本技術(shù)屬于橋梁施工，具體涉及連續(xù)剛構(gòu)橋梁掛籃行走限位裝置。

背景技術(shù)：

1、在進(jìn)行橋梁建筑施工過程中，為了滿足施工的要求，需要在橋梁的側(cè)面或端面安裝掛籃，依靠"掛籃"的移動(dòng)，讓現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土橋身在"掛籃"中產(chǎn)生，施工人員每次澆筑一段長(zhǎng)度后，橋體硬化并達(dá)到足夠的強(qiáng)度后，液壓裝置將把掛籃向前推進(jìn)，然后再澆筑新的一段橋體；掛籃主要是由鋼板焊接組合而成，因?yàn)閽旎@的自身較重，大多采用軌道進(jìn)行運(yùn)輸安裝；并且在需要移動(dòng)掛籃時(shí)，一般把掛籃放在軌道上然后用千斤頂推動(dòng)掛籃在軌道上移動(dòng)。

2、當(dāng)掛籃達(dá)到指定施工位置時(shí)，在澆筑混凝土之前，需要對(duì)掛籃進(jìn)行限位，防止其在施工過程中發(fā)生行走，而影響施工；為此提出一種連續(xù)剛構(gòu)橋梁掛籃行走限位裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供連續(xù)剛構(gòu)橋梁掛籃行走限位裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

2、本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

3、連續(xù)剛構(gòu)橋梁掛籃行走限位裝置，包括兩個(gè)固定在橋梁上端且相互平行的軌道，掛籃的底部與兩個(gè)軌道滑動(dòng)配合，兩個(gè)軌道之間設(shè)置能夠沿著軌道長(zhǎng)度方向滑動(dòng)的，支撐板上設(shè)置有推板，并在支撐板上設(shè)置驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)推板沿著軌道長(zhǎng)度方向滑動(dòng)，并推動(dòng)掛籃移動(dòng)；

4、所述支撐板上端設(shè)置壓板組件，壓板組件包括兩個(gè)能夠同步反向滑動(dòng)的滑動(dòng)架，且滑動(dòng)方向與軌道的長(zhǎng)度方向垂直，滑動(dòng)架上設(shè)置有壓板，壓板能夠?qū)旎@產(chǎn)生擠壓力。

5、進(jìn)一步地，所述支撐板與軌道在其長(zhǎng)度方向上滑動(dòng)連接，橋梁上端固定有兩個(gè)第二固定板，兩個(gè)第二固定板之間設(shè)置能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的第一絲桿，第一絲桿貫穿支撐板并與支撐板螺紋連接。

6、進(jìn)一步地，所述第一絲桿的螺紋升角小于當(dāng)量摩擦角。

7、進(jìn)一步地，所述支撐板的對(duì)立兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)凸塊，兩個(gè)軌道的內(nèi)側(cè)分別開設(shè)有一個(gè)滑槽，兩個(gè)凸塊分別與兩個(gè)滑槽配合滑動(dòng)。

8、進(jìn)一步地，所述支撐板上端固定有第一固定板，第一固定板上端固定有千斤頂，千斤頂?shù)纳炜s軸與推板固定。

9、進(jìn)一步地，兩個(gè)所述滑動(dòng)架均與支撐板滑動(dòng)連接，支撐板上端固定有兩個(gè)第三固定板，兩個(gè)第三固定板之間設(shè)置有能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的第二絲桿，第二絲桿的兩端分別設(shè)置有旋向相反螺距相等第一外螺紋和第二外螺紋，第一外螺紋和第二外螺紋能夠分別貫穿兩個(gè)滑動(dòng)架并與滑動(dòng)架螺紋連接。

10、本實(shí)用新型的有益效果：

11、通過在橋面上固定兩個(gè)相互平行的軌道，在兩個(gè)軌道之間設(shè)置能夠沿著其長(zhǎng)度方向滑動(dòng)的支撐板，在支撐板上設(shè)置驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)推板滑動(dòng)，并能夠推動(dòng)掛籃在軌道上滑動(dòng)，且支撐板在軌道上的位置可調(diào)，從而增大了掛籃的移動(dòng)行程；此外，通過在支撐板上端設(shè)置壓板組件，在壓板組件中設(shè)置兩個(gè)能夠同步反向滑動(dòng)的滑動(dòng)架，在滑動(dòng)架的端部設(shè)置壓板，來對(duì)掛籃施加壓力，利用靜摩擦力來限制掛籃的行走，以保證掛籃被推送到指定位置后，進(jìn)一步確保位置的穩(wěn)定性，以便于施工。

技術(shù)特征：

1.連續(xù)剛構(gòu)橋梁掛籃行走限位裝置，包括兩個(gè)固定在橋梁上端且相互平行的軌道(1)，掛籃的底部與兩個(gè)軌道(1)滑動(dòng)配合，其特征在于，兩個(gè)軌道(1)之間設(shè)置能夠沿著軌道(1)長(zhǎng)度方向滑動(dòng)的(2)，支撐板(2)上設(shè)置有推板(6)，并在支撐板(2)上設(shè)置驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)推板(6)沿著軌道(1)長(zhǎng)度方向滑動(dòng)，并推動(dòng)掛籃移動(dòng)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)剛構(gòu)橋梁掛籃行走限位裝置，其特征在于，所述支撐板(2)與軌道(1)在其長(zhǎng)度方向上滑動(dòng)連接，橋梁上端固定有兩個(gè)第二固定板(3)，兩個(gè)第二固定板(3)之間設(shè)置能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的第一絲桿(4)，第一絲桿(4)貫穿支撐板(2)并與支撐板(2)螺紋連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連續(xù)剛構(gòu)橋梁掛籃行走限位裝置，其特征在于，所述第一絲桿(4)的螺紋升角小于當(dāng)量摩擦角。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連續(xù)剛構(gòu)橋梁掛籃行走限位裝置，其特征在于，所述支撐板(2)的對(duì)立兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)凸塊(21)，兩個(gè)軌道(1)的內(nèi)側(cè)分別開設(shè)有一個(gè)滑槽(11)，兩個(gè)凸塊(21)分別與兩個(gè)滑槽(11)配合滑動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)剛構(gòu)橋梁掛籃行走限位裝置，其特征在于，所述支撐板(2)上端固定有第一固定板(22)，第一固定板(22)上端固定有千斤頂(5)，千斤頂(5)的伸縮軸與推板(6)固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)剛構(gòu)橋梁掛籃行走限位裝置，其特征在于，兩個(gè)所述滑動(dòng)架(71)均與支撐板(2)滑動(dòng)連接，支撐板(2)上端固定有兩個(gè)第三固定板(72)，兩個(gè)第三固定板(72)之間設(shè)置有能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的第二絲桿(73)，第二絲桿(73)的兩端分別設(shè)置有旋向相反螺距相等第一外螺紋(731)和第二外螺紋(732)，第一外螺紋(731)和第二外螺紋(732)能夠分別貫穿兩個(gè)滑動(dòng)架(71)并與滑動(dòng)架(71)螺紋連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的連續(xù)剛構(gòu)橋梁掛籃行走限位裝置，其特征在于，所述第一外螺紋(731)和第二外螺紋(732)的螺紋升角均小于當(dāng)量摩擦角。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)剛構(gòu)橋梁掛籃行走限位裝置，其特征在于，所述支撐板(2)上端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)組件(8)，驅(qū)動(dòng)組件(8)包括固定在支撐板(2)上端的第四固定板(81)，第四固定板(81)上固定有電機(jī)(82)，電機(jī)(82)的驅(qū)動(dòng)軸末端固定第一齒輪(83)，第二絲桿(73)上固定有第二齒輪(74)，第二齒輪(74)與第一齒輪(83)相互嚙合。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開連續(xù)剛構(gòu)橋梁掛籃行走限位裝置，屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域；連續(xù)剛構(gòu)橋梁掛籃行走限位裝置，包括兩個(gè)固定在橋梁上端且相互平行的軌道，掛籃的底部與兩個(gè)軌道滑動(dòng)配合，兩個(gè)軌道之間設(shè)置能夠沿著軌道長(zhǎng)度方向滑動(dòng)的，支撐板上設(shè)置有推板，并在支撐板上設(shè)置驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)推板沿著軌道長(zhǎng)度方向滑動(dòng)，并推動(dòng)掛籃移動(dòng)；所述支撐板上端設(shè)置壓板組件，壓板組件包括兩個(gè)能夠同步反向滑動(dòng)的滑動(dòng)架，且滑動(dòng)方向與軌道的長(zhǎng)度方向垂直，滑動(dòng)架上設(shè)置有壓板，壓板能夠?qū)旎@產(chǎn)生擠壓力，利用靜摩擦力來限制掛籃的行走，以保證掛籃被推送到指定位置后，進(jìn)一步確保位置的穩(wěn)定性，以便于施工。

技術(shù)研發(fā)人員：趙興華,張智博,梁廣振,楊杰,周小龍,胡林立
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中交一公局集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240401
技術(shù)公布日：2025/1/6