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一種用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置及其控制方法與流程

文檔序號(hào):40613349發(fā)布日期:2025-01-07 20:59閱讀:20來(lái)源:國(guó)知局
一種用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置及其控制方法與流程

本發(fā)明涉及建筑,特別涉及一種用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置及其控制方法。


背景技術(shù):

1、橋梁的建設(shè)給各沿河甚至沿海城市帶來(lái)了交通的便利,通過(guò)橋梁能加強(qiáng)各個(gè)陸地之間的聯(lián)系;隨著技術(shù)的成熟發(fā)展,現(xiàn)如今的橋梁更寬更長(zhǎng),安全性也更高,橋梁在建設(shè)完成或者建設(shè)過(guò)程中,需要利用到檢修施工架,便于工人對(duì)橋梁的底側(cè)和旁側(cè)進(jìn)行維修。

2、現(xiàn)有的檢修架通過(guò)設(shè)置架體吊車,將檢修架懸吊在橋體下方,然而檢修架的結(jié)構(gòu)形式較為單一,作業(yè)空間較為局限,需要頻繁的移動(dòng)架體吊車的位置以調(diào)整檢修架的位置,導(dǎo)致施工過(guò)程中,對(duì)道路交通的影響較大,且無(wú)法滿足對(duì)橋梁底部多樣化的施工需求。

3、因此,如何降低施工過(guò)程中對(duì)道路交通的影響,且使施工智能化,提升施工效率的同時(shí)滿足對(duì)橋梁底部多樣化的施工需求,成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本公開實(shí)施例提供一種用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置及其控制方法,靈活的調(diào)整施工平臺(tái)的施工空間,使對(duì)橋梁底部的施工更具智能化,可大范圍的對(duì)橋梁底部進(jìn)行有效的施工作業(yè),滿足對(duì)橋梁底部多樣化的施工需求,有助于高效快捷的完成對(duì)橋梁底部的施工,且無(wú)需頻繁的變更施工架體的位置,可有效的降低施工過(guò)程中對(duì)道路交通的影響,提升施工效率以及施工作業(yè)的安全性。

2、在一些實(shí)施例中,用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置,包括:施工架體、施工平臺(tái)、護(hù)欄板體、指示組件和控制器組件。施工架體為可移動(dòng)的梯形結(jié)構(gòu),且施工架體相對(duì)的兩側(cè)壁設(shè)置有臺(tái)階;施工平臺(tái)設(shè)置于施工架體的頂部,且施工平臺(tái)為可伸縮結(jié)構(gòu),其相對(duì)的兩側(cè)壁均可沿施工平臺(tái)的長(zhǎng)度方向伸展形成輔助施工臺(tái);護(hù)欄板體成對(duì)設(shè)置,成對(duì)的護(hù)欄板體分別對(duì)應(yīng)于施工平臺(tái)相對(duì)的兩側(cè)壁設(shè)置,且護(hù)欄板體與施工平臺(tái)之間可轉(zhuǎn)動(dòng)連接;指示組件可活動(dòng)的設(shè)置于施工平臺(tái)上,用于指示施工區(qū)域的方位信息;控制器組件與施工平臺(tái)、護(hù)欄板體以及指示組件均連接,用于根據(jù)指示施工區(qū)域的方位信息控制施工平臺(tái)的伸縮以及護(hù)欄板體的轉(zhuǎn)動(dòng)。

3、在一些實(shí)施例中,用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置的控制方法,用于控制如上述任一項(xiàng)的用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置,包括:獲取施工區(qū)域的方位信息;

4、根據(jù)指示施工區(qū)域的方位信息控制施工平臺(tái)的伸縮以及護(hù)欄板體的轉(zhuǎn)動(dòng)。

5、本公開實(shí)施例提供的用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置及其控制方法,可以實(shí)現(xiàn)以下技術(shù)效果:

6、在對(duì)橋梁底部進(jìn)行施工時(shí),將施工架體移動(dòng)至橋梁底部待施工的位置處,登上施工平臺(tái)即可對(duì)橋梁底部進(jìn)行施工,而在施工過(guò)程中可利用指示組件實(shí)時(shí)指示施工區(qū)域的方位信息,然后控制器組件則根據(jù)指示施工區(qū)域的方位信息控制施工平臺(tái)的伸縮以及護(hù)欄板體的轉(zhuǎn)動(dòng),靈活的調(diào)整施工平臺(tái)的施工空間,使對(duì)橋梁底部的施工更具智能化,可大范圍的對(duì)橋梁底部進(jìn)行有效的施工作業(yè),滿足對(duì)橋梁底部多樣化的施工需求,有助于高效快捷的完成對(duì)橋梁底部的施工,且無(wú)需頻繁的變更施工架體的位置,可有效的降低施工過(guò)程中對(duì)道路交通的影響,提升施工效率以及施工作業(yè)的安全性。

7、以上的總體描述和下文中的描述僅是示例性和解釋性的,不用于限制本申請(qǐng)。



技術(shù)特征:

1.一種用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置,其特征在于,所述臺(tái)階上對(duì)應(yīng)輔助施工臺(tái)(201)的位置設(shè)置有可伸縮的支撐桿(101),在施工平臺(tái)(200)展開在其相對(duì)的兩側(cè)形成輔助施工臺(tái)(201)的情況下,所述支撐桿(101)伸出支撐于輔助施工臺(tái)(201)的底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置,其特征在于,所述支撐桿(101)成對(duì)設(shè)置,且具有一對(duì)或多對(duì),每一對(duì)所述支撐桿(101)均對(duì)應(yīng)設(shè)置于臺(tái)階上側(cè)面的一端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置,其特征在于,所述護(hù)欄板體(202)通過(guò)阻尼轉(zhuǎn)軸與施工平臺(tái)(200)連接,且在所述護(hù)欄板體(202)轉(zhuǎn)動(dòng)至第一位置的情況下,所述護(hù)欄板體(202)與施工平臺(tái)(200)垂直,在所述護(hù)欄板體(202)轉(zhuǎn)動(dòng)至第二位置的情況下,所述護(hù)欄板體(202)與施工平臺(tái)(200)平行。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置,其特征在于,所述施工架體(100)的頂部?jī)蓚?cè)對(duì)應(yīng)于護(hù)欄板體(202)的位置處設(shè)置有支撐塊(102),在所述護(hù)欄板體(202)轉(zhuǎn)動(dòng)至第二位置的情況下,所述支撐塊(102)承托于護(hù)欄板體(202)的底部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的一種用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置,其特征在于,所述施工架體(100)相對(duì)兩側(cè)壁的臺(tái)階之間形成裝配空間,所述裝配空間內(nèi)設(shè)置有升降架結(jié)構(gòu)(103),其中,所述施工平臺(tái)(200)對(duì)應(yīng)升降架的位置處開設(shè)有貫穿孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的一種用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置,其特征在于,還包括:

8.一種用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置的控制方法,用于控制如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)的用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置,其特征在于,包括:

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置的控制方法,其特征在于,根據(jù)指示施工區(qū)域的方位信息控制施工平臺(tái)的伸縮以及護(hù)欄板體的轉(zhuǎn)動(dòng)之后,獲取施工需求信息;根據(jù)施工需求信息,控制升降架的升降。

10.一種用于橋梁作業(yè)高空施工的處理裝置,用于實(shí)施權(quán)利要求8或9中任一項(xiàng)的方法,其特征在于,包括處理器(900)和存儲(chǔ)有程序指令的存儲(chǔ)器(901),所述處理器(900)被配置為在運(yùn)行所述程序指令時(shí),執(zhí)行如權(quán)利要求8至9任一項(xiàng)所述的用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置的控制方法。


技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域,公開一種用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置,包括:施工架體、施工平臺(tái)、護(hù)欄板體、指示組件和控制器組件。施工架體為可移動(dòng)的梯形結(jié)構(gòu);施工平臺(tái)設(shè)置于施工架體的頂部,且施工平臺(tái)為可伸縮結(jié)構(gòu);護(hù)欄板體成對(duì)設(shè)置,成對(duì)的護(hù)欄板體分別對(duì)應(yīng)于施工平臺(tái)相對(duì)的兩側(cè)壁設(shè)置,且護(hù)欄板體與施工平臺(tái)之間可轉(zhuǎn)動(dòng)連接;指示組件可活動(dòng)的設(shè)置于施工平臺(tái)上;控制器組件與施工平臺(tái)、護(hù)欄板體以及指示組件均連接。在本申請(qǐng)中,滿足對(duì)橋梁底部多樣化的施工需求,可有效的降低施工過(guò)程中對(duì)道路交通的影響,提升施工效率以及施工作業(yè)的安全性。本申請(qǐng)還提供了一種用于橋梁作業(yè)的高空施工裝置的控制方法。

技術(shù)研發(fā)人員:楊亮,秦貞軍,王興達(dá),馬飛越,張燦耀,梁加威,李祥成,岳嘉豪,李森,張琪琨,高飛,張亞偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者:天元建設(shè)集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/6
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