本發(fā)明涉及螺旋輸送設(shè)備，具體為一種適用于機(jī)場跑道加鋪的瀝青布料裝置及方法。

背景技術(shù)：

1、瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面，瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。

2、絞龍也叫螺旋輸送機(jī)，它的基本功能是輸送物料，在瀝青鋪路機(jī)中，瀝青處于一種較為黏稠的狀態(tài)，絞龍能夠?qū)α蟼}中的瀝青源源不斷地輸送到需要攤鋪的位置，其螺旋狀的葉片在旋轉(zhuǎn)時(shí)，可以像螺旋鉆一樣推動瀝青向前移動，保證了瀝青從一個集中的儲存區(qū)域(如料斗)向攤鋪面穩(wěn)定地供應(yīng)；

3、瀝青在絞龍的推動下，其運(yùn)動狀態(tài)類似于黏性流體，當(dāng)絞龍旋轉(zhuǎn)時(shí)，靠近絞龍葉片邊緣的瀝青受到的切向力較大，會有向外的運(yùn)動趨勢，并且瀝青會受到絞龍旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力作用，導(dǎo)致邊緣處的瀝青被朝外甩，使得瀝青超出正常的攤鋪范圍，并且，當(dāng)瀝青在絞龍邊緣被甩出時(shí)，從力的分布角度來看，由于切向力和離心力主要是將瀝青向外推離絞龍主體，在這個過程中，邊緣處的瀝青在向外運(yùn)動的同時(shí)，沒有等量的瀝青補(bǔ)充過來維持原有厚度；

4、在實(shí)際施工中，通常希望得到一個較為平整且邊緣整齊的路面，而被甩出的瀝青為了達(dá)到一種相對平衡的狀態(tài)，會盡可能地向四周擴(kuò)散，使得邊緣部分的瀝青厚度逐漸減小，最終導(dǎo)致邊緣處的瀝青很薄，邊緣瀝青變薄會導(dǎo)致路面邊緣部分的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低，瀝青路面的強(qiáng)度主要來源于瀝青混合料之間的黏結(jié)以及集料的相互嵌擠，當(dāng)邊緣瀝青層過薄時(shí)，集料之間的黏結(jié)力不足，在承受車輛荷載時(shí)，邊緣部分容易出現(xiàn)裂縫、松散等病害。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種適用于機(jī)場跑道加鋪的瀝青布料裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、本發(fā)明的又一目的在于，提供了一種方法。

3、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的一種適用于機(jī)場跑道加鋪的瀝青布料裝置，包括瀝青鋪設(shè)機(jī)主體以及用于分?jǐn)倿r青的絞龍主體，瀝青鋪設(shè)機(jī)主體上的出料口對應(yīng)于絞龍主體的中點(diǎn)設(shè)置，包括，絞龍主體以其長度的中點(diǎn)為界均分為兩個部分，兩個部分上設(shè)置有螺向相反的輸送葉片，用于向絞龍主體的兩側(cè)輸送瀝青；限位葉片主體，設(shè)置于絞龍主體上并位于輸送葉片的邊緣端，限位葉片主體與輸送葉片的螺向相反、螺距相同設(shè)置，限位葉片主體的起始端與輸送葉片的側(cè)壁相抵、形成限位區(qū)域，用于限制瀝青在絞龍主體的端部被甩出。

4、進(jìn)一步地，限位葉片主體包括第一限位葉片，轉(zhuǎn)動設(shè)置于絞龍主體上，其外壁與輸送葉片的邊緣端相抵，并與輸送葉片的邊緣端面之間形成可變的分流區(qū)；第三限位葉片，呈傾斜狀設(shè)置，一端與輸送葉片相抵，另一端遠(yuǎn)離輸送葉片，第三限位葉片通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在絞龍主體上，位于分流區(qū)的入口處，用于左右擺動時(shí)，開啟或關(guān)閉分流區(qū)的入口；

5、第四限位葉片，固定于絞龍主體上并位于第一限位葉片與第三限位葉片之間，第四限位葉片遠(yuǎn)離第三限位葉片的一端位于第一限位葉片遠(yuǎn)離輸送葉片的一側(cè)，第四限位葉片遠(yuǎn)離第一限位葉片的一端延伸至第三限位葉片與輸送葉片對應(yīng)的一側(cè)，并突出于第三限位葉片遠(yuǎn)離輸送葉片的邊緣端，用于將瀝青從第一限位葉片引到第三限位葉片。

6、進(jìn)一步地，所述絞龍主體開設(shè)有空腔，所述絞龍主體上連接有可往復(fù)移動并且可轉(zhuǎn)動的安裝桿，所述安裝桿的外壁安裝有第二限位葉片，所述第二限位葉片位于第三限位葉片的一側(cè)；

7、所述空腔內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動安裝桿移動和驅(qū)動第一限位葉片轉(zhuǎn)動的驅(qū)動件，以及用于驅(qū)動安裝桿轉(zhuǎn)動的驅(qū)動部；驅(qū)動件至少包括可轉(zhuǎn)動的連接桿，一端與第一限位葉片連接，另一端穿插絞龍主體延伸至空腔內(nèi)并連接有齒輪組件，用于連接桿轉(zhuǎn)動時(shí)，以齒輪組件的傳動使安裝桿與驅(qū)動部一同移動。

8、進(jìn)一步地，驅(qū)動部包括設(shè)置于空腔內(nèi)的步進(jìn)電機(jī)，空腔內(nèi)設(shè)置有可橫向移動的固定座，所述固定座開設(shè)有插口，所述安裝桿位于空腔內(nèi)的一端穿插插口與步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動端連接，所述插口的內(nèi)壁與安裝桿的外壁相抵，所述步進(jìn)電機(jī)安裝于固定座的外壁上。

9、進(jìn)一步地，齒輪組件包括安裝在連接桿外壁上的齒輪，以及與齒輪嚙合連接的齒條，空腔的內(nèi)壁安裝有固定桿，所述固定桿為長方形，所述齒條與固定桿的外壁滑動連接，所述固定座開設(shè)有通槽，所述齒條的外壁安裝有固定板，所述固定板遠(yuǎn)離齒條的一端延伸至通槽內(nèi)并與通槽的內(nèi)壁相抵。

10、進(jìn)一步地，驅(qū)動件還包括設(shè)置于空腔內(nèi)的伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的驅(qū)動端與連接桿位于空腔內(nèi)的一端連接，所述連接桿的外壁與絞龍主體轉(zhuǎn)動連接，所述空腔的內(nèi)壁安裝有固定塊，所述伺服電機(jī)安裝在固定塊的外壁上。

11、進(jìn)一步地，空腔的內(nèi)壁安裝有支撐塊，所述支撐塊的外壁開設(shè)有兩個滑槽，所述固定座的外壁轉(zhuǎn)動連接有兩組滾珠，所述滾珠滑動扣接在滑槽的內(nèi)部。

12、進(jìn)一步地，所述固定座內(nèi)部開設(shè)有腔室，所述腔室內(nèi)設(shè)置有可沿腔室的長軸方向移動的條形板，所述條形板的外壁與腔室的內(nèi)壁相抵，所述條形板開設(shè)有梯形槽，所述固定座開設(shè)有開槽，所述開槽的一端與通槽連通，另一端與梯形槽連通；

13、所述固定板位于通槽內(nèi)的側(cè)壁安裝有抵觸塊，所述抵觸塊遠(yuǎn)離固定板的一端穿過開槽延伸至梯形槽內(nèi)部，所述抵觸塊以及梯形槽均一體成型有傾斜面，抵觸塊的傾斜面與梯形槽的傾斜面相抵，所述條形板的一端與腔室的內(nèi)壁之間連接有復(fù)位彈簧，所述支撐塊開設(shè)有插槽，所述條形板遠(yuǎn)離復(fù)位彈簧的一端插設(shè)于插槽內(nèi)部，插槽的邊長與條形板的邊長相同。

14、進(jìn)一步地，所述絞龍主體開設(shè)有條形開口，所述空腔與條形開口連通，所述安裝桿的一端穿過條形開口延伸至空腔內(nèi)部，另一端穿過條形開口延伸至絞龍主體的外部，所述安裝桿沿條形開口的長軸方向往復(fù)移動；

15、所述條形開口的內(nèi)壁安裝有兩個橡膠套，兩個橡膠套遠(yuǎn)離條形開口的一面相抵，所述橡膠套的內(nèi)壁連接有底板，所述底板的一端與條形開口的內(nèi)壁之間連接有拉伸彈簧，所述底板的一端安裝有插桿，所述插桿遠(yuǎn)離底板的一端插入絞龍主體內(nèi)。

16、進(jìn)一步地，所述第一限位葉片與連接桿的外壁連接，所述第一限位葉片、第三限位葉片以及第四限位葉片的內(nèi)徑均與絞龍主體對應(yīng)，并靠近絞龍主體，所述第二限位葉片與安裝桿的外壁連接，所述支撐塊的位置靠近條形開口。

17、一種方法，具有上述任一所述的適用于機(jī)場跑道加鋪的瀝青布料裝置。

18、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

19、1、本發(fā)明中，當(dāng)瀝青沿輸送葉片至其盡頭，因限位葉片主體螺向與輸送葉片相反，絞龍主體轉(zhuǎn)動時(shí)，二者推力相抵，可抑制瀝青被甩出，輸送葉片推瀝青左移，限位葉片主體右推，限制瀝青于攤鋪范圍，且限位葉片主體起始端抵輸送葉片側(cè)壁形成限位區(qū)，瀝青入內(nèi)后轉(zhuǎn)至下方掉落，不會甩至攤鋪范圍外。

20、2、本發(fā)明中，絞龍主體與輸送葉片順時(shí)針轉(zhuǎn)，瀝青至輸送葉片盡頭，先遇第一限位葉片，后遇第四限位葉片，它們與輸送葉片推力相反，抑制瀝青甩出，第三限位葉片與輸送葉片形成限位區(qū)，后其轉(zhuǎn)動打開分流區(qū)，瀝青進(jìn)入，第一限位葉片可轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)分流區(qū)大小，變窄可增厚瀝青，變寬可擴(kuò)大攤鋪范圍，利于路面施工。

21、3、本發(fā)明中，驅(qū)動部借驅(qū)動安裝桿使第二限位葉片轉(zhuǎn)動，第二限位葉片抵住第三限位葉片時(shí)可使其穩(wěn)定，當(dāng)需要打開分流區(qū)時(shí)，驅(qū)動連接桿轉(zhuǎn)動，并通過連接桿帶動第一限位葉片轉(zhuǎn)動，連接桿轉(zhuǎn)動帶動齒輪組件傳動，進(jìn)而使驅(qū)動部與第二限位葉片移動。