與所述木板的底邊接觸，便于拆卸。

進一步地，所述第二定位件包括豎直方向定位的豎直第二部件和側(cè)向定位的斜向第二部件，所述豎直第二部件穿過底邊設(shè)于所述另一側(cè)側(cè)邊上，所述斜向第二部件斜向穿過所述另一側(cè)側(cè)邊與所述豎直第二部件接觸，進一步便于定位和支撐。

本實用新型的有益效果如下：

（1）解決了污水溝施工進度、整體澆筑質(zhì)量問題，保證了污水溝線條順直、表面平整；

（2）鋼塑模板由高強的工程塑料與鋼材復(fù)合制成，制作成本低，使用壽命長，可循環(huán)利用，且單位面積重量輕，約為鋼模板的0.4倍；鋼塑模板較為輕便，操作便捷，運輸簡便，每次現(xiàn)澆長度可達500米，施工效率高，大大降低生產(chǎn)成本，并有效解決了小型構(gòu)件傳統(tǒng)定型鋼模澆筑的笨重、不宜固定以及小型構(gòu)件預(yù)制安裝成本較大等缺點；

（3）現(xiàn)場采用現(xiàn)澆方式操作便捷、工作效率高、可循環(huán)使用，無傳統(tǒng)預(yù)制的安裝過程，消除了拼接縫。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型專利實施例，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖做簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是實用新型專利的一些實施例，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的現(xiàn)澆隧道污水溝用模板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的現(xiàn)澆隧道污水溝用模具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的現(xiàn)澆隧道污水溝用模具的右視圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型專利實施例中的附圖，對本實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是對本實用新型專利一部分實例，而不是全部的實例?；诒緦嵱眯滦蛯＠械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型專利保護的范圍。

如圖1所示，本實施例的鋼塑模板1，包括底板、邊板、肋板1.4和加強板1.5，底板包括水平部1.1與折彎部1.2，水平部1.1與折彎部1.2之間的夾角大于90°，邊板包括第一邊板1.3和第二邊板1.6，所述第一邊板1.3設(shè)于水平部與折彎部兩側(cè)，所述第二邊板1.6設(shè)于折彎部一側(cè)，與兩側(cè)的第一邊板1.3連接，若干塊肋板1.4平行設(shè)于兩側(cè)第一邊板1.3之間， 肋板與肋板之間、肋板與第一邊板之間設(shè)有加強板1.5，肋板1.4與第二邊板1.6連接，水平部的肋板上設(shè)有凹槽1.7，第一邊板1.3和第二邊板1.6上設(shè)有梅花狀孔1.8。

如圖2所示，本實施例所示的現(xiàn)澆隧道污水溝用模具，包括上述的模板1、木鍥3、木板2、支撐件6和定位件，木板2呈槽狀，包括底邊和兩側(cè)側(cè)邊，模板1設(shè)于木板2的一側(cè)側(cè)邊上；定位件包括第一定位件4和第二定位件5，所述木鍥3有若干個，設(shè)于模板1上，并通過設(shè)于木板2側(cè)邊上的第一定位件4定位，第二定位件5設(shè)于木板的另一側(cè)側(cè)邊上，支撐件6穿過所述木板2設(shè)于所述模板1的底板上。

如圖3所示，模板的底板不與所述木板的底邊接觸，第二定位件5包括豎直方向定位的豎直第二部件和側(cè)向定位的斜向第二部件，豎直第二部件穿過底邊設(shè)于所述另一側(cè)側(cè)邊上，所述斜向第二部件斜向穿過所述另一側(cè)側(cè)邊與所述豎直第二部件接觸。定位件和支撐件可以采用Φ16的光圓鋼筋。

本實施例利用上述的模具現(xiàn)澆隧道污水溝的方法，包括如下步驟：

（1）按測中線及高程進行污水溝支撐件和定位件設(shè)置；

（2）木板支撐和定位：將所述木板設(shè)于支撐件上；將第一定位件設(shè)于木板的一側(cè)側(cè)邊上，將豎直第二部件穿過底邊設(shè)于所述另一側(cè)側(cè)邊上，將斜向第二部件斜向穿過所述另一側(cè)側(cè)邊與所述豎直第二部件接觸；

（3）模板定位：將模板放置于支撐件上，同時設(shè)于木板的一側(cè)側(cè)邊上，用木鍥進行固定，木鍥固定于模板與第一定位件之間，確保模板在同一水平線上，避免出現(xiàn)線條不順直及錯臺現(xiàn)象；

（4）利用混凝土罐車進行現(xiàn)澆，然后養(yǎng)護；

（5）隨污水溝澆筑完成并達到規(guī)定強度后，拆除模板及定位鋼筋，準備下一次使用。

以上所述僅為本實用新型專利的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型專利，凡在本實用新型專利的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型專利的保護范圍之內(nèi)。