背景技術(shù)：

1、盾構(gòu)渣土坑是盾構(gòu)施工的配套設(shè)施之一，通常在盾構(gòu)施工場地內(nèi)為配合盾構(gòu)隧道推進(jìn)需要，作為盾構(gòu)出渣臨時(shí)堆土場所，為滿足連續(xù)推進(jìn)需要，渣土坑需及時(shí)清理外運(yùn)，為方便渣土外運(yùn)，需在渣坑上修建一座棧橋，以方便挖機(jī)站位出渣，考慮到在始發(fā)場地受限，采用一般混凝土式棧橋，盾構(gòu)渣坑將無法滿足盾構(gòu)機(jī)的正常連續(xù)推進(jìn)，常規(guī)棧橋?yàn)殇摻罨炷潦綏?，如果受現(xiàn)場條件限制渣土坑較小時(shí)，將嚴(yán)重影響渣土坑的堆土能力，鋼筋混凝土式棧橋施工周期長，可能制約盾構(gòu)機(jī)始發(fā)日期，常規(guī)挖機(jī)行走通道多為混凝土式棧橋的一次性臨時(shí)工程，其造價(jià)大，拆除破除時(shí)將產(chǎn)生揚(yáng)塵，不利于經(jīng)濟(jì)和環(huán)保。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服常規(guī)棧橋?yàn)殇摻罨炷潦綏颍绻墁F(xiàn)場條件限制渣土坑較小時(shí)，將嚴(yán)重影響渣土坑的堆土能力，可能制約盾構(gòu)機(jī)始發(fā)日期，且常規(guī)挖機(jī)行走通道多為混凝土式棧橋的一次性臨時(shí)工程，其造價(jià)大，拆除破除時(shí)將產(chǎn)生揚(yáng)塵，不利于經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的問題。

2、本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種盾構(gòu)渣土坑內(nèi)棧橋鋼支撐施工方法，其步驟如下；

3、步驟一：施工棧橋底座

4、為了方便挖機(jī)安全行走，棧橋頂板必須為統(tǒng)一標(biāo)高的平面，我們在做支腿預(yù)埋板時(shí)實(shí)測現(xiàn)場支腿位置的標(biāo)高，計(jì)算出該位置棧橋底座的高度；

5、步驟二：預(yù)埋板施工

6、待底座養(yǎng)護(hù)7天后，在底座預(yù)埋板位置采用二保焊焊接工藝焊接a609鋼支撐作為棧橋支腿；

7、步驟三：立腿加固施工

8、立腿焊接完成后需對立腿采用100槽鋼進(jìn)行x焊接加固；

9、步驟四：鋪設(shè)鋼板

10、待跑道架設(shè)完成后，在兩跑道中間鋪設(shè)面板；

11、步驟五：焊接護(hù)欄

12、由于棧橋上需定期安排人員進(jìn)行渣土清理，為了保證人員安全在棧橋頂上采用10#槽鋼通長焊接兩道護(hù)欄；

13、步驟六：探傷檢測

14、棧橋完成后需對焊接點(diǎn)進(jìn)行焊點(diǎn)打磨后經(jīng)過檢測單位對棧橋焊點(diǎn)進(jìn)行超聲波無損探傷檢測，待檢測全部合格后棧橋方可投入使用。

15、作為優(yōu)選，渣土坑底板即為車站頂板，渣土池內(nèi)頂板防水施工完成后，防水層上澆筑200mm厚防水保護(hù)層，因?yàn)槊魍诙雾敯灏凑赵O(shè)計(jì)存在28.5‰～6‰的坡度，因此每個(gè)棧橋底座由于位置的不同，標(biāo)高也一定不同，底座間距由頂部跑道實(shí)測長度決定。

16、作為優(yōu)選，底座采用c14，150*150雙層鋼筋焊接預(yù)埋板定位后澆筑c30砼一次成型，為了保證底座穩(wěn)定不產(chǎn)生側(cè)向滑移，我們采用同規(guī)格系梁將所有底座相連。

17、作為優(yōu)選，焊接時(shí)需保證焊接密實(shí)，無斷焊、虛焊、氣泡、夾渣等焊接缺陷。

18、作為優(yōu)選，頂部每隔1.5米采用100槽鋼進(jìn)行系梁連接加固，棧橋頂部跑道(600*900鋼圍檁)按照立柱間距尺寸依次排開。

19、作為優(yōu)選，待跑道依次排開后，將跑道與立腿采用二保焊進(jìn)行焊接，焊接標(biāo)準(zhǔn)與立腿和預(yù)埋板焊接相同。

20、作為優(yōu)選，中待跑道架設(shè)完成后，在兩跑道中間鋪設(shè)面板(2200*6000*2鋼板)，在面板鋪設(shè)完成后將面板與跑道圍檁采用二保焊進(jìn)行焊接。

21、作為優(yōu)選，中立柱焊接間距為3m。為了不影響挖機(jī)出渣時(shí)旋轉(zhuǎn)，棧橋護(hù)欄高度控制在0.5m。

22、作為優(yōu)選，其焊接打磨器，功率4.8kw，主軸轉(zhuǎn)數(shù)0～4100r/min，磨頭傾斜角90°，磨頭行程90mm，整機(jī)質(zhì)量120kg等，通過一個(gè)進(jìn)給手輪來調(diào)整砂輪的進(jìn)給量，通過旋轉(zhuǎn)彷形手輪對焊點(diǎn)進(jìn)行打磨，在進(jìn)行探傷。

23、作為優(yōu)選，熟悉被檢棧橋，選擇合適的儀器以及直探頭和斜探頭，并進(jìn)行儀器和探頭的校準(zhǔn)，參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，阻抗匹配可選150ω～400ω；頻帶選擇范圍廣泛，2\～8mhz；增益范圍可調(diào)，為0.0\～110.0db；檢測范圍在2.0\～5000mm(鋼縱波)；聲速范圍廣泛，為0-9999m/s，根據(jù)檢測目標(biāo)調(diào)整儀器參數(shù)，進(jìn)行母材和焊接接頭的檢驗(yàn)，注意探頭的掃查速度和移動(dòng)間隔，根據(jù)接收到的超聲波信號(hào)，分析缺陷的位置、大小和形狀，并依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)級(jí)，待檢測全部合格后棧橋方可投入使用。

24、本發(fā)明的有益效果：

25、本發(fā)明的是采用棧橋鋼支撐施工方法，不僅滿足了棧橋行走挖機(jī)所必備的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，還大大的減少了棧橋侵占渣坑的體積，棧橋由底座、預(yù)埋板、支腿、跑道、面板、系梁、護(hù)欄等組成，通過上述措施的采用，成功實(shí)現(xiàn)了小渣坑時(shí)棧橋基本不侵占渣土坑體積，實(shí)現(xiàn)了渣土坑的最大化堆渣能力，同時(shí)在項(xiàng)目工期較緊時(shí)可大大縮短棧橋建設(shè)周期，使盾構(gòu)機(jī)能夠盡早始發(fā)，在盾構(gòu)渣坑建設(shè)工程案例中，尤其是場地不足的小渣坑，在確保安全質(zhì)量可行的前提下，取得了較快的施工效率，為類似工程施工提供了經(jīng)驗(yàn)積累，使用鋼結(jié)構(gòu)棧橋代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼筋混凝土棧橋，在施工效率、占地面積、渣土環(huán)保等方面獲得提升。

技術(shù)特征：

1.一種盾構(gòu)渣土坑內(nèi)棧橋鋼支撐施工方法，其特征在于，其步驟如下；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盾構(gòu)渣土坑內(nèi)棧橋鋼支撐施工方法，其特征在于：步驟一中，渣土坑底板即為車站頂板，渣土池內(nèi)頂板防水施工完成后，防水層上澆筑200mm厚防水保護(hù)層，因?yàn)槊魍诙雾敯灏凑赵O(shè)計(jì)存在28.5‰～6‰的坡度，因此每個(gè)棧橋底座由于位置的不同，標(biāo)高也一定不同，底座間距由頂部跑道實(shí)測長度決定。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種盾構(gòu)渣土坑內(nèi)棧橋鋼支撐施工方法，其特征在于：底座采用c14，150*150雙層鋼筋焊接預(yù)埋板定位后澆筑c30砼一次成型。為了保證底座穩(wěn)定不產(chǎn)生側(cè)向滑移，我們采用同規(guī)格系梁將所有底座相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盾構(gòu)渣土坑內(nèi)棧橋鋼支撐施工方法，其特征在于：步驟二中焊接時(shí)需保證焊接密實(shí)，無斷焊、虛焊、氣泡、夾渣等焊接缺陷。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盾構(gòu)渣土坑內(nèi)棧橋鋼支撐施工方法，其特征在于：步驟三中頂部每隔1.5米采用100槽鋼進(jìn)行系梁連接加固，棧橋頂部跑道(600*900鋼圍檁)按照立柱間距尺寸依次排開。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種盾構(gòu)渣土坑內(nèi)棧橋鋼支撐施工方法，其特征在于：待跑道依次排開后，將跑道與立腿采用二保焊進(jìn)行焊接，焊接標(biāo)準(zhǔn)與立腿和預(yù)埋板焊接相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盾構(gòu)渣土坑內(nèi)棧橋鋼支撐施工方法，其特征在于：步驟四中待跑道架設(shè)完成后，在兩跑道中間鋪設(shè)面板(2200*6000*2鋼板)，在面板鋪設(shè)完成后將面板與跑道圍檁采用二保焊進(jìn)行焊接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盾構(gòu)渣土坑內(nèi)棧橋鋼支撐施工方法，其特征在于：步驟五中立柱焊接間距為3m。為了不影響挖機(jī)出渣時(shí)旋轉(zhuǎn)，棧橋護(hù)欄高度控制在0.5m。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盾構(gòu)渣土坑內(nèi)棧橋鋼支撐施工方法，其特征在于：步驟六中，其焊接打磨器，功率4.8kw，主軸轉(zhuǎn)數(shù)0～4100r/min，磨頭傾斜角90°，磨頭行程90mm，整機(jī)質(zhì)量120kg等，通過一個(gè)進(jìn)給手輪來調(diào)整砂輪的進(jìn)給量，通過旋轉(zhuǎn)彷形手輪對焊點(diǎn)進(jìn)行打磨，在進(jìn)行探傷。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述渣土種盾構(gòu)渣土坑內(nèi)棧橋鋼支撐施工方法，其特征在于：熟悉被檢棧橋，選擇合適的儀器以及直探頭和斜探頭，并進(jìn)行儀器和探頭的校準(zhǔn)，參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，阻抗匹配可選150ω～400ω；頻帶選擇范圍廣泛，2\～8mhz；增益范圍可調(diào)，為0.0\～110.0db；檢測范圍在2.0\～5000mm(鋼縱波)；聲速范圍廣泛，為0-9999m/s，根據(jù)檢測目標(biāo)調(diào)整儀器參數(shù)，進(jìn)行母材和焊接接頭的檢驗(yàn)，注意探頭的掃查速度和移動(dòng)間隔，根據(jù)接收到的超聲波信號(hào)，分析缺陷的位置、大小和形狀，并依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)渣土待檢測全部合格后棧橋方可投入使用。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及盾構(gòu)渣土坑施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種盾構(gòu)渣土坑內(nèi)棧橋鋼支撐施工方法。技術(shù)問題：常規(guī)棧橋?yàn)殇摻罨炷潦綏?，如果受現(xiàn)場條件限制渣土坑較小時(shí)，將嚴(yán)重影響渣土坑的堆土能力，可能制約盾構(gòu)機(jī)始發(fā)日期，且常規(guī)挖機(jī)行走通道多為混凝土式棧橋的一次性臨時(shí)工程，其造價(jià)大，拆除破除時(shí)將產(chǎn)生揚(yáng)塵，不利于經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的問題。技術(shù)方案：一種盾構(gòu)渣土坑內(nèi)棧橋鋼支撐施工方法，其步驟如下：步驟一：施工棧橋底座，步驟二：預(yù)埋板施工，步驟三：立腿加固施工，步驟四：鋪設(shè)鋼板，步驟五：焊接護(hù)欄，步驟六：探傷檢測。解決混凝土棧橋占用場地大、施工周期長與造價(jià)大和不環(huán)保的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：趙海剛,劉丹,陳磊,王怡霖,吳龍,張翔,王朝鋒,張轅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陜西馳邦建設(shè)工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2