本申請(qǐng)涉及纜載吊機(jī)，尤其涉及一種纜載吊機(jī)的安裝方法。

背景技術(shù)：

1、纜載吊機(jī)是懸索橋鋼梁架設(shè)的重要設(shè)備，纜載吊機(jī)安裝效率直接關(guān)系到懸索橋鋼梁架設(shè)工期。通常懸索橋纜載吊機(jī)安裝是將行走機(jī)構(gòu)與主梁桁架分開(kāi)吊裝，但主梁桁架結(jié)構(gòu)較大，將主梁桁架直接與行走機(jī)構(gòu)連接會(huì)大大增加安裝難度，從而延長(zhǎng)高空裝配作業(yè)時(shí)間，并且卷?yè)P(yáng)機(jī)所需吊裝重量較大，長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)載受力，會(huì)導(dǎo)致卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)裝置損壞較大，從而增加了各構(gòu)件裝配工作的危險(xiǎn)性，影響懸索橋的施工效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)的目的旨在提供一種纜載吊機(jī)的安裝方法，其通過(guò)將主梁桁架拆分為中間桁架梁和箱型承重梁進(jìn)行安裝，解決了直接吊裝整體主梁桁架而導(dǎo)致增大卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備的負(fù)載受力而影響施工安全性的問(wèn)題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)?zhí)峁┮韵录夹g(shù)方案：

3、一種纜載吊機(jī)的安裝方法，其包括以下步驟：

4、準(zhǔn)備纜載吊機(jī)的行走機(jī)構(gòu)、主梁桁架及提升系統(tǒng)，所述行走機(jī)構(gòu)與主纜連接，所述主梁桁架安裝在行走機(jī)構(gòu)上，所述提升系統(tǒng)安裝在主梁桁架上；

5、將主塔門(mén)架沿順橋向懸挑，所述主塔門(mén)架沿順橋向延伸到主塔外，并在主塔門(mén)架上安裝卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備；

6、利用所述卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備吊裝纜載吊機(jī)的行走機(jī)構(gòu)至主纜上進(jìn)行安裝；

7、利用所述卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備吊裝纜載吊機(jī)的主梁桁架到安裝在主纜的行走機(jī)構(gòu)上并與所述行走機(jī)構(gòu)連接固定；

8、利用卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備依次吊裝纜載吊機(jī)的提升系統(tǒng)、液壓泵站及控制室至主梁桁架內(nèi)，并使提升系統(tǒng)的鋼絞線連接吊具，以完成纜載吊機(jī)的安裝。

9、進(jìn)一步設(shè)置：所述準(zhǔn)備纜載吊機(jī)的各個(gè)部件包括：在工廠內(nèi)整機(jī)制造纜載吊機(jī)并進(jìn)行試驗(yàn)后，將纜載吊機(jī)拆散為散拼部件并運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)塔吊和汽車吊將纜載吊機(jī)的散拼部件拼裝成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段，再將纜載吊機(jī)的各個(gè)部件轉(zhuǎn)移至駁船上，通過(guò)駁船運(yùn)輸纜載吊機(jī)的各個(gè)部件到主塔附近以進(jìn)行吊裝施工。

10、進(jìn)一步設(shè)置：所述主塔門(mén)架在主塔頂部設(shè)置兩組，每組所述主塔門(mén)架上均設(shè)有卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備，兩組所述主塔門(mén)架上的卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備分別對(duì)應(yīng)兩根主纜上纜載吊機(jī)的行走機(jī)構(gòu)的吊裝。

11、進(jìn)一步設(shè)置：利用所述卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備吊裝纜載吊機(jī)的行走機(jī)構(gòu)至主纜時(shí)，將行走機(jī)構(gòu)提升至主纜上方，同時(shí)調(diào)整行走機(jī)構(gòu)的位置以將行走機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移至主纜上，通過(guò)行走機(jī)構(gòu)的可換式支撐抱箍裝置抱緊主纜以完成行走機(jī)構(gòu)與主纜的連接。

12、進(jìn)一步設(shè)置：在通過(guò)行走機(jī)構(gòu)的可換式支撐抱箍裝置抱緊主纜以固定行走機(jī)構(gòu)后，在距離行走機(jī)構(gòu)預(yù)設(shè)位置處安裝牽引千斤頂?shù)腻^固點(diǎn)，并在牽引千斤頂和錨固點(diǎn)之間穿設(shè)鋼絞線，以通過(guò)牽引千斤頂牽引行走機(jī)構(gòu)沿主纜的軸向移位行走。

13、進(jìn)一步設(shè)置：纜載吊機(jī)的主梁桁架包括中間桁架梁和兩段箱型承重梁，利用所述卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備吊裝纜載吊機(jī)的主梁桁架到行走機(jī)構(gòu)時(shí)，先將主梁桁架端部的兩個(gè)箱型承重梁分別吊裝到兩個(gè)行走機(jī)構(gòu)上并通過(guò)銷軸連接固定，再將中間桁架梁吊裝到兩個(gè)箱型承重梁之間，通過(guò)高強(qiáng)螺栓連接中間桁架梁與兩個(gè)箱型承重梁，以完成主梁桁架與行走機(jī)構(gòu)的連接固定。

14、進(jìn)一步設(shè)置：所述中間桁架梁包括多個(gè)通過(guò)高強(qiáng)螺栓栓接的箱梁節(jié)段，在吊裝的中間桁架梁時(shí)，先將多個(gè)箱梁節(jié)段在地面拼裝形成整體中間桁架梁，再由卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備進(jìn)行整體吊裝。

15、進(jìn)一步設(shè)置：使提升系統(tǒng)的鋼絞線連接吊具時(shí)，利用卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備將吊具提吊至主塔下橫梁的位置處，將提升系統(tǒng)的收放線裝置的鋼絞線穿過(guò)提升千斤頂并將鋼絞線的錨頭下放至下橫梁，使鋼絞線的錨頭與吊具連接，再通過(guò)提升千斤頂將吊具提升至塔頂附近。

16、進(jìn)一步設(shè)置：所述吊具包括扁擔(dān)梁、扁擔(dān)梁滑箱、提升錨固座、可移動(dòng)吊耳及重心調(diào)節(jié)千斤頂，所述提升錨固座設(shè)置在扁擔(dān)梁滑箱上，所述提升錨固座與鋼絞線的錨頭連接，擔(dān)梁滑箱安裝在扁擔(dān)梁的頂部，重心調(diào)節(jié)千斤頂?shù)牡鬃c扁擔(dān)梁連接，其活塞桿的伸出端與扁擔(dān)梁滑箱連接，以通過(guò)重心調(diào)節(jié)千斤頂推動(dòng)扁擔(dān)梁滑箱沿扁擔(dān)梁的長(zhǎng)度方向移動(dòng)，所述可移動(dòng)吊耳在扁擔(dān)梁長(zhǎng)度方向的兩端各設(shè)一組，且所述可移動(dòng)吊耳在扁擔(dān)梁上的位置可調(diào)。

17、進(jìn)一步設(shè)置：安裝完成的纜載吊機(jī)在進(jìn)行吊裝作業(yè)前，還包括有試吊試驗(yàn)步驟。

18、相比現(xiàn)有技術(shù)，本申請(qǐng)的方案具有以下優(yōu)點(diǎn)：

19、本申請(qǐng)涉及的纜載吊機(jī)安裝方法通過(guò)將主梁桁架拆分為中間桁架梁和箱型承重梁分階段進(jìn)行吊裝，能夠減少對(duì)卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備負(fù)載受力，安裝更為方便，可有效減小纜載吊機(jī)的安裝時(shí)間，提高纜載吊機(jī)的安裝效率。

20、本申請(qǐng)附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，這些將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本申請(qǐng)的實(shí)踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種纜載吊機(jī)的安裝方法，其特征在于，包括以下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纜載吊機(jī)的安裝方法，其特征在于，所述準(zhǔn)備纜載吊機(jī)的各個(gè)部件包括：在工廠內(nèi)整機(jī)制造纜載吊機(jī)并進(jìn)行試驗(yàn)后，將纜載吊機(jī)拆散為散拼部件并運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)塔吊和汽車吊將纜載吊機(jī)的散拼部件拼裝成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段，再將纜載吊機(jī)的各個(gè)部件轉(zhuǎn)移至駁船上，通過(guò)駁船運(yùn)輸纜載吊機(jī)的各個(gè)部件到主塔附近以進(jìn)行吊裝施工。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纜載吊機(jī)的安裝方法，其特征在于，所述主塔門(mén)架在主塔頂部設(shè)置兩組，每組所述主塔門(mén)架上均設(shè)有卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備，兩組所述主塔門(mén)架上的卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備分別對(duì)應(yīng)兩根主纜上纜載吊機(jī)的行走機(jī)構(gòu)的吊裝。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纜載吊機(jī)的安裝方法，其特征在于，利用所述卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備吊裝纜載吊機(jī)的行走機(jī)構(gòu)至主纜時(shí)，將行走機(jī)構(gòu)提升至主纜上方，同時(shí)調(diào)整行走機(jī)構(gòu)的位置以將行走機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移至主纜上，通過(guò)行走機(jī)構(gòu)的可換式支撐抱箍裝置抱緊主纜以完成行走機(jī)構(gòu)與主纜的連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的纜載吊機(jī)的安裝方法，其特征在于，在通過(guò)行走機(jī)構(gòu)的可換式支撐抱箍裝置抱緊主纜以固定行走機(jī)構(gòu)后，在距離行走機(jī)構(gòu)預(yù)設(shè)位置處安裝牽引千斤頂?shù)腻^固點(diǎn)，并在牽引千斤頂和錨固點(diǎn)之間穿設(shè)鋼絞線，以通過(guò)牽引千斤頂牽引行走機(jī)構(gòu)沿主纜的軸向移位行走。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纜載吊機(jī)的安裝方法，其特征在于，纜載吊機(jī)的主梁桁架包括中間桁架梁和兩段箱型承重梁，利用所述卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備吊裝纜載吊機(jī)的主梁桁架到行走機(jī)構(gòu)時(shí)，先將主梁桁架端部的兩個(gè)箱型承重梁分別吊裝到兩個(gè)行走機(jī)構(gòu)上并通過(guò)銷軸連接固定，再將中間桁架梁吊裝到兩個(gè)箱型承重梁之間，通過(guò)高強(qiáng)螺栓連接中間桁架梁與兩個(gè)箱型承重梁，以完成主梁桁架與行走機(jī)構(gòu)的連接固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的纜載吊機(jī)的安裝方法，其特征在于，所述中間桁架梁包括多個(gè)通過(guò)高強(qiáng)螺栓栓接的箱梁節(jié)段，在吊裝的中間桁架梁時(shí)，先將多個(gè)箱梁節(jié)段在地面拼裝形成整體中間桁架梁，再由卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備進(jìn)行整體吊裝。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纜載吊機(jī)的安裝方法，其特征在于，使提升系統(tǒng)的鋼絞線連接吊具時(shí)，利用卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備將吊具提吊至主塔下橫梁的位置處，將提升系統(tǒng)的收放線裝置的鋼絞線穿過(guò)提升千斤頂并將鋼絞線的錨頭下放至下橫梁，使鋼絞線的錨頭與吊具連接，再通過(guò)提升千斤頂將吊具提升至塔頂附近。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的纜載吊機(jī)的安裝方法，其特征在于，所述吊具包括扁擔(dān)梁、扁擔(dān)梁滑箱、提升錨固座、可移動(dòng)吊耳及重心調(diào)節(jié)千斤頂，所述提升錨固座設(shè)置在扁擔(dān)梁滑箱上，所述提升錨固座與鋼絞線的錨頭連接，擔(dān)梁滑箱安裝在扁擔(dān)梁的頂部，重心調(diào)節(jié)千斤頂?shù)牡鬃c扁擔(dān)梁連接，其活塞桿的伸出端與扁擔(dān)梁滑箱連接，以通過(guò)重心調(diào)節(jié)千斤頂推動(dòng)扁擔(dān)梁滑箱沿扁擔(dān)梁的長(zhǎng)度方向移動(dòng)，所述可移動(dòng)吊耳在扁擔(dān)梁長(zhǎng)度方向的兩端各設(shè)一組，且所述可移動(dòng)吊耳在扁擔(dān)梁上的位置可調(diào)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纜載吊機(jī)的安裝方法，其特征在于，安裝完成的纜載吊機(jī)在進(jìn)行吊裝作業(yè)前，還包括有試吊試驗(yàn)步驟。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N纜載吊機(jī)的安裝方法，其包括以下步驟：準(zhǔn)備纜載吊機(jī)的各個(gè)部件；將主塔門(mén)架沿順橋向懸挑，主塔門(mén)架沿順橋向延伸到主塔外，并在主塔門(mén)架上安裝卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備；利用卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備吊裝纜載吊機(jī)的行走機(jī)構(gòu)至主纜上進(jìn)行安裝；利用卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備吊裝纜載吊機(jī)的主梁桁架到安裝在主纜的行走機(jī)構(gòu)上并與行走機(jī)構(gòu)連接固定；利用卷?yè)P(yáng)起重設(shè)備依次吊裝纜載吊機(jī)的提升系統(tǒng)、液壓泵站及控制室至主梁桁架內(nèi)，并使提升系統(tǒng)的鋼絞線連接吊具，以完成纜載吊機(jī)的安裝。本申請(qǐng)的安裝方法操作方便，施工安全性高。

技術(shù)研發(fā)人員：安邦,楊鑫,胡建飛,李毅,姜棟,危亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中交路橋華南工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/10