本技術(shù)涉及橋梁支座相關(guān)，尤其涉及一種帶有支撐結(jié)構(gòu)的橋梁支座。

背景技術(shù)：

1、橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成。橋梁支座是連接、約束橋梁上下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，對于橋梁的承重來說是不可缺少的一部分。

2、經(jīng)過海量檢索，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)公開號為cn220246662u，公開了一種橋梁防落梁結(jié)構(gòu)，從上往下依次包括梁體、支座單元和橋墩，支座單元從上往下依次包括上支座和下支座，上支座中端底部和下方的下支座中端頂部之間設(shè)置有球冠；支座單元的左右兩端均設(shè)置有u型鋼結(jié)構(gòu)件，u型鋼結(jié)構(gòu)件包括連接u型板以及位于連接u型板頂部和底部兩端的連接直板，連接直板可通過上支座的左右兩端并固定在梁體上或是可通過下支座的左右兩端并固定在橋墩上。本實用新型的橋梁防落梁結(jié)構(gòu)，當(dāng)發(fā)生地震時，通過u型鋼結(jié)構(gòu)件的兩個連接直板之間的連接u型板具有一定的彈性緩沖空間，可大大降低落梁情況發(fā)生的幾率。

3、綜上所述，現(xiàn)有的橋梁支座可以保證足夠的滑動位移且具有一定的彈性緩沖功能，但是其抗拉拔的能力相對較弱，尤其是來自地震的縱向脈沖。

4、有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計人積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種帶有支撐結(jié)構(gòu)的橋梁支座，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決上述其中任一技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種帶有支撐結(jié)構(gòu)的橋梁支座。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

3、一種帶有支撐結(jié)構(gòu)的橋梁支座，從上往下依次包括梁體、支座單元和橋墩，支座單元從上往下依次包括上支座和下支座，上支座中端底部和下方的下支座中端頂部之間設(shè)置有球冠，支座單元的左右兩端均設(shè)置有u型連接件；

4、在上支座底部靠近左右的兩側(cè)均設(shè)置有沿著豎直方向分布的上支座支撐梁，在上支座支撐梁的底部內(nèi)側(cè)設(shè)置有沿著水平方向分布的上支座限位梁；

5、在下支座底部的左右兩側(cè)均設(shè)置有沿著水平方向分布的下支座下基座，在下支座頂部的左右兩側(cè)均設(shè)置有沿著水平方向分布的下支座上橫梁；

6、在下支座下基座與下支座上橫梁之間設(shè)置有下支座限位槽，上支座限位梁位于下支座限位槽內(nèi)。

7、作為本實用新型的進一步改進，上支座中端底部與球冠頂部之間設(shè)置有上摩擦副，下支座中端頂部與球冠底部之間設(shè)置有下摩擦副。

8、作為本實用新型的進一步改進，在上支座的底部中間設(shè)置有朝向下方凸起的上支座凸塊，上摩擦副安裝在上支座凸塊上。

9、作為本實用新型的進一步改進，上摩擦副為平面摩擦副，下摩擦副為球面摩擦副。

10、作為本實用新型的進一步改進，在上支座支撐梁與內(nèi)側(cè)的下支座上橫梁之間設(shè)置有第一間隙，在第一間隙內(nèi)設(shè)置有豎直摩擦結(jié)構(gòu)。

11、作為本實用新型的進一步改進，豎直摩擦結(jié)構(gòu)為絕緣耐磨環(huán)。

12、作為本實用新型的進一步改進，在上支座限位梁與上方的下支座上橫梁之間設(shè)置有第二間隙，在第一間隙內(nèi)設(shè)置有水平摩擦結(jié)構(gòu)。

13、作為本實用新型的進一步改進，水平摩擦結(jié)構(gòu)為絕緣耐磨環(huán)。

14、作為本實用新型的進一步改進，u型連接件為鋼結(jié)構(gòu)的防落梁。

15、借由上述方案，本實用新型至少具有以下優(yōu)點：

16、本實用新型通過上支座限位梁在下支座限位槽內(nèi)的限位結(jié)構(gòu)，使得上支座限位梁可以咬合下支座限位槽，在豎直方向上提高了抗拉拔能力，減緩縱向地震能量。

17、上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。

技術(shù)特征：

1.一種帶有支撐結(jié)構(gòu)的橋梁支座，從上往下依次包括梁體(1)、支座單元和橋墩(8)，所述支座單元從上往下依次包括上支座(2)和下支座(9)，所述上支座(2)中端底部和下方的下支座(9)中端頂部之間設(shè)置有球冠(5)，所述支座單元的左右兩端均設(shè)置有u型連接件(7)；

2.如權(quán)利要求1所述的一種帶有支撐結(jié)構(gòu)的橋梁支座，其特征在于，所述上支座(2)中端底部與球冠(5)頂部之間設(shè)置有上摩擦副(4)，所述下支座(9)中端頂部與球冠(5)底部之間設(shè)置有下摩擦副(6)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種帶有支撐結(jié)構(gòu)的橋梁支座，其特征在于，在所述上支座(2)的底部中間設(shè)置有朝向下方凸起的上支座凸塊(3)，所述上摩擦副(4)安裝在上支座凸塊(3)上。

4.如權(quán)利要求2所述的一種帶有支撐結(jié)構(gòu)的橋梁支座，其特征在于，所述上摩擦副(4)為平面摩擦副，所述下摩擦副(6)為球面摩擦副。

5.如權(quán)利要求1所述的一種帶有支撐結(jié)構(gòu)的橋梁支座，其特征在于，在所述上支座支撐梁(10)與內(nèi)側(cè)的下支座上橫梁(13)之間設(shè)置有第一間隙，在所述第一間隙內(nèi)設(shè)置有豎直摩擦結(jié)構(gòu)(15)。

6.如權(quán)利要求5所述的一種帶有支撐結(jié)構(gòu)的橋梁支座，其特征在于，所述豎直摩擦結(jié)構(gòu)(15)為絕緣耐磨環(huán)。

7.如權(quán)利要求1所述的一種帶有支撐結(jié)構(gòu)的橋梁支座，其特征在于，在所述上支座限位梁(11)與上方的下支座上橫梁(13)之間設(shè)置有第二間隙，在所述第二間隙內(nèi)設(shè)置有水平摩擦結(jié)構(gòu)(16)。

8.如權(quán)利要求7所述的一種帶有支撐結(jié)構(gòu)的橋梁支座，其特征在于，所述水平摩擦結(jié)構(gòu)(16)為絕緣耐磨環(huán)。

9.如權(quán)利要求1所述的一種帶有支撐結(jié)構(gòu)的橋梁支座，其特征在于，所述u型連接件(7)為鋼結(jié)構(gòu)的防落梁。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種帶有支撐結(jié)構(gòu)的橋梁支座，從上往下依次包括梁體、支座單元和橋墩，支座單元從上往下依次包括上支座和下支座，上支座中端底部和下方的下支座中端頂部之間設(shè)置有球冠，支座單元的左右兩端均設(shè)置有U型連接件；在下支座下基座與下支座上橫梁之間設(shè)置有下支座限位槽，上支座限位梁位于下支座限位槽內(nèi)。本技術(shù)通過上支座限位梁在下支座限位槽內(nèi)的限位結(jié)構(gòu)，使得上支座限位梁可以咬合下支座限位槽，在豎直方向上提高了抗拉拔能力，減緩縱向地震能量。

技術(shù)研發(fā)人員：邢學(xué)斌,王猛
受保護的技術(shù)使用者：江蘇圣世鐵路設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240422
技術(shù)公布日：2025/1/9