本發(fā)明涉及公路養(yǎng)護,具體是指一種公路養(yǎng)護用橋梁防撞墻防腐防滲施工方法。
背景技術(shù):
1、我國北方地區(qū),全年溫差較大,冬季降雪頻繁,除雪保暢工作開展使用融雪劑對橋梁防撞墻混凝土腐蝕較為嚴(yán)重,橋梁防撞墻下部混凝土出現(xiàn)大面積麻面、剝落露筋病害,防撞墻與橋面鋪裝之間產(chǎn)生的病害裂縫容易導(dǎo)致橋面水下滲至梁體,導(dǎo)致梁體滲水泛堿,嚴(yán)重的引起梁體裂縫、混凝土剝落、露筋病害,對橋梁整體運行安全產(chǎn)生影響。
2、目前解決橋梁防撞墻麻面主要的維修養(yǎng)護方式為除銹后在防撞墻表面涂刷防腐涂層,將鋼筋及內(nèi)部結(jié)構(gòu)與水隔離,這種方式施工作業(yè)繁瑣,施工周期長。
3、本方案提供一種公路養(yǎng)護用橋梁防撞墻防腐防滲施工方法,使用油毛氈作為防腐防滲材料,將其貼于防撞墻底部及防撞墻與橋面鋪裝接縫處(預(yù)留泄水孔位置),可有效阻隔水、雪及融雪劑的侵蝕,施工操作簡單,資金投入較少,且油毛氈有效期最短3年。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的橋梁防撞墻涂刷涂層的方式投入較大且養(yǎng)護效果較差的問題。
2、本方案提供一種公路養(yǎng)護用橋梁防撞墻防腐防滲施工方法,包括如下步驟:
3、步驟一,將油毛氈進行裁剪:
4、用剪刀及其他裁剪工具將油毛氈裁剪為長條形,長度根據(jù)需要進行調(diào)整;
5、步驟二,對防撞墻進行表面清理:
6、用高壓水槍及其他清洗工具對防撞墻進行清洗,目的是將防撞墻表面松散的混凝土及灰塵全部清洗干凈,利于后續(xù)油毛氈粘貼;對于已經(jīng)露筋的防撞墻,可對外露鋼筋進行除銹處置;
7、步驟三,對油毛氈進行單面加熱處置:
8、利用熱噴燈及其他加熱工具,對油毛氈進行加熱軟化,然后將油毛氈與防撞墻表面的緊密貼合;
9、步驟四,粘貼油毛氈:
10、對加熱過的油毛氈進行粘貼,粘貼時將油毛氈中上部粘貼于防撞墻上,縱向與橋面鋪裝水平平行,剩余部分粘貼于橋面鋪裝層,讓防撞墻與橋面鋪裝層接縫完全被油毛氈覆蓋;
11、步驟五,二次加熱油毛氈:
12、利用熱噴燈及其他加熱工具對粘貼好的油毛氈二次加熱,加熱至軟化即可,不得長時間加熱,目的是讓油毛氈與防撞墻、橋面鋪裝層有效貼合,不漏縫隙;
13、步驟六,加熱后的油毛氈利用平板按壓緊密,增加粘貼牢度。
14、優(yōu)選技術(shù)方案一:步驟四中所述油毛氈上預(yù)留橋面泄水孔位置,不得將泄水孔一并粘貼封閉。
15、優(yōu)選技術(shù)方案二:所述油毛氈是用動物的毛或植物纖維制成的氈或厚紙坯浸透瀝青后所成的建筑材料。
16、采用上述結(jié)構(gòu)使得本方案具備以下有益效果:
17、1、利用油毛氈防水、防腐的特性,完全阻隔水、雪、融雪劑侵入防撞墻及防撞墻下部縫隙,避免對防撞墻的侵蝕及橋面水的下滲;
18、2、利用高溫將“油毛氈”軟化直接粘貼于防撞墻下部及防撞墻與橋面鋪裝接縫處,施工作業(yè)難度小,適合基層單位單獨開展作業(yè)工作,同時由于油毛氈的特性及經(jīng)濟特點,防水防滲效果有目共睹,同樣工程量的防腐施工,資金投入比傳統(tǒng)養(yǎng)護維修方式資金投入減少50%以上,油毛氈橋梁防腐無論是從施工工藝、長期效果還是經(jīng)濟效益來說進步是顯著的。
1.一種公路養(yǎng)護用橋梁防撞墻防腐防滲施工方法,其特征在于,包括如下步驟:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路養(yǎng)護用橋梁防撞墻防腐防滲施工方法,其特征在于:步驟一中所述油毛氈的裁切寬度在40厘米。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路養(yǎng)護用橋梁防撞墻防腐防滲施工方法,其特征在于:步驟四中所述油毛氈上部30厘米粘貼于防撞墻上,底部10厘米粘貼于橋面鋪裝層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路養(yǎng)護用橋梁防撞墻防腐防滲施工方法,其特征在于:步驟四中所述油毛氈上預(yù)留橋面泄水孔位置,不得將泄水孔一并粘貼封閉。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路養(yǎng)護用橋梁防撞墻防腐防滲施工方法,其特征在于:所述油毛氈具有防水、防腐性能。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種公路養(yǎng)護用橋梁防撞墻防腐防滲施工方法,其特征在于:所述油毛氈是用動物的毛或植物纖維制成的氈或厚紙坯浸透瀝青后所成的建筑材料。