本技術涉及板式無砟軌道施工，尤其是一種板式無砟軌道自密實混凝土填充層灌注料斗。

背景技術：

1、自密實混凝土層作為無砟軌道的重要組成部分，具有全面均勻支承軌道板和施工調整的功能。在澆筑時，預應力軌道板上一般留設有澆筑口，混凝土通過澆筑口處的料斗進入軌道板與底座之間。

2、現(xiàn)有施工技術中，料斗的出料口通常與澆筑口之間存在間隙，部分外界空氣會隨著混凝土的灌入而流入軌道板與底板之間，導致自密實混凝土內部產生氣泡，影響填充層混凝土的穩(wěn)定性；且現(xiàn)有技術中料斗的灌注口高度和灌注口大小不方便調節(jié)，不容易實現(xiàn)整體推進型灌注，cn201627123u公開一種無砟軌道道岔板混凝土灌注料斗，其通過液壓缸控制擋板開閉來進行混凝土的灌注，在該方案一方面需要設置液壓缸，成本高，另一方面，該方案灌注口高度無法調節(jié)，出料口與道岔板澆筑口間存在較大空隙，外界空氣易進入無砟軌道板腔，影響板面質量。

技術實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種板式無砟軌道自密實混凝土填充層灌注料斗，在澆筑混凝土時，可以通過高度調節(jié)使得導料管插入道床板澆注口內，并通過擋環(huán)將道床板澆注口堵住，這樣在澆筑的過程中，即可保持放料口與道床板澆注口之間的密封性，有效杜絕外界空氣進入。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現(xiàn)：

3、一種板式無砟軌道自密實混凝土填充層灌注料斗，包括料倉，料倉底部設有導料管，料倉周側通過若干支撐柱支撐，支撐柱底端設有高度調節(jié)組件以調整導料管高度；導料管周側設有一圈擋環(huán)，導料管側壁靠近頂端處橫向設有開口，導料管外側面與導料調節(jié)板轉動連接，導料調節(jié)板與開口滑動配合，轉動導料調節(jié)板可改變導料調節(jié)板與開口相對位置。

4、作為進一步的實現(xiàn)方式，所述高度調節(jié)組件包括設于支撐柱底端的底板，底板上設有通孔，通孔內滑動連接螺桿，螺桿上螺紋連接兩組螺母，兩組螺母分別位于底板上方和下方，螺桿底端固定墊板。

5、作為進一步的實現(xiàn)方式，所述擋環(huán)為圓環(huán)結構，擋環(huán)位于所述開口下方。

6、作為進一步的實現(xiàn)方式，所述導料管周側設有固定塊，所述導料調節(jié)板包括圓形的擋板，擋板一端通過轉動塊與固定塊鉸接，擋板另一端設有延伸桿。

7、作為進一步的實現(xiàn)方式，所述開口為弧形開口，所述固定塊靠近開口一端設置。

8、作為進一步的實現(xiàn)方式，所述支撐柱之間通過橫梁連接。

9、作為進一步的實現(xiàn)方式，所述支撐柱外側固定連接把手桿。

10、作為進一步的實現(xiàn)方式，所述支撐柱之間通過固定環(huán)連接，所述固定環(huán)形狀與料倉截面形狀相同，固定環(huán)與料倉固定連接。

11、作為進一步的實現(xiàn)方式，所述料倉頂部連接倉沿環(huán)板。

12、作為進一步的實現(xiàn)方式，所述倉沿環(huán)板上固定連接若干吊環(huán)。

13、上述本實用新型的有益效果如下：

14、1.本實用新型在澆筑混凝土時，用高度調節(jié)組件能夠調節(jié)支撐柱的高度，從而改變導料管的高度，使得導料管插入道床板澆注口內，并通過擋環(huán)將道床板澆注口堵住，這樣在澆筑的過程中，即可保持放料口與道床板澆注口之間的密封性，有效杜絕外界空氣進入。

15、2.本實用新型導料管的高度和出料速度大小均可實現(xiàn)自由調節(jié)，通過延伸桿控制擋板轉動，改變出料速度，無需設置液壓缸，成本低。

技術特征：

1.一種板式無砟軌道自密實混凝土填充層灌注料斗，其特征在于，包括料倉，料倉底部設有導料管，料倉周側通過若干支撐柱支撐，支撐柱底端設有高度調節(jié)組件以調整導料管高度；導料管周側設有一圈擋環(huán)，導料管側壁靠近頂端處橫向設有開口，導料管外側面與導料調節(jié)板轉動連接，導料調節(jié)板與開口滑動配合，轉動導料調節(jié)板可改變導料調節(jié)板與開口相對位置。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種板式無砟軌道自密實混凝土填充層灌注料斗，其特征在于，所述高度調節(jié)組件包括設于支撐柱底端的底板，底板上設有通孔，通孔內滑動連接螺桿，螺桿上螺紋連接兩組螺母，兩組螺母分別位于底板上方和下方，螺桿底端固定墊板。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種板式無砟軌道自密實混凝土填充層灌注料斗，其特征在于，所述擋環(huán)為圓環(huán)結構，擋環(huán)位于所述開口下方。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種板式無砟軌道自密實混凝土填充層灌注料斗，其特征在于，所述導料管周側設有固定塊，所述導料調節(jié)板包括圓形的擋板，擋板一端通過轉動塊與固定塊鉸接，擋板另一端設有延伸桿。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種板式無砟軌道自密實混凝土填充層灌注料斗，其特征在于，所述開口為弧形開口，所述固定塊靠近開口一端設置。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種板式無砟軌道自密實混凝土填充層灌注料斗，其特征在于，所述支撐柱之間通過橫梁連接。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種板式無砟軌道自密實混凝土填充層灌注料斗，其特征在于，所述支撐柱外側固定連接把手桿。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種板式無砟軌道自密實混凝土填充層灌注料斗，其特征在于，所述支撐柱之間通過固定環(huán)連接，所述固定環(huán)形狀與料倉截面形狀相同，固定環(huán)與料倉固定連接。

9.根據(jù)權利要求1所述的一種板式無砟軌道自密實混凝土填充層灌注料斗，其特征在于，所述料倉頂部連接倉沿環(huán)板。

10.根據(jù)權利要求9所述的一種板式無砟軌道自密實混凝土填充層灌注料斗，其特征在于，所述倉沿環(huán)板上固定連接若干吊環(huán)。

技術總結
本技術涉及板式無砟軌道施工技術領域，公開了一種板式無砟軌道自密實混凝土填充層灌注料斗，包括料倉，料倉底部設有導料管，料倉周側通過若干支撐柱支撐，支撐柱底端設有高度調節(jié)組件以調整導料管高度；導料管周側設有一圈擋環(huán)，導料管側壁靠近頂端處橫向設有開口，導料管外側面與導料調節(jié)板轉動連接，導料調節(jié)板與開口滑動配合，轉動導料調節(jié)板可改變導料調節(jié)板與開口相對位置；本技術在澆筑混凝土時，用高度調節(jié)組件能夠調節(jié)支撐柱的高度，從而改變導料管的高度，使得導料管插入道床板澆注口內，并通過擋環(huán)將道床板澆注口堵住，這樣在澆筑的過程中，即可保持放料口與道床板澆注口之間的密封性，有效杜絕外界空氣進入。

技術研發(fā)人員：高亮,孫洪斌,姜金鳳,薛恒鶴,石偉,鄭龍凱,王凡,程勇,孫鵬飛,胡濤濤,董濤
受保護的技術使用者：北京交通大學
技術研發(fā)日：20240409
技術公布日：2024/12/23