本技術(shù)屬于橋梁施工，具體涉及連續(xù)梁橋施工防傾覆支撐裝置。

背景技術(shù)：

1、在連續(xù)梁橋架設(shè)拼裝(如城市高架橋架設(shè))過(guò)程中，為了防止橋梁發(fā)生傾覆側(cè)翻，需要對(duì)橋梁底部進(jìn)行支撐，來(lái)保證架設(shè)過(guò)程橋梁的穩(wěn)定性；但是，橋梁的底部并非全部為水平面，意味著與支撐結(jié)構(gòu)相互作用的支撐面的可能是斜面；為了保證支撐穩(wěn)定性，這就需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)橋梁底部結(jié)構(gòu)來(lái)對(duì)支撐結(jié)構(gòu)的支撐角度進(jìn)行調(diào)整，為此提出一種連續(xù)梁橋施工防傾覆支撐裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供連續(xù)梁橋施工防傾覆支撐裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

3、連續(xù)梁橋施工防傾覆支撐裝置，包括底板，底板上端固定有支撐柱，支撐柱上設(shè)置有能夠升降的滑動(dòng)桿，滑動(dòng)桿的上端固定有固定座，固定座上端設(shè)置有支撐板，支撐板的下端固定有連接座，連接座上設(shè)置有與固定座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)軸；

4、所述轉(zhuǎn)軸上固定有一個(gè)齒輪，固定座上滑動(dòng)連接有滑動(dòng)架，滑動(dòng)架上設(shè)置有與齒輪嚙合的齒條，固定座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一絲桿，滑動(dòng)架上設(shè)置有連接板，第一絲桿貫穿連接板并與連接板螺紋連接。

5、進(jìn)一步地，所述支撐柱上設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)包括能夠升降的升降架，升降架的下端設(shè)置有四個(gè)萬(wàn)向輪，控制升降架下降能使四個(gè)萬(wàn)向輪同時(shí)與地面接觸，并將底板抬升離地。

6、進(jìn)一步地，所述支撐柱上固定有安裝板，安裝板上固定有氣缸來(lái)驅(qū)動(dòng)升降架升降。

7、進(jìn)一步地，所述底板上開(kāi)設(shè)有四個(gè)呈豎直方向貫穿的讓位槽，來(lái)方便讓位四個(gè)萬(wàn)向輪的升降軌跡。

8、進(jìn)一步地，所述第一絲桿的螺紋升角小于當(dāng)量摩擦角。

9、進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)架上設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)桿，導(dǎo)桿貫穿固定座并與固定座滑動(dòng)連接。

10、進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)桿與支撐柱在豎直方向上滑動(dòng)連接，滑動(dòng)桿的一側(cè)設(shè)置有第一固定板，支撐柱的一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)呈豎直方向分布的第二固定板，兩個(gè)第二固定板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二絲桿，第二絲桿沿著豎直方向貫穿第一固定板并與第一固定板螺紋連接。

11、進(jìn)一步地，所述第二絲桿的螺紋升角小于當(dāng)量摩擦角。

12、本實(shí)用新型的有益效果：

13、1、通過(guò)在底板上固定支撐柱，支撐柱上設(shè)置能夠升降的滑動(dòng)桿，滑動(dòng)桿上端設(shè)置支撐組件，在支撐組件中設(shè)置能夠與固定座鉸接的支撐板，并通過(guò)設(shè)置第一絲桿來(lái)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)架滑動(dòng)，從而帶動(dòng)齒條與齒輪的嚙合作用，以帶動(dòng)支撐板繞著轉(zhuǎn)軸的翻轉(zhuǎn)，以便于根據(jù)橋梁底部的結(jié)構(gòu)來(lái)調(diào)整支撐板的傾斜角度，使支撐板能更好地與橋梁底部貼合，從而提高支撐的穩(wěn)定性。

14、2、通過(guò)在支撐柱上設(shè)置行走機(jī)構(gòu)，并在行走機(jī)構(gòu)中設(shè)置能夠升降的升降架，升降架的下端設(shè)置四個(gè)萬(wàn)向輪，通過(guò)控制升降架升降，能夠?qū)崿F(xiàn)萬(wàn)向輪與地面接觸，以方便調(diào)節(jié)支撐位置。

技術(shù)特征：

1.連續(xù)梁橋施工防傾覆支撐裝置，包括底板(1)，其特征在于，底板(1)上端固定有支撐柱(2)，支撐柱(2)上設(shè)置有能夠升降的滑動(dòng)桿(3)，滑動(dòng)桿(3)的上端固定有固定座(61)，固定座(61)上端設(shè)置有支撐板(62)，支撐板(62)的下端固定有連接座(621)，連接座(621)上設(shè)置有與固定座(61)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)軸(622)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)梁橋施工防傾覆支撐裝置，其特征在于，所述支撐柱(2)上設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)(5)，行走機(jī)構(gòu)(5)包括能夠升降的升降架(52)，升降架(52)的下端設(shè)置有四個(gè)萬(wàn)向輪(53)，控制升降架(52)下降能使四個(gè)萬(wàn)向輪(53)同時(shí)與地面接觸，并將底板(1)抬升離地。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連續(xù)梁橋施工防傾覆支撐裝置，其特征在于，所述支撐柱(2)上固定有安裝板(22)，安裝板(22)上固定有氣缸(51)來(lái)驅(qū)動(dòng)升降架(52)升降。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連續(xù)梁橋施工防傾覆支撐裝置，其特征在于，所述底板(1)上開(kāi)設(shè)有四個(gè)呈豎直方向貫穿的讓位槽，來(lái)方便讓位四個(gè)萬(wàn)向輪(53)的升降軌跡。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)梁橋施工防傾覆支撐裝置，其特征在于，所述第一絲桿(65)的螺紋升角小于當(dāng)量摩擦角。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)梁橋施工防傾覆支撐裝置，其特征在于，所述滑動(dòng)架(64)上設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)桿(642)，導(dǎo)桿(642)貫穿固定座(61)并與固定座(61)滑動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)梁橋施工防傾覆支撐裝置，其特征在于，所述滑動(dòng)桿(3)與支撐柱(2)在豎直方向上滑動(dòng)連接，滑動(dòng)桿(3)的一側(cè)設(shè)置有第一固定板(31)，支撐柱(2)的一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)呈豎直方向分布的第二固定板(21)，兩個(gè)第二固定板(21)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二絲桿(4)，第二絲桿(4)沿著豎直方向貫穿第一固定板(31)并與第一固定板(31)螺紋連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的連續(xù)梁橋施工防傾覆支撐裝置，其特征在于，所述第二絲桿(4)的螺紋升角小于當(dāng)量摩擦角。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)連續(xù)梁橋施工防傾覆支撐裝置，屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域；連續(xù)梁橋施工防傾覆支撐裝置，包括底板，底板上端固定有支撐柱，支撐柱上設(shè)置有能夠升降的滑動(dòng)桿，滑動(dòng)桿的上端固定有固定座，固定座上端設(shè)置有支撐板，支撐板的下端固定有連接座，連接座上設(shè)置有與固定座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)軸；所述轉(zhuǎn)軸上固定有一個(gè)齒輪，固定座上滑動(dòng)連接有滑動(dòng)架，滑動(dòng)架上設(shè)置有與齒輪嚙合的齒條，固定座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一絲桿，滑動(dòng)架上設(shè)置有連接板，第一絲桿貫穿連接板并與連接板螺紋連接，轉(zhuǎn)動(dòng)第一絲桿以帶動(dòng)支撐板繞著轉(zhuǎn)軸的翻轉(zhuǎn)，以便于根據(jù)橋梁底部的結(jié)構(gòu)來(lái)調(diào)整支撐板的傾斜角度，使支撐板能更好地與橋梁底部貼合，從而提高支撐的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：張智博,趙興華,朱國(guó)勤,莫展,陸世龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中交一公局集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240401
技術(shù)公布日：2025/1/6