本發(fā)明涉及一種電梯井外置無人機起降平臺，屬于一種民用住宅的建筑附件結構。

背景技術：

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2、目前，無人機載貨、載入都非常成熟。中國目前有8500萬殘障者，有2.6億左右的老人，而90%的老人居家養(yǎng)老，其中，需要坐輪椅出行的人士超過6000萬人。隨著人口老齡化加深，輪椅出行的需求在相當長時間內是一個增長趨勢。而現(xiàn)存的大量住宅，都沒有為這些做好準備。

技術實現(xiàn)思路

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2、本發(fā)明的目的：發(fā)明一種電梯井外置無人機起降平臺，主要用于無人機轉移輪椅和輪椅上的人員。

3、本發(fā)明的方案：一種電梯井外置無人機起降平臺，由承重平臺和圍欄構成，其特征是：承重平臺的上平面與電梯井的最上層門框地面平齊。目的是保障在電梯門打開之后，輪椅可以平滑進出。

4、如上所述的一種電梯井外置無人機起降平臺，其特征是：承重平臺下面的三角支撐架，離地固定在下面的電梯井壁上。目的是防止干涉地面的行人和車輛。尤其是老舊小區(qū)，地面空間有限，人、車、路矛盾突出。

5、如上所述的一種電梯井外置無人機起降平臺，其特征是：圍欄可以在受控狀態(tài)下電動放平。目的是給無人機創(chuàng)造更寬闊的、平坦的平臺空間。

6、如上所述的一種電梯井外置無人機起降平臺，其特征是：在電梯轎廂之內通往承重平臺的路上，分別在電梯轎廂相應位置和電梯井的對應位置，設置聯(lián)動的安全門。如由視覺識別或者重力傳感器等，感知無人機降落停穩(wěn)之后，才能打開上述兩重安全門。確保使用過程中的安全。無人機載人起飛之后，正常程序無法打開上述兩重安全門。在設備需要維護檢修時，需要后臺人工申請和確認。

7、這樣，坐輪椅可以直接從居家室內，通過頂層的電梯轎廂，乘坐專用的無人機，連同匹配的輪椅一起，連人帶椅點對點送至醫(yī)院或者其它需要出席的場所，如附近的商城、景區(qū)、辦公樓、特種車輛停車場等，極大節(jié)省時間、精力，拓展輪椅出行的活動空間，提升生活品質。為建設友好的老齡化社會，做出貢獻。

技術特征：

1.一種電梯井外置無人機起降平臺，由承重平臺和圍欄構成，其特征是：承重平臺的上平面與電梯井的最上層門框地面平齊。

2.如權利要求1所述的一種電梯井外置無人機起降平臺，其特征是：承重平臺下面的三角支撐架，離地固定在下面的電梯井壁上。

3.如權利要求1所述的一種電梯井外置無人機起降平臺，其特征是：圍欄可以在受控狀態(tài)下電動放平。

4.如權利要求1所述的一種電梯井外置無人機起降平臺，其特征是：在電梯轎廂之內通往承重平臺的路上，分別在電梯轎廂相應位置和電梯井的對應位置，設置聯(lián)動的安全門。

技術總結
一種電梯井外置無人機起降平臺，主要用于無人機轉移輪椅和輪椅上的人員。其方案是：在電梯井的最上層門框地面對齊位置，設置承重平臺，該平臺供無人機起飛和臨時?？?，供輪椅使用者搭乘專用無人機。無人機在空中?？?，可以避免樹木以及地面行人、車輛的影響，可以點對點快速轉移。尤其是老舊小區(qū)改造，或者坡頂房屋的改造，比較適用。為建設友好的老齡化社會，做出貢獻。

技術研發(fā)人員：王銳,夏建民,朱仁榮
受保護的技術使用者：無錫英明科技有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/2