本技術(shù)涉及鋪路，尤其是一種石材鋪路板。

背景技術(shù)：

1、海綿城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能夠像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對雨水帶來的自然災(zāi)害等方面具有良好的彈性，也可稱之為“水彈性城市”。

2、為了實現(xiàn)海綿城市，土壤的保水性至關(guān)重要，目前在修建人行道時主要是利用水泥成型，這種方式破環(huán)土壤的保水功能而且花費更加的昂貴，采用石材鋪路，為了保證路面的美觀，需要人工將石材之間的接縫對齊，導致鋪路速度慢，并且石材之間緊密貼合，不利于排水。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述缺陷，本實用新型提供了一種石材鋪路板。

2、本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種石材鋪路板，包括鋪路板本體，所述鋪路板本體頂部設(shè)置有安置槽，所述安置槽內(nèi)可拆卸的安裝有隔板，隔板用于對安置槽進行分割，所述安置槽底部設(shè)置有承載臺，所述鋪路板本體頂部開設(shè)有落水孔。

3、進一步，所述鋪路板本體的四邊頂部開設(shè)有若干組插接槽，所述插接槽的兩側(cè)開設(shè)有落水孔。

4、進一步，所述隔板包括橫向隔板和縱向隔板，所述橫向隔板和縱向隔板兩端設(shè)置有第一插接部，所述橫向隔板和縱向隔板的交匯處設(shè)置有第二插接部。

5、進一步，所述鋪路板本體的其中一條側(cè)壁上和其相鄰的側(cè)壁上設(shè)有若干組連接塊，所述鋪路板本體另外兩條側(cè)壁上設(shè)有與連接塊相對應(yīng)的連接槽，所述連接槽與相鄰鋪路板本體上的連接塊卡接。

6、進一步，所述承載臺由互相交錯的橫桿組成。

7、進一步，所述安置槽為下窄上寬的梯形結(jié)構(gòu)，所述隔板的橫截面為與安置槽相對應(yīng)的下寬上窄的梯形結(jié)構(gòu)。

8、本實用新型的有益效果是：

9、1.本實用新型設(shè)計方案通過鋪路板本體互相連接的設(shè)計，通過將連接塊與到相鄰的鋪路板本體的連接槽卡接，使鋪路板本體互相連接，之后將石材放置到安置槽內(nèi)，完成路面的鋪設(shè)工作，因此不需要人工將石材之間的接縫對齊，從而加快鋪路速度。

10、2.本實用新型設(shè)計方案通過安置槽內(nèi)可拆卸的安裝有隔板的設(shè)計，通過隔板將安置槽分割出不同的區(qū)域，將不同顏色或不同規(guī)格的石材放入其中可以組成不同的圖案，從而提高了路面的美觀度。

11、3.本實用新型設(shè)計方案通過鋪路板本體上開有落水孔的設(shè)計，在下雨時，雨水會通過鋪路板本體頂部的落水孔流入土壤中，從而實現(xiàn)路面的排水功能。

技術(shù)特征：

1.一種石材鋪路板，包括鋪路板本體(1)，其特征在于：所述鋪路板本體(1)頂部設(shè)置有安置槽(2)，所述安置槽(2)內(nèi)可拆卸的安裝有隔板(3)，隔板(3)用于對安置槽(2)進行分割，所述隔板(3)包括橫向隔板(31)和縱向隔板(33)，所述橫向隔板(31)和縱向隔板(33)兩端設(shè)置有第一插接部(32)，所述橫向隔板(31)和縱向隔板(33)的交匯處設(shè)置有第二插接部(34)，所述安置槽(2)底部設(shè)置有承載臺(4)，所述鋪路板本體(1)頂部開設(shè)有落水孔(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種石材鋪路板，其特征在于，所述鋪路板本體(1)的四邊頂部開設(shè)有若干組插接槽(6)，所述插接槽(6)的兩側(cè)開設(shè)有落水孔(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種石材鋪路板，其特征在于，所述鋪路板本體(1)的其中一條側(cè)壁上和其相鄰的側(cè)壁上設(shè)有若干組連接塊(7)，所述鋪路板本體(1)另外兩條側(cè)壁上設(shè)有與連接塊(7)相對應(yīng)的連接槽(8)，所述連接槽(8)與相鄰鋪路板本體(1)上的連接塊(7)卡接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種石材鋪路板，其特征在于，所述承載臺(4)由互相交錯的橫桿組成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的一種石材鋪路板，其特征在于，所述安置槽(2)為下窄上寬的梯形結(jié)構(gòu)，所述隔板(3)的橫截面為與安置槽(2)相對應(yīng)的下寬上窄的梯形結(jié)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種石材鋪路板，涉及鋪路技術(shù)領(lǐng)域，包括鋪路板本體，所述鋪路板本體頂部設(shè)置有安置槽，所述安置槽內(nèi)可拆卸的安裝有隔板，隔板用于對安置槽進行分割，所述安置槽底部設(shè)置有承載臺，所述鋪路板本體頂部開設(shè)有落水孔。本技術(shù)設(shè)計方案通過鋪路板本體互相連接的設(shè)計，將石材放置到安置槽內(nèi)，使石材之間的接縫自動對齊，從而加快鋪路速度，通過隔板可以將安置槽分割出不同的區(qū)域，將不同顏色或不同規(guī)格的石材放入其中可以組成不同的圖案，進而提高了路面的美觀度，在下雨時，雨水會通過鋪路板本體頂部的落水孔流入土壤中，實現(xiàn)路面的排水功能。

技術(shù)研發(fā)人員：王連永,于森森,王茹萱
受保護的技術(shù)使用者：青島永森新型建材有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231106
技術(shù)公布日：2024/12/30