本技術(shù)涉及鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼結(jié)構(gòu)天橋的減震組件。

背景技術(shù)：

1、鋼結(jié)構(gòu)天橋是一種常見的城市基礎(chǔ)設施，用于連接兩個地點，使行人和車輛能夠安全地跨越道路、鐵路或其他障礙物，它們通常由鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成，具有高強度和耐久性，能夠承受大量的重量和交通負荷。

2、經(jīng)檢索，中國專利公告號：cn217997782u公開了一種天橋消能減震鋼結(jié)構(gòu)，通過設置有滑塊一、滑塊二、空槽一、空槽二、定位桿一、定位桿二、支撐板、減震板、彈簧一、彈簧二、緩沖彈簧、減震彈簧、連接桿一、連接桿二、套筒、固定底座，解決了現(xiàn)有的人行天橋缺少緩沖功能，產(chǎn)生的震動容易對天橋造成損傷，使得天橋的使用壽命嚴重縮短，具有一定的缺陷性。

3、而考慮到上述技術(shù)在使用時，由于橋墩兩側(cè)的緩沖效果較差，當車輛等物體撞擊橋墩兩側(cè)時，容易使得橋墩發(fā)生形變倒塌，從而導致天橋的損毀，降低天橋的使用壽命，為此提出一種鋼結(jié)構(gòu)天橋的減震組件來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種鋼結(jié)構(gòu)天橋的減震組件，旨在改善了現(xiàn)有技術(shù)中由于橋墩兩側(cè)的緩沖效果較差，導致天橋的使用壽命的降低問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種鋼結(jié)構(gòu)天橋的減震組件，包括天橋本體，天橋本體的底部固定連接有橋墩，所述橋墩上設置有緩沖組件，所述緩沖組件上設置有安裝組件；

3、緩沖組件包括緩沖板，所述緩沖板的背面鉸接有鉸接桿，所述鉸接桿的后端鉸接有彈性伸縮桿，所述橋墩的正面內(nèi)壁固定連接有阻尼條，所述橋墩的正面內(nèi)壁開設有凹槽，所述凹槽的內(nèi)壁通過彈簧彈性連接有活動柱。

4、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

5、所述安裝組件包括卡塊，所述卡塊的外壁通過限位彈簧與活動柱的內(nèi)壁彈性連接，所述緩沖板的正面固定連接有套環(huán)，所述套環(huán)的外壁開設有卡槽。

6、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

7、所述緩沖板的外周與橋墩的正面內(nèi)壁滑動連接，所述彈性伸縮桿的右側(cè)固定連接有固定塊，所述固定塊的背面與橋墩的正面內(nèi)壁固定連接。

8、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

9、所述彈簧的一端與凹槽的內(nèi)壁固定連接，所述彈簧的另一端固定連接在活動柱的背面。

10、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

11、所述活動柱的外壁與套環(huán)的內(nèi)壁插接，所述限位彈簧的一端與活動柱的內(nèi)壁固定連接，所述限位彈簧的另一端固定連接在卡塊的外壁上。

12、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

13、所述活動柱的外周與緩沖板的內(nèi)壁滑動連接，所述活動柱的外周與凹槽的內(nèi)壁滑動連接。

14、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

15、所述卡塊的外壁與活動柱的內(nèi)壁滑動連接，所述卡塊的外壁與卡槽的內(nèi)壁卡接。

16、本實用新型具有如下有益效果：

17、1、本實用新型中，通過設置有緩沖組件，當橋墩兩側(cè)受到撞擊時，通過緩沖板將沖擊力傳導至鉸接桿和阻尼條及活動柱上，通過鉸接桿將沖擊力傳導至彈性伸縮桿，通過活動柱將沖擊力傳導至彈簧，通過彈性伸縮桿和阻尼條及彈簧對緩沖板受到的沖擊載荷進行消減，從而對橋墩起到緩沖效果，提高天橋的使用壽命。

18、2、本實用新型中，通過設置有安裝組件，通過將活動柱與套環(huán)插接，使得緩沖板安裝在活動柱上，通過解除活動柱的插接效果，便于對緩沖板進行拆卸，從而使得緩沖板達到便于拆卸更換的目的。

技術(shù)特征：

1.一種鋼結(jié)構(gòu)天橋的減震組件，包括天橋本體(1)，其特征在于：天橋本體(1)的底部固定連接有橋墩(2)，所述橋墩(2)上設置有緩沖組件(3)，所述緩沖組件(3)上設置有安裝組件(4)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)天橋的減震組件，其特征在于：所述安裝組件(4)包括卡塊(41)，所述卡塊(41)的外壁通過限位彈簧(42)與活動柱(35)的內(nèi)壁彈性連接，所述緩沖板(31)的正面固定連接有套環(huán)(43)，所述套環(huán)(43)的外壁開設有卡槽(44)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)天橋的減震組件，其特征在于：所述緩沖板(31)的外周與橋墩(2)的正面內(nèi)壁滑動連接，所述彈性伸縮桿(33)的右側(cè)固定連接有固定塊(34)，所述固定塊(34)的背面與橋墩(2)的正面內(nèi)壁固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)天橋的減震組件，其特征在于：所述彈簧(36)的一端與凹槽(38)的內(nèi)壁固定連接，所述彈簧(36)的另一端固定連接在活動柱(35)的背面。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼結(jié)構(gòu)天橋的減震組件，其特征在于：所述活動柱(35)的外壁與套環(huán)(43)的內(nèi)壁插接，所述限位彈簧(42)的一端與活動柱(35)的內(nèi)壁固定連接，所述限位彈簧(42)的另一端固定連接在卡塊(41)的外壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鋼結(jié)構(gòu)天橋的減震組件，其特征在于：所述活動柱(35)的外周與緩沖板(31)的內(nèi)壁滑動連接，所述活動柱(35)的外周與凹槽(38)的內(nèi)壁滑動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鋼結(jié)構(gòu)天橋的減震組件，其特征在于：所述卡塊(41)的外壁與活動柱(35)的內(nèi)壁滑動連接，所述卡塊(41)的外壁與卡槽(44)的內(nèi)壁卡接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，公開了一種鋼結(jié)構(gòu)天橋的減震組件，包括天橋本體，天橋本體的底部固定連接有橋墩，所述橋墩上設置有緩沖組件，所述緩沖組件上設置有安裝組件，緩沖組件包括緩沖板，所述緩沖板的背面鉸接有鉸接桿，所述鉸接桿的后端鉸接有彈性伸縮桿，所述橋墩的正面內(nèi)壁固定連接有阻尼條，所述橋墩的正面內(nèi)壁開設有凹槽，所述凹槽的內(nèi)壁通過彈簧彈性連接有活動柱，所述安裝組件包括卡塊，所述卡塊的外壁通過限位彈簧與活動柱的內(nèi)壁彈性連接。本技術(shù)中，通過設置有緩沖組件，當橋墩兩側(cè)受到撞擊時，通過緩沖板將沖擊力傳導至鉸接桿和阻尼條及活動柱上，從而對橋墩起到緩沖效果，提高天橋的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：唐國平
受保護的技術(shù)使用者：浙江瑞升鋼結(jié)構(gòu)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240509
技術(shù)公布日：2025/1/9