本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)體梁，具體為用于轉(zhuǎn)體梁的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)動(dòng)方法。

背景技術(shù)：

1、轉(zhuǎn)體梁即采用轉(zhuǎn)體法施工的橋梁,橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計(jì)軸線位置制作(澆注或拼接)成形后,通過(guò)轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法,它可以將在障礙上空的作業(yè)轉(zhuǎn)化為岸上或近地面的作業(yè)；

2、現(xiàn)有的轉(zhuǎn)體橋梁在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,由于橋墩和橋梁的重量較重,一般為2-3萬(wàn)噸,轉(zhuǎn)動(dòng)的橋梁和橋墩的慣性較大,往往在停止對(duì)撐腳施加轉(zhuǎn)動(dòng)力后,橋墩和橋梁仍會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度,橋梁轉(zhuǎn)動(dòng)的角度不精確,導(dǎo)致轉(zhuǎn)體橋的橋梁不能與兩側(cè)的高架橋精確的對(duì)接,橋梁兩側(cè)的高架橋與橋梁之間具有一定的傾斜角,往往需要通過(guò)鋼筋和混凝土修補(bǔ)，同時(shí)在轉(zhuǎn)體橋作業(yè)施工前需要將相應(yīng)的轉(zhuǎn)體橋用滑道安裝在軸線位置,傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)體橋用滑道結(jié)構(gòu)為工人通過(guò)將鋼材零件以焊接的形式組裝,然而通過(guò)焊接的形式組裝轉(zhuǎn)體橋用滑道結(jié)構(gòu)操作步驟復(fù)雜,所需輔助工具較多,安裝較為繁瑣，為此，我們提出用于轉(zhuǎn)體梁的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)動(dòng)方法。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供用于轉(zhuǎn)體梁的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)動(dòng)方法，能夠控制橋梁轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，同時(shí)能夠非常方便的對(duì)滑道進(jìn)行安裝，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：用于轉(zhuǎn)體梁的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)，包括水泥底墩和下球鉸組件；

3、水泥底墩：上側(cè)的中部設(shè)置有四個(gè)相對(duì)應(yīng)的開(kāi)口，所述開(kāi)口的內(nèi)部固定有承臺(tái)螺紋管，所述水泥底墩的上側(cè)安裝有滑道組件，四個(gè)承臺(tái)螺紋管位于滑道組件位于的內(nèi)部，所述滑道組件的上方設(shè)置有四個(gè)相對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)組件；

4、下球鉸組件：包含螺紋柱、底盤(pán)、支撐架、斜撐、下球鉸、聚乙烯滑環(huán)和滑動(dòng)硅脂，所述承臺(tái)螺紋管的內(nèi)部螺紋連接有螺紋柱，所述螺紋柱的上端固定有底盤(pán)，四個(gè)底盤(pán)的上端焊接有支撐架，所述支撐架的側(cè)面焊接有均勻分布的斜撐，所有的斜撐和支撐架的上側(cè)焊接有下球鉸，所述下球鉸的中部設(shè)置有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部固定有聚乙烯滑環(huán)，所述聚乙烯滑環(huán)的上端涂抹有滑動(dòng)硅脂，所述下球鉸的上端連接有上球鉸組件，所述上球鉸組件的上側(cè)固定有連接座組件，所述連接座組件的上側(cè)澆筑有混凝土底座，所述混凝土底座與四個(gè)滑動(dòng)組件相連，所述下球鉸的表面安裝有限位組件，所述限位組件的上端與上球鉸組件相連，通過(guò)設(shè)置聚乙烯滑環(huán)和滑動(dòng)硅脂方便鏡面球盤(pán)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而提高混凝土底座轉(zhuǎn)動(dòng)的穩(wěn)定性。

5、進(jìn)一步的，所述上球鉸組件包含上球鉸外殼、鏡面球盤(pán)和銷(xiāo)軸，所述下球鉸的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有銷(xiāo)軸，所述上球鉸外殼的內(nèi)部固定有鏡面球盤(pán)，所述鏡面球盤(pán)的中部設(shè)置有固定孔，所述銷(xiāo)軸固定在固定孔的內(nèi)部，所述銷(xiāo)軸的上端固定在上球鉸外殼的內(nèi)部，所述鏡面球盤(pán)與滑動(dòng)硅脂相貼合，通過(guò)設(shè)置銷(xiāo)軸將上球鉸外殼、鏡面球盤(pán)和下球鉸相連。

6、進(jìn)一步的，所述限位組件包含環(huán)形測(cè)量尺、轉(zhuǎn)環(huán)、卡孔、第一彈簧、連接槽、u形卡桿、擋板和固定板，所述下球鉸的上端固定有環(huán)形測(cè)量尺，所述下球鉸的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)環(huán)，所述轉(zhuǎn)環(huán)的圓周面上開(kāi)設(shè)有均勻分布的卡孔，所述下球鉸的表面開(kāi)設(shè)有連接槽，所述連接槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有u形卡桿，所述u形卡桿的端面上固定有第一彈簧，所述第一彈簧固定在連接槽的內(nèi)部，所述u形卡桿的上端卡接在與其對(duì)應(yīng)的卡孔的內(nèi)部，所述上球鉸外殼的表面固定有固定板，所述轉(zhuǎn)環(huán)的上端固定有擋板，所述擋板與固定板相貼合，通過(guò)設(shè)置限位組件對(duì)上球鉸外殼的轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行限定。

7、進(jìn)一步的，所述滑道組件包含滑道板、卡板、支撐桿和限位塊，所述滑道板設(shè)置有十六個(gè)，上下十六個(gè)滑道板相互對(duì)應(yīng)，所述水泥底墩的上側(cè)開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽，下側(cè)的八個(gè)滑道板位于環(huán)形槽的內(nèi)部，所述滑道板的一側(cè)固定有卡板，所述滑道板的另一側(cè)開(kāi)設(shè)有卡槽，所述卡板卡接在與其對(duì)應(yīng)的卡槽的內(nèi)部，上側(cè)的滑道板的下側(cè)固定有兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的支撐桿，下側(cè)的滑道板的上側(cè)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的緊固槽，所述支撐桿卡接在與其對(duì)應(yīng)的緊固槽的內(nèi)部，下側(cè)的滑道板的下側(cè)固定有限位塊，所述環(huán)形槽的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有八個(gè)相對(duì)應(yīng)的限位槽，所述限位塊卡接在限位槽的內(nèi)部，通過(guò)設(shè)置滑道組件方便四個(gè)滑動(dòng)組件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

8、進(jìn)一步的，還包括固定組件，所述固定組件包含t形管、固定環(huán)、t形拉繩、滑盤(pán)、卡柱和第二彈簧，下側(cè)的滑道板的上側(cè)固定有t形管，所述t形管的內(nèi)部固定有兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的固定環(huán)，所述t形管圓周面上開(kāi)設(shè)有條形口，所述條形口的內(nèi)部設(shè)置有t形拉繩，所述t形拉繩的兩端位于兩個(gè)固定環(huán)的內(nèi)部，所述t形拉繩的另一端位于t形管的外部，所述t形管內(nèi)部滑動(dòng)連接有兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的卡柱，所述卡柱位于t形管的端面上固定有滑盤(pán)，所述t形拉繩位于t形管內(nèi)部的兩端分別固定在兩個(gè)滑盤(pán)的端面上，所述支撐桿的圓周面上開(kāi)設(shè)有緊固孔，所述卡柱卡接在與其對(duì)應(yīng)的緊固孔的內(nèi)部，所述t形拉繩的表面套接有兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的第二彈簧，所述第二彈簧的一端固定在與其對(duì)應(yīng)的固定環(huán)的端面上，所述第二彈簧的另一端固定在與其對(duì)應(yīng)的滑盤(pán)的端面上，通過(guò)設(shè)置固定組件對(duì)所有的支撐桿進(jìn)行固定。

9、進(jìn)一步的，所述連接座組件包含連接板和澆筑鋼筋，所述上球鉸外殼的上側(cè)固定有連接板，所述連接板的上側(cè)固定有均勻分布的澆筑鋼筋，通過(guò)設(shè)置連接板和澆筑鋼筋方便混凝土底座進(jìn)行澆筑。

10、進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)組件包含支撐鋼管、滑板和滑輪，下側(cè)八個(gè)滑道板的設(shè)置設(shè)置有四個(gè)相對(duì)應(yīng)的滑板，所述滑板的上側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝口，所述安裝口的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑輪，所述滑板的上側(cè)固定有支撐鋼管，通過(guò)設(shè)置四個(gè)滑動(dòng)組件對(duì)混凝土底座進(jìn)行支撐。

11、進(jìn)一步的，所述混凝土底座包含混凝土轉(zhuǎn)動(dòng)座和混凝土支撐桿，所述連接板的上側(cè)澆筑有混凝土轉(zhuǎn)動(dòng)座，所述混凝土轉(zhuǎn)動(dòng)座的下端設(shè)置有四個(gè)相對(duì)應(yīng)的混凝土支撐桿，所述混凝土支撐桿澆筑在支撐鋼管的內(nèi)部，通過(guò)設(shè)置混凝土底座對(duì)轉(zhuǎn)體梁進(jìn)行支撐。

12、進(jìn)一步的，所述t形管的外部設(shè)置有拉環(huán)，所述拉環(huán)固定在t形拉繩位于t形管外部端面上。

13、用于轉(zhuǎn)體梁的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)方法，包括以下步驟：

14、s1：首先在轉(zhuǎn)體梁安裝的位于澆筑水泥底墩，在水泥底墩上側(cè)中部預(yù)留的四個(gè)開(kāi)口中固定承臺(tái)螺紋管，然后將四個(gè)螺紋柱螺紋連接在四個(gè)承臺(tái)螺紋管的內(nèi)部，螺紋連接后將支撐架放置在四個(gè)底盤(pán)的上端，放置后調(diào)節(jié)四個(gè)螺紋柱的高度對(duì)支撐架進(jìn)行調(diào)平，調(diào)平后將支撐架焊接在四個(gè)底盤(pán)的上端；

15、s2：支撐架焊接完畢后將下球鉸焊接在支撐架的上方，焊接完畢后將上球鉸外殼內(nèi)部固定在銷(xiāo)軸插入進(jìn)下球鉸中部預(yù)留的開(kāi)口內(nèi)，插入后使得球鉸外殼內(nèi)部的鏡面球盤(pán)與滑動(dòng)硅脂相貼合；

16、s3：在鏡面球盤(pán)與滑動(dòng)硅脂相貼合后在水泥底墩上側(cè)預(yù)留的環(huán)形槽的內(nèi)部放置八個(gè)均勻分布的滑道板，放置后使得這八個(gè)滑道板側(cè)面設(shè)置的卡槽和卡板相連，然后將這八個(gè)滑道板下側(cè)固定的八個(gè)限位塊卡接進(jìn)環(huán)形槽內(nèi)部開(kāi)設(shè)的限位槽的內(nèi)部，然后將剩余八個(gè)滑道板相連，連接后將其下側(cè)固定的均勻分布的支撐桿卡接進(jìn)與其對(duì)應(yīng)的緊固槽的內(nèi)部，連接后位于下側(cè)的滑道板上側(cè)的卡柱在與其相連的第二彈簧的作用下進(jìn)入到支撐桿圓周面上開(kāi)設(shè)的緊固孔的內(nèi)部，這樣的情況下即可將上下十六個(gè)滑道板牢牢相連，連接后將四個(gè)滑板放置到上側(cè)的八個(gè)滑道板的上方；

17、s4：四個(gè)滑板放置后在其上側(cè)的支撐鋼管的內(nèi)部澆筑混凝土支撐桿，然后在連接板和其上側(cè)均勻分布的澆筑鋼筋之間澆筑混凝土轉(zhuǎn)動(dòng)座，澆筑后使得混凝土轉(zhuǎn)動(dòng)座和四個(gè)混凝土支撐桿相連；

18、s5：混凝土轉(zhuǎn)動(dòng)座澆筑后在其上側(cè)建造轉(zhuǎn)體梁，建造完畢后抽出u形卡桿使其上端與卡孔分離，分離后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)使得擋板轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)通過(guò)環(huán)形測(cè)量尺觀察擋板轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，當(dāng)其到達(dá)轉(zhuǎn)體梁需要轉(zhuǎn)動(dòng)到的位置后將u形卡桿的上端與對(duì)應(yīng)的卡孔相連，連接后將轉(zhuǎn)環(huán)固定，從而將擋板固定；

19、s6：擋板固定后即可撥動(dòng)上球鉸外殼進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得轉(zhuǎn)體梁轉(zhuǎn)動(dòng)，在其轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中將帶動(dòng)固定板轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)固定板與擋板貼合后即可完成轉(zhuǎn)體梁的轉(zhuǎn)動(dòng)。

20、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本用于轉(zhuǎn)體梁的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)動(dòng)方法，具有以下好處：

21、通過(guò)設(shè)置限位組件使得在對(duì)位于混凝土底座上側(cè)的轉(zhuǎn)體梁進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)前可以抽出u形卡桿使其上端與卡孔分離，分離后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)使得擋板轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)通過(guò)環(huán)形測(cè)量尺觀察擋板轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，當(dāng)其到達(dá)轉(zhuǎn)體梁需要轉(zhuǎn)動(dòng)到的位置后將u形卡桿的上端與對(duì)應(yīng)的卡孔相連，連接后將轉(zhuǎn)環(huán)固定，從而將擋板固定，擋板固定后即可使得上球鉸外殼進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)當(dāng)其表面固定的固定板與擋板貼合時(shí)即可完成轉(zhuǎn)體梁的轉(zhuǎn)動(dòng)，避免轉(zhuǎn)體梁出現(xiàn)偏移；通過(guò)設(shè)置滑道組件和固定組件使得在使用時(shí)可以在水泥底墩上側(cè)預(yù)留的環(huán)形槽的內(nèi)部放置八個(gè)均勻分布的滑道板，放置后使得這八個(gè)滑道板側(cè)面設(shè)置的卡槽和卡板相連，然后將這八個(gè)滑道板下側(cè)固定的八個(gè)限位塊卡接進(jìn)環(huán)形槽內(nèi)部開(kāi)設(shè)的限位槽的內(nèi)部，然后將剩余八個(gè)滑道板相連，連接后將其下側(cè)固定的均勻分布的支撐桿卡接進(jìn)與其對(duì)應(yīng)的緊固槽的內(nèi)部，連接后位于下側(cè)的滑道板上側(cè)的卡柱在與其相連的第二彈簧的作用下進(jìn)入到支撐桿圓周面上開(kāi)設(shè)的緊固孔的內(nèi)部，這樣的情況下即可將上下十六個(gè)滑道板牢牢相連，連接后將四個(gè)滑板放置到上側(cè)的八個(gè)滑道板的上方，這樣的情況下即可完成滑道的鋪設(shè)，極為方便。