本技術(shù)涉及道路檢測，具體為便于安裝的壓實(shí)度檢測儀。

背景技術(shù)：

1、道路路面檢測是指利用各種傳感器、攝像頭和數(shù)據(jù)處理技術(shù)對道路路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和評估的過程，這種檢測可以用于城市交通管理、道路維護(hù)、車輛導(dǎo)航和智能駕駛等應(yīng)用領(lǐng)域。

2、壓實(shí)度檢測儀是一種用于評估土壤、路面或其他材料的密實(shí)度或壓實(shí)度的設(shè)備，它通常用于土木工程、建筑工程和道路維護(hù)中，壓實(shí)度檢測儀通過施加標(biāo)準(zhǔn)化的壓力或振動(dòng)，然后測量材料的密度或壓實(shí)度來評估材料的質(zhì)量和性能

3、發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)存在如下問題：1、當(dāng)檢測儀安裝步驟較為復(fù)雜，安裝過程耗費(fèi)時(shí)間，可能導(dǎo)致檢測進(jìn)度延誤，增加了操作人員的工作難度和工作量，影響檢測效率；2、如果道路壓實(shí)度檢測儀無法移動(dòng)或調(diào)整角度，那么其覆蓋范圍可能會(huì)受到限制，這意味著它只能對特定位置的道路進(jìn)行檢測，而無法覆蓋更廣泛的道路面，這可能導(dǎo)致對道路整體狀況的評估不夠全面。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供便于安裝的壓實(shí)度檢測儀，以解決上述背景技術(shù)中提出安裝步驟較為復(fù)雜，安裝過程耗費(fèi)時(shí)間，可能導(dǎo)致檢測進(jìn)度延誤，不便于調(diào)整合適的位置，需要耗時(shí)較長的時(shí)間進(jìn)行安裝的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：便于安裝的壓實(shí)度檢測儀，包括第一安裝板，所述第一安裝板的一側(cè)通過螺絲安裝有滑槽，所述滑槽的一側(cè)設(shè)有連接板，所述連接板的下方設(shè)有第二安裝板，所述第一安裝板的后方焊接有固定板，所述固定板的內(nèi)部通過螺紋安裝有固定螺紋桿，所述固定螺紋桿的一側(cè)焊接有按壓板；

2、所述連接板的上方通過螺絲安裝有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的一側(cè)輸出軸插接有第一斜齒輪，所述第一斜齒輪的一側(cè)嚙合有第二斜齒輪，所述第二斜齒輪的內(nèi)部插接有轉(zhuǎn)軸，所述連接板的下方焊接有固定套，所述轉(zhuǎn)軸的一側(cè)設(shè)有壓實(shí)度檢測儀本體；

3、所述第一安裝板的內(nèi)部開設(shè)孔槽設(shè)有限位槽，所述第一安裝板的一側(cè)貼合有銜接板，所述銜接板的內(nèi)部貼合有插接座。

4、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述滑槽的內(nèi)部貼合有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板的上方焊接有移動(dòng)桿，所述移動(dòng)桿的外部套接有彈簧，所述彈簧的另一側(cè)套接有固定桿，所述移動(dòng)板的下方焊接有限位板，所述限位板的內(nèi)部孔槽設(shè)有卡塊，所述卡塊的一側(cè)插接有折疊板，所述折疊板的一側(cè)插接有第一電機(jī)，且折疊板通過第一電機(jī)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，并且折疊板與限位板通過卡塊構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

5、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述第一安裝板與第二安裝板的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相一致，且限位槽的內(nèi)部設(shè)有十字孔槽，十字孔槽的豎向?yàn)殚_放孔洞，十字孔槽的橫向孔槽為一半實(shí)心孔洞，并且插接座的一側(cè)為一字型長方形，插接座一字型長方形分別與十字孔槽的豎向孔洞和十字孔槽的橫向孔槽相一致。

6、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述第一斜齒輪通過第二電機(jī)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且第二斜齒輪通過第一斜齒輪構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

7、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述固定螺紋桿的外部結(jié)構(gòu)尺寸與固定板的內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸相一致，且按壓板的一側(cè)設(shè)有豎向硅膠防滑墊依次水平分布。

8、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸通過第二斜齒輪構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：

10、本實(shí)用新型中，通過便于安裝的檢測儀通常設(shè)計(jì)簡單、結(jié)構(gòu)輕巧，可以快速部署到需要監(jiān)測的道路上。這樣可以節(jié)省時(shí)間和人力成本，使監(jiān)測工作更加高效，便于安裝的檢測儀通常設(shè)計(jì)易于維護(hù)，可以快速進(jìn)行常規(guī)維護(hù)和清潔，這有助于確保設(shè)備的穩(wěn)定性和持久性，并減少因設(shè)備故障而導(dǎo)致的停工時(shí)間。

11、本實(shí)用新型中，通過這種類型的檢測儀可以輕松移動(dòng)和調(diào)整角度，適應(yīng)不同的道路條件和監(jiān)測需求。無論是在不同的位置進(jìn)行監(jiān)測還是調(diào)整檢測角度以獲得更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，都能夠?qū)崿F(xiàn)高度的靈活性，由于可以移動(dòng)，這種類型的檢測儀可以覆蓋更廣泛的道路，它可以在需要時(shí)快速移動(dòng)到不同的位置，從而有效地監(jiān)測整個(gè)道路系統(tǒng)的壓實(shí)度，提供更全面的數(shù)據(jù)。

技術(shù)特征：

1.便于安裝的壓實(shí)度檢測儀，包括第一安裝板(1)，其特征在于：所述第一安裝板(1)的一側(cè)通過螺絲安裝有滑槽(3)，所述滑槽(3)的一側(cè)設(shè)有連接板(4)，所述連接板(4)的下方設(shè)有第二安裝板(2)，所述第一安裝板(1)的后方焊接有固定板(5)，所述固定板(5)的內(nèi)部通過螺紋安裝有固定螺紋桿(6)，所述固定螺紋桿(6)的一側(cè)焊接有按壓板(7)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于安裝的壓實(shí)度檢測儀，其特征在于：所述滑槽(3)的內(nèi)部貼合有移動(dòng)板(304)，所述移動(dòng)板(304)的上方焊接有移動(dòng)桿(301)，所述移動(dòng)桿(301)的外部套接有彈簧(302)，所述彈簧(302)的另一側(cè)套接有固定桿(303)，所述移動(dòng)板(304)的下方焊接有限位板(305)，所述限位板(305)的內(nèi)部孔槽設(shè)有卡塊(308)，所述卡塊(308)的一側(cè)插接有折疊板(307)，所述折疊板(307)的一側(cè)插接有第一電機(jī)(306)，且折疊板(307)通過第一電機(jī)(306)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，并且折疊板(307)與限位板(305)通過卡塊(308)構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于安裝的壓實(shí)度檢測儀，其特征在于：所述第一安裝板(1)與第二安裝板(2)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相一致，且限位槽(101)的內(nèi)部設(shè)有十字孔槽，十字孔槽的豎向?yàn)殚_放孔洞，十字孔槽的橫向孔槽為一半實(shí)心孔洞，并且插接座(103)的一側(cè)為一字型長方形，插接座(103)一字型長方形分別與十字孔槽的豎向孔洞和十字孔槽的橫向孔槽相一致。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于安裝的壓實(shí)度檢測儀，其特征在于：所述第一斜齒輪(402)通過第二電機(jī)(401)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且第二斜齒輪(403)通過第一斜齒輪(402)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于安裝的壓實(shí)度檢測儀，其特征在于：所述固定螺紋桿(6)的外部結(jié)構(gòu)尺寸與固定板(5)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸相一致，且按壓板(7)的一側(cè)設(shè)有豎向硅膠防滑墊依次水平分布。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于安裝的壓實(shí)度檢測儀，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(405)通過第二斜齒輪(403)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及道路檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體為便于安裝的壓實(shí)度檢測儀，包括第一安裝板，所述第一安裝板的一側(cè)通過螺絲安裝有滑槽，所述滑槽的一側(cè)設(shè)有連接板，所述連接板的下方設(shè)有第二安裝板，所述第一安裝板的后方焊接有固定板，所述固定板的內(nèi)部通過螺紋安裝有固定螺紋桿，所述固定螺紋桿的一側(cè)焊接有按壓板；所述連接板的上方通過螺絲安裝有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的一側(cè)輸出軸插接有第一斜齒輪，改良后的壓實(shí)度檢測儀，便于安裝的檢測儀通常設(shè)計(jì)簡單、結(jié)構(gòu)輕巧，可以快速部署到需要監(jiān)測的道路，同時(shí)設(shè)有可以輕松移動(dòng)和調(diào)整角度，適應(yīng)不同的道路條件和監(jiān)測需求，無論是在不同的位置進(jìn)行監(jiān)測還是調(diào)整檢測角度以獲得更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

技術(shù)研發(fā)人員：趙傳平,魏萬紅,夏建兵
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川昌祿建設(shè)工程檢測有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2025/1/2