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一種市政橋梁施工支撐裝置的制作方法

文檔序號:40540293發(fā)布日期:2025-01-03 10:59閱讀:7來源:國知局
一種市政橋梁施工支撐裝置的制作方法

本技術(shù)涉及市政橋梁施工,尤其涉及一種市政橋梁施工支撐裝置。


背景技術(shù):

1、市政橋梁施工支撐裝置是一種常用的市政橋梁施工支撐裝置,但現(xiàn)有的市政橋梁施工支撐裝置大多都為在支撐點(diǎn)現(xiàn)場組裝,現(xiàn)場支撐,因此移動相當(dāng)不便,操作過程繁瑣,極大的增加工作人員工作負(fù)擔(dān),且橋梁施工時橋梁會產(chǎn)生一定搖晃,極易造成支撐裝置的彎曲。

2、在現(xiàn)有技術(shù)專利中cn212247886u公開了一種市政橋梁施工支撐裝置,通過底座上的螺紋支柱與搖把,使得工作人員將裝置移動到支撐點(diǎn)后搖動搖把,即可快速將裝置固定在地面上,避免裝置晃動,通過伸縮支柱上的凹槽板、t形平臺與減震彈簧,使得裝置在支撐橋梁的過程中橋梁施工所產(chǎn)生的震動可以通過減震彈簧抵消,進(jìn)而避免裝置損壞,影響使用。

3、但是在上述現(xiàn)有方式中,橋梁直接在t形平臺上放置,未對橋梁進(jìn)行固定,在施工過程中,橋梁容易從t形平臺的兩側(cè)滑出,會影響對橋梁的正常施工。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種市政橋梁施工支撐裝置,解決了現(xiàn)有未對橋梁進(jìn)行固定,在施工過程中,橋梁容易從t形平臺的兩側(cè)滑出,會影響對橋梁的正常施工的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的一種市政橋梁施工支撐裝置,包括底座、液壓缸、t形平臺、凹槽板、多根減震彈簧、多個阻尼器和固定組件,所述液壓缸設(shè)置于所述底座的上方,所述凹槽板與所述液壓缸的輸出端固定連接,所述t形平臺與所述凹槽板活動連接,并位于所述凹槽板內(nèi),每個所述阻尼器的兩端分別與所述凹槽板和所述t形平臺固定連接,每根所述減震彈簧的兩端分別與所述凹槽板和所述t形平臺固定連接,所述固定組件包括u形架、兩塊夾板、兩塊限位塊、兩根連接桿、驅(qū)動電機(jī)、絲桿和套筒,所述u形架與所述t形平臺固定連接,并位于所述t形平臺的下方,所述驅(qū)動電機(jī)與所述u形架固定連接,并位于所述u形架內(nèi),所述絲桿的一端與所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端固定連接,所述絲桿的另一端與所述t形平臺轉(zhuǎn)動連接,所述套筒套設(shè)于所述絲桿的外部,并與所述絲桿螺紋配合,所述t形平臺具有兩個貫通槽,兩個所述限位塊均與所述t形平臺滑動連接,并分別位于對應(yīng)的所述貫通槽內(nèi),每根所述連接桿的兩端分別與所述套筒和對應(yīng)的所述限位塊轉(zhuǎn)動連接,兩塊所述夾板分別與對應(yīng)的所述限位塊固定連接,并分別位于所述夾板的上方。

3、其中,所述固定組件還包括兩個滑塊,所述t形平臺具有滑動槽,兩個所述滑塊分別與對應(yīng)的所述夾板固定連接,并分別位于對應(yīng)的所述滑動槽內(nèi)。

4、其中,所述固定組件還包括兩塊橡膠墊,兩塊所述橡膠墊分別與對應(yīng)的所述夾板固定連接,并分別位于所述夾板的外側(cè)壁。

5、其中,所述市政橋梁施工支撐裝置還包括多組穩(wěn)固組件,多組所述穩(wěn)固組件均設(shè)置于所述底座上。

6、其中,所述穩(wěn)固組件包括固定銷、手輪、螺紋桿和螺紋套,所述螺紋套與所述底座固定連接,并貫穿所述底座,所述螺紋桿與所述螺紋套螺紋配合,并貫穿所述螺紋套,所述固定銷與所述螺紋桿的一端固定連接,所述手輪與所述螺紋桿的另一端固定連接。

7、其中,所述穩(wěn)固組件還包括防滑套,所述防滑套與所述手輪固定連接,并套設(shè)于所述手輪的外部。

8、本實(shí)用新型的一種市政橋梁施工支撐裝置,在對橋梁進(jìn)行施工時,先將所述t形平臺位于橋梁的下方,隨后啟動所述液壓缸,所述液壓缸的輸出端控制所述t形平臺上升,直至所述t形平臺位于橋梁的下方,使得對橋梁支撐,其中,橋梁并位于兩塊所述夾板之間,然后啟動所述u形架內(nèi)的所述驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)控制所述絲桿轉(zhuǎn)動,由于所述套筒與所述絲桿螺紋配合,所述套筒會在所述絲桿上移動,同時每根所述連接桿兩端分別在所述套筒和所述限位塊上進(jìn)行角度轉(zhuǎn)動,兩根所述連接桿會分別拉動所述限位塊在所述t形平臺的所述貫通槽內(nèi)移動,此時兩塊所述夾板相對移動,并向橋梁的外側(cè)移動,直至兩塊所述夾板將橋梁夾持,使得橋梁在t形平臺上方固定,通過上述方式,實(shí)現(xiàn)了能夠?qū)蛄哼M(jìn)行固定,避免橋梁在使用過程中發(fā)生偏移,利于對橋梁正常施工。



技術(shù)特征:

1.一種市政橋梁施工支撐裝置,包括底座、液壓缸、t形平臺、凹槽板、多根減震彈簧和多個阻尼器,所述液壓缸設(shè)置于所述底座的上方,所述凹槽板與所述液壓缸的輸出端固定連接,所述t形平臺與所述凹槽板活動連接,并位于所述凹槽板內(nèi),每個所述阻尼器的兩端分別與所述凹槽板和所述t形平臺固定連接,每根所述減震彈簧的兩端分別與所述凹槽板和所述t形平臺固定連接,其特征在于,

2.如權(quán)利要求1所述的市政橋梁施工支撐裝置,其特征在于,

3.如權(quán)利要求2所述的市政橋梁施工支撐裝置,其特征在于,

4.如權(quán)利要求1所述的市政橋梁施工支撐裝置,其特征在于,

5.如權(quán)利要求4所述的市政橋梁施工支撐裝置,其特征在于,

6.如權(quán)利要求5所述的市政橋梁施工支撐裝置,其特征在于,


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及市政橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種市政橋梁施工支撐裝置;包括底座、液壓缸、T形平臺、凹槽板、多根減震彈簧、多個阻尼器和固定組件,固定組件包括U形架、兩塊夾板、兩塊限位塊、兩根連接桿、驅(qū)動電機(jī)、絲桿和套筒,U形架與T形平臺固定連接,驅(qū)動電機(jī)與U形架固定連接,絲桿的一端與驅(qū)動電機(jī)的輸出端固定連接,絲桿的另一端與T形平臺轉(zhuǎn)動連接,套筒與絲桿螺紋配合,兩個限位塊均與T形套滑動連接,并分別位于對應(yīng)的貫通槽內(nèi),每根連接桿的兩端分別與套筒和對應(yīng)的限位塊轉(zhuǎn)動連接,兩塊夾板分別與對應(yīng)的限位塊固定連接,實(shí)現(xiàn)了能夠?qū)蛄哼M(jìn)行固定,避免橋梁在使用過程中發(fā)生偏移,利于對橋梁正常施工。

技術(shù)研發(fā)人員:梁隆波,姚義林,夏天,李坤奕,張興義
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中建二局重慶實(shí)業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240509
技術(shù)公布日:2025/1/2
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