本發(fā)明屬于橋梁工程，具體涉及一種由熱軋型鋼與無(wú)支?；炷脸型薪Y(jié)合的鋼混組合橋梁結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、鋼-混凝土組合梁采用鋼結(jié)構(gòu)作為主梁，混凝土作為橋面板，充分利用了鋼材受拉與混凝土受壓的優(yōu)勢(shì)，有效的降低了結(jié)構(gòu)自重，具有良好的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)效益，在大量的橋梁建設(shè)中得以應(yīng)用。

2、現(xiàn)有30m及以上跨徑橋梁多采用焊接h型鋼板梁，但大量的焊接工作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量受焊縫質(zhì)量影響較大。特別的，在疲勞性能要求較高的橋梁結(jié)構(gòu)中，其技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益較差。

3、熱軋型鋼具有截面精度高、生產(chǎn)效率高、力學(xué)性能好等諸多優(yōu)點(diǎn)，使用熱軋型鋼梁替代焊接h型鋼板梁可以有效的減少截面焊接工作，提高橋梁結(jié)構(gòu)建設(shè)質(zhì)量，具有更好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。受成型工藝限制，熱軋h型鋼截面尺寸難以滿足30m及以上跨徑橋梁的使用需求，是推動(dòng)熱軋型鋼在橋梁結(jié)構(gòu)中應(yīng)用亟需解決的問(wèn)題。

4、在結(jié)構(gòu)服役期滿后，混凝土板與型鋼梁之間的分離、拆卸難度大，破碎拆除的材料與構(gòu)件難以回收利用，會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾?；诖?，提出一種基于熱軋型鋼的可拆卸組合梁結(jié)構(gòu)，對(duì)推動(dòng)熱軋型鋼在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用，處理好工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系，促進(jìn)橋梁建設(shè)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種由熱軋型鋼與無(wú)支?；炷脸型薪Y(jié)合的鋼混組合橋梁結(jié)構(gòu)。

2、為達(dá)到上述目的，本發(fā)明是采用下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3、第一方面，本發(fā)明提供了一種由熱軋型鋼與無(wú)支?；炷脸型薪Y(jié)合的鋼混組合橋梁結(jié)構(gòu)，包括混凝土橋面板、預(yù)制混凝土承托、壓型鋼板、熱軋h型鋼和可拆卸的限位連接組件；

4、所述預(yù)制混凝土承托和壓型鋼板的截面均呈倒梯臺(tái)型結(jié)構(gòu)，所述預(yù)制混凝土承托相匹配的嵌合于壓型鋼板內(nèi)，并設(shè)置于熱軋h型鋼的上翼緣板和混凝土橋面板底面之間，所述預(yù)制混凝土承托配置有兩端伸出承托上表面后連接于混凝土橋面板的u型彎起鋼筋，以及設(shè)置有至少一個(gè)用于連接熱軋h型鋼的上翼緣板、壓型鋼板、預(yù)制混凝土承托和混凝土橋面板的限位連接組件。

5、進(jìn)一步的，所述限位連接組件包括高強(qiáng)螺栓、高強(qiáng)螺母、內(nèi)螺紋套筒、螺紋鋼筋和限位鋼板架；

6、所述限位鋼板架嵌設(shè)于預(yù)制混凝土承托的底部，且呈底面開(kāi)口空腔結(jié)構(gòu)，其遠(yuǎn)離預(yù)制混凝土承托的橫向鋼板上開(kāi)設(shè)有若干螺栓孔；

7、所述高強(qiáng)螺栓由下向上依次穿過(guò)熱軋h型鋼的上翼緣板、壓型鋼板、限位鋼板架的空腔以及橫向鋼板，并在穿過(guò)橫向鋼板的螺栓孔時(shí)依次套接所述高強(qiáng)螺母和內(nèi)螺紋套筒的下半部；

8、所述螺紋鋼筋固定連接于混凝土橋面板內(nèi)且下端連接所述內(nèi)螺紋套筒上半部。

9、進(jìn)一步的，所述限位鋼板架包括橫向鋼板和連接于橫向鋼板周側(cè)的豎向連接側(cè)板，所述橫向鋼板、豎向連接側(cè)板之間共同形成一個(gè)用于后期維護(hù)的空腔。

10、進(jìn)一步的，所述預(yù)制混凝土承托中部開(kāi)設(shè)有上下貫通的中空腔道，用于設(shè)置所述限位連接組件，并將所述橫向鋼板上部中空腔道部分與所述混凝土橋面板之間澆筑填充混凝土，形成一體式連接。

11、第二方面，本發(fā)明提供了一種如第一方面中所述鋼混組合橋梁結(jié)構(gòu)的施工方法，包括如下方法步驟：

12、制作預(yù)制混凝土承托、壓型鋼板、熱軋h型鋼和可拆卸的限位連接組件；

13、將熱軋h型鋼定位安裝于施工橋梁結(jié)構(gòu)的混凝土橋面板下方，并在其上翼緣板放置壓型鋼板和配合嵌入的預(yù)制混凝土承托，并且使預(yù)制混凝土承托的彎起鋼筋伸入混凝土橋面板內(nèi)；

14、在預(yù)制混凝土承托的中空腔道內(nèi)放置限位連接組件的限位鋼板架，并調(diào)整對(duì)齊上翼緣板、壓型鋼板、限位鋼板架的橫向鋼板上的螺栓孔，將限位連接組件的高強(qiáng)螺栓依次穿過(guò)熱軋h型鋼的上翼緣板、壓型鋼板、限位鋼板架的空腔以及橫向鋼板，并在穿出橫向鋼板后用高強(qiáng)螺母固定；

15、在凸出高強(qiáng)螺母的高強(qiáng)螺栓上連接限位連接組件的內(nèi)螺紋套筒下半部，并在內(nèi)螺紋套筒上半部連接限位連接組件的螺紋鋼筋，并調(diào)整內(nèi)螺紋套筒與高強(qiáng)螺栓、螺紋鋼筋的豎向連接位置以使螺紋鋼筋至少部分伸入混凝土橋面板內(nèi)；

16、在預(yù)制混凝土承托中空腔道和混凝土橋面板內(nèi)同步澆筑混凝土砂漿，以使彎起鋼筋、螺紋鋼筋、預(yù)制混凝土承托中空腔道、內(nèi)螺紋套筒、高強(qiáng)螺母被混凝土包裹，且使預(yù)制混凝土承托中空腔道和混凝土橋面板一體成型。

17、第三方面，本發(fā)明提供了一種由熱軋型鋼與無(wú)支?；炷脸型薪Y(jié)合的鋼混組合橋梁結(jié)構(gòu)，包括預(yù)制混凝土橋面板、壓型鋼板、熱軋h型鋼和可拆卸的限位連接組件；

18、所述預(yù)制混凝土橋面板底面上設(shè)置有呈倒梯臺(tái)型向下伸展的凸起塊，且凸起塊上預(yù)留有貫通預(yù)制混凝土橋面板的后澆孔，

19、所述壓型鋼板的截面呈與所述凸起塊相匹配的倒梯臺(tái)型結(jié)構(gòu)，設(shè)置于熱軋h型鋼的上翼緣板和混凝土橋面板底面之間，

20、所述后澆孔中設(shè)置一個(gè)用于連接熱軋h型鋼的上翼緣板、預(yù)制混凝土承托和混凝土橋面板的限位連接組件，并澆筑填充混凝土。

21、進(jìn)一步的，所述限位連接組件包括高強(qiáng)螺栓、高強(qiáng)螺母、內(nèi)螺紋套筒、螺紋鋼筋和限位鋼板架；

22、所述限位鋼板架設(shè)置于所述后澆孔，呈底面開(kāi)口的空腔結(jié)構(gòu)，且遠(yuǎn)離預(yù)制混凝土承托的橫向鋼板、壓型鋼板、熱軋h型鋼的上翼緣板上均開(kāi)設(shè)有若干相對(duì)應(yīng)的螺栓孔，所述高強(qiáng)螺栓自下向上依次穿過(guò)上翼緣板、壓型鋼板和橫向鋼板上的螺栓孔后套接高強(qiáng)螺母并與內(nèi)螺紋套筒下半部連接；

23、所述螺紋鋼筋固定連接于混凝土橋面板內(nèi)且下端連接所述內(nèi)螺紋套筒上半部。

24、第四方面，本發(fā)明提供了一種由熱軋型鋼與無(wú)支?；炷脸型薪Y(jié)合的鋼混組合橋梁結(jié)構(gòu)，包括現(xiàn)澆混凝土橋面板、壓型鋼板和熱軋h型鋼；

25、所述現(xiàn)澆混凝土橋面板底面上設(shè)置有呈倒梯臺(tái)型向下伸展的混凝土承托，所述壓型鋼板呈與所述混凝土承托相匹配的倒梯臺(tái)型，所述混凝土承托向下嵌合置于所述壓型鋼板內(nèi)；

26、所述壓型鋼板底部固定設(shè)置于所述熱軋h型鋼的上翼緣板，兩側(cè)彎起部分頂端分別向上伸展連接于所述現(xiàn)澆混凝土橋面板內(nèi)且分別向外側(cè)形成一個(gè)彎折伸展部，并且彎起部分上分別開(kāi)設(shè)有若干套設(shè)于所述現(xiàn)澆混凝土橋面板內(nèi)橫向鋼筋上的穿孔。

27、第五方面，本發(fā)明提供了一種如第四方面中所述鋼混組合橋梁結(jié)構(gòu)的施工方法，包括如下方法步驟：

28、通過(guò)平鋼板軋制壓型鋼板；

29、軋制成型后，壓型鋼板底面與熱軋h型鋼的上翼緣板同寬，兩側(cè)彎起角度為45°，壓型鋼板的底面沿橋梁縱向預(yù)先開(kāi)若干標(biāo)準(zhǔn)螺栓孔，彎起部分沿橋梁橫向預(yù)先開(kāi)若干穿孔；

30、熱軋h型鋼的上翼緣板預(yù)先開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)螺栓孔，標(biāo)準(zhǔn)螺栓孔與壓型鋼板的底面若干螺栓栓孔相對(duì)應(yīng)；

31、熱軋h型鋼與壓型鋼板通過(guò)高強(qiáng)螺栓層合固定，高強(qiáng)螺栓上配有高強(qiáng)螺母和高強(qiáng)度墊圈；

32、熱軋h型鋼與壓型鋼板層合完成后，熱軋h型鋼與壓型鋼板整體吊裝；

33、吊裝完成后，布置待現(xiàn)澆混凝土橋面板內(nèi)橫向鋼筋穿過(guò)壓型鋼板的若干穿孔；

34、然后進(jìn)行現(xiàn)澆混凝土橋面板內(nèi)的搭模、綁扎縱向鋼筋，并完成混凝土橋面板澆筑，并在壓型鋼板內(nèi)形成一體成型的混凝土承托。

35、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所達(dá)到的有益效果：本發(fā)明的由熱軋型鋼與無(wú)支?；炷脸型薪Y(jié)合的鋼混組合橋梁結(jié)構(gòu)及其施工方法，采用混凝土橋面板、預(yù)制混凝土承托、熱軋h型鋼和可拆卸的限位連接組件，減少鋼-混組合梁焊接工作，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)可拆卸，提高建設(shè)效率，降低成本。