本技術(shù)涉及智能交通設(shè)備，具體涉及一種道路橋梁的限高預(yù)警裝置。

背景技術(shù)：

1、傳統(tǒng)的道路橋梁限高預(yù)警通常采用在道路、橋梁上懸掛警示牌或者在離隧道口、高架橋、天橋、橋梁等不遠的地方設(shè)有限高裝置的方法來實現(xiàn)，而現(xiàn)有的道路上的車輛高度限裝置一般都是采用在道路上方橫著設(shè)置一根高度限位桿，當車輛的高度超過高度限位桿的高度后，在車輛行駛到高度限位桿處時，車輛就會被高度限位桿阻擋，從而限制車輛高度超過道路允許通行車輛高度的車輛通行。

2、目前根據(jù)專利號cn206480149u的一種道橋限高預(yù)警裝置，包括高度檢測單元、主控單元、車牌識別單元、預(yù)警單元、限高架和電源單元，高度檢測單元包括測高桿、超聲波測距模塊和控制器，預(yù)警單元包括語音報警器和led顯示屏，控制器通過其包含的無線發(fā)射模塊與主控單元包含的無線接收模塊無線連接，本實用新型能夠預(yù)先檢測到超高車輛，并及時向駕駛員進行語音警示和屏幕顯示警示，從而使駕駛員有充裕的時間采取有效措施，本實用新型適用于道路橋梁限高預(yù)警。

3、然而該限高預(yù)警裝置并沒有考慮顯示屏被雨雪以及灰塵造成的遮擋問題，而顯示屏一旦被雨雪以及灰塵等遮擋容易使駕駛員做出誤判從而造成安全事故的發(fā)生。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型提供一種道路橋梁的限高預(yù)警裝置，通過利用清潔移動組件移動清潔輥對顯示屏進行清理，減小了雨雪和灰塵在顯示屏上的堆積，有利于減小交通事故的發(fā)生。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案如下：

3、本實用新型的實施例提供一種道路橋梁的限高預(yù)警裝置，包括：

4、安裝底座管；

5、安裝固定組件，設(shè)置于安裝底座管上；

6、檢測警醒組件，設(shè)置于安裝固定組件上；

7、顯示屏，設(shè)置于安裝固定組件上；

8、清潔移動組件，位于安裝固定組件與檢測警醒組件之間；

9、清潔輥，所述清潔輥外壁與顯示屏表面抵接，以通過清潔移動組件使清潔輥沿顯示屏表面移動。

10、進一步的，所述安裝底座管內(nèi)壁設(shè)置有第一滑塊，與安裝固定組件連接。

11、進一步的，所述安裝固定組件包括：

12、第二支撐桿件，所述第二支撐桿件一端通過第二連接套管與安裝底座管連接，所述第二支撐桿件一端設(shè)置有第二插入桿，另一端開設(shè)有第二插入槽；

13、第一支撐桿件，所述第一支撐桿件一端通過第一連接套管與第二支撐桿件連接，所述第一支撐桿件一端設(shè)置有第一插入桿，另一端開設(shè)有第一插入槽；

14、安裝架，所述安裝架通過連接管與第一支撐桿件連接，且所述安裝架上開設(shè)有容置槽；

15、安裝框，位于容置槽的開口處，并與安裝架連接，所述顯示屏位于安裝框內(nèi)，且所述安裝框內(nèi)的兩側(cè)設(shè)置有容納腔。

16、進一步的，所述安裝框包括：

17、第一滑槽，位于安裝框內(nèi)壁頂部，且與清潔輥一端連接，用于為清潔輥提供移動軌道；

18、支撐滑軌，位于安裝框內(nèi)壁底部，且與清潔移動組件連接。

19、進一步的，所述檢測警醒組件包括：

20、指示牌，與顯示屏一側(cè)的連接管連接；

21、太陽能板組件，與顯示屏另一側(cè)的連接管連接；

22、車輛信息識別器，位于顯示屏與太陽能板組件之間，且與安裝架連接；

23、警報燈，位于顯示屏與指示牌之間，且與安裝架連接；

24、測距傳感器，位于顯示屏與警報燈之間，且與安裝架連接。

25、進一步的，所述太陽能板組件包括：

26、支撐柱，一端與連接管連接，所述支撐柱另一端開設(shè)有第一轉(zhuǎn)動孔；

27、第一轉(zhuǎn)動軸，穿設(shè)于第一轉(zhuǎn)動孔上，且與支撐柱連接；

28、連接座，套設(shè)于第一轉(zhuǎn)動軸上，且與第一轉(zhuǎn)動軸連接，所述連接座開設(shè)有第二轉(zhuǎn)動孔；

29、太陽能板，設(shè)置于連接座上。

30、進一步的，所述清潔移動組件包括：

31、轉(zhuǎn)動管，一端套設(shè)于清潔輥的另一端上；

32、齒輪，套設(shè)于轉(zhuǎn)動管外壁上；

33、齒條，位于支撐滑軌上，且與安裝框固定連接；

34、第二轉(zhuǎn)動軸，一端與轉(zhuǎn)動管另一端連接；

35、電機，位于容置槽內(nèi)，輸出端與第二轉(zhuǎn)動軸連接。

36、本實用新型的上述方案至少包括以下有益效果：

37、本實用新型提供了一種道路橋梁的限高預(yù)警裝置，通過檢測警醒組件中的測距傳感器、車輛信息識別器對來往車輛的高度進行檢測，當車輛的高度符合限高要求則顯示屏上不出現(xiàn)預(yù)警信息，警報燈不進行閃爍，當車輛的高度不符合限高要求，則顯示屏上出現(xiàn)預(yù)警信息，警報燈進行閃爍。

38、本實用新型提供了一種道路橋梁的限高預(yù)警裝置，通過利用清潔移動組件對顯示屏進行清理，減小了雨雪和灰塵在顯示屏上的堆積，可以防止回城造成顯示屏的遮擋。

技術(shù)特征：

1.一種道路橋梁的限高預(yù)警裝置，其特征在于，包括：

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種道路橋梁的限高預(yù)警裝置，涉及智能交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括：安裝底座管；安裝固定組件，設(shè)置于安裝底座管上；檢測警醒組件，設(shè)置于安裝固定組件上，所述檢測警醒組件包括：顯示屏，與安裝固定組件連接；清潔移動組件，位于安裝固定組件與檢測警醒組件之間；清潔輥，所述清潔輥外壁與顯示屏表面抵接，以通過清潔移動組件使清潔輥沿顯示屏表面移動；本技術(shù)通過對來往車輛的高度進行檢測，符合限高要求則顯示屏上不出現(xiàn)預(yù)警信息，警報燈不閃爍；反之，則顯示屏上出現(xiàn)預(yù)警，警報燈閃爍；同時通過清潔移動組件對顯示屏進行清理，減小了雨雪和灰塵在顯示屏上的堆積，減少了交通事故的發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：甘子成,王超,李曉明,楊昆,王立,趙春峰,張華勇
受保護的技術(shù)使用者：中國建筑第六工程局有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240327
技術(shù)公布日：2024/12/23