本發(fā)明涉及軌道結(jié)構(gòu)，具體而言，涉及一種鐵路軌道用護(hù)軌裝置。

背景技術(shù)：

1、鐵路道岔在線路服役過(guò)程中，受列車通過(guò)時(shí)對(duì)軌道的沖擊影響，護(hù)軌通常會(huì)出現(xiàn)磨損、護(hù)軌的安裝螺栓因受動(dòng)沖擊振動(dòng)而發(fā)生松動(dòng)，導(dǎo)致軌道鋪設(shè)狀態(tài)以及護(hù)軌的輪緣槽尺寸發(fā)生變化，如不及時(shí)維護(hù)調(diào)整，則極易導(dǎo)致發(fā)生行車安全事故，因此必須定期檢測(cè)護(hù)軌緣槽尺寸，并拆開(kāi)護(hù)軌結(jié)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整和維護(hù)以滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。在行車頻繁路段，由于護(hù)軌受車輪沖擊頻次高，導(dǎo)致護(hù)軌磨耗較快，因此需要對(duì)護(hù)軌結(jié)構(gòu)進(jìn)行頻繁拆裝。

2、然而目前通常采用螺栓和螺母將護(hù)軌固定貼靠在護(hù)軌撐板的結(jié)構(gòu)(如圖1和圖2所示)，先將螺栓頭一側(cè)固定在護(hù)軌撐板一端，再將螺母擰緊，使其拉緊螺栓并將螺母緊貼于護(hù)軌的腰部且位于護(hù)軌軌頭的下部，此方式由于螺母位于護(hù)軌與基本軌之間的輪緣槽內(nèi)，空間受限，不方便扳手?jǐn)Q轉(zhuǎn)，導(dǎo)致安裝困難，此外也無(wú)法采用電動(dòng)扳手開(kāi)展機(jī)械化作業(yè)實(shí)現(xiàn)快速擰緊和拆卸，影響施工效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供了一種鐵路軌道用護(hù)軌裝置，其能夠方便電動(dòng)扳手從護(hù)軌撐板側(cè)快速擰緊螺栓頭部或螺母，以此開(kāi)展機(jī)械化作業(yè)，顯著提高了安裝效率。

2、本發(fā)明的實(shí)施例可以這樣實(shí)現(xiàn)：

3、第一方面，本發(fā)明提供一種鐵路軌道用護(hù)軌裝置，包括：

4、安裝墊板，所述安裝墊板用于貼設(shè)于護(hù)軌；

5、護(hù)軌撐板，所述護(hù)軌撐板用于支撐所述護(hù)軌；

6、螺母及螺栓，所述螺母固定設(shè)置于所述安裝墊板，所述螺栓用于依次穿設(shè)所述護(hù)軌撐板、所述護(hù)軌、所述安裝墊板并與所述螺母螺紋配合；或，所述螺栓的頭部固定設(shè)置于所述安裝墊板，所述螺栓用于依次穿設(shè)所述安裝墊板、所述護(hù)軌以及所述護(hù)軌撐板，并與所述螺母螺紋配合。

7、在可選的實(shí)施方式中，所述安裝墊板設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽的底壁設(shè)置有第一通孔，所述螺栓的桿身穿設(shè)所述第一通孔，所述螺母或所述螺栓的頭部嵌設(shè)于所述安裝槽并與所述安裝槽固定配合。

8、在可選的實(shí)施方式中，所述安裝槽設(shè)置有多個(gè)第一抵接壁，多個(gè)所述第一抵接壁與所述螺母或所述螺栓頭部的多個(gè)側(cè)壁一一對(duì)應(yīng)。

9、在可選的實(shí)施方式中，所述安裝墊板包括第一壁面和第二壁面，所述安裝槽設(shè)置于所述第一壁面，所述第二壁面用于與貼設(shè)于所述護(hù)軌。

10、在可選的實(shí)施方式中，所述鐵路軌道用護(hù)軌裝置還包括防松帽，所述防松帽設(shè)置有第一卡持部，所述護(hù)軌撐板設(shè)置有第二通孔和第二卡持部，所述螺栓的桿身穿設(shè)所述第二通孔，所述第一卡持部和所述第二卡持部卡持配合，所述防松帽套設(shè)于所述螺栓的頭部或所述螺母。

11、在可選的實(shí)施方式中，所述護(hù)軌撐板還設(shè)置有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)位于所述第二通孔的周側(cè)，所述凸臺(tái)用于增加所述螺栓的頭部或所述螺母與所述護(hù)軌撐板的間距。

12、在可選的實(shí)施方式中，所述護(hù)軌撐板包括撐板本體和防松底座，所述第一卡持部和所述凸臺(tái)均設(shè)置于所述防松底座；所述防松底座與所述撐板本體可拆卸連接，或，所述防松底座與所述撐板本體一體成型。

13、在可選的實(shí)施方式中，所述鐵路軌道用護(hù)軌裝置還包括緊固件，所述第一卡持部設(shè)置有第一安裝孔，所述第二卡持部設(shè)置有第二安裝孔，所述緊固件依次穿設(shè)所述第一安裝孔和所述第二安裝孔。

14、在可選的實(shí)施方式中，所述防松帽設(shè)置有多個(gè)第二抵接壁，多個(gè)所述第二抵接壁依次連接以呈環(huán)狀，任意相鄰的兩個(gè)所述第二抵接壁與所述螺栓頭部或所述螺母的相鄰兩側(cè)壁匹配。

15、在可選的實(shí)施方式中，所述鐵路軌道用護(hù)軌裝置還包括鐵道墊板和護(hù)軌墊板，所述鐵道墊板用于承載基本軌和所述護(hù)軌墊板，所述護(hù)軌撐板用于承載所述護(hù)軌和所述護(hù)軌撐板；

16、所述鐵道墊板、所述護(hù)軌墊板以及所述護(hù)軌撐板連接，或，所述鐵道墊板、所述護(hù)軌墊板以及所述護(hù)軌撐板一體成型。

17、本發(fā)明實(shí)施例提供的鐵路軌道用護(hù)軌裝置的有益效果包括：將安裝墊板設(shè)置在護(hù)軌靠近基本軌的一側(cè)，以通過(guò)安裝墊板固定螺母或螺栓的頭部；在將螺母固定設(shè)置在安裝墊板的情況下，將螺栓依次穿設(shè)護(hù)軌撐板、護(hù)軌以及安裝墊板，并最終與設(shè)置在安裝墊板上的螺母螺紋配合；而在將螺栓的頭部固定設(shè)置在安裝墊板的情況下，同時(shí)使得螺栓的桿身依次穿設(shè)安裝墊板、護(hù)軌以及護(hù)軌撐板，并最終與螺母螺紋配合，即可實(shí)現(xiàn)護(hù)軌撐板穩(wěn)固地安裝在護(hù)軌。而上述兩種安裝方式，由于安裝墊板可固定螺母或螺栓頭部，方便電動(dòng)扳手從護(hù)軌撐板側(cè)快速擰緊螺栓頭部或螺母，以此開(kāi)展機(jī)械化作業(yè)，從而顯著提高了安裝效率。

技術(shù)特征：

1.一種鐵路軌道用護(hù)軌裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路軌道用護(hù)軌裝置，其特征在于，所述安裝墊板設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽的底壁設(shè)置有第一通孔，所述螺栓的桿身穿設(shè)所述第一通孔，所述螺母或所述螺栓的頭部嵌設(shè)于所述安裝槽并與所述安裝槽固定配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路軌道用護(hù)軌裝置，其特征在于，所述安裝槽設(shè)置有多個(gè)第一抵接壁，多個(gè)所述第一抵接壁與所述螺母或所述螺栓的頭部的多個(gè)側(cè)壁一一對(duì)應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路軌道用護(hù)軌裝置，其特征在于，所述安裝墊板包括第一壁面和第二壁面，所述安裝槽設(shè)置于所述第一壁面，所述第二壁面用于與貼設(shè)于所述護(hù)軌。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路軌道用護(hù)軌裝置，其特征在于，所述鐵路軌道用護(hù)軌裝置還包括防松帽，所述防松帽設(shè)置有第一卡持部，所述護(hù)軌撐板設(shè)置有第二通孔和第二卡持部，所述螺栓的桿身穿設(shè)所述第二通孔，所述第一卡持部和所述第二卡持部卡持配合，所述防松帽套設(shè)于所述螺栓的頭部或所述螺母。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鐵路軌道用護(hù)軌裝置，其特征在于，所述護(hù)軌撐板還設(shè)置有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)位于所述第二通孔的周側(cè)，所述凸臺(tái)用于增加所述螺栓的頭部或所述螺母與所述護(hù)軌撐板的間距。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鐵路軌道用護(hù)軌裝置，其特征在于，所述護(hù)軌撐板包括撐板本體和防松底座，所述第一卡持部和所述凸臺(tái)均設(shè)置于所述防松底座；所述防松底座與所述撐板本體可拆卸連接，或，所述防松底座與所述撐板本體一體成型。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鐵路軌道用護(hù)軌裝置，其特征在于，所述鐵路軌道用護(hù)軌裝置還包括緊固件，所述第一卡持部設(shè)置有第一安裝孔，所述第二卡持部設(shè)置有第二安裝孔，所述緊固件依次穿設(shè)所述第一安裝孔和所述第二安裝孔。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鐵路軌道用護(hù)軌裝置，其特征在于，所述防松帽設(shè)置有多個(gè)第二抵接壁，多個(gè)所述第二抵接壁依次連接以呈環(huán)狀，任意相鄰的兩個(gè)所述第二抵接壁與所述螺栓頭部或所述螺母的相鄰兩側(cè)壁匹配。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路軌道用護(hù)軌裝置，其特征在于，所述鐵路軌道用護(hù)軌裝置還包括鐵道墊板和護(hù)軌墊板，所述鐵道墊板用于承載基本軌和所述護(hù)軌墊板，所述護(hù)軌撐板用于承載所述護(hù)軌和所述護(hù)軌撐板；

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種鐵路軌道用護(hù)軌裝置，涉及鐵路軌道結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。鐵路軌道用護(hù)軌裝置包括安裝墊板、護(hù)軌撐板、螺母及螺栓。安裝墊板用于貼設(shè)于護(hù)軌；護(hù)軌撐板用于支撐于護(hù)軌；螺母固定設(shè)置于安裝墊板，螺栓用于依次穿設(shè)護(hù)軌撐板、護(hù)軌、安裝墊板并與螺母螺紋配合；或，螺栓的頭部固定設(shè)置于安裝墊板，螺栓用于依次穿設(shè)安裝墊板、護(hù)軌以及護(hù)軌撐板，并與螺母螺紋配合。能夠方便采用電動(dòng)扳手從護(hù)軌撐板一側(cè)快速擰緊螺栓頭部或螺母，以此開(kāi)展機(jī)械化作業(yè)提高了安裝效率。

技術(shù)研發(fā)人員：鄧志敏,鄧雨薇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寶雞新運(yùn)維軌道科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9