本技術(shù)涉及工程施工領(lǐng)域，具體是一種公路施工用護(hù)欄。

背景技術(shù)：

1、目前公路施工會(huì)采用護(hù)欄將施工現(xiàn)場(chǎng)與公路分隔開，防止行人或車輛誤入施工區(qū)。常用的護(hù)欄為兩米高三米寬的欄板，欄板之間相互連接。這種結(jié)構(gòu)在遇到路牙石或臺(tái)階等有高度差的路面時(shí)，不能有效調(diào)整，安裝十分困難。

2、公開號(hào)為cn220790860u的實(shí)用新型，公開了一種具有警示功能裝配式防護(hù)欄桿，通過場(chǎng)地坡度對(duì)兩個(gè)豎桿的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使橫桿和底桿在豎桿的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)動(dòng)限位螺栓使橫桿與豎桿相互固定，從而將防護(hù)欄桿傾斜角度固定的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了以根據(jù)場(chǎng)地坡度自由調(diào)節(jié)防護(hù)欄桿傾斜度的效果。

3、由于是通過底桿旋轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)整，在遇到路牙石時(shí)，存在路牙石墊起底桿使底座無法接觸地面的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，由于底桿距地面有一定高度，無法將施工區(qū)域完全與道路分隔。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供了一種公路施工用護(hù)欄，用來解決上述技術(shù)問題之一，包括擋板，所述擋板底部設(shè)有支撐座，所述擋板設(shè)有連接柱和卡箍，所述連接柱兩端設(shè)有第一連接板，所述連接柱通過第一連接板與擋板連接，所述卡箍設(shè)有第二連接板，所述卡箍通過第二連接板與擋板連接。

2、進(jìn)一步地，所述連接柱和卡箍位于擋板的同一面。

3、進(jìn)一步地，所述第一連接板和第二連接板設(shè)有卡塊，所述擋板設(shè)有卡槽，所述卡槽能夠與卡塊相配合，所述卡槽包括卡塊入口和固定板。

4、進(jìn)一步地，所述卡箍的數(shù)量為兩個(gè)。

5、相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果有：能夠根據(jù)路牙石的高度進(jìn)行調(diào)整，適用于各種高度；能夠通過調(diào)整相鄰護(hù)欄的安裝角度來調(diào)整安裝位置，防止出現(xiàn)護(hù)欄部分懸空在路牙石上的情況；能夠?qū)⒖ü亢瓦B接柱拆除，方便將護(hù)欄疊放，減少占地空間，偏于運(yùn)輸；將卡箍和連接柱設(shè)在護(hù)欄同一面，安裝時(shí)朝向施工區(qū)域，防止路人打開護(hù)欄。

技術(shù)特征：

1.一種公路施工用護(hù)欄，包括擋板（1），所述擋板（1）底部設(shè)有支撐座（2），其特征在于：所述擋板（1）設(shè)有連接柱（3）和卡箍（4），所述連接柱（3）兩端設(shè)有第一連接板（6），所述連接柱（3）通過第一連接板（6）與擋板（1）連接，所述卡箍（4）設(shè)有第二連接板（8），所述卡箍（4）通過第二連接板（8）與擋板（1）連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路施工用護(hù)欄，其特征在于：所述連接柱（3）和卡箍（4）位于擋板（1）的同一面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路施工用護(hù)欄，其特征在于：所述第一連接板（6）和第二連接板（8）設(shè)有卡塊（7），所述擋板（1）設(shè)有卡槽（5），所述卡槽（5）能夠與卡塊（7）相配合，所述卡槽（5）包括卡塊入口（9）和固定板（10）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路施工用護(hù)欄，其特征在于：所述卡箍（4）的數(shù)量為兩個(gè)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種公路施工用護(hù)欄，涉及工程施工領(lǐng)域，用來解決現(xiàn)有技術(shù)中護(hù)欄在遇到路牙石時(shí)安裝困難的技術(shù)問題，包括擋板，所述擋板底部設(shè)有支撐座，所述擋板設(shè)有連接柱和卡箍，所述連接柱兩端設(shè)有第一連接板，所述連接柱通過第一連接板與擋板連接，所述卡箍設(shè)有第二連接板，所述卡箍通過第二連接板與擋板連接，本技術(shù)的有益效果有：能夠根據(jù)路牙石的高度進(jìn)行調(diào)整，適用于各種高度；能夠通過調(diào)整相鄰護(hù)欄的安裝角度來調(diào)整安裝位置，防止出現(xiàn)護(hù)欄部分懸空在路牙石上的情況；能夠?qū)⒖ü亢瓦B接柱拆除，方便將護(hù)欄疊放，減少占地空間，偏于運(yùn)輸；將卡箍和連接柱設(shè)在護(hù)欄同一面，安裝時(shí)朝向施工區(qū)域，防止路人打開護(hù)欄。

技術(shù)研發(fā)人員：孫凱,王麗娜,劉禮鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：招遠(yuǎn)市重一工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240513
技術(shù)公布日：2025/1/6