本發(fā)明涉及泥濘道路施工的，特別是涉及一種泥濘道路快速鋪裝車。

背景技術(shù)：

1、傳統(tǒng)的泥濘道路鋪裝方法通常涉及使用重型機械將石料、沙子或瀝青等材料鋪設(shè)在道路上，然后進行壓實。這些方法不僅耗時且勞動強度大，而且往往需要大量的人力和物力資源。此外，傳統(tǒng)方法在惡劣天氣條件下難以實施，如北方凍土溶解，南方大降雨造成的泥濘及沼澤地帶會大大增加施工難度。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明實施例提供一種泥濘道路快速鋪裝車，具有便于對泥濘道路上鋪設(shè)道路的技術(shù)效果。

2、本發(fā)明的一種泥濘道路快速鋪裝車，采用如下技術(shù)方案：

3、一種泥濘道路快速鋪裝車，包括鋪裝車主體和輥筒，鋪裝車主體的一側(cè)設(shè)置有能夠?qū)⑤佂蔡鸷头畔碌那氨蹤C構(gòu)，鋪裝車主體內(nèi)部設(shè)置有對鋪裝板進行收卷和放卷的預(yù)制板回收機構(gòu)，鋪裝車主體靠近輥筒的一側(cè)開設(shè)有前槽口，鋪裝車主體遠離輥筒的一側(cè)設(shè)置有后槽口，鋪裝車主體后槽口的外側(cè)安裝有尾板，尾板遠離后槽口的一側(cè)與鋪裝車主體之間鉸接設(shè)置有第三液壓缸，第三液壓缸收縮后，能夠驅(qū)動尾板將后槽口關(guān)閉，鋪裝板能夠從前槽口伸出經(jīng)過輥筒進行鋪設(shè)，鋪裝板還能夠從后槽口伸出并從尾板上方經(jīng)過進行鋪設(shè)。

4、進一步地，前臂機構(gòu)包括大臂、小臂和底座，底座與鋪裝車主體固定，底座上連接有支撐臂，小臂與支撐臂鉸接，小臂與底座之間設(shè)置有驅(qū)動小臂轉(zhuǎn)動的第一液壓缸，小臂上開設(shè)有容納槽，大臂的一端插入到容納槽中，小臂的側(cè)壁上開設(shè)有滑動調(diào)節(jié)槽，大臂的外壁上固定有連接軸，連接軸從滑動調(diào)節(jié)槽中伸出，大臂與小臂之間連接有能夠驅(qū)動大臂沿著滑動調(diào)節(jié)槽移動的第二液壓缸，大臂上固定有旋轉(zhuǎn)電機，旋轉(zhuǎn)的電機的輸出軸上固定有固定板，固定板與輥筒可拆卸連接。

5、進一步地，輥筒的外圓周壁上均勻固定有多個橫紋緩沖條，橫紋緩沖條的長度方向沿著輥筒的長度方向設(shè)置，橫紋緩沖條上固定有多個防滑墊。

6、進一步地，尾板上設(shè)置有預(yù)制板回收清理機構(gòu)，預(yù)制板回收清理機構(gòu)包括防水板、支撐條和彈簧，防水板固定在尾板上，多個支撐條沿著鋪裝車主體的寬度方向均勻設(shè)置，支撐條和防水板之間固定有多個彈簧。

7、進一步地，尾板上方設(shè)置有對回收時的鋪裝板進行噴水的清洗機構(gòu)，清洗機構(gòu)包括水箱和高壓噴頭，水箱固定在鋪裝車主體上，水箱與高壓噴頭之間連接有水管，水管上安裝有加壓泵。

8、進一步地，預(yù)制板回收機構(gòu)包括皮帶和驅(qū)動皮帶轉(zhuǎn)動的傳動輥，鋪裝板纏繞在皮帶上。

9、進一步地，鋪裝車主體上安裝有便于對周圍地形進行觀察的前置攝像頭和后置攝像頭，大臂上安裝有激光雷達。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下技術(shù)效果：

11、本發(fā)明解決了傳統(tǒng)泥濘道路鋪裝方法中存在的問題，如施工時間長、人力物力消耗大以及惡劣天氣下的施工難題。通過采用標準化的預(yù)制板設(shè)計，本發(fā)明簡化了道路建設(shè)過程，降低了對人力資源的依賴，提高了施工速度和安全性。此外，鋪裝車與的集成和施工監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用進一步提升了道路的質(zhì)量和耐久性，減少了后期維護的需求。

技術(shù)特征：

1.一種泥濘道路快速鋪裝車，其特征在于，包括鋪裝車主體（1）和輥筒（2），鋪裝車主體（1）的一側(cè)設(shè)置有能夠?qū)⑤佂玻?）抬起和放下的前臂機構(gòu)（3），鋪裝車主體（1）內(nèi)部設(shè)置有對鋪裝板（8）進行收卷和放卷的預(yù)制板回收機構(gòu)（4），鋪裝車主體（1）靠近輥筒（2）的一側(cè)開設(shè)有前槽口（15），鋪裝車主體（1）遠離輥筒（2）的一側(cè)設(shè)置有后槽口（16），鋪裝車主體（1）后槽口（16）的外側(cè)安裝有尾板（5），尾板（5）遠離后槽口（16）的一側(cè)與鋪裝車主體（1）之間鉸接設(shè)置有第三液壓缸（51），第三液壓缸（51）收縮后，能夠驅(qū)動尾板（5）將后槽口（16）關(guān)閉，鋪裝板（8）能夠從前槽口（15）伸出經(jīng)過輥筒（2）進行鋪設(shè)，鋪裝板（8）還能夠從后槽口（16）伸出并從尾板（5）上方經(jīng)過進行鋪設(shè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泥濘道路快速鋪裝車，其特征在于，前臂機構(gòu)（3）包括大臂（31）、小臂（32）和底座（33），底座（33）與鋪裝車主體（1）固定，底座（33）上連接有支撐臂（34），小臂（32）與支撐臂（34）鉸接，小臂（32）與底座（33）之間設(shè)置有驅(qū)動小臂（32）轉(zhuǎn)動的第一液壓缸（35），小臂（32）上開設(shè)有容納槽（321），大臂（31）的一端插入到容納槽（321）中，小臂（32）的側(cè)壁上開設(shè)有滑動調(diào)節(jié)槽（322），大臂（31）的外壁上固定有連接軸（312），連接軸（312）從滑動調(diào)節(jié)槽（322）中伸出，大臂（31）與小臂（32）之間連接有能夠驅(qū)動大臂（31）沿著滑動調(diào)節(jié)槽（322）移動的第二液壓缸（36），大臂（31）上固定有旋轉(zhuǎn)電機（37），旋轉(zhuǎn)的電機的輸出軸上固定有固定板（38），固定板（38）與輥筒（2）可拆卸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的泥濘道路鋪裝車，其特征在于，輥筒（2）的外圓周壁上均勻固定有多個橫紋緩沖條（21），橫紋緩沖條（21）的長度方向沿著輥筒（2）的長度方向設(shè)置，橫紋緩沖條（21）上固定有多個防滑墊（22）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泥濘道路鋪裝車，其特征在于，尾板（5）上設(shè)置有預(yù)制板回收清理機構(gòu)（6），預(yù)制板回收清理機構(gòu)（6）包括防水板（61）、支撐條（62）和彈簧（63），防水板（61）固定在尾板（5）上，多個支撐條（62）沿著鋪裝車主體（1）的寬度方向均勻設(shè)置，支撐條（62）和防水板（61）之間固定有多個彈簧（63）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的泥濘道路鋪裝車，其特征在于，尾板（5）上方設(shè)置有對回收時的鋪裝板（8）進行噴水的清洗機構(gòu)（7），清洗機構(gòu)（7）包括水箱（71）和高壓噴頭（72），水箱（71）固定在鋪裝車主體（1）上，水箱（71）與高壓噴頭（72）之間連接有水管，水管上安裝有加壓泵。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泥濘道路鋪裝車，其特征在于，預(yù)制板回收機構(gòu)（4）包括皮帶（42）和驅(qū)動皮帶（42）轉(zhuǎn)動的傳動輥（41），鋪裝板（8）纏繞在皮帶（42）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泥濘道路鋪裝車，其特征在于，鋪裝車主體（1）上安裝有便于對周圍地形進行觀察的前置攝像頭（13）和后置攝像頭（14），大臂（31）上安裝有激光雷達（311）。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及泥濘道路施工的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種泥濘道路快速鋪裝車，包括鋪裝車主體和輥筒，鋪裝車主體的一側(cè)設(shè)置有能夠?qū)⑤佂蔡鸷头畔碌那氨蹤C構(gòu)，鋪裝車主體內(nèi)部設(shè)置有對鋪裝板進行收卷和放卷的預(yù)制板回收機構(gòu)，鋪裝車主體靠近輥筒的一側(cè)開設(shè)有前槽口，鋪裝車主體遠離輥筒的一側(cè)設(shè)置有后槽口，鋪裝車主體后槽口的外側(cè)安裝有尾板，尾板遠離后槽口的一側(cè)與鋪裝車主體之間鉸接設(shè)置有第三液壓缸，第三液壓缸收縮后，能夠驅(qū)動尾板將后槽口關(guān)閉，鋪裝板能夠從前槽口伸出經(jīng)過輥筒進行鋪設(shè)，鋪裝板還能夠從后槽口伸出并從尾板上方經(jīng)過進行鋪設(shè)。本發(fā)明具有便于對泥濘道路上鋪設(shè)道路的技術(shù)效果。

技術(shù)研發(fā)人員：李傑博
受保護的技術(shù)使用者：中國二十二冶集團有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/23