本技術(shù)涉及升降柱，具體為一種升降柱防轉(zhuǎn)動定位裝置。

背景技術(shù)：

1、在交通運(yùn)輸中，為了提高便于對交通進(jìn)行管控，會在路口中安裝相應(yīng)的升降柱，來便于對道路進(jìn)行管控，也經(jīng)常使用在停車場和機(jī)場等場所中，在現(xiàn)有技術(shù)中，升降柱在使用過程中，缺少相應(yīng)的轉(zhuǎn)動定位結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致在升降過程中，出現(xiàn)轉(zhuǎn)動現(xiàn)象時，會對升降柱本身的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生損傷，從而影響升降柱自身的使用壽命，因此為了解決該問題，遂有此案產(chǎn)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種升降柱防轉(zhuǎn)動定位裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種升降柱防轉(zhuǎn)動定位裝置，包括固定柱，所述固定柱內(nèi)部底端安裝有伺服電機(jī)，且伺服電機(jī)的輸出端連接有螺紋桿，所述固定柱的內(nèi)部設(shè)置有活動柱，且活動柱的頂端貫穿固定柱內(nèi)部頂端并延伸至固定柱上方，所述活動柱底端的兩側(cè)均安裝有連接桿，且連接桿的底端連接有連接板，所述連接板頂端的中央位置處開設(shè)有定位孔，所述活動柱外側(cè)的四周均開設(shè)有卡槽，且卡槽的內(nèi)部設(shè)置有卡塊，所述固定柱內(nèi)壁頂端的四周均開設(shè)有凹槽，且凹槽內(nèi)部底端安裝有絲桿，且絲桿的外側(cè)套設(shè)有螺紋塊，所述螺紋塊的底端設(shè)置有安裝塊，且安裝塊的一端貫穿凹槽內(nèi)部一端并與卡塊相連接。

3、優(yōu)選的，所述安裝塊的頂端和螺紋塊底端相接觸，且螺紋塊的內(nèi)壁設(shè)置有與絲桿外側(cè)相匹配內(nèi)螺紋，所述安裝塊套設(shè)在絲桿的外側(cè)。

4、優(yōu)選的，所述螺紋桿的頂端貫穿定位孔內(nèi)部一端并延伸至連接板上方，且定位孔的內(nèi)壁設(shè)置有與螺紋桿外側(cè)相匹配內(nèi)螺紋。

5、優(yōu)選的，所述固定柱和活動柱的形狀均為圓柱形，且固定柱內(nèi)壁和活動柱外側(cè)相接觸。

6、優(yōu)選的，所述活動柱的頂端開設(shè)有安裝槽，且安裝槽內(nèi)部的底端安裝有照明燈，所述安裝槽內(nèi)部頂端設(shè)置有防護(hù)板，且防護(hù)板底端的四周均安裝有加強(qiáng)柱。

7、優(yōu)選的，所述防護(hù)板通過透明材質(zhì)制成，且防護(hù)板的外側(cè)和安裝槽內(nèi)壁相接觸。

8、優(yōu)選的，所述卡塊的外側(cè)和卡槽內(nèi)壁相接觸，且卡塊和安裝塊均通過高強(qiáng)度金屬材料制成。

9、與相關(guān)技術(shù)相比較，本實(shí)用新型提供的一種升降柱防轉(zhuǎn)動定位裝置具有如下有益效果：

10、本實(shí)用新型提供有卡塊和安裝塊，通過利用卡塊的存在，可以在對活動柱進(jìn)行升降過程中，起到防轉(zhuǎn)動效果，保證活動柱的穩(wěn)定性，防止活動柱出現(xiàn)損壞，并且本裝置通過設(shè)置有安裝塊的存在，可以通過對螺紋塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動，接觸對安裝塊的限制，以此便可以將安裝塊和卡塊取出，以此便可以將活動柱整體從固定柱的內(nèi)部取出，實(shí)現(xiàn)便于拆卸的特點(diǎn)，便于檢查維修和更換。

技術(shù)特征：

1.一種升降柱防轉(zhuǎn)動定位裝置，包括固定柱(1)，其特征在于：所述固定柱(1)內(nèi)部底端安裝有伺服電機(jī)(2)，且伺服電機(jī)(2)的輸出端連接有螺紋桿(3)，所述固定柱(1)的內(nèi)部設(shè)置有活動柱(11)，且活動柱(11)的頂端貫穿固定柱(1)內(nèi)部頂端并延伸至固定柱(1)上方，所述活動柱(11)底端的兩側(cè)均安裝有連接桿(4)，且連接桿(4)的底端連接有連接板(12)，所述連接板(12)頂端的中央位置處開設(shè)有定位孔(13)，所述活動柱(11)外側(cè)的四周均開設(shè)有卡槽(6)，且卡槽(6)的內(nèi)部設(shè)置有卡塊(5)，所述固定柱(1)內(nèi)壁頂端的四周均開設(shè)有凹槽(15)，且凹槽(15)內(nèi)部底端安裝有絲桿(17)，且絲桿(17)的外側(cè)套設(shè)有螺紋塊(16)，所述螺紋塊(16)的底端設(shè)置有安裝塊(14)，且安裝塊(14)的一端貫穿凹槽(15)內(nèi)部一端并與卡塊(5)相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降柱防轉(zhuǎn)動定位裝置，其特征在于：所述安裝塊(14)的頂端和螺紋塊(16)底端相接觸，且螺紋塊(16)的內(nèi)壁設(shè)置有與絲桿(17)外側(cè)相匹配內(nèi)螺紋，所述安裝塊(14)套設(shè)在絲桿(17)的外側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降柱防轉(zhuǎn)動定位裝置，其特征在于：所述螺紋桿(3)的頂端貫穿定位孔(13)內(nèi)部一端并延伸至連接板(12)上方，且定位孔(13)的內(nèi)壁設(shè)置有與螺紋桿(3)外側(cè)相匹配內(nèi)螺紋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降柱防轉(zhuǎn)動定位裝置，其特征在于：所述固定柱(1)和活動柱(11)的形狀均為圓柱形，且固定柱(1)內(nèi)壁和活動柱(11)外側(cè)相接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降柱防轉(zhuǎn)動定位裝置，其特征在于：所述活動柱(11)的頂端開設(shè)有安裝槽(10)，且安裝槽(10)內(nèi)部的底端安裝有照明燈(8)，所述安裝槽(10)內(nèi)部頂端設(shè)置有防護(hù)板(7)，且防護(hù)板(7)底端的四周均安裝有加強(qiáng)柱(9)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種升降柱防轉(zhuǎn)動定位裝置，其特征在于：所述防護(hù)板(7)通過透明材質(zhì)制成，且防護(hù)板(7)的外側(cè)和安裝槽(10)內(nèi)壁相接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降柱防轉(zhuǎn)動定位裝置，其特征在于：所述卡塊(5)的外側(cè)和卡槽(6)內(nèi)壁相接觸，且卡塊(5)和安裝塊(14)均通過高強(qiáng)度金屬材料制成。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種升降柱防轉(zhuǎn)動定位裝置，涉及升降柱技術(shù)領(lǐng)域，包括固定柱，所述固定柱內(nèi)部底端安裝有伺服電機(jī)，且伺服電機(jī)的輸出端連接有螺紋桿，所述固定柱的內(nèi)部設(shè)置有活動柱，且活動柱的頂端貫穿固定柱內(nèi)部頂端并延伸至固定柱上方，所述活動柱底端的兩側(cè)均安裝有連接桿，且連接桿的底端連接有連接板。本技術(shù)通過利用卡塊的存在，可以在對活動柱進(jìn)行升降過程中，起到防轉(zhuǎn)動效果，保證活動柱的穩(wěn)定性，防止活動柱出現(xiàn)損壞，并且本裝置通過設(shè)置有安裝塊的存在，可以通過對螺紋塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動，接觸對安裝塊的限制，以此便可以將安裝塊和卡塊取出，以此便可以將活動柱整體從固定柱的內(nèi)部取出，實(shí)現(xiàn)便于拆卸的特點(diǎn)，便于檢查維修和更換。

技術(shù)研發(fā)人員：陳玖萬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廈門固平久科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240412
技術(shù)公布日：2024/12/10