本發(fā)明屬于一種寒冷地區(qū)水泥穩(wěn)定砂礫基層伸縮縫施工方法。

背景技術(shù)：

1、高速公路路面由15cm厚的碎石作底基層，在底基層上端設(shè)34cm厚的水泥穩(wěn)定砂礫基層，而后在水泥穩(wěn)定砂礫基層上端鋪設(shè)下、中、上總計19cm厚的瀝青面層所構(gòu)成，其中水泥穩(wěn)定砂礫基層起承上啟下作用，水泥砂礫穩(wěn)定基層整體性、強度、壓實度的指標(biāo)對高速公路的質(zhì)量起到關(guān)鍵作用，水泥砂礫穩(wěn)定基層屬于半剛性基層。在北方寒冷地區(qū)的高速公路，半剛性水泥砂礫穩(wěn)定基層由于溫度變化產(chǎn)生的溫縮裂縫導(dǎo)致的瀝青路面裂縫尤為常見，而且嚴(yán)重影響高速公路運營質(zhì)量，這是由于半剛性水泥砂礫穩(wěn)定基層對溫度變化敏感，熱脹冷縮會導(dǎo)致材料內(nèi)部的拉應(yīng)力超過其極限拉強度，從而產(chǎn)生裂縫。

2、因而，如何解決在北方寒冷地區(qū)半剛性水泥砂礫穩(wěn)定基層由于溫度變化產(chǎn)生的溫縮裂縫導(dǎo)致的瀝青路面裂縫影響高速公路運營質(zhì)量是需迫切解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是設(shè)計一種寒冷地區(qū)水泥穩(wěn)定砂礫基層伸縮縫施工方法,以解決上述問題。

2、為此,本發(fā)明的一種寒冷地區(qū)水泥穩(wěn)定砂礫基層伸縮縫施工方法,包括如下步驟：

3、(1)公路水泥穩(wěn)定砂礫基層施工完成后，對濕潤地帶的水泥穩(wěn)定砂礫基層縱向路面每相隔50～60m，干燥地帶的水泥穩(wěn)定砂礫基層縱向路面每相隔90～110m，用開槽設(shè)備橫向開一條截斷水泥穩(wěn)定砂礫基層的伸縮縫；

4、(2)在伸縮縫兩側(cè)邊向外25～30cm的水泥穩(wěn)定砂礫基層上端面向下開設(shè)深4～5cm的橫向下凹槽；

5、(3)利用空氣壓縮機的高壓氣體將伸縮縫和橫向下凹槽內(nèi)的雜物清理干凈；

6、(4)配制柔性瀝青，加熱柔性瀝青成液態(tài)狀，用液態(tài)柔性瀝青灌滿伸縮縫至與橫向下凹槽底面平行；

7、(5)在橫向下凹槽內(nèi)中部置入厚度與橫向下凹槽內(nèi)深度相同的混凝土板，混凝土板的兩端邊距對應(yīng)側(cè)的橫向下凹槽內(nèi)側(cè)邊長度為2cm，形成橫向下凹槽內(nèi)伸縮縫；

8、(6)對橫向下凹槽內(nèi)伸縮縫用液態(tài)柔性瀝青灌滿至與橫向下凹槽上端面平行；

9、(7)在每個由伸縮縫分割的水泥穩(wěn)定砂礫基層板塊內(nèi)，縱路向每相隔10m鉆設(shè)一直徑3～4cm的均溫孔，均溫孔的底面距水泥穩(wěn)定砂礫基層下端面2～3cm；

10、(8)在均溫孔內(nèi)置入均溫管；

11、(9)在水泥穩(wěn)定砂礫基層和混凝土板及均溫管上端面鋪設(shè)瀝青面層，完成高速公路路面施工；

12、或在橫向下凹槽及混凝土板上端面鋪設(shè)上端面鋪設(shè)1～3層玻璃纖維土工格柵布，玻璃纖維土工格柵布兩側(cè)邊延長至橫向下凹槽內(nèi)伸縮縫外側(cè)邊30～35cm處，在水泥穩(wěn)定砂礫基層和混凝土板及均溫管上端面鋪設(shè)瀝青面層，完成高速公路路面施工。

13、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述的伸縮縫的寬度為2～2.5cm，深度貫穿水泥穩(wěn)定砂礫基層上、下端面。

14、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述的柔性瀝青是瀝青與廢橡膠顆粒的混合材料，瀝青與廢橡膠顆粒的重量比為100︰20～25，廢橡膠顆粒的粒徑為1～4mm。

15、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述的璃纖維土工格柵布格柵孔為2×2cm。

16、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述的濕潤地帶的水泥穩(wěn)定砂礫基層為臨近沼澤、水面及河邊公路地段的水泥穩(wěn)定砂礫基層。

17、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述的開槽設(shè)備包括巖石鋸切割機。

18、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述的混凝土板能為若干塊首尾相串接的混凝土板。

19、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述的均溫管為外徑與均溫孔內(nèi)徑適配的鋼管或破璃纖維水泥管，管壁上呈間隔距離密布有通孔，至少上端管口封閉。

20、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：相鄰的均溫孔縱向相錯設(shè)置。

21、本發(fā)明具有如下有益效果：

22、1.本發(fā)明的方法能有效預(yù)防寒冷地區(qū)水泥穩(wěn)定砂礫基層因收縮應(yīng)力過大而導(dǎo)致的斷板問題，避免了水泥穩(wěn)定砂礫基層不規(guī)則裂縫反射到瀝青面層影響路面結(jié)構(gòu)層，提高了路面的耐久性和安全性。本發(fā)明利用切割設(shè)備對水泥穩(wěn)定砂礫基層進行伸縮縫切割形成分割的板塊，能保證切縫厚度及寬度，同時利用柔性瀝青進行填縫實現(xiàn)各板塊自由伸縮，并利用混凝土板、玻璃纖維土工格柵布的高抗拉強度和低延伸率使各板塊在受力時能夠保持穩(wěn)定性，不易造成過大變形；并同時在各板塊內(nèi)設(shè)若干個均溫孔，使各板塊內(nèi)上下部溫度趨于一致，防止水泥穩(wěn)定砂礫基層上下部由于溫度不均導(dǎo)致材料內(nèi)部的拉應(yīng)力不一致，從而產(chǎn)生裂縫。

23、實踐路段證明，采用本發(fā)明的方法能有效減少寒冷地區(qū)因收縮應(yīng)力過大而導(dǎo)致的水泥穩(wěn)定砂礫基層裂縫發(fā)生，杜絕了用傳統(tǒng)方法造成水泥穩(wěn)定砂礫基層表面百米內(nèi)裂縫縱生的情況發(fā)生，實現(xiàn)千米內(nèi)無裂縫，使水泥穩(wěn)定砂礫基層達到質(zhì)量優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

24、2.本發(fā)明施工時操作簡單、實用性強，效果明顯、施工速度快、省時省力，且施工穩(wěn)定安全，質(zhì)量優(yōu)良，使用效果好，有較好的經(jīng)濟效益。

技術(shù)特征：

1.一種寒冷地區(qū)水泥穩(wěn)定砂礫基層伸縮縫施工方法,其特征在于，包括如下步驟：

2.按權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于：所述的伸縮縫的寬度為2～2.5cm，深度貫穿水泥穩(wěn)定砂礫基層上、下端面。

3.按權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于：所述的柔性瀝青是瀝青與廢橡膠顆粒的混合材料，瀝青與廢橡膠顆粒的重量比為100︰20～25，廢橡膠顆粒的粒徑為1～4mm。

4.按權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于：所述的璃纖維土工格柵布格柵孔為2×2cm。

5.按權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于：所述的濕潤地帶的水泥穩(wěn)定砂礫基層為臨近沼澤、水面及河邊公路地段的水泥穩(wěn)定砂礫基層。

6.按權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于：所述的開槽設(shè)備包括巖石鋸切割機。

7.按權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于：所述的混凝土板能為若干塊首尾相串接的混凝土板。

8.按權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于：所述的均溫管為外徑與均溫孔內(nèi)徑適配的鋼管或破璃纖維水泥管，管壁上呈間隔距離密布有通孔，至少上端管口封閉。

9.按權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于：相鄰的均溫孔縱向相錯設(shè)置。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于一種寒冷地區(qū)水泥穩(wěn)定砂礫基層伸縮縫施工方法，本發(fā)明利用切割設(shè)備對水泥穩(wěn)定砂礫基層縱向進行伸縮縫切割形成分割的板塊，同時利用柔性瀝青進行填縫實現(xiàn)各板塊自由伸縮，并利用混凝土板、玻璃纖維土工格柵布的高抗拉強度和低延伸率使各板塊在受力時能夠保持穩(wěn)定性，不易造成過大變形；并同時在各板塊內(nèi)設(shè)若干個均溫孔，使各板塊內(nèi)上下部溫度趨于一致，防止水泥穩(wěn)定砂礫基層上下部由于溫度不均導(dǎo)致材料內(nèi)部的拉應(yīng)力不一致，從而產(chǎn)生裂縫。本發(fā)明的方法能有效減少寒冷地區(qū)因收縮應(yīng)力過大而導(dǎo)致的水泥穩(wěn)定砂礫基層裂縫發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：贠世龍,徐樂,劉明,侯杰,李俊生,韓鐵成
受保護的技術(shù)使用者：中交一公局第一工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30