本發(fā)明涉及橋梁屏障，尤其涉及一種防風(fēng)型防眩屏障。

背景技術(shù)：

1、大跨度橋梁設(shè)計(jì)需要考慮橋梁的抗風(fēng)穩(wěn)定性，為確保橋梁的抗風(fēng)安全性和使用舒適性，須通過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn)、風(fēng)致振動(dòng)分析等手段，對(duì)橋梁的抗風(fēng)特性作出評(píng)估，以檢驗(yàn)其抗風(fēng)性能，并為可能的存在的抗風(fēng)問(wèn)題提出有效、經(jīng)濟(jì)的對(duì)策。

2、通過(guò)節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，對(duì)大跨度橋梁上采用常規(guī)的全實(shí)腹式防眩屏障，將導(dǎo)致大橋氣動(dòng)性能弱化。因此，如何提供一種防風(fēng)型防眩屏障來(lái)確保橋梁斷面的氣動(dòng)性能，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的難題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種防風(fēng)型防眩屏障，解決現(xiàn)有全實(shí)腹式防眩屏障會(huì)導(dǎo)致大橋氣動(dòng)性能弱化的問(wèn)題。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

3、本發(fā)明公開(kāi)的一種防風(fēng)型防眩屏障，包括防撞墻，所述防撞墻的頂部設(shè)置有多個(gè)h型鋼立柱，多個(gè)所述h型鋼立柱沿所述防撞墻的延伸方向等間距設(shè)置；相鄰兩個(gè)所述h型鋼立柱之間沿高度方向插接有緊密相連的實(shí)腹式吸聲屏障組和金屬防拋網(wǎng)，所述實(shí)腹式吸聲屏障組的高度為1350mm~1370mm，所述金屬防拋網(wǎng)的高度為1480mm，所述金屬防拋網(wǎng)的開(kāi)孔率為70%。

4、優(yōu)選的，所述防撞墻的上端預(yù)埋有若干u型地腳螺栓，所述h型鋼立柱的底端焊接有底板，所述底板和所述h型鋼立柱呈倒t型結(jié)構(gòu)，所述底板通過(guò)所述u型地腳螺栓和所述防撞墻固定連接；每個(gè)所述底板上連接有兩個(gè)所述u型地腳螺栓。

5、優(yōu)選的，所述h型鋼立柱和所述底板之間對(duì)稱設(shè)置有四塊加勁板。

6、優(yōu)選的，所述實(shí)腹式吸聲屏障組包括三塊由上至下依次拼接在一起的金屬吸聲板，所述金屬吸聲板的長(zhǎng)度為1960mm，寬度為450mm，厚度為120mm。

7、優(yōu)選的，所述金屬防拋網(wǎng)采用直徑為6mm的鋼筋制作，所述金屬防拋網(wǎng)的網(wǎng)格尺寸為50mm×50mm，所述金屬防拋網(wǎng)和最頂部的金屬吸聲板拼接在一起。

8、優(yōu)選的，所述金屬防拋網(wǎng)和所述金屬吸聲板之間以及三塊所述金屬吸聲板之間均通過(guò)接地導(dǎo)線串接在一起。

9、優(yōu)選的，所述h型鋼立柱和所述金屬吸聲板、所述金屬防拋網(wǎng)的插接處設(shè)置有減震的密封橡膠條，位于底部的所述金屬吸聲板的下邊沿包裹有u型橡膠條。

10、優(yōu)選的，相鄰兩根所述h型鋼立柱的頂部之間螺栓連接有對(duì)所述金屬防拋網(wǎng)限位的u型扣板。

11、優(yōu)選的，相鄰兩個(gè)所述h型鋼立柱之間的間距為2000mm。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益技術(shù)效果：

13、1）本發(fā)明公開(kāi)了一種防風(fēng)型防眩屏障，包括防撞墻，所述防撞墻的頂部設(shè)置有多個(gè)h型鋼立柱，多個(gè)所述h型鋼立柱沿所述防撞墻的延伸方向等間距設(shè)置；相鄰兩個(gè)所述h型鋼立柱之間沿高度方向插接有緊密相連的實(shí)腹式吸聲屏障組和金屬防拋網(wǎng)，所述實(shí)腹式吸聲屏障組的高度為1350mm～1370mm，所述金屬防拋網(wǎng)的高度為1480mm，所述金屬防拋網(wǎng)的開(kāi)孔率為70%。本發(fā)明通過(guò)對(duì)底部實(shí)腹式構(gòu)造和上部網(wǎng)格構(gòu)造的具體結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行限制與優(yōu)化，有效確保本發(fā)明提供的防風(fēng)型防眩屏障被風(fēng)吹拂時(shí)不會(huì)產(chǎn)生顯著的渦脫，進(jìn)而有效的提高了橋梁的氣動(dòng)性能。

14、2）h型鋼立柱與橋梁的防撞墻之間通過(guò)u型地腳螺栓連接，連接穩(wěn)定性好。

15、3）金屬吸聲板和金屬防拋網(wǎng)通過(guò)插接的方式和h型鋼立柱連接，方便施工作業(yè)和后期維護(hù)作業(yè)。

16、4）金屬吸聲板和h型鋼立柱的插接處設(shè)置有減震的密封橡膠條，底部金屬吸聲板的下邊沿處包裹有u型橡膠條，可以有效防止金屬吸聲板晃動(dòng)，提高金屬吸聲板屏蔽性能。

17、5）底板和h型鋼立柱之間焊接有加勁板，可以有效提高h(yuǎn)型鋼立柱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

技術(shù)特征：

1.一種防風(fēng)型防眩屏障，其特征在于：包括防撞墻（1），所述防撞墻（1）的頂部設(shè)置有多個(gè)h型鋼立柱（2），多個(gè)所述h型鋼立柱（2）沿所述防撞墻（1）的延伸方向等間距設(shè)置；相鄰兩個(gè)所述h型鋼立柱（2）之間沿高度方向插接有緊密相連的實(shí)腹式吸聲屏障組和金屬防拋網(wǎng)（7），所述實(shí)腹式吸聲屏障組的高度為1350mm~1370mm，所述金屬防拋網(wǎng)（7）的高度為1480mm，所述金屬防拋網(wǎng)（7）的開(kāi)孔率為70%。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防風(fēng)型防眩屏障，其特征在于：所述防撞墻（1）的上端預(yù)埋有若干u型地腳螺栓（3），所述h型鋼立柱（2）的底端焊接有底板（4），所述底板（4）和所述h型鋼立柱（2）呈倒t型結(jié)構(gòu)，所述底板（4）通過(guò)所述u型地腳螺栓（3）和所述防撞墻（1）固定連接；每個(gè)所述底板（4）上連接有兩個(gè)所述u型地腳螺栓（3）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防風(fēng)型防眩屏障，其特征在于：所述h型鋼立柱（2）和所述底板（4）之間對(duì)稱設(shè)置有四塊加勁板（5）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防風(fēng)型防眩屏障，其特征在于：所述實(shí)腹式吸聲屏障組包括三塊由上至下依次拼接在一起的金屬吸聲板（6），所述金屬吸聲板（6）的長(zhǎng)度為1960mm，寬度為450mm，厚度為120mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防風(fēng)型防眩屏障，其特征在于：所述金屬防拋網(wǎng)（7）采用直徑為6mm的鋼筋制作，所述金屬防拋網(wǎng)（7）的網(wǎng)格尺寸為50mm×50mm，所述金屬防拋網(wǎng)（7）和最頂部的金屬吸聲板（6）拼接在一起。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防風(fēng)型防眩屏障，其特征在于：所述金屬防拋網(wǎng)（7）和所述金屬吸聲板（6）之間以及三塊所述金屬吸聲板（6）之間均通過(guò)接地導(dǎo)線（9）串接在一起。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防風(fēng)型防眩屏障，其特征在于：所述h型鋼立柱（2）和所述金屬吸聲板（6）、所述金屬防拋網(wǎng)（7）的插接處設(shè)置有減震的密封橡膠條，位于底部的所述金屬吸聲板（6）的下邊沿包裹有u型橡膠條。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防風(fēng)型防眩屏障，其特征在于：相鄰兩根所述h型鋼立柱（2）的頂部之間螺栓連接有對(duì)所述金屬防拋網(wǎng)（7）限位的u型扣板（8）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防風(fēng)型防眩屏障，其特征在于：相鄰兩個(gè)所述h型鋼立柱（2）之間的間距為2000mm。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種防風(fēng)型防眩屏障，涉及橋梁屏障技術(shù)領(lǐng)域，包括防撞墻，所述防撞墻的頂部設(shè)置有多個(gè)H型鋼立柱，多個(gè)所述H型鋼立柱沿所述防撞墻的延伸方向等間距設(shè)置；相鄰兩個(gè)所述H型鋼立柱之間沿高度方向插接有緊密相連的實(shí)腹式吸聲屏障組和金屬防拋網(wǎng)，所述實(shí)腹式吸聲屏障組的高度為1350mm~1370mm，所述金屬防拋網(wǎng)的高度為1480mm，所述金屬防拋網(wǎng)的開(kāi)孔率為70%。本發(fā)明通過(guò)對(duì)底部實(shí)腹式構(gòu)造和上部網(wǎng)格構(gòu)造的具體結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行限制與優(yōu)化，有效確保本發(fā)明提供的防風(fēng)型防眩屏障被風(fēng)吹拂時(shí)不會(huì)產(chǎn)生顯著的渦脫，進(jìn)而有效地提高了橋梁的氣動(dòng)性能。

技術(shù)研發(fā)人員：周強(qiáng),韓冰,馬存明,李志國(guó)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西南交通大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2