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一種道路障礙清掃設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):40605378發(fā)布日期:2025-01-07 20:46閱讀:8來(lái)源:國(guó)知局
一種道路障礙清掃設(shè)備的制作方法

本發(fā)明涉及路障清理領(lǐng)域,具體為一種道路障礙清掃設(shè)備。


背景技術(shù):

1、路障清理是指清除路面上的障礙物,以保障道路交通的暢通和安全,這些障礙物會(huì)妨礙道路交通和行車安全,必須及時(shí)排除,路障清理工作包含了守護(hù)道路交通安全的義務(wù)和責(zé)任,尤其在交通繁忙的路段和高速公路,路障清理工作的重要性更是不可低估,只有確保路面沒(méi)有障礙物,才能讓交通流暢,避免交通事故的發(fā)生。

2、路面結(jié)冰、厚雪等極端天氣自然形成的障礙也是常見路面障礙的一種,如在溫度較低的區(qū)域遇到大面積強(qiáng)降雪會(huì)嚴(yán)重影響路面的行駛和行車安全,因此具有對(duì)這類障礙清理的專用設(shè)備,現(xiàn)有的清障設(shè)備受車輛自重、清理后產(chǎn)生的雪水疊加導(dǎo)致運(yùn)行緩慢的缺陷,而極端低溫條件下不對(duì)融化后的雪水進(jìn)行處理又會(huì)導(dǎo)致路面二次結(jié)冰,因此只能大量鋪灑融雪劑來(lái)抑制這一情況,但融雪劑具有危害性,融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎,并在冰雪融化后隨著流入道路兩旁的植物土壤處造成二次污染,為了提升除雪效率并減少融雪劑的使用提出一種道路障礙清掃設(shè)備來(lái)解決上述問(wèn)題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明目的是提供一種道路障礙清掃設(shè)備,解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題。

2、本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,融雪效率低以及融雪劑大量使用導(dǎo)致路面環(huán)境損害的問(wèn)題。

3、本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:

4、一種道路障礙清掃設(shè)備,包括車體和滾刷,所述車體的內(nèi)部固定安裝有用于抽吸路面障礙物的抽吸風(fēng)機(jī),所述抽吸風(fēng)機(jī)的入風(fēng)口固定安裝有抽吸管,所述抽吸風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口固定安裝有輸送管,所述抽吸風(fēng)機(jī)的頂部固定安裝有出風(fēng)管,所述輸送管遠(yuǎn)離抽吸風(fēng)機(jī)的一端固定連接于污水箱,所述污水箱的內(nèi)壁右側(cè)固定安裝有連接閥管,所述連接閥管遠(yuǎn)離污水箱的一端固定連接與凈水箱,所述凈水箱的頂部固定安裝有投放組件,所述車體的內(nèi)部固定安裝有用于產(chǎn)生熱蒸汽的蒸汽鍋爐,所述車體的內(nèi)壁固定安裝有輸送泵件,所述車體的內(nèi)部固定安裝有發(fā)電機(jī),所述車體的底部固定安裝有用于抽吸雪水的抽吸組件,所述抽吸組件的頂部插接有用于存放鋪設(shè)物的投放箱,所述車體的底部固定安裝有用于融化冰雪的融雪組件;

5、所述蒸汽鍋爐的出氣口固定安裝有第一蒸汽管,所述第一蒸汽管的右側(cè)固定連接有第二蒸汽管,所述第二蒸汽管遠(yuǎn)離第一蒸汽管的一端固定連接于連接頭,所述連接頭的內(nèi)壁固定安裝有導(dǎo)熱塊,且導(dǎo)熱塊的底部固定安裝有導(dǎo)熱管;

6、所述投放箱的內(nèi)部固定安裝有導(dǎo)熱網(wǎng),且導(dǎo)熱管遠(yuǎn)離導(dǎo)熱塊的一端固定連接于導(dǎo)熱網(wǎng),所述投放箱的內(nèi)部固定安裝有托板,所述托板的頂部固定安裝有伸縮彈簧,所述投放箱內(nèi)滑動(dòng)連接有滑動(dòng)托板,且滑動(dòng)托板的底部與伸縮彈簧的頂部固定連接,所述投放箱的內(nèi)壁設(shè)置有用于打磨的磨砂貼層,所述出風(fēng)管遠(yuǎn)離抽吸風(fēng)機(jī)的一端貫穿并延伸至投放箱的內(nèi)部,所述投放箱的底部固定安裝有電磁出料管;

7、所述污水箱的內(nèi)壁固定安裝有導(dǎo)流座,所述導(dǎo)流座的內(nèi)部開設(shè)有回流腔,且導(dǎo)流座上開設(shè)有溢水孔,所述污水箱的內(nèi)部固定安裝有阻隔板,所述阻隔板的內(nèi)壁可拆卸安裝有用于軟化水質(zhì)的過(guò)濾件,所述污水箱的內(nèi)壁固定安裝有接近傳感器,所述污水箱的內(nèi)部活動(dòng)設(shè)置有浮力球,所述污水箱的內(nèi)壁固定安裝有卸料閥門,且卸料閥門的底部貫穿并延伸至投放箱的內(nèi)部,所述污水箱的外壁設(shè)置有控制器。

8、在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本發(fā)明還可以做如下改進(jìn)。

9、進(jìn)一步,所述抽吸組件包括有安裝柱,所述安裝柱的一端固定連接于車體的底部,另一端固定安裝有抽吸底盤,所述抽吸底盤的頂部固定安裝有擋桿,所述抽吸底盤的外壁固定安裝有插接框,所述投放箱插接于插接框的內(nèi)部,所述抽吸底盤的內(nèi)部開設(shè)有通槽,且抽吸管與抽吸底盤固定連接。

10、進(jìn)一步,所述融雪組件包括有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿固定安裝于車體的底部,且電動(dòng)推桿的活塞桿端固定安裝有頂蓋,所述頂蓋的頂部設(shè)置有數(shù)量為兩個(gè)的連接管座,所述頂蓋的底部固定安裝有蒸汽底蓋,所述蒸汽底蓋的內(nèi)部開設(shè)有用于排出蒸汽的蒸汽孔。

11、進(jìn)一步,兩個(gè)所述連接管座與第一蒸汽管固定連接,所述第一蒸汽管的形狀呈“t”字型用于和兩個(gè)所述連接管座適配連接。

12、進(jìn)一步,所述托板、伸縮彈簧、和滑動(dòng)托板的數(shù)量均為兩個(gè),所述滑動(dòng)托板設(shè)置有下料口,所述下料口上設(shè)置有電磁閥,所述滑動(dòng)托板與空槽相適配。

13、進(jìn)一步,所述導(dǎo)熱網(wǎng)、導(dǎo)熱塊、導(dǎo)熱管均為銅制材料,用于提升導(dǎo)熱性能。

14、進(jìn)一步,所述過(guò)濾件由納濾膜和反滲透膜組成,且阻隔板的內(nèi)部開設(shè)有用于安裝過(guò)濾組件的插槽,所述投放組件包括有藥箱,所述藥箱固定安裝于凈水箱的頂部,所述藥箱的內(nèi)部裝填有用于軟化水質(zhì)的阻垢劑,所述藥箱底部固定安裝有用于排放阻垢劑的電磁閥管,且電磁閥管的另一端貫穿并延伸至凈水箱的內(nèi)部。

15、進(jìn)一步,所述連接頭的內(nèi)壁固定安裝有單向閥管,且單向閥管遠(yuǎn)離連接頭的一端貫穿污水箱并延伸至回流腔的內(nèi)部。

16、進(jìn)一步,所述輸送泵件的入水管貫穿并延伸至凈水箱的內(nèi)部,且輸送泵件的出水管與蒸汽鍋爐固定連接。

17、綜上所述,本發(fā)明的有益效果是:

18、1.通過(guò)滾刷破除路面堆積冰雪,同時(shí)利用融雪組件與地面殘留冰面進(jìn)行貼合,以熱蒸汽高溫融化的方式將冰面破除,而后通過(guò)抽吸組件將融雪后的雪水及雜物一并吸入污水箱內(nèi)儲(chǔ)存,同時(shí)污水箱內(nèi)設(shè)置的阻隔板上安裝有過(guò)濾件能夠持續(xù)的將經(jīng)過(guò)的雪水軟化后導(dǎo)向連接閥管,并最終進(jìn)入至凈水箱中靜置,投放組件則向凈水箱內(nèi)投放阻垢劑進(jìn)一步的軟化水質(zhì),并減少維護(hù)和清洗的次數(shù),降低設(shè)備運(yùn)行成本,同時(shí)對(duì)鍋爐金屬具有一定的保護(hù)作用,防止溶解氧和其他陰離子對(duì)金屬的腐蝕,并對(duì)鍋爐本體有鈍化功能,阻垢劑與水反應(yīng)時(shí)還能放出熱量,使水溫升高進(jìn)一步降低蒸汽鍋爐的能耗?,而雜物部分則通過(guò)導(dǎo)流座滑落后穿過(guò)阻隔板堆積在浮力球的下方,并在融雪過(guò)程中逐漸增加推加推動(dòng)浮力球上移,待浮力球移動(dòng)接觸到接近傳感器后卸料閥門打開將雜物排除至投放箱內(nèi)部用于鋪設(shè)路面使用。

19、2.融雪中的雜物部分在經(jīng)過(guò)分離后會(huì)一并進(jìn)入至投放箱內(nèi)部存放,當(dāng)需要對(duì)砂石的尖端進(jìn)行摩擦?xí)r,此時(shí)控制污水箱內(nèi)的水導(dǎo)入到往復(fù)箱內(nèi),此時(shí)滑動(dòng)托板在往復(fù)箱的重力作用下朝下運(yùn)動(dòng),伸縮彈簧被擠壓變形,而隨著伸縮彈簧被壓制極限時(shí),此時(shí)可以控制往復(fù)箱內(nèi)污水停止注入,開始快速將污水從收集管快速流入收集箱,因此本實(shí)施例中往復(fù)箱的出水口孔徑大甚至接近往復(fù)箱的截面尺寸,水迅速?gòu)耐鶑?fù)箱流入到收集箱內(nèi),在彈簧的彈力作用下,滑動(dòng)托板快速朝上彈起,砂石也可以快速在滑動(dòng)托板上方彈起,砂石與磨砂貼層之間發(fā)生摩擦,對(duì)往復(fù)箱以及收集箱內(nèi)水多次循環(huán),可以將砂石與磨砂貼層多次摩擦后,使得砂石的尖銳端被磨平。

20、3.由于設(shè)備設(shè)有凈水箱為蒸汽鍋爐提供水源產(chǎn)生蒸汽,且投放箱內(nèi)由滑動(dòng)托板阻隔形成的下部空間內(nèi)也提前填充了鋸末、砂礫等天然鋪設(shè)物,因此設(shè)備能夠直接用于融雪作業(yè),并在融雪的過(guò)程中隨著吸入的融雪進(jìn)行后續(xù)利用提升續(xù)航能力,提升設(shè)備所能融雪的面積與公里數(shù),且無(wú)需對(duì)雪水進(jìn)行單獨(dú)存儲(chǔ)后排放,減少了設(shè)備需要補(bǔ)給和停工的次數(shù),進(jìn)而提升了融雪效率,此外由于設(shè)備實(shí)現(xiàn)了道路除障、融雪吸收防止二次結(jié)冰以及鋪設(shè)干燥的鋪設(shè)物避免打滑的特點(diǎn),能夠減少對(duì)融雪劑的依賴從而保護(hù)道路、車輛底盤及輪胎,具有顯著的環(huán)保效果。

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