本發(fā)明屬于橋梁基礎(chǔ)建筑預(yù)制，具體涉及一種基于預(yù)制構(gòu)件的t型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、橋臺(tái)位于橋梁兩端，是用于支承橋梁上部結(jié)構(gòu)并和路堤相銜接的建筑物。主要包括傳遞橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載到基礎(chǔ)、抵擋臺(tái)后的填土壓力、穩(wěn)定橋頭路基等作用。橋臺(tái)具有多種形式，主要分為重力式橋臺(tái)、輕型橋臺(tái)、框架式橋臺(tái)、組合式橋臺(tái)、承拉橋臺(tái)等?，F(xiàn)有的橋臺(tái)一般采用現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆，這樣容易受場(chǎng)地環(huán)境天氣等因素影響施工進(jìn)度和施工條件，導(dǎo)致工期延長(zhǎng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N基于預(yù)制構(gòu)件的t型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)，主要用于解決現(xiàn)有技術(shù)中采用現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆時(shí)，施工效率低的問題。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N基于預(yù)制構(gòu)件的t型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)，包括：

3、臺(tái)基部，所述臺(tái)基部為預(yù)制結(jié)構(gòu)，所述臺(tái)基部頂部具有裝配凹槽；

4、臺(tái)身部，所述臺(tái)身部為預(yù)制結(jié)構(gòu)，所述臺(tái)身部底部裝配式安裝于所述凹槽結(jié)構(gòu)內(nèi)；

5、臺(tái)頂部，所述臺(tái)頂部為預(yù)制結(jié)構(gòu)，所述臺(tái)頂部底部裝配式安裝在所述臺(tái)身部上。

6、上述基于預(yù)制構(gòu)件的橋臺(tái)結(jié)構(gòu)，通過預(yù)制分塊的方式裝配式安裝臺(tái)基部、臺(tái)身部和臺(tái)頂部的各結(jié)構(gòu)，可以將橋臺(tái)提前預(yù)制成臺(tái)基部、臺(tái)身部和臺(tái)頂部后再運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，可以提升橋臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)施工快捷性和便利性，提高了施工效率，減少場(chǎng)地環(huán)境天氣等因素影響施工進(jìn)度和施工條件的情況。

7、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，所述臺(tái)基部從下至上包括多層面積逐層遞減的基臺(tái)，每層所述基臺(tái)的頂部具有裝配凹槽，相應(yīng)裝配凹槽與上層的基臺(tái)形狀相匹配，上層基臺(tái)底部裝配式安裝于下層基臺(tái)頂部的槽結(jié)構(gòu)內(nèi)。

8、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，所述臺(tái)基部包括三層基臺(tái)，分別為第一基臺(tái)、第二基臺(tái)和第三基臺(tái)。

9、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，相鄰兩層所述基臺(tái)的裝配處具有垂直度調(diào)整結(jié)構(gòu)，所述垂直度調(diào)整結(jié)構(gòu)包括基臺(tái)切槽和多塊調(diào)節(jié)墊片；所述基臺(tái)切槽開設(shè)在位于上層的基臺(tái)的下端，多塊所述調(diào)節(jié)墊片被配置成能夠以任意數(shù)量裝入所述基臺(tái)切槽內(nèi)。

10、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，所述臺(tái)基部頂部的所述裝配凹槽的兩側(cè)均安裝有限位鋼板。

11、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，所述臺(tái)基部頂部的所述裝配凹槽的前側(cè)安裝有斜角墊片。

12、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，所述臺(tái)身部包括前墻部和縱墻部，所述前墻部與縱墻部一體澆筑成t型結(jié)構(gòu)。

13、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，所述臺(tái)身部與臺(tái)基部的裝配處具有垂直度調(diào)整結(jié)構(gòu)，所述垂直度調(diào)整結(jié)構(gòu)包括基臺(tái)切槽和多塊調(diào)節(jié)墊片；所述基臺(tái)切槽開設(shè)在所述縱墻部的下端，多塊所述調(diào)節(jié)墊片被配置成能夠以任意數(shù)量裝入所述基臺(tái)切槽內(nèi)。

14、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，所述前墻部頂面的前端和兩側(cè)固定有泡沫條。

15、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，所述臺(tái)頂部包括臺(tái)頂墻部、頂帽部和道路部。

16、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，所述頂帽部為獨(dú)立的預(yù)制結(jié)構(gòu)，裝配在所述頂墻部與所述縱墻部之間。

17、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，所述頂帽部包括頂帽基板，所述頂帽基板頂面具有排水檐和支撐墊塊；其中，所述頂帽基板安裝在所述縱墻部的頂面，所述支撐墊塊支撐于所述頂墻部底面。

18、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，所述頂帽基板頂面的四周均設(shè)置抹角。

19、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，所述道路部包括頂帽基板、位于所述頂帽基板前后兩端的端墻和位于所述頂帽基板左右兩側(cè)的擋墻，所述頂帽基板、端墻和擋墻均為獨(dú)立的預(yù)制構(gòu)件；所述擋墻內(nèi)側(cè)具有裝配卡槽，所述端墻的左右兩端分別與對(duì)應(yīng)側(cè)的所述裝配卡槽卡接裝配，所述頂帽基板的左右側(cè)邊分別與對(duì)應(yīng)側(cè)的所述裝配卡槽卡接裝配。

20、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，所述擋墻上開設(shè)有多個(gè)泄水孔，多個(gè)所述泄水孔均位于所述裝配卡槽內(nèi)。

21、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，所述泄水孔的外側(cè)均配備有泄水管。

22、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，所述道路部還包括混凝土墊層，所述混凝土墊層鋪設(shè)于所述頂帽基板之上。

23、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，所述混凝土墊層與所述頂帽基板之間鋪設(shè)有防水層。

24、在一實(shí)施例的技術(shù)方案中，所述端墻和擋墻的內(nèi)側(cè)均具有向內(nèi)傾斜布置的瀝水部。

25、上述說明僅是本申請(qǐng)技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本申請(qǐng)的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本申請(qǐng)的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉本申請(qǐng)的具體實(shí)施方式。

技術(shù)特征：

1.一種基于預(yù)制構(gòu)件的t型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的基于預(yù)制構(gòu)件的t型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述臺(tái)基部(100)從下至上包括多層面積逐層遞減的基臺(tái)，每層所述基臺(tái)的頂部具有裝配凹槽(131)，相應(yīng)裝配凹槽(131)與上層的基臺(tái)形狀相匹配，上層基臺(tái)底部裝配式安裝于下層基臺(tái)頂部的槽結(jié)構(gòu)內(nèi)。

3.如權(quán)利要求2所述的基于預(yù)制構(gòu)件的t型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于，相鄰兩層所述基臺(tái)的裝配處具有垂直度調(diào)整結(jié)構(gòu)，所述垂直度調(diào)整結(jié)構(gòu)包括基臺(tái)切槽(121)和多塊調(diào)節(jié)墊片(122)；所述基臺(tái)切槽(121)開設(shè)在位于上層的基臺(tái)的下端，多塊所述調(diào)節(jié)墊片(122)被配置成能夠以任意數(shù)量裝入所述基臺(tái)切槽(121)內(nèi)。

4.如權(quán)利要求1所述的基于預(yù)制構(gòu)件的t型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述臺(tái)基部(100)頂部的所述裝配凹槽(131)的兩側(cè)均安裝有限位鋼板(132)；所述臺(tái)基部(100)頂部的所述裝配凹槽(131)的前側(cè)安裝有斜角墊片(133)。

5.如權(quán)利要求1所述的基于預(yù)制構(gòu)件的t型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述臺(tái)身部(200)包括前墻部(210)和縱墻部(220)，所述前墻部(210)與縱墻部(220)一體澆筑成t型結(jié)構(gòu)；所述前墻部(210)頂面的前端和兩側(cè)固定有泡沫條(230)。

6.如權(quán)利要求5所述的基于預(yù)制構(gòu)件的t型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述臺(tái)身部(200)與臺(tái)基部(100)的裝配處具有垂直度調(diào)整結(jié)構(gòu)，所述垂直度調(diào)整結(jié)構(gòu)包括基臺(tái)切槽(121)和多塊調(diào)節(jié)墊片(122)；所述基臺(tái)切槽(121)開設(shè)在所述縱墻部(220)的下端，多塊所述調(diào)節(jié)墊片(122)被配置成能夠以任意數(shù)量裝入所述基臺(tái)切槽(121)內(nèi)。

7.如權(quán)利要求1所述的基于預(yù)制構(gòu)件的t型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述臺(tái)頂部(300)包括臺(tái)頂墻部(310)、頂帽部(320)和道路部(330)；所述頂帽部(320)為獨(dú)立的預(yù)制結(jié)構(gòu)，裝配在所述頂墻部(310)與所述縱墻部(220)之間；所述頂帽部(320)包括頂帽基板(321)，所述頂帽基板(321)頂面具有排水檐(322)和支撐墊塊(323)，其中，所述頂帽基板(321)安裝在所述縱墻部(220)的頂面，所述支撐墊塊(323)支撐于所述頂墻部(310)底面，所述頂帽基板(321)頂面的四周均設(shè)置抹角(324)。

8.如權(quán)利要求7所述的基于預(yù)制構(gòu)件的t型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述道路部(330)包括頂帽基板(321)、位于所述頂帽基板(321)前后兩端的端墻(332)和位于所述頂帽基板(321)左右兩側(cè)的擋墻(333)，所述頂帽基板(321)、端墻(332)和擋墻(333)均為獨(dú)立的預(yù)制構(gòu)件；所述擋墻(333)內(nèi)側(cè)具有裝配卡槽(334)，所述端墻(332)的左右兩端分別與對(duì)應(yīng)側(cè)的所述裝配卡槽(334)卡接裝配，所述頂帽基板(321)的左右側(cè)邊分別與對(duì)應(yīng)側(cè)的所述裝配卡槽(334)卡接裝配。

9.如權(quán)利要求8所述的基于預(yù)制構(gòu)件的t型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋墻(333)上開設(shè)有多個(gè)泄水孔(335)，多個(gè)所述泄水孔(335)均位于所述裝配卡槽(334)內(nèi)，所述泄水孔(335)的外側(cè)均配備有泄水管(350)。

10.如權(quán)利要求9所述的基于預(yù)制構(gòu)件的t型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述道路部(330)還包括混凝土墊層(340)，所述混凝土墊層(340)鋪設(shè)于所述頂帽基板(321)之上，所述混凝土墊層(340)與所述頂帽基板(321)之間鋪設(shè)有防水層(337)；所述端墻(332)和擋墻(333)的內(nèi)側(cè)均具有向內(nèi)傾斜布置的瀝水部(336)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于橋梁基礎(chǔ)建筑預(yù)制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于預(yù)制構(gòu)件的T型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)，包括臺(tái)基部、臺(tái)身部和臺(tái)頂部，所述臺(tái)基部為預(yù)制結(jié)構(gòu)，所述臺(tái)基部頂部具有裝配凹槽；所述臺(tái)身部為預(yù)制結(jié)構(gòu)，所述臺(tái)身部底部裝配式安裝于所述凹槽結(jié)構(gòu)內(nèi)；所述臺(tái)頂部為預(yù)制結(jié)構(gòu)，所述臺(tái)頂部底部裝配式安裝在所述臺(tái)身部上。上述基于預(yù)制構(gòu)件的橋臺(tái)結(jié)構(gòu)，通過預(yù)制分塊的方式裝配式安裝臺(tái)基部、臺(tái)身部和臺(tái)頂部的各結(jié)構(gòu)，可以將橋臺(tái)提前預(yù)制成臺(tái)基部、臺(tái)身部和臺(tái)頂部后再運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，可以提升橋臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)施工快捷性和便利性，提高了施工效率，減少場(chǎng)地環(huán)境天氣等因素影響施工進(jìn)度和施工條件的情況。

技術(shù)研發(fā)人員：王亮,李白,王朋林,孫羽佳,林君偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國一冶集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30