本發(fā)明涉及雨水箅子及雨水井清洗,特別涉及一種清洗機(jī)構(gòu)、雨水箅子清洗車及其控制方法。
背景技術(shù):
1、現(xiàn)有的道路雨水箅子及雨水井靠人力手動清除表面垃圾及雜物,人工效率太低,并且井口內(nèi)部及井底無法清理,垃圾很難回收。雨水箅子及雨水井的清理不徹底,容易導(dǎo)致管網(wǎng)堵塞,影響排水,加大管網(wǎng)維護(hù)成本。由于道路雨水箅子數(shù)量眾多,尤其雨季來臨,需要大量人力物力來清理,工作強(qiáng)度大,無法確保雨水箅子及雨水井排水暢通。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的主要目的是提出一種清洗機(jī)構(gòu)、雨水箅子清洗車及其控制方法,旨在能夠?qū)崿F(xiàn)清洗組件的三維移動。
2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提出的清洗機(jī)構(gòu)應(yīng)用于雨水箅子清洗車,所述雨水箅子清洗車具有相互垂直的長度方向和寬度方向,所述清洗機(jī)構(gòu)包括執(zhí)行組件和清洗組件,所述執(zhí)行組件活動設(shè)于所述雨水箅子清洗車,所述執(zhí)行組件的活動端可相對所述雨水箅子清洗車沿所述長度方向、所述寬度方向和豎直方向做三維運(yùn)動;所述清洗組件連接于所述執(zhí)行組件的活動端,所述執(zhí)行組件的活動端驅(qū)動所述清洗組件相對所述雨水箅子清洗車沿所述長度方向、所述寬度方向和豎直方向做三維運(yùn)動。
3、在一實施方式中,所述執(zhí)行組件包括第一移動部、第二移動部和第三移動部,所述第一移動部滑設(shè)于所述雨水箅子清洗車,所述第一移動部可相對所述雨水箅子清洗車沿所述長度方向移動,所述第二移動部滑設(shè)于所述第一移動部,所述第二移動部可相對所述第一移動部沿所述寬度方向移動,所述第三移動部滑設(shè)于所述第二移動部,所述第三移動部可相對所述第二移動部沿豎直方向移動。
4、在一實施方式中,所述清洗組件包括吸污管,所述吸污管的一端連接于所述雨水箅子清洗車的吸污設(shè)備,所述吸污管的另一端為喇叭形狀,用于吸收雨水箅子及雨水井內(nèi)的污物。
5、在一實施方式中,所述清洗組件還包括第四移動部和套管,所述套管設(shè)于所述第三移動部,所述吸污管活動穿設(shè)于所述套管,所述第四移動部設(shè)于所述套管,并驅(qū)動連接所述吸污管,以使所述吸污管能沿所述套管在豎直方向移動。
6、在一實施方式中,所述清洗組件還包括高壓水管和高壓沖洗噴頭,所述高壓水管連接于所述吸污管的外周壁,所述高壓水管的一端連接高壓水源,另一端與所述高壓沖洗噴頭連接,所述高壓沖洗噴頭環(huán)設(shè)于所述吸污管的外周壁,并靠近所述吸污管的喇叭口。
7、本發(fā)明還提出一種雨水箅子清洗車,包括車輛主體、清洗機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)和監(jiān)控機(jī)構(gòu),所述車輛主體包括駕駛室和車架,所述駕駛室設(shè)于所述車架的一端;所述清洗機(jī)構(gòu)為如上所述的清洗機(jī)構(gòu),所述清洗機(jī)構(gòu)活動設(shè)于所述車架,可相對所述車架沿所述長度方向、所述寬度方向和豎直方向做三維運(yùn)動;所述控制機(jī)構(gòu)設(shè)于所述駕駛室內(nèi),并與所述清洗機(jī)構(gòu)電連接或通訊連接,以控制所述清洗機(jī)構(gòu)的移動和清洗;所述監(jiān)控機(jī)構(gòu)包括多個三維雷達(dá)和監(jiān)控屏,所述監(jiān)控屏設(shè)于所述駕駛室內(nèi),多個所述三維雷達(dá)設(shè)于所述車架,并位于所述清洗機(jī)構(gòu)附近,多個所述三維雷達(dá)與所述監(jiān)控屏電連接,以將所述清洗機(jī)構(gòu)的實時建模傳輸至所述監(jiān)控屏。
8、在一實施方式中,所述控制機(jī)構(gòu)包括控制手柄和比例閥,所述控制手柄通過所述比例閥與所述清洗機(jī)構(gòu)的執(zhí)行組件連接。
9、本發(fā)明還提出一種控制方法,應(yīng)用于如上所述的雨水箅子清洗車,包括以下步驟:
10、根據(jù)所述監(jiān)控機(jī)構(gòu)的實時建模,定位所述清洗機(jī)構(gòu)與所述雨水箅子的相對位置;
11、所述控制機(jī)構(gòu)控制所述清洗機(jī)構(gòu)移動至雨水箅子及雨水井內(nèi),并對所述雨水箅子及雨水井進(jìn)行清洗。
12、在一實施方式中,所述雨水箅子清洗車的清洗機(jī)構(gòu)具有初始狀態(tài)和相對于所述雨水箅子清洗車移動的工作狀態(tài),所述雨水箅子清洗車具有不可移動的駐車狀態(tài)和可移動的行駛狀態(tài),所述控制機(jī)構(gòu)控制所述清洗機(jī)構(gòu)移動至雨水箅子及雨水井內(nèi),并對所述雨水箅子及雨水井進(jìn)行清洗的步驟之后,還包括:
13、所述控制機(jī)構(gòu)檢測所述清洗機(jī)構(gòu)是否為初始狀態(tài);
14、若不是,則所述控制機(jī)構(gòu)控制所述雨水箅子清洗車為駐車狀態(tài)。
15、在一實施方式中,所述控制機(jī)構(gòu)還包括復(fù)位組件,所述復(fù)位組件與所述清洗機(jī)構(gòu)的執(zhí)行組件電連接或通訊連接,所述若不是,則所述控制機(jī)構(gòu)控制所述雨水箅子清洗車為駐車狀態(tài)的步驟之后,還包括:
16、所述控制機(jī)構(gòu)控制所述復(fù)位組件,使所述執(zhí)行組件由所述工作狀態(tài)恢復(fù)為所述初始狀態(tài)。
17、本發(fā)明的技術(shù)方案提出的清洗機(jī)構(gòu),通過執(zhí)行組件帶動清洗組件相對于雨水箅子清洗車在其長度方向、寬度方向和豎直方向進(jìn)行三維移動,從而能夠?qū)τ晁胱蛹坝晁M(jìn)行精確定位,降低作業(yè)員勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率。
1.一種清洗機(jī)構(gòu),應(yīng)用于雨水箅子清洗車,所述雨水箅子清洗車具有相互垂直的長度方向和寬度方向,其特征在于,所述清洗機(jī)構(gòu)包括:
2.如權(quán)利要求1所述的清洗機(jī)構(gòu),其特征在于,所述執(zhí)行組件包括第一移動部、第二移動部和第三移動部,所述第一移動部滑設(shè)于所述雨水箅子清洗車,所述第一移動部可相對所述雨水箅子清洗車沿所述長度方向移動,所述第二移動部滑設(shè)于所述第一移動部,所述第二移動部可相對所述第一移動部沿所述寬度方向移動,所述第三移動部滑設(shè)于所述第二移動部,所述第三移動部可相對所述第二移動部沿豎直方向移動。
3.如權(quán)利要求2所述的清洗機(jī)構(gòu),其特征在于,所述清洗組件包括吸污管,所述吸污管的一端連接于所述雨水箅子清洗車的吸污設(shè)備,所述吸污管的另一端為喇叭形狀,用于吸收雨水箅子及雨水井內(nèi)的污物。
4.如權(quán)利要求3所述的清洗機(jī)構(gòu),其特征在于,所述清洗組件還包括第四移動部和套管,所述套管設(shè)于所述第三移動部,所述吸污管活動穿設(shè)于所述套管,所述第四移動部設(shè)于所述套管,并驅(qū)動連接所述吸污管,以使所述吸污管能沿所述套管在豎直方向移動。
5.如權(quán)利要求4所述的清洗機(jī)構(gòu),其特征在于,所述清洗組件還包括高壓水管和高壓沖洗噴頭,所述高壓水管連接于所述吸污管的外周壁,所述高壓水管的一端連接高壓水源,另一端與所述高壓沖洗噴頭連接,所述高壓沖洗噴頭環(huán)設(shè)于所述吸污管的外周壁,并靠近所述吸污管的喇叭口。
6.一種雨水箅子清洗車,其特征在于,所述雨水箅子清洗車包括:
7.如權(quán)利要求6所述的雨水箅子清洗車,其特征在于,所述控制機(jī)構(gòu)包括控制手柄和比例閥,所述控制手柄通過所述比例閥與所述清洗機(jī)構(gòu)的執(zhí)行組件連接。
8.一種控制方法,應(yīng)用于如權(quán)利要求6或7中任一項所述的雨水箅子清洗車,其特征在于,所述控制方法包括以下步驟:
9.如權(quán)利要求8所述的控制方法,其特征在于,所述雨水箅子清洗車的清洗機(jī)構(gòu)具有初始狀態(tài)和相對于所述雨水箅子清洗車移動的工作狀態(tài),所述雨水箅子清洗車具有不可移動的駐車狀態(tài)和可移動的行駛狀態(tài),所述控制機(jī)構(gòu)控制所述清洗機(jī)構(gòu)移動至雨水箅子及雨水井內(nèi),并對所述雨水箅子及雨水井進(jìn)行清洗的步驟之后,還包括:
10.如權(quán)利要求9所述的控制方法,其特征在于,所述控制機(jī)構(gòu)還包括復(fù)位組件,所述復(fù)位組件與所述清洗機(jī)構(gòu)的執(zhí)行組件電連接或通訊連接,所述若不是,則所述控制機(jī)構(gòu)控制所述雨水箅子清洗車為駐車狀態(tài)的步驟之后,還包括: